# 深汕铁路

共有16977条相关内容信息

方圆HZS180型搅拌站助力京滨城际铁路建设

近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客

铁建重工小型化全电脑三臂凿岩台车助力高原铁路建设

近日,铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序,台车平均钻孔速度3.5米/分钟,设备故障率低,每班开挖进尺在3.2米以上,钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全

第13届深基础工程发展论坛暨2024国际深基础工程技术装备交易会落幕

2024年3月27日第十三届深基础工程发展论坛暨2024国际深基础工程技术装备交易会如期在无锡国际会展中心顺利举办。围绕“坚持创新 赋能产业”的主题,吸引了各界专家学者和企业代表的共同关注,泰恒基础作为一家以“服务”为核心,专注于中小型桩工机械整机销售、租赁、施工、二手机流通、再制造、配件、劳务与培训、工法咨询与推广八位一体的专业化企业,受邀出席本次活动,与业界共享机遇,共促行业发展。

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日,第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动,取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志,铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会  “最

泰信机械携旗下多品牌亮相第十三届国际深基础工程发展论坛暨2024深交会实现多面化服务客户

3月29日,持续三天的第十三届深基础工程发展论坛暨2024深基础国际工程装备交易会在太湖明珠-无锡成功落下帷幕。作为桩工行业内的标杆,江苏泰信机械科技有限公司(下称“泰信机械”)携旗下众多品牌参展,它们是“小型旋挖钻机领先品牌-泰信机械”、“中小型/低净空钻机专业租赁企业-泰恒基础”、“专业旋挖机手培训基地-泰程培训”、“桩工行业国机服务平台-陆英汇国际”,以及“专业钻具套管生产企业及工法研究平台

创新赋能,中联重科全回转亮相无锡深基础国际展会!

近日,以“坚持创新,赋能产业”为主题的第十三届深基础工程发展论坛暨2024中国国际深交会在无锡太湖国际博览中心隆重举办,中联重科ZRT210G全回转钻机、ZM160H摆动式套管钻机,凭借稳定可靠、高效便捷、节能环保的亮点受邀参展。      此次展会延传“会议+展览+交易”的模式,同期举办2023中国国际深基础工程技术装备交易会,设有行业发展论坛、展览展示、成果发布、

中铁装备出口意大利铁路项目盾构叒叕下线

3月22日,中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线,这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备,同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉,意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm

中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院签署战略合作协议

3月5日,中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇,陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约,并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上,双方播放了各自的宣传片,介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭

徐工高端油面设备助力“深中通道”海底隧道沥青路面施工

近日,广东交通集团发布消息,粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工,标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目,是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带,也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24

盈运向新:汕德卡G7H燃气车带你奔赴热辣滚烫“盈运路”

汕德卡G7H燃气车 54.16%高热效率天然气发动机 汕德卡G7H燃气车,搭载54.16%高热效率天然气发动机,最大可达590马力。实力破局“时效难”,疾速起步,长跑有劲更高效。 无极S专属动力链 汕德卡G7H燃气车,搭载无极S专属动力链。体系节气,降本高营利,超长续航,运营不焦虑。 汕德卡G7H燃气车拥有德系全勤品质,通关50余项零部件

重庆:2024年拟实现铁路建设投资近400亿元

近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称“重铁集团”)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元,同比增长71.2%,其中作为业主的项目完成228.6亿元,超额完成年度投资任务;2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上,其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上,累计完成投资800亿元以上,2025年

搭载FPT F1C发动机,欧胜工程车助力铁路安全运营

铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京依维柯成功获得某铁路局的认可,一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速

中国铁建新春走基层丨​纳卡拉走廊铁路上的抢修故事

中国铁建新春走基层 2月10日,此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维,有这样一群中国铁建员工,他们身处两国,正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头,一同走进非洲,看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点,在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地,50多名工作人员已经整装待发。

中交天和超深竖井垂直提升皮带机打破亚洲记录!

近日,由中交天和西安装备制造有限公司自主研制的超深竖井垂直提升皮带机渣土运输系统在重庆轨道交通15号线一期项目重光站——金童路站区间成功投用。该项目盾构隧道工作竖井深度达80米,垂直提升皮带机提升高度超过85米,在盾构隧道渣土垂直运输领域一举打破亚洲记录,成为亚洲第一! 皮带机服务区间地质以砂岩、泥岩为主,盾构渣土外弃量总计40余万方。由于受地形、地貌、现场作业空间的限制(输送竖井

新筑交科中标新建几内亚铁路工程桥梁支座采购项目

春光不负赶路人,砥砺奋进正当时。2024年2月2日,成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》,中标金额6467.154万元,以奋斗姿态迎来龙年“开门红”! 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购

维特根集团设备助力深中通道主线正式贯通 2024年通车在望

近日,国新办举行“以交通运输高质量发展服务中国式现代化”新闻发布会。会上,交通运输部副部长李扬介绍,深中通道隧道已经全部顺利施工完毕,主线全线贯通,预计2024年上半年可以建成通车。 目前世界综合建设难度最高的跨海集群工程 深中通道主线正式贯通 深中通道是粤港澳大湾区又一超级工程。据报道,深中通道全长

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

罗布泊至若羌铁路,即将开工!

