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记者1日从中国广核集团有限公司(以下简称“中广核”)、中国核工业集团公司(以下简称“中核集团”)了解到，两家核电央企日前均与法国电力公司(EDF)及阿海珐集团(AREVA)两家全球知名核电公司签署相关协议，助中国核电进一步“出海”。 在中国国务院总理李克强、法国总理曼努埃尔·瓦尔斯共同见证下，法国巴黎当地时间6月30日，中广核董事长贺禹与EDF董事长兼首席执行官让·贝尔纳·列维以及AREVA核电公
记者1日从中国广核集团有限公司(以下简称“中广核”)、中国核工业集团公司(以下简称“中核集团”)了解到，两家核电央企日前均与法国电力公司(EDF)及阿海珐集团(AREVA)两家全球知名核电公司签署相关协议，助中国核电进一步“出海”。在中国国务院总理李克强、法国总理曼努埃尔·瓦尔斯共同见证下，法国巴黎当地时间6月30日，中广核董事长贺禹与EDF董事长兼首席执行官让·贝尔纳·列维以及AREVA核电公司
当地时间23日上午，李克强总理在秘鲁出席中资企业座谈会时说，中国产业结构转型升级，装备走出去是突破口。而在走出去过程中，面对地域文化差异和各种风险，企业一定要抱团出海，防止恶性竞争。国家会在金融等方面给予相应的政策优惠支持。 李克强：企业走出去要抱团出海 防止恶性竞争
有媒体报道称，京津冀协同发展在未来6年需要投入42万亿元。但京华时报记者核实发现，该消息并不属实，财政部相关负责人曾对此明确表示，并未对京津冀协同发展进行相关投资测算。相关专家也表示，只有确定规划、项目和时间段三大因素后才能科学测算京津冀协同发展某个阶段的投资额。 财政部否认“42万亿”之说辟谣 4月30日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作，审议通过了《京津冀协同发展规划纲要
ETC用户今后在京津冀两市一省之间通行、停车将更加便捷安全，指导区域内各级医疗机构开展老年护理常见风险的防控工作的推荐性标准也已出台。昨天上午，由北京市、天津市和河北省共同组织制定的《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》、《老年护理常见风险防控要求》地方标准正式对外发布，这也是京津冀三地发布的首批区域协同地方标准。 根据商定，首批两项地方标准在制定过程中，三地交通、卫生计生、标准化部门进行了多
【第一工程机械网 独家报道】“到2015年底，我国运行核电机组的总装机容量将达到3000万千瓦。中国将在2015年下半年批准4-6个核反应堆。”中国核能行业协会副秘书长徐玉明日前向媒体表示。 大亚湾核电站1号机组 2014年3月李克强总理在两会上提及要“开工一批核电项目”，同年4月18日，李克强总理主持召开新一届国家能源委员会首次会议，明确提出“要在采用国际最高安全标准、确保安全的前提下，适时在东
在国家大力推动装备制造业“走出去”的大背景下，上市公司“走出去”的步伐明显加快。5月26日，就有中国武夷、祁连山、宁波建工等公司公布海外业务的新布局情况。分析人士指出，推进国际产能和装备制造合作的指导意见已经下发，相关配套政策措施将陆续出台，装备制造、工程施工等重点行业将明显受益扶持政策，相关上市公司表现值得期待。上市公司加速“走出去” 中国武夷5月26日公告称，公司近日在肯尼亚、埃塞俄比亚和乌干
国家明确提出推动中国装备“走出去”，企业摩拳擦掌、动力十足。然而，尽管“走出去”的主体是企业，若没有政策护航，企业“出海”之路也恐难顺风顺水。 一些政策未能考虑“走出去”需要，有时还会帮倒忙 “中国企业，多多少少都有因为审批而放弃对外投资的经历。”一位装备企业负责人举例，中铁物资曾有机会投资澳大利亚第三大矿石出口商FMG公司，但因担心审批难过关，最终放弃，“当时如果投资，现在赚大了。” 近两年，简
据媒体日前消息，从权威人士处获悉，《京津冀协同发展规划》(以下简称《规划》)或于4月底下发。据了解，《规划》除了将明确区域整体定位及三省市定位以外，还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。 京津冀协同发展规划呼之欲出 或启42万亿盛宴（图片来自网络） 根据《规划》，到2017年，非首都核心功能疏解要取得明显进展，交通一体化、生态环境保护和产业对接协作三个重点领域，要集中力量先行启动并率先突破
2015年初，徐工集团作为国家工信部首批试点单位通过两化融合管理体系第三方评定，再次为行业两化深度融合推进工作树立标杆。在通过管理体系评定后，徐工认真总结经验，进一步深入推进两化融合创新工作。为持续提升集团面向价值链协同的战略经营型管控能力，作为贯彻两化融合管理体系本质贯标的一项重要举措，公司决定在选择新供应商时，对通过两化融合管理体系评定的供应商进行优先评估和选择，并鼓励现有供应商积极开展两化融
