# M7E纯电自卸车

共有15945条相关内容信息

政策催化+三电技术,工程机械电动化已成定局!

在国家实施“双碳”目标的背景下,随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低,工程机械作为生产资料,电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性,工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化,挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长,更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时,电动化快速

首台氢燃料自卸车!同力重工正式“官宣”! 这一行业爆发在即!

工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居

艾里逊变速箱公司和上汽红岩在电驱桥项目上正式合作

中国著名整车制造企业将在其区域和长途牵引车车型整合艾里逊eGen Power系列130D电驱桥。 近日,作为传统、电动混合动力和纯电动汽车驱动解决方案的领先设计和制造商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,与中国著名重卡制造服务商上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩,前身为上汽依维柯红岩商用车)签署了战略合作备忘录。 作为该合作备忘录的一部分,双方同意将艾里逊e

纯电动宽体自卸车蓝海将至 同力重工何以“同创价值 力擎未来”?

近年来,中国工程机械行业呈现连续高速增长态势,非公路宽体自卸车领域也实现了6年持续高速增长,预计2021年销量超过2万台。同时,在环保升级,全力实现“双碳”目标的背景下,矿山企业纷纷制订了建设绿色矿山规划,国家相关部门也出台了相关政策、法规,极大推动了非公路宽体自卸车行业纯电产品的发展。预计2021年纯电动宽体自卸车市场渗透率达到5%,纯电动宽体自卸车的需求在快速增长,有望在未来几年迎来爆发式增长

经典升级 可靠加码 华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代

随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地,各地路权相继开放,绿色货运城市群开始崛起,新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向,且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车,打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径,也是促进物流降本增效,推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求,精心研发华菱汉马

节能、低排放、应趋势!同力重工纯电动自卸车助力矿山绿色发展

【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”,习近平总书记在十九大报告中提出,坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高,各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐

三一“环保金”闪耀深圳!50台三一纯电动自卸车完美交付

5月28日上午,在300多位嘉宾的见证下,首批50台三一纯电动自卸车交付深圳杰深达实业有限公司,随着车辆金钥匙的递交,现场50台工程大车齐声鸣笛,为双方的强强联手、合作共赢喝彩! 交车仪式现场 由于国家环保要求逐渐严格、燃油经济性较低、技术成熟等多方面原因,市场对电动自卸车的需求越来越多。三一以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任,聚焦纯电和氢燃料工程用车的研发、生产与销售运营,与战略合

重磅!全国各地“十四五”规划风电重点内容摘要!

截止目前,全国各省、市、自治区已基本出台当地第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要。据统计,北京市、福建省、甘肃省、广东省、河南省、黑龙江省、湖南省、江苏省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区、山东省、山西省、陕西省、上海市、西藏自治区、云南省、浙江省等地区在“十四个五年规划”中,对风电等可再生能源发展也给予了很大的重视。 北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议: 提高绿色

全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

补能慢、效率低、价格贵?上汽红岩充换一体纯电重卡让你不再纠结

在绿色经济的大环境下,特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定,新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前,我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示,2020全年,我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中,纯电动商用车销量为11.6万辆,约占总量95.87%,插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前,纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种,而在

快速充换电,低温适应强!上汽红岩纯电重卡为你专属定制

近年来,随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善,越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么,在商用车领域,纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略,以及集团成熟

自卸车中的“工程特种兵” 老客户批量回购60台徐工汉风G5

近日,徐工重卡在广东批量交付近20台汉风G5系列6X4 380马力自卸车,这是继3月批量交付20台同款车之后再次完成交付。据悉,该客户共签订了60台购车订单,后续将陆续完成交车。 汉风G5自卸车沿袭了G9、G7汉风家族化的造型设计,集成高端配置和技术,表现可靠、强劲、高效。380马力引擎性能出众,动力强劲爬坡能力强;整车设计为渣土工况量身定制,无论湿滑地面还是各类工地,通行表现都非常优异。

华菱星马换电重卡亮相2020中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会

为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新

推广换电重卡 还有哪些“死穴”要破?

换电重卡的推广,有哪些机遇和挑战? 2020年夏天,众多商用车企“扎堆”推出换电重卡:车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡,会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天,换电重卡格外“热”。 2020年7月24日,北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到,未来在公铁绿链项目上,北汽福田还有约100

同力重工TL855C自卸车亮相广州砂石展 助力砂石骨料运输高质量发展

8月11日上午,第六届广州国际砂石及尾矿与建筑废弃物处置技术与设备展(以下简称广州砂石展)在广州中国进出口商品交易会展馆A区开幕。陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)携经典车型TL855C非公路自卸车亮相A区1.1馆T11展位,大展风采。 第六届广州砂石展开幕仪式 同力重工作为国内最具实力的非公路运输设备生产企业,致力于为用户持续提升产品价值,努力成为中国领先的工程运输方案和设备供应

福田、华菱、徐工等多强并举!“换电”重卡市场,谁将执牛耳?