12月30日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包中标候选人公示》发布。项目施工单位基本确定,将于明年初正式进场施工,计划工期3年。 罗若铁路投资估算总额82.35亿元,已纳入国家中长期和“十四五”铁路发展规划,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。 2012年11月29日,“生命禁区”罗布泊首条铁路哈密至罗布泊铁路正式通车。本项目建设同时,将对哈罗铁路进行适应性改造,包括线路

中国铁建签约阿尔及利亚西部矿业铁路项目

日前,中国铁建与阿尔及利亚国家铁路投资设计与实施监督管理局正式签约阿尔及利亚西部矿业铁路项目。中国铁建总裁、党委副书记王立新与阿尔及利亚总统特本共同出席该项目奠基仪式。 王立新与阿尔及利亚总统特本握手交谈 仪式上,特本说,中国铁建是具有较强实力的企业,阿尔及利亚愿意与中国铁建这样的伙伴在铁路等领域开展深入合作。王立新表示,中国铁建将发挥全产业链优势,与当地企业开展深入、密切的

盈运王牌,实力之选!汕德卡G7H牵引车打造高端重卡品牌标杆!

劲行无畏,汕耀邯郸 近五年来,中国重汽激荡起行业改革的浪潮,成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌,十年来在产品上不断推陈出新,从C7H,到G7S,再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆,为高端物流运输的发展提供强有力的支持! 汕德卡G7H牵引车 全新力作  物流行业新利器 12

先进装备闪耀“一带一路”!中联重科助建墨西哥玛雅铁路

从高山之巅到千岛之国,从雨林秘境到沙漠绿洲,中联重科的先进装备广泛助建众多“一带一路”上的标志性工程。在墨西哥东南部,一条绵延数千公里的全新铁路穿丛林、越河谷,蜿蜒向前、雏形已现,中联重科挖掘机、推土机等火热施工,成为玛雅铁路这一墨西哥国家级项目的“开路先锋”。 ▲中联重科助建墨西哥玛雅铁路

满盈创富:中国重汽汕德卡G7S大马力燃气车,助您补齐盈运“短板”

汕德卡G7S 大马力燃气车搭载54.16%高热效率WP系列燃气机,590马力强劲驰骋 ,最大扭矩2600牛·米起步迅速重载平稳有力,高效盈运。 汕德卡G7S 大马力燃气车,装配无极S动力链 ,综合气耗劲省11%,采用空气动力学设计,0.495低风阻系数。百公里综合气耗可省2千克,低成本创富。 汕德卡G7S 大马力燃气车拥有全球顶配供应链高品质保障,B1

诺浩新能源工程机械助力川藏铁路建设

在西藏高原的腹地,海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中,诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力,为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路,川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分,承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而,在生态脆

“轨道上的京津冀”上新!津兴城际铁路开通运营

12月18日,由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴机场站,全长100.79公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其

方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站参建宁淮城际铁路

江苏南京工地,方圆集团双机组HZS240型箱式搅拌站顺利安装完毕,参建宁淮城际铁路。 方圆HZS240型箱式混凝土搅拌站 宁淮城际铁路新建线路全长179公里,该项目建成运营后,南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京间也将实现“最短路径”直达,将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局,对促进南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展、助力长三角高质量一体化发展等具

开通运行!兰新铁路全线实现双线电气化

兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线电气化铁路全面开通运行,标志着兰新铁路全线实现双线电气化运行,也使我国包括兰新铁路在内的东起连云港、西至阿拉山口的铁路大通道形成双线运营。 兰新铁路全线实现双线电气化 精阿铁路增建二线为国家Ⅰ级电气化铁路,位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内,从新疆精河站起,接入国家一类口岸站阿拉山口站,全长70公里,设计时速120公里,是兰新铁路双线

82m(Ф2.8m)超深桩2天一根,金泰国四大旋挖初露“滇”峰

近日,金泰国四新产品SH58F多功能旋挖钻首次亮相云南丽江市玉维高速公路段-黎明大桥桩基础施工。该项目钻孔直径大,深度深、地层硬、含丰富沙层、易塌孔、工艺复杂、工期紧,施工具有一定难度。金泰国四新设备SH58F现已完成第六根深度为82m超深钻孔灌注桩,施工速度快,成孔质量高,获承建方高度认可。 SH58F多功能旋挖钻 玉维高速公路段-黎明大桥项目是滇藏运输大通道的重

中国中铁:打通新蜀道!川青铁路青白江东至镇江关段开通运营

11月28日,由中国中铁旗下中铁二院负责全线勘察设计,中铁三局、五局、八局、九局、隧道局、电气化局等单位参建的新建四川成都至青海西宁铁路(以下简称川青铁路)青白江东至镇江关段建成通车,成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分钟、86分钟可达,将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。 川青铁路青白江东至镇江关段示意图 川青铁路青白江东至镇江关段起自青白江东站,正线全长206公里,设

