# 上汽红岩杰虎H6

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上汽红岩荣获2022(第二届)中国商用车创新理念与模式奖

近日,2022(第二届)中国商用车创新奖颁奖典礼在北京隆重举办,上万名网友在线关注了颁奖典礼直播。为了应对新时代的各方挑战,在“为用户创造价值”的使命驱动下,上汽红岩率先开启了“用户共创“的造车新模式,该项目给用户带来了契合、可靠的运输解决方案,让用户的服务体验与满意度得到全面提升,“用户共创项目”也在本次评选中荣获“创新理念与模式奖“。 上汽红岩荣获2022(第二届

电力全开 大可远航 上汽红岩大电量充电版新能源重卡正式发布

1月16日,“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行,两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中,红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景,红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景,两款全新产品的发布,凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势,以及全方位的解决方案,助力用户高效运输。

冬季用车指南:上汽红岩助力卡友安稳过好这一冬!

一夜之间,祖国的大江南北仿佛达成了对冬的共识,再也没有了“你穿貂、我露腰”的南北差异,搞好防寒保暖才是正道!对于日夜奔波的卡友来说,寒冬的到来更是一场严峻考验,不仅出勤时要担忧车辆能否抗住低温,更要打起精神面对雨雪、雾霾等天气变化带来的安全隐患。为了保障卡友们冬季行车时的安全与舒适,上汽红岩以高品质的产品与服务,为卡友带来了安逸过冬指南。 红岩杰狮H6牵引车 在寒冬天气下,低

推进氢能重卡商业化落地,上汽红岩再添新场景

目前我国大部分地区迎来寒潮,大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动,传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下,新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日,一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作,上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运

上汽红岩燃料电池牵引车“入职”物流运输,开启零碳“氢”未来

近日,一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下,红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输,频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂,用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来,中国新能源汽车产业发展火热,不仅加速了“双碳”战略早日落地,也成为中国经济

激战双十一,高效还省心!红岩杰狮让“尾款人”速变“收货人”

在2022年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后,早已蓄势待发的卡车司机,便纷纷从各大快递枢纽点装货上路,去到每一个城市、县镇,给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。 红岩杰狮H6牵引车 来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车,他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车,从”国五“开到”国六“,白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊,实体经济能被带起来,我

品牌汇聚 行业共赢 上汽红岩亮相中国商用车博览会

11月1日,中国商用车及配套产业博览会在江西高安国际会展中心盛大召开,上汽红岩作为国内商用车企业代表应邀参加,为卡友们带来了“明星产品”红岩杰狮H6牵引车,并在大会首日斩获订单30余辆。 2022中国商用车及配套产业博览会开幕式 作为“中国物流汽运之都”,在高安市的任意一条主干道上,一列列大货车车队几乎从不间断地行驶着,当地流传着 “穷不丢书、富不丢猪、再苦再累也要

横跨中国跑运输 这是卡友邓国强与红岩杰狮的奋斗路

生活在车里,行进在路上,这是无数中国卡车司机的生活缩影,对于常年往返于河南-新疆干线上的河南卡友邓国强来说更是如此。日复一日,他奔赴在河南洛阳到新疆各地的专线运输路线上,去程以普货运输为主,回程时再带回新疆当地的特产,往返6000多公里的旅途中与红岩杰狮H6牵引车一路相伴,共同为家人、为梦想而拼搏。 红岩杰狮H6牵引车 在普通人眼里,从河南行至新疆是个让人羡慕的旅途,一路上能

金秋迎盛会,上汽红岩这些‘KPI’见证“中国力量”

拼出来、干出来、奋斗出来,成就新时代的伟大! 金秋时节,奋斗正当时。上汽红岩担当实干走在前,立足新赛道;书写新篇章,为我国绿色、高质量转型增添助力。以实际行动献礼二十大! 立足新赛道 建设新基地 为积极响应国家“双碳”号召,全力打造“北疆绿氢城”,上汽红岩启动鄂尔多斯新能源重卡基地建设项目(简称项目)工作。 上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡基地建设项目启动仪式 项

公路英雄,牵动中国:红岩杰狮牵引车横贯沪昆线

高速通、产业兴、经济活,高速公路的发展、物流运输行业的繁荣,是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南,东中西6大省份,涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车,以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力,满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求,高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。 红岩杰狮H6牵

“场景智适应”助力上汽红岩纯电牵引车高效驰骋

新疆托克逊县,位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地,地理位置独特,是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站,其三面环山、地势高低悬殊,复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路,上汽红岩以“场景智适应”为抓手,聚焦当地运输工况的特殊性,将新能源与智能化技术有机融合,为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极

上汽红岩:快递快运,“豹”款出击!

