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6月15日至16日，世界领先的沼气行业贸易展——2022年世界沼气博览会在英国伯明翰国际会展中心 (NEC) 举行，菲亚特动力科技为农民的能源独立铺平了道路。 在D503展台上，该品牌展示了其以可再生资源为燃料的发电解决方案：由菲亚特动力科技提供动力的智能混合动力枢纽，它是世界上第一个变速低压天然气、混合动力、多模式、100% 的菲亚特动力科技发电机组概念。 参观者可以看到发
解放动力全系非道路四阶段产品荣耀上市！ 6月26日，解放动力迎来第四个品牌日。这天，解放动力以“非同凡芯，志越四海”为主题，通过云直播方式，召开解放动力品牌日暨非道路四阶段全系产品上市发布会，带来自主实力最强、适配范围最广的非道路四阶段产品，彰显了民族品牌的创新实力和发展韧劲。 彭玉全主持发布会 一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委
【第一工程机械网 编译】近日，约翰·迪尔发布新的人士变动：Ryan Campbell 被任命为约翰·迪尔全球工程机械、林业机械及动力事业部总裁，Ryan Campbell此前担任的高级副总裁兼首席财务官（CFO）一职将由Rajesh Kalathur接任。两项新的人事任命自2022年5月31日起生效。 约翰·迪尔设备在施工中
菲亚特动力科技作为钻石级赞助商和参展商在全球最大发电机行业和商业中心的达拉斯国际电力展览会上亮相，并在会上展示了其尖端的 Stage V/ EPA Tier 4 Final 发动机技术。 5月23日至25日，菲亚特动力科技在 Kay Bailey Hutchinson 会议中心（展位号# 5000）展台展示了其Stage V/EPA Tier 4 Final全系列产品，其中包括 F
要想提高春耕效率，你需要一台“燃擎”发动机提供保障。就像上一期内容中提到的位于加利福尼亚州，将节能环保理念贯穿于生产经营每个环节中的Sohnrey农场。该农场选用的纽荷兰收割机，搭载的便是这样一台“燃擎”发动机——菲亚特动力科技Cursor 13，其专为要求严苛的重型农机装备而打造，拥有出色的功率密度、快速的负载响应，同时实现了低油耗，绿色环保。 菲亚特动力科技Cursor13
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
夏粮抢收正当时，机收减损掀热潮。近日，2022年安徽省小麦机收减损技能大比武在亳州市谯城区拉开帷幕。中联重科TB、TE系列收割机在比赛中表现抢眼，产品作业高效，减损性能优异，在比赛中喜获佳绩。其中，中联重科用户李师傅以第一名的成绩荣获安徽“减损之星”荣誉称号。 安徽机收减损大比武活动现场 比赛获奖者，李师傅（右一） 李师傅从事机手工作二十余年，机收作业经验十分
菲亚特动力科技是开发可替代燃料发动机领域的先驱与领导者，拥有长达20多年的丰富经验。2022年4月25日至29日，菲亚特动力科技在里贝朗普雷图（巴西圣保罗）举行的2022年农机展览会上，展示了实施零碳足迹农业良性循环的全方位解决方案。 2022年巴西农业展FPT展厅 在巴西农业综合企业中，每三台拖拉机和每两台收割机中便有一台搭载的是菲亚特动力科技发动机，巩固了该企业在该地区农
券商分析师的研究报告是投资决策的重要参考。分析师通过专业和深度的研究分析，给投资者呈现一个更加全面的上市公司。近年来，潍柴动力持续稳健增长，表现了很强的经营韧性，也成为资本市场较为关注的上市公司。4月29日晚潍柴动力披露了一季报，这是一份在疫情反复、供应链紧张和俄乌冲突、美联储缩表等背景下用实力交出的成绩单。 笔者梳理了券商对潍柴动力的研究报告，让我们一起看看头部券商如何看潍柴动力的。
提起“麦客”，有个地方很有名气，那就是河南驻马店。每逢麦熟之际，这里的“麦客”们都会集体出动，开着轻卡，拖着收割机，跟随着庄稼成熟的节奏，从河南出发，途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪，一路收割。老刘就是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。 跑全国的“麦客”，每年大半年的时间都奔波在外，全国各地跑。为了不耽误三四月份南下，早在今年二月，老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车
德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统，助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发，同时也已投入到全球领先的装载机应用中，再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力！ 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比，德纳eSP502驱动系统在
全柴发动机 国内知名发动机企业安徽全柴动力(600218.SH)日前发布的2021年报显示，过去的一年，公司营业收入达到55.08亿元，比上年同期大增23.61%，继续领跑国内中小功率发动机领域。这也表明，尽管2021年受到疫情局部多发、上半年原材料涨价及一些省份降低农机整机购置补贴等不利因素的影响，全柴的用户满意度与品牌影响力得到进一步提升。 2021年，疫情持续反复，全球
2022年3月的最后一天，随着上市铜锣的敲响，意大利历史最悠久、最负盛名的超级游艇生产企业——法拉帝成功登陆港交所挂牌交易，以香江为桥头堡，驶向辽阔的资本“海洋”。 意大利法拉帝集团在香港联交所正式挂牌交易 超级游艇装上中国“动力心” 法拉帝成立于1968年，是全球超级游艇业的公认领导者、行业潮流的引领者。这家意大利顶级奢侈品企业背后的掌舵者是中国企业家—
潍柴动力股份有限公司（“潍柴动力”或“公司”，香港联交所股份代码：2338.HK；深圳证券交易所股份代码：000338.SZ）欣然宣布公司截至2021年12月31日止（“报告期内”）按中国会计准则编制经审计之全年业绩。 2021年度业绩摘要 收入、净利稳健增长 持续增加股东回报 报告期内，公司围绕既定战略目标，聚焦主业，充分发挥多元化优势，持续加
