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近日，中联重科十台混凝土设备分两批从长沙麓谷工业园发往缅甸交付客户，助建缅甸的基础建设工程，再次展现了中联重科4.0精品强大的市场竞争力。 正待发货的中联重科精品砼泵 据了解，此次出口的设备为五台18兆帕精品砼泵和五台精品33A型布料机，与市面上其它品牌的混凝土设备相比，具有明显的技术优势。 中联重科混凝土公司相关负责人介绍道：“18兆帕精品砼泵的关键结构件8年40万方不开裂，达到欧洲同等先进
2018年12月2日，一年一度的山东重工•潍柴动力2019商务大会海外代理商分会在陕西西安成功举行。来自全球各地的海外经销商、代理商900余人齐聚一堂，共享山东重工潍柴动力发展的成果、分享各自成功的经验，共同研究在新的全球经济环境下的发展思路。 一年一度的山东重工•潍柴动力2019商务大会海外代理商分会在陕西西安成功举行 步步为营，潍柴海外业务实现新突破 在日益复杂的全球经济环境下，潍柴海外业务
潍柴动力股份有限公司（HK2338；SZ000338）通过全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司以1.64亿美元认购加拿大巴拉德动力系统有限公司（NASDAQ:BLDP；TSX:BLDP）19.9%股份于加拿大当地时间11月13日完成交割，正式成为巴拉德第一大股东。同时，潍柴动力将任命2名巴拉德董事会成员，巴拉德董事会席位将从7名增加至9名。 潍柴动力认购巴拉德19.9%股份完成交割
现在中国工程机械市场势头正好，但在面对未来潜在风险时，中国工程机械企业该如何布局可持续发展战略呢？可持续发展论坛力邀行业内外顶尖专家，围绕“可持续发展”主题，进行深入剖析，为企业可持续发展助力前行。杭州蓝力电动科技有限公司董事长龙小平先生分享了蓝力的创新之路。 杭州蓝力电动科技有限公司董事长龙小平先生 我是杭州蓝力的龙小平，在日立建机本部做了23年，最后十年一直做电动行业。2005年日立是在几大
渣土运输是城市建设和发展不可或缺的一部分，但其产生的扬尘、噪音和尾气排放也是造成环境污染的“罪魁祸首”之一。随着环保发展理念的逐渐深入，为了达到城市“清洁运输”的终极目标，各大商用车生产商都积极响应号召。而随着政策的推进，发展智能化渣土运输车。 比亚迪T10ZT纯电动泥头车 由于渣土车长期处于恶劣的工作环境下，而且多为“多拉快跑”的运输形式。运输工种的特殊性，对渣土车的各项性能
2018年5月18日， “爱无疆 智无界”——三一重卡上市发布会在长沙三一工业城隆重举行。湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华、长沙市委副书记徐宏源、三一重工董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河出席本次发布会，共同为三一重卡上市揭幕。 三一重卡隆重上市 今年3月31日，三一重卡进行首批预售，500台重卡仅用53秒即宣告全部售罄，创造了商用汽车行业互联网销售台数和销售金额的双重纪录。
交通运输部6日披露，该部印发了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出，到2020年，中国初步建成绿色交通运输体系。到2035年，形成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态相协调的交通运输发展新格局。 近日，太原市迎西电动公交车充、换电站完成建设，具备运行条件，这也是山西省首个具备换电功能的电动公交车充电站。据现场工作人员介绍，该站可同时为16辆电动公交车电池组充电
易小刚一到长沙，就开始全心琢磨混凝土输送泵(又称拖泵)。为避开技术壁垒，易小刚改变思路，另辟蹊径。“别人用专用零件我们就用通用零件，在此基础上再进行技术改进和集成。” 工作中的易小刚 混凝土拖泵在进行高低压切换时，需要换接不同的管子。易小刚大胆设计了一个可以旋转90度的阀门，不料遭致了从工人到车间主任的一致反对：国外都是用管子，客户也没提意见，怎么能换呢?最后，还是董事长梁稳根拍板支持易小刚。终于