上汽红岩杰豹H6快递厢式车 来源:上汽红岩

跑货运选什么车?上汽红岩的系列好车带你爽快赚钱

随着经济的发展,蓬勃发展的物流货运行业也对运输车辆提出了更高要求。如何在不同的作业环境中提升效率、降低成本?跑运输的途中能否更加省心舒适?面对许多卡友的实际需求,上汽红岩顺势打造了一系列高品质、高效率、低能耗的货运好车,总有一款适合跑运输的你! 上汽红岩重卡 新规之下,跑中短途该选什么车? 在如今的短途运输行业里,面对法规收严的压力,一辆能装、能跑又“轻盈”的红岩杰豹H

上汽红岩:油价暴涨后,我翻了翻卡友的朋友圈...

大马力高效率就是省——长途运输对动力提出了高要求,红岩杰狮H6牵引车可搭载康明斯X13 560大马力发动机,最大扭矩2600牛米,1000-1400rpm经济转速区间更宽,实现大马力、低转速、高效率,从而提升燃油经济性。 红岩杰狮H6牵引车 降低风阻就是省 卡车在高速行驶时,直接迎面的风会带来巨大的行驶阻力,降低风阻就意味着更节油。红岩杰狮H6牵引车配备高度可调节的顶/

引领绿色运输未来,这就是上汽红岩的“世界观”

随着“碳中和、碳达峰”成为了全球共识,节能减排已然是全人类发展的共同责任,商用车作为交通运输业降低碳排放的主力军,加快推进低碳化的进程更势在必行。作为国内最早一批布局新能源产业的重卡车企,上汽红岩近年来不断加强新能源产业的发展,如今更以行业引领者之姿,让红岩新能源重卡迈向了世界市场,让绿色运输、零碳发展在更多期待的目光下变成了现实。 上汽红岩纯电动牵引车 让“零碳”的

平凡大梦想,上汽红岩老司机勇敢闯天涯

从初出茅庐的玩车好手,到沉稳干练的货运司机,需要经历怎样的“磨炼”?是手掌无数次对方向盘的摩挲,更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里,承载了一个男人的梦想,也承载了一个家庭的欢喜苦乐,对红岩卡友邱师傅来说,他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。 红岩杰狮H6牵引车 “家”是拼搏,身虽辛苦,心却踏实 城市的运转,缺少不了穿梭在运输

首款通过欧盟认证测试!看上汽红岩如何完成中国重卡“华丽转身”

近日,上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测,成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品,标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器,见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史,中国曾是个“后进生”,以至于在新中国成立初期,没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对

100万公里从未大修,这就是选择红岩杰狮牵引车的理由

8年超100万公里是一种什么体验?在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权:“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里,8年来从未大修过。”近日,在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上,重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户,物流行业征战了16年的罗阳 8年征途,“老伙计”还能

“百变”杰豹H6载货车,狠狠拿捏各类运输

“百变”杰豹H6载货车,狠狠拿捏各类运输。 杰豹H6载货车 来源:上汽红岩

上汽红岩:卡友们中招“职业病”?别急我有“药方”

工作久了,谁能没有一点“职业病”呢?当兵人看见被子就想叠,语文老师连吵架都要抠人家语病...但这些无伤大雅,而卡友们的“职业病”却是来真的。 被久坐闪了一下腰——卡友们一天连开5、6个小时是家常便饭,不良姿势过久,再加上腰骶部受到长时间的颠震,腰椎病当然就不请自来。 对症“药方” 保持正确的驾车姿势,确保腰椎受力适度。并且多做做伸腰、挺胸等腰部保健操,多一些间

高标准,树品牌,上汽红岩荣获2021年企业标准“领跑者”

近日,上汽红岩杰狮H6 6×4系列半挂牵引车历经层层考验,成功拿下2021年企业标准“领跑者”称号。作为行业“领跑者”,上汽红岩直击卡友痛点,在加速性能、油耗、ESC、LDW、制动性能等9项核心技术指标上均达到了超越国标的先进水平,有着更高效、更节能、更安全、更舒适的实际表现,从而为用户带来了更优质的运输出勤体验。 上汽红岩杰狮H6 6×4系列半挂牵

