自卸车中的“工程特种兵” 老客户批量回购60台徐工汉风G5

近日，徐工重卡在广东批量交付近20台汉风G5系列6X4 380马力自卸车，这是继3月批量交付20台同款车之后再次完成交付。据悉，该客户共签订了60台购车订单，后续将陆续完成交车。

汉风G5自卸车沿袭了G9、G7汉风家族化的造型设计，集成高端配置和技术，表现可靠、强劲、高效。380马力引擎性能出众，动力强劲爬坡能力强;整车设计为渣土工况量身定制，无论湿滑地面还是各类工地，通行表现都非常优异。

徐工汉风G5自卸车

动力方面，徐工汉风G5自卸车搭载潍柴发动机，最大功率270马力, 最大扭矩达1160N.m;与之匹配的是铝合金材质的法士特10挡手动变速箱以及汉德后桥，整车动力链成熟可靠，动力强劲、起步快捷、超车轻松，后期维保成本低廉。

油耗方面，汉风G5自卸车每百公里平均油耗在28L左右，相比其他品牌车辆百公里油耗能省2L左右燃油。油耗占了物流用户的约三分之一的运营成本，是否节油，是衡量一辆卡车性能优劣的关键因素。

作为汉风自卸车的忠实粉丝，客户表示：

“徐工现在的发展势头很强劲，徐工重卡的品质和实力我们是信得过的。我之所以会多次购入汉风G5，其中一个主要原因是这款车的经济型定位，汉风G5自卸车不仅价格有优势更是皮实耐用，是短途运输的首选车型。使用过程中，车子在出勤率和可靠性方面的表现都让我非常满意。并且，徐工的服务也很棒，在以往的合作中，徐工服务团队也总是能快速响应我们的需要，这让我们很有安全感。”

徐工汉风G5自卸车

徐工重卡潜心钻研客户需求、精准把握市场脉搏，始终以安全、环保、智能的渣土清运产品引领行业新高。近日，全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目在徐工重卡启动，徐工新一代改进型换电版城市能源渣土车拥有零排放、零污染、低噪音的产品优势，车电分离的换电模式，解决了新能源重卡的“续航焦虑”，采用高效、安全、智能、环保的技术理念，可全面满足城市渣土运输需求。

(本文来自：徐工重卡)

责任编辑：Yaodl