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半自动电液换挡系统 工作原理与故障判断方法

1.分类及工作原理 (1)分类 电液换挡变速器通过开关挡位电磁阀来切换挡位,然后通过换挡操纵阀实现挡位离合器摩擦片的接合与分离。换挡操纵阀具有调压功能,可使挡位离合器工作油压平缓上升,从而提高换挡品质。电液换挡系统有全自动和半自动之分。全自动电液换挡系统挡位控制器可根据油门开度、车速和挡位选择器位置等传感器信号,由中央处理器(CPU)根据各传感器信号,按照设定的换挡规律计算出适应当前工况的最佳挡位

BRT968K开辟新战场,博雷顿助力西电东送

位于宁夏青铜峡市、灵武市的两座电厂共有12台发电机组昼夜不停地工作着,为我国西电东送能源大动脉源源不断供应稳定电力。14台博雷顿纯电动装载机也伴随着机组的工作节奏,夜以继日地将大量煤碳推入燃烧室,全力保障机组顺利运行。 博雷顿纯电动装载机BRT968K作业现场 节能新路径 发电机组需要大量煤炭,传统上这些工作由推煤机及装

电动力量 驱动未来:福田雷萨行星350纯电搅拌车助力京津冀城建电动化

福田汽车&金隅集团战略合作签约仪式 在积极响应国家“双碳”战略部署,推动公共领域车辆全面电动化的大背景下,福田汽车以新能源战略为发展第一战略,不断引领行业创新。近年,在工业和信息化部等八部门启动的公共领域车辆全面电动化试点工作中,石家庄作为京津冀地区的重要中心城市,成为了首批试点城市之一。福田汽车紧跟时代步伐,与金隅集团达成战略合作,共同助力石家庄乃至京津冀地区的全面电动化发展。

“硬科技”锻造新质生产力:太重纯电随车起重机,随车更随心

纯电随车起重机 纯电动力、效益拉满、能装能吊,轻松为您省下一辆货车钱! 绿色是太重装备鲜明底色,这台纯电随车起重机为之代言。在公司科技质量大会上,这个国内第一台!拿奖当之无愧,想要随心所“驭”,选它就对啦~ 省钱随心 这是国内随车起重机行业首次纯电动力的成功应用,该机型驱动采用永磁同步电机,可以保持40km等速行驶,最大续航200km。充电采用

挺进深蓝!欧维姆深海密封防腐技术启航海上风电

海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地和适宜大规模开发的特点,是全球风电发展的最新前沿,是中国可再生能源发展的重点领域。开发深海资源,为我国能源建设贡献力量是欧维姆义不容辞的责任。  近日,由柳工欧维姆公司研发的满足深海密封防腐性能的深海风电拉索完成批量生产,即将发往装机现场,挺进

汉马科技换电牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备

4月10日,安徽省工业和信息化厅发布了关于公布2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备名单的通知。其中,安徽华菱汽车有限公司的HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车获评2024年度第一批安徽省首台套重大技术装备(国内先进等级),充分体现出汉马科技新能源产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技新能源重卡的技术优势和市场地位。 2024年度第一批安徽省首台套重大技术装

最大换电重卡三一SE437全球首批试用报告

全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市,刷新了新能源重卡产品的技术新高度,也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑?实际路跑能否经受住市场和路况的检验?全球首批试用报告奉上! 以云南某钢铁物流企业为例,自3月19日-3月30日展开为期11天实测,平均日行350公里左右,最低电耗1.28度/km,海拔落差700米路况适应性强,

行业观察:2月各地换电政策汇总

最新政策支持 中央一号文件:首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日,新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》(简称“中央一号文件”)提出,推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展,加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部:国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日,交通

油电双享,节油为王!解放&凌宇混动搅拌车的“存钱”能力有多香?

亲爱的卡友,如果您是搅拌车老司机,是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待?如果您是搅拌车车主,是否留意过燃油主要消耗在哪个环节? 长期以来,搅拌车高油耗一直是各位卡友财富路上难以逾越的鸿沟,今日,小编为您介绍一款油电双享、超长续航的“优秀选手”——解放&凌宇混动搅拌车,具备强劲动力的同时,更加注重绿色环保、经济耐用 ,充分节省运营成本,一次解决您的油耗焦虑,实力为卡友创造更高收益!