上汽红岩:运输业的“寒冬”难捱?看看这些卡友的省钱之道

油价疯涨、运费却不涨,面对当下高昂运营成本和愈发收紧的政策法规,就算不愁货源,不少跑固定路线的卡友也感到“压力山大”。运输市场行情何时复苏?开车、养车成本何时能降?面对这些暂时无解的问题,有些卡友却凭借独特的省钱之道,为自己扛过“寒冬”保留了不少有生力量! 红岩杰狮C6牵引车客户 山西王师傅:“10个月就省下11万” 山西的王师傅,长期在山西-新疆两头跑,超长运

上汽红岩新能源重卡在山东临沂批量交付,助力钢铁物流运输绿色发展

2022年2月26日,“上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目”正式启动,现场批量交付40辆红岩新能源重卡,助力临沂钢铁物流运输绿色发展。 上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目启动仪式 临沂作为我国的产钢大户,是当前“双碳”目标的重点发展区域,当地积极寻求绿色发展之路,启动“绿电交通示范项目”,构建钢铁绿

上汽红岩荣获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”奖

2022年2月22日,在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上,上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案,斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车,斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保:零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,采用电池、电机

上汽红岩:应对节后物流小高峰,用什么车更靠谱?

节日期间,快递积久未发。节后,快递快运行业再次迎来小高峰。对卡友来说,一辆靠谱的快递运输车才是他们抓着这波运输红利的保证。 以高效、经济优势为主的红岩杰狮H6载货车、红岩杰狮H6牵引车、红岩杰狮C6 PLUS牵引车、红岩杰豹H6厢式车等热门车型,都是快递运输的不错选择。 1高时效、高出勤,靠谱! 快递快运首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6载货车为例,可搭载科索国

虎年开工迎基建热潮,上汽红岩好用的自卸车

近日,山东、北京、河北、江苏、上海、广东、浙江、四川等八个省市发布了2022年重大项目投资清单,共6501个项目,总投资额超15.6万亿元。随着新一轮的基建热潮,自卸车市场又一次迎来“黄金时期”。对于各大细分场景,哪些自卸车更高效给力呢? 砂石料、煤炭运输:全勤不停车 明星车型:红岩杰虎H6 8x4自卸车(复合版G2)、红岩杰虎/杰狮H6 8x4自卸车(复

春节冷链运输黄金期 上汽红岩冷藏车助您抢占“鲜”机

临近春节,市民纷纷忙着置办年货,生鲜类食品需求旺盛,冷链运输也迎来高峰期。而生鲜食品“娇嫩”、“易损”、“易腐”,在运输过程中如何降低损耗率,保障食材品质?除了“鲜”人一步,冷链运输车辆的“锁”鲜能力更是关键。  红岩杰豹H6 4×2冷藏车 以国家商务部·全国农产品冷链流通监控平台认证冷藏车——红岩杰豹H6&n

上汽红岩:重卡氢时代,为何TA备受瞩目!

上汽红岩杰狮H6氢能重卡,凭借其硬核配置,备受广大卡友及业内人士关注,那么它到底有何特别之处呢?一起来了解下吧! 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染,运输更高效 首先,我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理:为车辆添加氢气后,通过氢燃料电池将化学能转化为电能,再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且,无须经过热能和机械能(发电机)的中间变换,其发电效率可高

助力“碳中和”,上汽红岩领跑重卡新能源赛道

根据实际测算,在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中,道路运输产生的碳排放额最高,约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下,道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月,国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,指出了我国交通运输的绿色发展方向:积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输

助力绿色港口建设 新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一,连

新年首批上汽红岩充换一体纯电动重卡在连云港交付

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。 “连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动 作为我国八大海港之一,连云港是国家东中西区域合作示

上汽红岩:驾驶室盲区是酿成重卡事故主因?后视系统表示,不背锅!

小时候家中长辈常常提醒:离大货车远一点!司机根本看不到你!早期的货车可能真的存在驾驶盲区,比如车辆正下方,因驾驶座过高,恰好是司机看不到的视野盲区。而如今的重卡在环视系统上已经非常完善,是否还存在驾驶盲区呢?今天就来聊一聊。 6面镜子助你眼观六路 首先,目前重卡后视系统的基本配置,有6面镜子:左右2个大面积主后视镜、主后视镜下各一个补盲镜、车头右侧一个照地镜、副驾驶车门一个下

上汽红岩:重卡也可以这么豪华,我不允许你不知道!