9 月20 日至23 日，备受瞩目的行业盛会—2017 年北京BICES 展，将在中国国际展览中心新馆举行。届时，1000多家展商及30 多个国家的代表团将齐聚北京竞相亮相。 第一工程机械网作为国内最专业的工程机械行业网络媒体，成立于2010年，旨在成为工程机械行业“专业的工程机械应用服务平台”，为工程机械制造商、代理商基于新机、二手、租赁、配件、维修等全产业链的解决方案。在充分发挥全媒体资源优
“从机械行业上半年运行情况来看，我们年初的预判是正确的，汽车、电工电器增速放缓，但其他分行业全面向好，使得上半年行业稳中向好的态势更加明显，主要经济指标增速超过预期，市场信心逐步提升，效益改善、出口回升、结构优化、转型发展动力增强。” 8月8日，中国机械工业联合会召开2017年上半年机械工业运行情况信息发布会，中国机械工业联合会执行副会长陈斌、副会长董扬出席发布会，执行副会长兼秘书长赵驰主持了发布
交通运输部门是我国第三大能源消费部门，仅次于工业与居民部门，同时也是最主要的石油消费部门。随着天然气、电能、燃料甲醇、燃料乙醇等替代燃料的勃兴，成品油消费量也受到了一定程度的影响。但尽管全球的交通用能呈现出多样化的特征，但仍以石油为主，并且在短期内不会发生改变。 根据中国石油经济技术研究院2016年7月12日发布的《世界与中国能源展望》(下称《报告》)预测，在全球交通用能中，石油消费比重缓慢下降，
搜索2016年的经济形势和内燃机市场的记忆，总会冒出这些词：复杂、不确定、期待……于是，内燃机企业上演了“战略部署、结构调整、新陈代谢、扩大内需、节能减排”等一系列故事……而整个行业也在一系列匆忙的步履中求索。2016年，我们见证了众多大品牌推动技术升级，发力细分市场，深度下沉渠道，促进行业迈向健康有序之路。 潍柴动力：受益重卡同比增三成 3月29日潍柴动力披露年报称，公司2016年实现营收931
好车配好芯，运输更放心 红岩金刚国五系列自卸车可匹配上汽动力，与联合奥地利AVL联合设计，对标世界商用车发动机典范，满足高可靠、高效率、低油耗等用户需求。成熟的国五排放技术，同时可预留国六升级。采用先进的工艺生产，品质有保证。 红岩金刚M500 上汽动力E系列发动机——SC10E和SC12E, 10.4L和11.8L黄金排量组合, 20Mpa爆发压力，瞬时动力爆发。同时，采用博世最新电控高压共轨系
10月28日，玉柴在工程研究院南宁基地举行2016年技术开放日“新能源 新技术 新生活”主题活动，向客户和公众展示玉柴新能源产业发展的新技术、新成果，表明玉柴在产品转型升级中，全面向新能源产业进军。 玉柴布局新能源产业链 全面进军新能源产业 此次技术开放日在现场展示了玉柴产业链中游的新能源动力产品、上游的光伏产业产品、下游的专用车及工程机械产品。这些产品标志着玉柴建立了行业中完整的新能源产业链
从拉萨往北到羊八井再到海拔5000多米的那根拉山口，往南到贡嘎县，满眼尽是工程车。“工程多，是西藏的特色。”玉柴西藏办事处主任徐方月介绍说，西藏的卡车市场正是围绕工程展开的，在中型工程车领域，玉柴占比高达80%~90%。 夯基础稳住工程车 “今年西藏的卡车销售形势不错，但结构依旧单一，那就是以工程车为主。”西藏金路通东风汽车销售服务有限公司(以下简称西藏金路通)总经理康明洪表示，东风商用车的中型工
金秋九月，硕果飘香。备受全球内燃机行业瞩目的Engine China 2016经过一年的精心筹备，于2016年9月21日在北京中国国际展览中心（新馆）正式开幕了。展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题，来自10余个国家的近200家与内燃机相关的特色企业，在此展示新品精品的风采，展示各类内燃机主机及零部件，再制造产品和技术装备，发电设备与分布式能源，内燃机专用制造装备等相关产品和技术。自186
在朝阳区金盏乡高安屯一条寂静的小路上，草木深处便是朝阳循环经济产业园，绿树成荫，鸟鸣阵阵。亚洲单线处理规模最大的垃圾焚烧厂就坐落于此。 别小瞧垃圾，它可是“放错地方的资源”。在产业园里，垃圾从市民的“小家”辗转至工厂里的“大家”，经历了浴火重生，变身为宝贵的城市资源，用来发电、制肥、做建材。 垃圾产生的循环经济，在这片园区里“转”了起来。 焚烧垃圾能发电 昨天一大早，记者来到了朝阳循环经济产业园。