汉马科技换电式纯电动半挂牵引车入选2023年安徽省新产品名单

近日,安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品(2023年第四批)的通知》,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,按照省级新产品确认条件,经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序,确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单,体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性,彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市

新标准,“换”出更美蓝天!上海重卡换电团体标准正式发布

上海是一座开放、创新、包容的城市,启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式,开启商用车换电全新赛道,并不断推动重卡换电标准化。现如今,上海的换电重卡 也有了新的标准可依! 近日,上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准,意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段,同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双

高效创富:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑赢开局盈运路

随着“双碳”战略正在加速实施,商用车行业正在快步向新能源化迈进。特别是港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输场景,纯电牵引车成为香饽饽。M7E纯电牵引车凭借动力强劲、长续航、快速补能等优势,有效解决用户的痛点,迅速获得市场的认可。 M7E纯电牵引车 超长续航 补能无忧 选择纯电重卡时,用户最关注的就是三电品质,它直接关系到续航能力以及整车性能。M

零碳商砼:汉马M7E纯电搅拌车,绿色创富路上的最佳伙伴

随着国家法规对混凝土运输行业治理要求越来越严格,各地政府加快淘汰传统搅拌车,促进绿色、安全、低碳搅拌车应用成为了全行业共同的责任、目标和追求。M7E纯电搅拌车凭借绿色环保、动力性强劲、长续航、智能安全等优势,获得了用户的信赖,市场认可度和产品口碑不断提升。 动力强劲 可靠节能 商砼运输车辆的可靠性和耐用性,一直是客户关注的重点。在选购电动搅拌车时,这两点更是商砼企业

三一重能斩获“风电领跑者”评选三项行业大奖

1月11日,第三届“风电领跑者”技术创新论坛在北京举行,会上公布了“风电领跑者”评选结果,三一重能斩获“最佳陆上风电机组”、“最佳零部件产品”、“年度最佳创新产品”三项大奖,创新能力、产品实力再获权威认可。 一、最佳陆上风电机组 最佳陆上风电机组奖 最佳陆上风电机组奖 三一重能SI-230100风电机组,叶轮直径230米,扫风面积相当于6个标准足球场,大

三一卡友之家:J312“八大智能系统”,点亮充换电一体站的商业价值

3充1备2终端,占地仅35.3㎡,最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品,J312究竟有多“智慧”?下面,小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体,可充可换。站内无感启动换电程序,可支持扫码/一键启动,全程实现自动换电、电池自动加/解锁,真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强,同时兼容三一旗下的牵引车、自卸

绿运先锋:M7E纯电自卸车助力卡友稳跑稳赚

随着我国双碳目标的不断推进,商用车向新能源转型已成为必然。同时油价攀升、用车成本上涨,和查超、治超政策日趋严格等因素也推动了工程自卸车向新能源转型的速度,新能源自卸车的更新换代早已展开。M7E纯电动自卸车凭借绿色环保、高安全、高可靠、充电快、动力足、长续航等显著特点,深受用户信赖,助力用户高效创富。 M7E纯电动自卸车 强劲动力 智驱安行 M7E纯电

减排先锋:M7E纯电搅拌车助卡友创富无忧

近年来,节能减排、实现双碳目标,成为商砼行业发展新方向。M7E纯电搅拌车不仅环保节能,更具有高经济性、动力强劲、高效运营等优势,全面助力用户在激烈竞争之下,实现创富无忧。 超级强劲 运力无忧 M7E纯电搅拌车匹配高速扁线电机,使电机最高效率高达97.5%。峰值功率达到440kW,最高扭矩2500N·m。外加7挡变速箱,具有起步迅速,爬坡动力

晋工新能源:车电分离装载机是一款什么产品?就是换电!

在政策、经济、创新等因素的多重驱动下,新能源工程机械受到全球用户广泛关注,产销量呈现快速增长之势。但即便如此,要让燃油工程机械快速切换新能源依旧任重道远,不菲的购置成本、电池衰减等都是客户要实际考虑的问题,正是在这样的背景下,晋工新能源以客户需求为导向,推出工程机械行业绿色发展的“强力引擎”——JGM857E-Lego。 应需而生 晋工电动装载机——JGM857E-Lego

续航、动力不“打折”,经济性更优 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户冬季高效盈运

双碳目标下,新能源重卡在各行业迅速普及,越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧:动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头,日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡,凭借着出色的续航、动力和经济性等表现,助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇

三一重能受邀出席高交会“中国风电领袖论坛”