福田智蓝新能源首批换电重卡交付,徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来,在新能源重卡领域,“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车,从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度,正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言,并非新鲜事物,但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现,不禁令人疑惑,眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足,经营模

华菱星马携手国家电投布局智能换电重卡,志在换道超车

近年来,随着市场化的逐步提速,“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日,在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上,6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相,展现出深耕电动重卡近十年之后,华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推

徐工推出换电产品 重卡市场化提速 商业模式仍待考验

工程机械巨头推出的换电重卡,给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日,江苏徐州徐工汽车园区内,一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站,几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可,接受程度也比较高,因此很多企业都有布局,甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、

速速围观!徐工“智能换电”被刷屏了!

最近,徐工一场发布会热度居高不下,不仅在网上获得了18万用户的在线收看,更在各大媒体上刷了屏,这场围绕“换电”展开的发布会还获得了人民日报海外版、央广网、澎湃新闻、搜狐网、徐州日报、电车资源等众多大众媒体、行业媒体的关注。 在“新基建”和“保障能源安全”的背景下,新能源汽车“换电”风暴来袭,这个与大众生活略有距离的词,终于在媒体的关注下走进了我们的生活。 “换电为商用车带来巨大机遇” 换电能

新能源新标杆,徐工演绎“智能换电”的无限可能!

在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下,换电站与“新基建”擦出火花,第一次被写入今年《政府工作报告》,行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”,照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者,徐工因时而动,于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会,行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡,见证徐工在换电领域的创新结晶,聆听这个积淀雄厚、锐意

10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车交付用户

2020年的春天如此不一般,虽遇疫情影响,但山花依然烂漫,青山绿水间顺通达矿业作业区排列整齐的10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车雄姿尽展,时值4月28日“世界安全生产与健康日”同力重工批量纯电动矿用自卸车交车仪式在此时此地隆重举行。当地人民政府吕辉副县长、政府资源局、应急管理局、环境保护局、交通运输局领导及顺通达公司、同力重工员工代表参加了这一具有里程碑意义的交车仪式。 10

超长续航不喝油 徐工纯电动矿用自卸车批量发车!

日前,徐工重卡纯电动矿用自卸车正式批量发往西南地区矿场,订单总金额约1600万元,满足了矿山客户对产品性能及各种复杂工况的特殊要求,让“绿色矿山”的构想更进一步。 纯电动矿用自卸车延续了徐工重卡燃油型矿卡的独特优势,高强度货箱、复合型大梁、一体化车身,具有超强的承载力,档位自学习、下电自学习能有效消除变速箱长期使用后磨损造成的偏差,换挡更精确平顺。在全生命周期内,该车无需在平地、上下坡、涉水等

三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车在京正式发布

10月30日,以“智领时代,筑梦中国”为主题的三一重装矿用无人驾驶纯电动宽体车新品发布会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国煤炭机械工业协会理事长张勇、三一重装总经理张志宏、三一重装营销公司总经理柴文俊、三一重型装备有限公司研究本院院长尹力以及来自全国的客户代表数百人出席活动,共同见证SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品上市。 三一重装SKT90E矿用无人驾驶纯电动宽

30台自卸车+10台汉马H7牵引车 华菱星马与海汇集团合作升级

10月13日,日照海汇集团喜气洋洋,30台华菱自卸车一字排开,等待客户最后的检验。当海汇集团汽车制造公司总经理宋光勋接过象征财富的金钥匙时,30台华菱自卸车正式交付,并将助力海汇集团在更广阔的空间里乘风破浪,高歌猛进。 照海汇集团喜气洋洋,30台华菱自卸车一字排开,等待客户最后的检验 喜上加喜的是,交车当日,海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车。 交车当日,海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车

全球首创 徐工交流电传动技术XDA60E铰接式自卸车下线

近日,经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线,该产品载重60t,为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速,牵引性能好,运行平稳,操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动,以适应复杂的路面工况,驱动电机采用水冷系统,散热效率高,降低油耗,并配有自动润滑系统,维护保养极其方便。 徐工交流电传动技术XDA60E铰接式自卸车下线 秉承“技术

全球首创交流电传动技术的XDA60E铰接式自卸车下线

近日,经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线,该产品载重60t,为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速,牵引性能好,运行平稳,操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动,以适应复杂的路面工况,驱动电机采用水冷系统,散热效率高,降低油耗,并配有自动润滑系统,维护保养极其方便。 徐工全新一代XDA60E铰接式自卸车 秉承“技术领先、用不

电商“导演”重卡变局 追求全生命周期价值

“必须得卖好车,否则生意越来越不好干了。”日前,广西一位重卡经销商说。  随着国家投资政策退潮,以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来,电商巨头纷纷下沉至线下物流建设,让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。这一波机会中,低价格高消耗的传统重卡消费模式正悄然生变,取而代之的是高质量高稳定性用车需求。 煤矿都停产了,工程车卖不动了 “2015年我们预测重卡总需求态

北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车

近日获悉,包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元,建成后将形成年产200台的生产规模,可实现销售收入2.4亿元,利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号:ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号2014100154

霸气外露 矿用自卸车笑傲BICES 2013

BICES 2013上展出的矿用自卸车以其巨大的体型,刚劲的外观成为观众合影留念的首选目标,可谓是本届展会的“出镜王”。当然,这些庞然大物不仅仅“虚有其表”,它们的性能也足够强悍。本期我们就来盘点一下BICES 2013上展出的矿用自卸车。 国机重工 GKP80C 国机重工GKP80C型矿用自卸车整车自重26.7t,采用WD615系列发动机,额定功率为279kW,最大载重量为80t,货厢规格为7.