在近日召开的“第六届中国国际储能大会”上，中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布《中国储能应用产业研究报告(2016 年) 》(下称《报告》)。 《报告》指出，预计在“十三五”期间，国内储能市场将呈现快速发展趋势。2018 年前，将是先进储能技术示范应用阶段;2020 年，将在用户侧大力推广先进储能技术应用;2030 年，将会普及应用先进储能技术解决方案。 从市场趋势来看，预计到 2020 年
近日，在第六届中国国际储能大会上，中国化学与物理电源行业储能应用分会和中投顾问公司联合发布《中国储能应用产业研究报告(2016 年) 》(以下简称《报告》)。《报告》指出，预计“十三五”期间，国内储能市场将呈现快速发展趋势。2018 年前，将是先进储能技术示范应用阶段;2020 年将在用户侧大力推广先进储能技术应用;2030 年，将会普及应用先进储能技术解决方案。 报告指出，从市场趋势来看，预计到
河西儿童医院公交场站的建设，改变了河西南部地区没有一座正规公交场站的现状，公交线路也将开进该地区。 根据公交都市创建指标，2017年我市公交车进场率需达到85%，面对这一目标，今年将再新建续建30座公交场站。此外，2017年至2020年公交场站建设行动计划也已着手制定。“公交场站建设滞后，公交线路难落地”——在我市公交发展过程中，时常遇到的这一老大难问题，在各种新举措的推动下，正在破题。 场站建设
三月的济南春寒料峭，一如刚刚过去的2015年留给中国重卡市场未退的寒意，而泉城的新地标———新近落成的中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)科技大厦里却已暖如暮春，中国工业报记者随中央媒体走基层调研活动而来，在此见证中国重汽经历了一甲子峥嵘岁月后，如何生机蓬勃地创新转型，气吞万里地海外谋局。 下一站“千亿”：中国重汽的国际化之路 艰难时局 顶住压力大放异彩 众所周知，20
2016年3月3日晚，上汽依维柯红岩商用车有限公司售后服务系统微信群中红包连连，为什么都大家都在发红包呢？ 上汽依维柯红岩设备在施工 原来源于当晚20：40分上汽依维柯红岩成都销售服务中心服务经理发出的一段微信：“电站工地条件艰苦，自然环境恶劣，汉源卿源维修工王波在维修服务过程中，为了不影响工地施工，连续处理多台车后因疲惫而产生高原反应，差点失去生命，现正在雅江县人民医院接受治疗，向辛勤保障红岩汽
南方路机精品集料生产线，能够在集料生产过程中实现集料破碎、整形、筛分、颗粒表面石粉去除、石粉含量控制、细集料筛分，细集料比例调节、石粉收集、精细化控制等技术要求，广泛应用于对粗细集料的粒型、级配、细度模数、含粉量等技术标准要求极高的跨海桥梁、水电、核电站工程项目中，该生产线涉及到的多种沥青细集料的生产工艺目前已申请国家专利。 广东长大公路工程有限公司，作为具备国家公路工程施工总承包特级资质、公路行
“凝聚中欧能源科技研发力量，加强交流、形成合力，共同研究和解决全球能源互联网技术装备有关重大问题。”德国当地时间12月10日，中国国家电网公司董事长刘振亚出席全球能源互联网中欧技术装备研讨会时发出如此呼吁。 刘振亚说，今年9月26日，中国国家主席习近平在联大发展峰会上发表重要讲话，倡议探讨构建全球能源互联网，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。此次召开的全球能源互联网中欧技术装备研讨会，是继11
自1951年12月美国实验增殖堆1号（EBR-1）首次利用核能发电以来，世界核电至今已有60多年的发展历史。而我国是名副其实的核大国，目前共有在运核电机组23台、在建核电机组28台，总装机容量2800万千瓦，在建机组规模世界第一，总装机规模位居世界第四。此前，国务院总理李克强表示，未来我国要大规模发展核电。根据《核电发展中长期拓展规划（2011～2020）》，至2020年，我国将建成投运核电机组总
9月22日，第十三届中国（北京）国际工程机械、建材及矿山展览与技术交流会在北京中国国际博览中心新馆如期举行。简约精致的山河智能展区前，一款自主制造的特色产品闪亮登场——SWDH89A露天液压钻车。 山河智能SWDH89A露天液压钻车亮相BICES 2015 该设备由山河智能凿岩设备研究院自主研发，按照中小型采石场及小型露天矿山的作业条件而设计，适用于采石场、土建工程、道路工程、露天矿山及水电站施