国六时代,很多卡友都对上汽红岩杰狮H6牵引车表示了非常高的关注度,那么这辆重卡有哪些特质呢?请跟随本文测评一起剖析! 外观细节凸显不同 前脸部分经过线条的勾勒让其拥有着较强的肌肉感,配合上大面积的镀铬前面罩,车辆的气势得到很好凸显。 上汽红岩杰狮H6牵引车 反光镜使用了一体式设计,配合全包裹外壳可以让车辆外观拥有较高的一致性

上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付 助力临沂临港经济开发区建设

近日,上汽红岩向山东临沂临港经济开发区成功交付40台红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,助力推进开发区新能源绿色运输示范区建设。 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车 临沂临港经济开发区,凭借“近海临港”优势,依托港口国际物流平台,不断延伸港口服务功能,已成为鲁南苏北经济带的重要接点和枢纽。双碳背景下,开发区不断加快推进绿色交通运输体系建设,打造新能源绿色运输示范区。

30年物流老兵与上汽红岩共谱出勤神话

“不停车再生”是一种什么体验?对于这个问题,拥有30余年驾龄的彭建华有绝对发言权。“现在我的车跑了一万八千公里,从来没有驻车再生过,为我节省了不少时间。”在刚结束不久的“上汽红岩杰狮H6牵引车·科索国六发动机穿越长江不停车之旅”收官仪式现场,来自湖南的彭师傅说出了这句话。国六时代上汽红岩杰狮H6牵引车为彭师傅带来了什么,一起听他来讲一讲。 30年物流老兵与上汽红岩共谱出

上汽红岩:呵护驾驶员健康,从舒适座椅开始!

人到中年不得已,保温杯里泡枸杞。头发开始唰唰掉,腰酸背痛腿都直。超高品质,铸造驾享空间,即刻体验上汽红岩杰狮H6牵引车的舒适座椅! 无论高矮,给你稳稳的依靠,驾驶室配备6向可调节座椅前后可调节距离充足,空气腰拖式设计更易找到舒服角度,随心所欲悠享自由伸展。 人性化设计,给你温暖的感觉。座椅行面人性化设计,贴合人体背部自然形态。精工细作,配合空

上汽红岩:牵引车的豪华内饰,给你最正确的姿势安心赚钱!

卡车司机每天驾驶卡车四处奔波,长时间不正确的坐姿让卡车司机患上了腰、肩等职业病,要想舒舒服服挣钱,选择一辆适合自己的卡车非常重要! 空气浮力豪华座椅 座椅是行驶途中陪伴卡友最久,也是最能直接感受驾乘体验的部件。红岩杰狮H6智能重卡配备了空气浮力豪华座椅,增加空气腰托、座椅形面人性化设计、增加靠背两翼支撑杆、增加座椅扶手,可调减震软硬舒适度,打造黄金后腰般的支撑感,缓解驾驶疲劳

上汽红岩:重卡氢时代,实力新典范!

全球能源的低碳化 已是大势所趋 而氢能具有清洁、高效等突出优点 是理想的二次能源 红岩杰狮H6氢能重卡 或许能够给卡友带来更多选择与惊喜 大功率、长续航 红岩杰狮H6氢能重卡兼具大功率、长续航、动力性能领先三大优势。采用130千瓦燃料电池系统,功率、功率密度均达到国际领先水平;同时,供氢系统储氢量大,最大综合续航里程

上汽红岩:豪华程度堪比轿车级,你从未体验过的内饰大升级!

跑车路上究竟能不能“睡个安稳觉”?驾驶室舒适性不过关,睡在里面就是煎熬。轻松惬意开车,舒舒服服地把钱赚了? 超大空间,静享舒适 红岩杰狮H6牵引车采用高顶驾驶室,内部空间足,并采用大尺寸超宽车架,高强度板簧弹簧,过滤不良路况颠簸,行车更平稳。 驾舱NVH性全面升级,有效

以智为擎、绿启新程,上汽红岩智能重卡亮相世界智能网联汽车大会

9月25日-28日,以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相,充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持,开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟,民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的

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