11月15日-19日,第二十五届中国国际高新技术成果交易会在深圳盛大举办。11月16日下午,三一重能股份有限公司(以下简称:三一重能,688349.SH)智能制造工艺所所长王帅受邀参加本届高交会的“中国风电领袖论坛”,并发表主旨演讲。 中国风电领袖论坛 本届中国国际高新技术成果交易会吸引了来自全球五大洲的超过105个国家和地区、4925家企业参会参展,是历史上规模最

3秒1度电“超级快充”!中国中车首台大功率纯电新能源调车机车下线

我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线 11月16日,我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略,为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车,有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题,也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求,具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。 绿色低碳 该机车最大牵引功率1500kW,采用大

零碳实力派:M7E纯电自卸车,短途运输全程稳盈

在国家“双碳”战略的持续推进下,绿色低碳发展成为发展趋势。特别是新能源重卡正在快速发展,在矿山、钢厂、港口、电厂、城建等短途运输场景商业化运营越来越成熟。M7E纯电自卸车一经推出,便在实现绿色低碳运输中扮演重要角色,也成为卡友们制胜短途运输的“创富好帮手”! M7E纯电自卸车 续航无焦虑 能覆盖多种运输场景 M7E纯电自卸车可运用于城市道路

1亿元+喜报:热烈庆祝三一机器人与中天钢铁签订整厂智能仓储物流自动化项目合同

10月31日,三一机器人科技有限公司与中天钢铁集团(淮安)新材料有限公司在长沙签订超高强精品钢帘线整厂智能仓储物流自动化项目合同,合同总金额超1亿元人民币。 合同总金额超1亿元人民币 在中天钢铁集团董事局主席、总裁、党委书记董才平,副主席、副总裁高一平,执行董事、常务副总裁刘伟,副总裁、南通公司总经理董力源,三一集团党委书记、轮值董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、三

智驭纯电,三一SW956E-MAX升级不加价

三一SW956E-MAX(参数|询价),产品升级换代不加价。智驭纯电,价值之王。可节省燃油费1.8万元/月(工作250小时),年使用成本降低 23.37万元/年(工作3000小时),5年可节省117万元(15000小时)。 三一SW956E-MAX 全新升级 新款造型更养眼  SW956E-MAX,三一倾力打造,5.8吨级全能型电动装载机产品,专为中重载工况

全电时代,杭叉领航 ——杭叉集团携绿色、环保、智能等多款新品闪耀CeMAT ASIA 2023

2023年10月24日-27日,杭叉集团以“全电时代  杭叉领航”为主题,携全系列高压锂电、氢能等全系列新能源产品;前移式叉车、迷你型仓储车等仓储产品;隐形叉AGV、片花篮式AGV、料箱库解决方案等智慧物流产品和整体系统解决方案;以及高空车、洗地机、驱动桥、锂电池及充电机、属具等近50款产品和零部件闪耀第23届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(简称:亚洲物流展,CeMAT ASIA 20

带“电”来袭,曼恩巴士天团亮相比利时客车展!

时隔四年,布鲁塞尔客车展Busworld再次重磅回归,曼恩商用车带来了多款NEOPLAN创新型巴士及智能化车载服务,进一步优化道路运输解决方案。其中,MAN Lion’s City 12 E LE和MAN Lion’s Intercity LE 14首次亮相。此外,2024年,曼恩将推出新的数字驾驶舱及多种辅

经济与零碳“双丰收”:H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能  全面提高

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

具备陆上最长风电叶片生产能力!三一重能再添新厂

9月26日,三一锡林郭勒零碳智造产业园开工仪式在内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗举行。苏尼特右旗委副书记、旗长王占奇,旗人大常委会主任特木尔,旗委常委、常务副旗长哈斯巴特尔,旗委常委、副旗长李国庆,副旗长李帅,三一重能副总经理、首席数字官彭旭,三一重能投资开发部总监胡铁军等相关领导出席,共同见证了这一重要时刻。 三一锡林郭勒零碳智造产业园开工仪式 三一锡林郭勒零碳智造产业

远程星瀚G超醇电驱重卡亮相2023世界制造业大会 助力安徽新能源汽车产业发展

9月20日,以“智造世界·创造美好”为主题的2023世界制造业大会在安徽省合肥开幕。大会致力打造安徽乃至全国标志性、引领性、高能级的开放合作平台和具有国际影响力的制造业盛会。本届世界制造业大会邀请来自全球制造业领域1200余位重量级嘉宾、60余家世界500强及跨国公司高管等300多名外方代表参会;同时,邀请了来自中外的数百家知名企业,集中展示了新能源整车、新能源供应链、智能网联等一批