近日，中国重汽SITRAK汕德卡最新空气悬挂4x2低位保险杠车型登陆上海青浦，济南商用车销售部上海分公司及经销商上海时代天成汽车销售有限公司广邀上海快递、快运行业物流公司，一同品鉴源自纯正德国技术的SITRAK C7H长途干线新车型。 活动现场，上海分公司介绍：“截止到今年7月底，已有近1500多辆SITRAK汕德卡车型投入市场使用，最长行驶里程已经达到98万公里。重汽在产品推出最初，便承
中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示，根据上半年统计数据，我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。 根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据，2015年上半年中国新能源(17.25, 0.75, 4.55%)汽车总销量达72711辆，超过美国52704辆的销量。 侯福深表示，受全球油
【第一工程机械网 独家报道】2015年6月16日，BICES 2015新闻发布会暨展商预备会在北京亮马河饭店召开，来自工程机械行业相关各界人士汇聚一堂，共同期待即将在9月22日在北京中国国际博览中心新馆举办的第十三届中国•北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2015) 。BICES展会自1989年创办以来，历经25年已发展成为极具影响力的国际工程机械盛会，成为展示中国
京、津、冀、晋、鲁、蒙六省区市2015年大气治理重点工作已经制定完成。到今年底，京、津、冀、鲁四省市将统一供应符合国五标准的车用汽油、柴油。北京青年报记者昨天从市环保局获悉，根据六省区市制定的《京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》（以下简称《重点工作》），六省区市在机动车污染、煤炭消费、秸秆综合利用和禁烧、化解过剩产能、挥发性有机物治理、港口及船舶污染等六大重点领域协同治污。 四省
2014年10月24日，四平市巨元瀚洋板式换热器有限公司与中广核集团签署了合作大单，标志着巨元换热器成功进军核电站核岛领域，打破了以往国外设备厂商在此项目中的长期垄断，在核岛板式换热器国产化的应用中迈出了实质性的重要一步。这也是四平市打造装备制造强市的亮点之一。打造装备制造强市，延伸装备制造产业链条，一直是四平市发展的方向和重点。目前，全市装备制造业规模以上企业主营业务收入逐年快速增加，2014年
2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段中，布鲁内尔队最终于北京时间2月28日20时30分到达，成为了第五个冲线的船队。曾在穿越吕宋海峡时取得巨大领先，却最终仅以第五的成绩完成比赛，布鲁内尔队的这一赛段令人惋惜。 刚驶出三亚时，船队之间彼此的差距并不大。在中国南海逆风航行数日后，船队抵达吕宋海峡，此时六支船队的航行路线出现了巨大的分歧。布鲁内尔队和爱生雅队选择向北航行以此躲避弱风区域，而其他四支船队
虽说中资企业因墨西哥高铁项目“无限期搁置”而暂时受挫，但东方不亮西方亮，高铁受挫核电补。相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀的核电引人关注。日前，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，其中，阿根廷四号核电站需要投资58亿美元，五号核电站需要投资70亿美元，共计128亿美元。该协议的签署标志着中国自主三代核电技术首次成功“出海”。 出口前景看好 与核电相比，高铁“出海”最大
2014年对于内燃机行业可以说是个泾渭分明的年份。纵观全年，虽然内燃机行业顶住了下行压力，小幅下挫，但行业整体运行平稳。具体到汽油机和柴油机两个大类，差别明显，汽油机全年成企稳运行势态，柴油机下滑则十分明显。 环保和再制造成内燃机行业关注重点及热点 中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年11月全国内燃机完成销量498.75万台，同比下降4.43%，1~11月累计完成销量5492.