拥抱大湾区!深中通道主线11月28日贯通

11月28日,由中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥参建的国家重大工程深中通道主线贯通。 深中通道项目全长约24.03公里,是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的世界最大跨海集群工程。中铁山桥、中铁宝桥承制了该项目G05合同段和G04合同段钢箱梁制造任务,包括伶仃洋大桥钢箱梁、中山大桥、横门泄洪区非通航孔桥、西泄洪区非通航孔桥、浅滩区非通航孔桥、万顷沙互通匝道桥及附属设施,全长7.24公里,钢结构总

西筑装备分公司与陕西铁路工程职业技术学院开展校企合作交流

近日,西筑装备分公司总经理曹勇涛一行赴陕西铁路工程职业技术学院调研交流,与陕西铁路工程职业技术学院副校长祝如意就开展校企合作事宜进行深入交流。 西筑装备分公司总经理曹勇涛一行赴陕西铁路工程职业技术学院调研交流 会上双方共同观看了校企宣传片,曹勇涛对陕铁院给予西筑的支持表示感谢,详细介绍了西筑的基本情况,表示希望能整合双方优势资源,就人才定向培养、合作共建设

中联重科ZCC600V-1履带起重机助力杭州湾跨海铁路桥作业平台建设

日前,中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的搭建吊装,该产品在施工现场克服基础施工难度大、安全风险高等困难,凭借作业高效、操作平稳、工况适应性良好等显著优势,获得了客户好评。 据了解,杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥,全长2

新机入驻!徐工XR468F盐场钻深85米取样

近日,徐工XR468F旋挖钻机助力青海盐场项目进行取样,为当地矿盐资源的高效开采提供设备支撑。 客户采购徐工XR468F旋挖钻机 徐工XR468F旋挖钻机施工直径1.8米,深度85米,进行取样,此工地地层岩石硬度在80-100Mpa,新机施工首战即硬战,是旋挖钻机钻进、扭矩、提拉等多项技术的“试金石”。 工地地层岩石硬度在80-100Mpa

铁建重工国内铁路最大盾构机“英雄号”始发

11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市柴桑区,南至南昌县,全长137.7公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成

中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次代表大会胜利召开

在国资委党委的关怀和指导下,在全公司各级党组织的共同努力下,中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次(中国中铁股份有限公司第三次)代表大会于11月2日至3日在北京胜利召开。 大会开幕 这次大会的主题是,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面学习贯彻党的二十大精神,动员全公司各级党组织和广大干部职工踔厉奋发、勇毅前行,守正创新、勇立潮头,锚

不惧高海拔挑战!山河智能高空机械实力助建川藏铁路

近日,山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏,全面助力川藏铁路雅安至林芝段建设。在高海拔、低气压、高寒等恶劣工况下,设备运行稳定,用硬实力验证了其在极限挑战下稳定可靠的品质。 山河智能SWA16J曲臂式高空作业平台抵达西藏 据了解,川藏铁路被誉为人类工程的奇迹,是国内第二条进藏铁路,是国家重点规划项目,也是西藏自治区“两横三纵”重点交通建设项目枢纽。西藏地区素有“世界

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”下线

10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设,该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特

硬核力量!三一铁路场桥助宁波舟山港今年海铁联运已超百万箱

宁波舟山港 截至8月11日,宁波舟山港今年已完成集装箱海铁联运业务量达100.4万标准箱,同比增长8.6%,较去年提前19天实现超“百万箱”。其中穿山港站今年以来连续创下单月运量历史新高,单月运量已超过6万标准箱。 宁波舟山港 自2020年4月穿山港站正式投用以来,已成为宁波舟山港的主要港站。4台三一铁路场桥凭借高效的装卸效率、可靠的产品性能获得客户的高度认可

超级工程!徐工40余台套设备助力卡卡铁路

在非洲第一大经济体——尼日利亚,超级工程铁路现代化改造项目之卡卡铁路建设现场如火如荼,40多台套徐工成套化道路设备施工正酣,开工的热情早已盖过炙热的沙漠。 卡卡铁路项目 卡卡铁路项目起终点分别位于卡杜纳州和卡诺州,全长204公里,共设6座车站,是尼国家铁路网规划“三纵四横”的重要组成部分,将连接尼日利亚首都和非洲人口最多城市,是尼日利亚优先级最高的重点工程。

屹立“世界屋脊”,潍柴发电产品助力川藏铁路建设!

日前在海拔4000米的青藏高原,川藏铁路雅安-林芝段多吉隧道项目施工现场多台博杜安6M33发电产品交付客户并稳定运行,为铁路建设施工提供可靠电力。 川藏铁路建设难度巨大,地势高差起伏较大,自然环境恶劣,极大考验施工设备可靠性,尤其在氧气稀薄的高原,发动机容易出现“高反”动力下降的问题。 6M33高原机,专为高原工况设计开发。 6M33高原机 产

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们