2022年，是汉马科技建厂52年，也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索，汉马科技从无到有、由弱变强，发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌，并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀，坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列，其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发
位于辽宁沈阳的北方重工，以前曾是新中国重型机械制造领域的骄傲，为新中国的重型工业作出过巨大贡献。然而，面对残酷的市场竞争和复杂的国内外行业变化，这家老企业逐渐丧失了原有的市场优势，人才和技术大量流失。 北方重工工厂车间 北方重工实施混改以后，迅速调整经营策略，以市场需求为导向，调整组织结构，激活企业内生动力。同时，加强企业技术改造、新产品研发和人才引进。通过混合所有制改革的
2022年2月22日，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，双方已达成协议，康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，总交易金额约为37亿美元，包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
目前，距离非道路移动机械“国四”排放标准的实施（2022年12月1日）仅不到一年，按计划，深圳、上海将于5月提前实施该标准，成为继北京之后国内第二批提前实施“国四”非道路机械标准要求的城市。 非道路国四的升级，加速了产品迭代，同时为发动机以及尾气后处理行业带来了广阔发展空间。据统计，国内已有超350个城市了划定高排放非道路移动机械禁用区，面对环保趋严的常态，菲亚特动力科技推出了其经
日前，搭载潍柴12M33高端动力的移动式大流量灭火集成单元在湖北试制成功，泵送流量可达到2.5秒钟1吨水。进军高端市场，潍柴再出击。 搭载潍柴12M33高端动力的移动式大流量灭火集成单元在湖北试制成功 国内首创 消防利器 移动式大流量灭火集成单元属国内首创，客户对产品动力性、可靠性要求非常高。该产品主要用于扑灭万吨级以上石油
导语：长久以来，科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品，助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”，以卓越取得成功！作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌，科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相，为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔，四叶草如期绽放，八方客共襄盛举。 2021年11月5日，第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行
“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启，对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下，作为动力总成领域新势力的动力总成品牌，汉马动力将如何发展? 带着这个问题，走进汉马科技，寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源，自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项，2010年第一台样机在奥地利格拉茨
第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开 10月12日，第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开。沃尔沃建筑设备应邀参会，与150多位来自国内外柴油机行业的企业领袖、行业专业人士及国家相关法规制定权威机构等齐聚一堂，共同探讨新时代背景下，未来能源动力方案的发展趋势和市场需求。 此次峰会得到了中国生态环境部（机动车排污监控中心）、济南汽车检测中心、中国内燃机工业协会的
近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商，康明斯通过软硬件集成，为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能，康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作，在100多辆汽车进行测试，确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时，实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。
2021年9月27-28日，由中国农业机械化科学研究院、湖北省钟祥市人民政府、潍坊国家农业综合开放发展示范区主办的“2021第九届中国农机高端论坛暨2020中国农业机械年度TOP50+颁奖盛典”在湖北钟祥举办。 第九届中国农机高端论坛 本次2020年中国农业机械年度TOP50+颁奖盛典以“推陈塑新，铸造王者”为主题，分别从年度产品类、年度品牌类等多个维度，颁发出多项重量级大奖
国民重卡江山465，全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术，尊贵三一血统，动力强劲、省油有道、超凡舒适，且升级国六同时服务也升级！作为砂石料运输首选车型，江山465轻松适应砂石料运输复杂工况，整车抗造性能极佳。 三一重卡江山465 国民重卡江山465，全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术，尊贵三一血统，动力强劲、省油有道、超凡舒适，且升级国六
国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面，就通过卡友视角，和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线，今年5月份换车，并没有纠结“选国五还是选国六”，因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1