2014-15沃尔沃环球帆船赛从中国三亚到新西兰奥克兰的第四赛段全长5,264海里，强劲的逆风、洋流和随之而来的大浪，将是这一赛段的主旋律。由此船队为了保持最好的状态将时刻面对重大的战略性决策。 船队从三亚驶出后，将从中国南海经吕宋海峡进入太平洋。在中国南海上航行时，船队将面对与第三赛段结束时相似的东北风。但是由于航行位置的地形与第三赛段不同，风速也因受地形影响变得比第三赛段更快，并且由于水深变深
12月26日，宇通2014年第60000辆客车在郑州国际物流园区的新能源基地悄然下线。 成立21年，完成客车年产销60000辆，宇通在中国客车市场完成了一个里程碑。尽管如此，与4年前同一天的“第40000辆客车下线”活动不同，宇通既没有邀请领导嘉宾也没有邀请各路媒体，整个活动全部由基层员工组织参与，低调而简朴。 对此，宇通客车国内营销副总监晁莉红表示：“中国客车与中国经济一样进入到一个‘新常态’。
尽管今年前5个月机械工业主要经济指标有所回落，但下滑幅度逐月收窄。从全年看，行业总体需求仍将偏弱，行业发展将维持 “平稳”的主基调。 在7月4日召开的中国机械工业联合会专家委座谈会上，中机联特别顾问蔡惟慈表示，尽管下行压力巨大，但主要指标依然高于全国工业平均水平，机械工业全年仍有望实现两位数增长。 数据：利润增幅回落 产品价格水平低位徘徊 稳中有进 增速回落 中机联提供的统计数据显示，1~5月，我
据透露，中国近期将与英国签署总值300亿美元的协议。在过去两年中，中国在英投资达130亿美元，超过此前30年的总和。此番的新协议除了授权中国建设银行在伦敦清算人民币交易以外，中国各方普遍对中英核电、高铁合作项目的落实期待很高。 然而，英国《金融时报》近日撰文指出，“除了一些大肆吹嘘的英国房地产项目以外，中国国有部门对英国基础设施的重大投资计划进展缓慢。”在核电方面，两家中国国有企业将在160亿英镑
受工业和信息化部委托，中国内燃机工业协会5月27日至28日组织召开《内燃机再制造推进计划》工作会议，以促进内燃机再制造产业规模化、规范化、市场化发展。 似乎像是回应上述计划的要求，10日，潍柴控股集团有限公司副总经理徐宏自信满满地表示，“通过对废旧柴油机进行再制造，与普通的新发动机相比，我们完全可以保证其动力性和新机一样，经济性和新机一样，保修期和新机一样。”据了解，目前该公司已经形成年产再制造发
到“十二五”末，我国内燃机工业再制造将形成35万台生产能力。与原始制造相比，再制造可节约能源消耗80%、节省材料70%以上，降低制造成本30%~50%。内燃机再制造不仅可以减少废弃物，环境效益可观，而且节能节材，经济效益、社会效益十分显著，是促进内燃机产业持续发展、推进节能减排和建设“两型”社会具有重要现实意义和深远战略意义的举措。5月27日，《内燃机再制造推进计划》推进工作会议暨内燃机再制造产业
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