电驱技术着眼未来:日立建机出展BICES 2023

时隔四年,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称:BICES 2023)盛况再启。9月20日至23日,来自工程建筑、建材、矿山等领域的全球千余家展商齐聚中国国际展览中心顺义馆,在“数字高效,绿色可靠”的主题下为观众呈现具有科技创新力的前瞻性解决方案。 日立建机展台现场 作为多次参展BICES的工程机械制造商,日立建机

​H7E纯电牵引车:以科技力量引领零碳高效运输

随着双碳战略的不断推进,新能源重卡时代正在加速来临,特别是在钢厂、电厂、矿区、港口等场景中,电动重卡被广泛使用。不过,不少企业依旧担心电动重卡的动力性、续航里程、充电速度、运营效率等问题。全新H7E纯电牵引车直指客户痛点,以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。 H7E纯电牵引车 强劲节电  满足24小时高效运营 电动牵引车的动力

绿色零碳:M7E纯电自卸车,赚钱实力全程在线

随着“双碳”战略的不断落地,同时油价高企、新能源市场成熟等多方面因素综合影响下,应用于城市建设、短途资源运输等场景的电动自卸车需求越来越多。M7E纯电自卸车以零排放、低能耗、快补能、高可靠、多装载的特性完美契合多种运营场景,一经推出迅速获得了广大客户的认可。 M7E纯电自卸车 动力强劲  路权更高24小时高效运营 针对自卸车的工作

引领高效绿运 H7E纯电牵引车助力行业零碳升级

当下,践行双碳目标,走可持续绿色发展之路已成为各行各业广泛共识,特别是钢铁、煤炭、港口等行业运输零碳转型刻不容缓。如何实现高效运营和绿色发展的两不误?H7E纯电牵引车顺势推出,凭借技术成熟、动力强劲、节能安全、高可靠性和高舒适性,H7E纯电牵引车迅速获得市场的认可。 H7E纯电牵引车 动力强又节能  五年节省成本6.75万元 H7

你“计算”我“保电”,潍柴护航不掉线

近日,配套15台潍柴20M33数据中心备用电源的宁夏某数据中心项目顺利交付使用。潍柴护航“东数西算”,沙漠戈壁“云”上增算力,成为推动数字经济高质量发展的重要引擎。供电连续性是数据中心的基本要求,备用电源是最后一道供电保障。潍柴20M33数据中心备用电源,更可靠、更高效、更经济,护航数据安全万无一失。 你“计算”我“保电”,潍柴护航不掉线 更可靠 历经三十余项

实力出圈 上汽红岩5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手

根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划,2025年前,钢铁行业实现碳排放达峰;到2030年,钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进,各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增,运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环,已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡,在钢铁短途重载运输场景的出色表现,为更多钢铁企业的绿色转型提供了

三一首台SY1650E拖电超大挖,交机!

7月20日,三一首台165吨级拖电超大型挖掘机SY1650E成功交付福建客户,助力绿色矿山建设! SY1650E是三一在SY2600E后开发的拖电产品,采用6kV高压电驱系统,综合使用成本相较同等级别燃油机型降低70%以上,每年预计为客户节省费用400万以上,即1万+/天! SY1650E的正式交付,成功填补125T与200T之间的族群空白,标志着三一已全面布局超大挖全系列拖电产品。

说说艾里逊TerraTran™和FracTran®两款全自动变速器

全球著名的商用车与工程机械全自动变速器制造商——艾里逊变速箱(Allison)公司已在中国市场深耕数十年。近些年来,在中国市场推广应用的自动变速器的型号基本是按数字编码的,如2000、3000、4000、4700、4800、5000、6000等系列;但自2021年以来,又推出了带有“-Tran”字符串的变速器,如TerraTran™自动变速器、FracTran®自动变速器。这2款变速器究竟

多重动力组合满足高效绿色运输需求 全新升级H7E换电牵引车秀翻全场

如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中,已经从燃油车时代转向新能源时代,低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念,换电重卡被广泛使用。然而,很多企业购买换电重卡,都有这样的顾虑,换电速度快不快,车辆动力足不足,毛病多不多,会不会影响企业生产进度?来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车,外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧,完美解决用户的后顾之忧,成为助力用户高效运营的“价值先锋”。

一台挣钱的三一港牵换电重卡,应具备这些硬核实力!

相对封闭环境、固定线路、短距运输,港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地,提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡,需要具备哪些硬核实力? 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短!转弯半径小! 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上,部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输

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