有消息称，《京津冀协同发展规划》或于4月底下发，《规划》将明确区域整体定位及三省市定位，并确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。当前，京津冀各方正在全面贯彻落实协同发展战略，基础设施建设、环保、地产、消费等产业将明显受益。二级市场上，京津冀一体化指数近期震荡盘整，且年内涨幅靠后。随着《规划》的渐行渐近，京津冀一体化概念的上涨空间将进一步打开。 近期目标是，到2017年，非首都核心功能疏解要取得
在资本市场上，核电题材也持续火热，与高铁行业中的南北车一样，核电行业也有“合并”与“出海”两大题材。今年3月，传闻已久的中电投与国家核电的合并消息得到证实。这两家核电央企合并后，将成为中国未来最大的核电企业，其总资产量相当于中核与中广核之和。此消息立即引爆了中电投旗下的上海电力、吉电股份、华电国际等上市公司的股价。《每日经济新闻》记者注意到，凭借显著的技术优势和高性价比，核电已经成为我国“走出去”
据新华社电记者从权威人士处获悉，京津冀一体化将重点打造以首都北京为核心的世界级城市群，而创新将作为经济增长的新引擎。据了解，即将下发的《京津冀协同发展规划》中，对创新做出重点安排，并明确了三省市协同创新的具体分工。 根据规划，到2017年，京津冀科技创新中心地位进一步强化，区域协同创新能力和创新成果转化率明显提升。到2020年，科技投入、研发支出占地区生产总值比重达3.5％，区域形成分工明确、产业
一带一路”路线图的发布，令各界人士情绪高涨。正如习主席所说，“一带一路”建设“不是空洞的口号”，中外企业都很关注“一带一路”给他们带来的发展机遇和潜力。 三一重工总裁向文波表示：“‘一带一路’战略是工程机械企业的‘春天’，三一此前已在沿线多个国家和地区布局发展，目前70%至80%的海外市场就在这条世界跨度最长的经济走廊上，未来将借助聚焦重点产品、聚焦重点区域的‘双聚’战略对接‘一带一路’战略，持续
中俄两国去年签署了包括高铁在内的多个重大项目领域的合作备忘录，为中国参建莫喀高铁项目做出了铺垫。而具体到企业层面，中国北车副总裁余平也曾在3月中旬表示，目前北车与28个国家沟通的项目中，俄罗斯的莫喀高铁和泰国高铁进展最快。 多个海外项目推进 墨西哥邀请中国参与机场建设 中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、泰国高铁项目、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目，截至目前仅有土耳其的
4月3日，记者从权威人士处获悉，《京津冀协同发展规划》（以下简称《规划》）或于4月底下发。据了解，《规划》将明确区域整体定位及三省市定位以外，还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。 此外，北京现代沧州工厂开工仪式也于昨天在沧州隆重举行，该工厂系北京现代首次在京外地区投建的工厂。 发展规划 2017年三领域先突破 根据《规划》，到2017年，非首都核心功能疏解要取得明显进展，交通一体化、生态
世界品牌实验室发布的2014年《中国500最具价值品牌》排行榜显示，中国南车以352.26亿元列第52位，居机械行业第一位，品牌影响力被评为世界性。 高铁已经成为我国国家形象的一张名片，成为中国制造业转型升级的代表产业。凭借技术实力和高性价比，2014年中国南车新签出口订单37亿美元，创历史最高水平。每一步成功背后，都有科研技术的结晶、商业模式的创新，尤其重要的是对当地文化的理解和认同。 技术创新
3月17日，交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议，研究“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带“三大战略”推进情况及下一步工作。杨传堂强调，推进实施“三大战略”，一是将推进“三大战略”作为一项长期工作，狠抓落实，逐项推进。二是统筹“三大战略”在交通运输领域的推进实施，做好与“十三五”规划的衔接。三是全面把握“三大战略”的核心和要义，聚焦重点，集中力量推动可在近期迅速形成能力、阶段性成效显著的重大项
2014年11月3日，东二环主路，当天是APEC期间首个单双号限行日。据介绍，京津冀协同发展交通专项规划今年将出台。 新京报讯 昨天上午，第十二届全国人大三次会议开幕之前，交通运输部部长杨传堂在部长通道接受媒体采访时说，京津冀协同发展主要是交通、环保、产业转移三大内容，其中，京津冀协同发展交通专项规划已经经国务院通过，今年将出台。 京津冀交通协同规划今年出台 京津间建第二高铁 交通基础设施建设已