2021年上半年，潍柴动力抢抓机遇、提质增效，各项经营指标表现优异;优势业务的龙头地位更加稳固，海外业务业绩贡献大幅提升，新能源、新科技、新业态不断突破;产业结构、周期结构和区域结构进一步优化，抗风险能力和综合竞争力持续增强。2021年上半年，潍柴动力实现营业收入1263.9亿元，同比增长33.8%。归属于上市公司股东的净利润64.3亿元，同比增长37.4%。基本每股收益为人民币0.80元。 潍
随着绿色经济的持续发展，人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多，那么铁路呢？ 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池，携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通（Alstom）是绿色智能交通领域的领先企业，也是最早开发氢燃料列车的公司之一，其开发的全球首列氢能源列车Coradi
7月15日，第二届跨国公司领导人青岛峰会盛大开幕，2021新动能•青岛展洽会也同期举行。山东重工集团受邀参会，全方位展示新发展格局下积极参与山东新旧动能转换取得的新成果、新产品、新科技，备受全球瞩目。 潍柴动力新产品新科技惊艳亮相 展会现场，潍柴突破50%热效率的商业化柴油机、20M33大缸径发动机、全新一代120kW燃料电池发动机、农业装备CVT动力总成等产品重装亮相，产品前
【第一工程机械网 原创】7月13日，潍柴动力公告，公司以现金形式分别收购阿波斯科技集团股份有限公司持有的潍柴雷沃重工(下称“雷沃重工”)38.62%股份、青特集团有限公司持有的雷沃重工0.69%股份(下称“本次股份收购”)。本次股份收购完成后，公司合计持有雷沃重工39.31%股份，为雷沃重工的第二大股东。 潍柴动力发布的《关于潍柴动力股份有限公司对外投资暨关联交易事项的核查意见》公告截图
丹佛斯Editron加入EPIC联盟，着手开发下一代零排放电动动力系统，丹佛斯的低碳创新中心为研发活动提供支持平台。 英国爱丁堡–丹佛斯Editron日前与重型商用车动力系统的全球领导者美驰以及英国纯电动商用车集成商Electra Commercial Vehicles达成合作，成立由美驰牵头的重型商用车电动总成（EPIC）联盟。目前该联盟已从英国先进驱动研发中心（APC）和英国创新中心获
第二十一届中国国际石油石化技术装备展览会（2021 China International Petroleum and Petrochemical Technology and Equipment Exhibition, 2021 CIPPE）将于6月8日至10日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。今年是卡特彼勒第十次参展。 在努力争取2060年前实现碳中和的目标背景下，卡特彼勒将一如既往为
2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，
菲亚特新闻速递 作为全球最大的绿色环保、可持续发动机的设计者和制造商，菲亚特动力科技近日宣布与Landi Renzo集团，一家在设计、生产和分销压缩天然气、液化天然气和氢气零部件和进气系统处于领先地位的公司，签署了两份谅解备忘录，以探索在清洁燃料项目上开展合作的可能性。备忘录将分别专注于开发天然气和氢气技术。 两家公司充分考虑了绿色经济和可持续移动设备将在所有工业运输领域发挥的关
工欲善其事，必先利其器。沥青混合料的稳定高效生产，很大程度上取决于沥青混合料搅拌设备的质量。一套安全可靠、稳定耐久的搅拌设备是如何设计制造的呢?几个结构细节可以“管中窥豹”地一探南方路机沥青混合料厂拌热再生设备的设计制造过程。 沥青混合料搅拌设备 1进料溜道 针对市场上再生滚筒进料溜道易堵且不容易维修的问题，南方路机进料溜道独家采用光滑不粘料的陶瓷衬板，同时配置大检修门，方便日常排查故障、进
2021年3月30日，潍柴动力(下文简称“潍柴”)公布2020年年报，在谭旭光的带领下，潍柴究竟取得了怎样的成绩呢? 营业收入1974.91亿元 净赚92.07亿元 根据潍柴2020年财报显示，2020年，潍柴营业收入为1974.91亿元，同比增长13.27%净利润92.07亿元，同比增长1.12%。潍柴在2020年初疫情肆虐，加之2020年后疫情时代市场竞争更加激烈的前提下依旧能够取得如此优异的
上柴股份2020年以52%增长取得营收61.3亿元的成绩，2021年将力争营收达到72亿元。 3月15日晚间，上柴股份发布的2020年度报告显示，2020年，公司实现营业收入61.31亿元，归母净利润2.03亿元，分别同比增长52%和74%;2021年，计划全年实现柴油机销售 18万台，实现销售收入71.68亿元。 上柴股份2020年销量 2020年营收增长52% 2020年，上柴股份得益
2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌，玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”，如约而来，而且服务两会的发动机数量再创新高! 全国两会通勤用车 据了解，今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务，占通勤用车总数的90%以上，涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌，其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放
近期，随着重卡行业快速复苏，重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时，公司其他业务布局的顺利推进，迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术，对行业而言意义重大。2008年金融危机以后，潍柴动力坚定推动结构性调整，先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大
2021年1月，雷沃重工农业装备销量同比大幅增长150%，收入增长120%。潍柴重组雷沃后首月即凸显出强大的协同效应。 雷沃重工农业装备 雷沃重工预计为潍柴动力带来10万台发动机增量 雷沃重工为中国农业装备行业的龙头，是国内唯一能够为现代农业提供全程机械化整体解决方案的自主品牌，其收割机械、拖拉机等业务连续近20年保持全国领先，在国内建立了超过1000家专业的分销和服务体系，市场与品牌优势显著。
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