中国重汽发动机:矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展,以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展,安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台   自2008年起,中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况,设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机,广受众多用户欢迎,2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60

康明斯与湘电重装合作 中国首推2.8L新产品

【第一工程机械网 独家报道】在上海bauma展会的开幕首日,康明斯与中国大型矿用电动轮自卸车制造商湘电重型装备股份有限公司(简称“湘电重装”)为进一步加强合作,签署战略合作协议。康明斯将继续作为湘电重装国内市场的独家发动机供应商,为湘电重装的大型和超大型电动轮自卸车提供配套;在国际出口市场,湘电重装将优先选择康明斯发动机。双方还将进行新产品的联合匹配研发,并在新产品导入和售后服务体系建设方面加强合

聚焦矿用自卸车及其市场发展的热点透析

今年是“十二五”规划的开局之年,也是关系到各项事业能否顺利进行、“十二五”目标能否顺利实现的最关键的一年。“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。分析市场形势,精准把握机遇,对于科学确定战略目标,做好系统战略规划,确保企业在新一轮市场竞争中继续保持领先优势具有重要意义。 非公路矿用自卸车厂家加速研发争相进

BICES 2011 矿用自卸车集锦(组图)

2011年10月18日,BICES 2011如约而至,本届展会众多制造商带来了他们的矿用自卸车产品,这些产品或者拥有最新最先进的技术,或者在矿山恶劣的环境中早已证明了自己,这些矿用自卸车组成了本届展会一道亮丽的风景线。 徐工DE170型电传动自卸车 制造商:徐工集团工程机械股份有限公司 徐工DE170型电传动自卸车 徐工DE170型电传动自卸车基本参数 徐工DE170型电传动自卸车是国

非公路自卸车行业“十二五”展望(图表)

“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增,从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展,尽管经历了2008年金融危机,但行业普遍看好工程运输机械未来的发展,投资热度不减,对行业的未来发展我们充满信心。 1.国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1.1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况

首台完全自主知识产权300吨电动轮自卸车下线(图)

5月26日上午11时08分,随着一声威震寰宇的汽笛鸣响,300吨交流传动电动轮自卸车缓缓驶出生产车间,完成了一系列运行动作,一瞬间,礼炮震天,鼓乐齐鸣。 中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功 湖南省人大常委会副主任蒋作斌郑重宣布:中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功。湘电联合清华大学、北京大学、湖南

康明斯中国:10年香山论坛,AI“电”亮未来

 10年香山论坛,AI“电”亮未来。

上汽红岩自卸车助力台州用户跑赢渣土运输

近日,上汽红岩自卸车批量交付台州大客户,助力企业进一步扩大市场业务,打造高效率、高质量的品质工程。上汽红岩坚持用优质的产品与可靠的服务赢得用户信赖,此次交付的上汽红岩杰虎H6自卸车将继续传承“工程之王”本色,领跑“国六”自卸车市场,助力台州用户在城建渣土运输中实现高效运营。 交付仪式 城市建设如火如荼,作为城建渣土的“头号运输军”,上汽红岩自卸车一直深受用户认可。油耗

方圆稳定土拌和站参与风电项目建设工程

近期,方圆WBZ600-D型稳定土拌和站落户东北“明星”县——乾安县,投入到乾安县卓朗100MW风电项目建设中。 方圆WBZ600-D型稳定土拌和站 该项目总装机容量100MW,投产后预计每年可生产绿色电能3亿千瓦时,节约标煤约9.6万吨,减排二氧化碳约30万吨,助力当地优化能源结构,促进区域经济发展,为地方经济发展注入绿色动能。 方圆集团生产厂房

智电融合,低耗高效:上汽红岩智电版新能源重卡交付江苏用户

近日,上汽红岩新能源重卡首次批量交付江苏大客户,助力用户开启绿色物流新运输模式。随着技术的进步和产品的更新,上汽红岩新能源重卡在中长途运输中的应用已逐步增多。秉承“场景定义产品,数据决定体验”的研发思路,上汽红岩将四大核心技术——智能化、网联化、定制化、集成化技术与新能源化进行高度融合。上汽红岩智电版新能源重卡以“集智满盈、高能来电”的产品价值引领新能源场景TCO,为江苏用户提供最明智的解决方案。

山工机械“国四”新品SEM658F电驱装载机动态产品手册

山工机械国四新品SEM658F电驱装载机动态产品手册.gif

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们