虽说中资企业因墨西哥高铁项目“无限期搁置”而暂时受挫，但东方不亮西方亮，高铁受挫核电补。相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀的核电引人关注。日前，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，其中，阿根廷四号核电站需要投资58亿美元，五号核电站需要投资70亿美元，共计128亿美元。该协议的签署标志着中国自主三代核电技术首次成功“出海”。 出口前景看好 与核电相比，高铁“出海”最大
国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举行中外媒体集体采访吹风会，并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。 这是国新办首次在铁路装备制造车间，以中国高速铁路动车作为背景组织新闻发布会，被视作是2015年中国政府鼓励铁路设备出海更加积极的信号，引起国内外媒体高度关注。 中铁总公司宣传部部长韩江平昨日在回答媒体提问时，确认中国铁
随着中国高铁的迅猛发展，高铁“出海”也日益升温。2015年，中国高铁“走出去”会有什么亮点？如何在海外打出“中国名片”？未来面临哪些机遇和挑战？近日，记者采访了有关人士，听铁路专家谈中国铁路“走出去”。“航母舰群”合力“出海” “中国企业以前走出去都是搞土建的谈土建，搞车辆的谈车辆，是一艘艘独自‘出海’的船。今后，会形成‘航母舰群’，合力‘出海’。”中国北车副总裁余卫平说。余卫平所称的“航母舰群”
据外媒2月9日报道，中国国家发改委副主任王晓涛确认，中国将在巴基斯坦承建6座核电站，并有可能向巴方出口更多的核反应堆。 据报道称，过去，中国对于中巴在民用核能领域的合作并没有透露过多的细节。但是，中国国家发改委期待进一步向巴基斯坦及其他国家出口更多的核反应堆。中国国家发改委正在制定新的指导方针及金融政策，以支持核领域进一步出口。 近期核电出海有加速趋势，2月4日，中国、阿根廷两国政府签订《关于在阿
继高铁之后，核电正成为中国装备制造业的新名片。近日，中国与阿根廷签署在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议，标志着中国自主三代核电技术“走出去”战略首单落地。专家认为，在中国经济结构调整和转型升级的背景下，以高铁、核电为代表的中国装备制造业未来将成为中国经济增长从低端转向高端的新引擎。 中国三代核电拿下海外首单 曾经在民用核电领域长期处于落后地位的中国，如今已完全掌握自主技术并把目光投向海外市场。20
中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示，中国将通过政府推动、企业主导，运用商业模式，大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日，中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露，中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场，“第一，
2月4日，中国和阿根廷在京签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。中国具有自主知识产权的核电技术——华龙一号获得阿根廷的青睐。 中核集团官网当晚评论称，这标志着中国自主三代核电技术成功出口拉丁美洲。据发改委副主任王晓涛介绍，这也是第一台“走出去”的中国重水堆。 在2月6日召开的新闻发布会上，发改委副主任王晓涛在解读常务会议时将“推动铁路、核电 走出去 ”列在了下一步工作的第一条。 和后起之
2月4日，中国和阿根廷在京签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》。中国具有自主知识产权的核电技术——华龙一号获得阿根廷的青睐。中核集团官网当晚评论称，这标志着中国自主三代核电技术成功出口拉丁美洲。据发改委副主任王晓涛介绍，这也是第一台“走出去”的中国重水堆。在2月6日召开的新闻发布会上，发改委副主任王晓涛在解读常务会议时将“推动铁路、核电‘走出去’”列在了下一步工作的第一条。和后起之秀核电
建设机械(600984.SH)董事长杨宏军周五在上交所路演时向投资者表示，“一带一路”是国家未来的战略发展重点，相关区域已经出台了大量配套政策和措施，公司将通过本次资产重组努力实现主营业务整合协同效应。此次收购是公司主营业务整合的战略需要。 1月29日，建设机械重大资产重组基本方案显示，公司将向上海庞源机械租赁股份有限公司(下称“庞源租赁”)及自贡天成工程机械有限公司(下称“天成机械”)全体股东发
第四轮出海潮来袭 中国对外房地产投资将超千亿 根据莱坊发布的 《中国对外房地产投资报告》最新报告，2009年~2014年，中国对外房地产投资总额已从6亿美元大幅升至150亿美元(约合936亿人民币)。截至目前，中国对外投资主要集中在澳大利亚、英国和美国的门户城市，其中中国在澳大利亚的投资总额增长最为强劲，2014年按年增长超过60%。 莱坊澳大利亚亚洲市场高级董事王家明在接受《每日经济新闻》记者采
这是一幅“高铁同心圆”规划图：以中国为圆心，以铁路线为半径，从东南亚直抵马六甲，向南到印度，向西经中亚诸国直达欧洲大陆，向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车：从国家领导人出访期间不遗余力“推销”，到企业层面四处出击，中国高铁正加快“走出去”步伐，成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论，中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁
针对京津冀协同发展，北京首要强调，“加快疏解非首都核心功能”。 据上证报记者了解，目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。纲要出台后，京津冀还会出台各自的具体实施规划。 近期，京津冀三地陆续召开两会，“京津冀协同发展”均被写入三地政府工作报告中，作为今年的发力点。从今年三地的工作部署中可以看出，京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰，这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容
日前，徐工集团第五届科技大会日前在国际会议中心隆重召开了。徐工集团领导王民、李锁云、李格、杨勇、施克元、吴江龙、张守航、韩冰、孙建忠、杨东升、陆川，各单位党政一把手、分管技术的副总经理、徐工集团技术专家、科技创新标兵、优秀科技工作者、青年技术人员代表和徐工集团本部各部长、副部长等出席了大会。 徐工集团董事长、徐工集团党委书记王民就科技创新工作做了重要讲话，会上对徐工集团公司级重点技术创新项目、科技
近日，中国南车、中国北车联合发布公告,宣布正式合并，合并采取南车吸收合并北车的方式进行，新公司拟更名为“中国中车”。 随着中国高铁在海外日益引发关注，两家的合并也意味着中国高铁迎来“整装出海”的新时代。当前，以高铁为代表的中国铁路面临“走出去”的历史机遇期。据了解，中国目前正与俄罗斯、蒙古、印度、泰国等多国商谈铁路合作，并积极参与推动中老、中巴、中东欧、中吉乌及美国西部快线高铁等铁路合作项目。在这
据中证报报道，近日，国家发展改革委秘书长李朴民表示，我国已将沿海核电工程列入国家重大工程建设包，将采用国际最高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。这是最近以来对核电重启最明确的表述。核电作为中国高端装备中竞争优势明显的领域，或成为中国制造业再出口的代表之一。2015年核电或将复制高铁出海模式，核电产业链有望受到资金关注。 日本福岛事故之后，我国国内核电项目审批暂停。2014年以来，
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波折。
京津冀协同发展争取明年良好开局 11日闭幕的中央经济工作会议，已经将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出，优化经济发展空间格局。要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。各地区要找准主体功能区定位和自身优势，确定工作着力点。要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良
尽管身份变了，名称改了，但中联重机股份有限公司（原奇瑞重工）总经理王金富和他的团队都清楚地知道，自己为之奋斗的事业方向一直没有改变。 虽然时移事异，但深耕农机市场，为粮食丰收助力，把企业培育成具有全球竞争力的世界级的农业装备品牌，挤入全球前五强，一直是这个团队和这个企业的目标。 做强·做大 从成立至今，中联重机就不曾缺少关注，业界也将其赞誉为最具成
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