# 隧道施工建设

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“一带一路”对隧道施工机械市场带来巨大商机

“‘一带一路’战略开创的合作共赢的新模式,也是我们隧道工程机械企业借船出海的最好的市场战略。”5月17日,湖南五新隧道智能装备股份有限公司(简称“五新隧装”)副总经理杨贞柿表示。 随着中国“一带一路”战略的推进、高铁建设的输出,湖南工程机械在海外拓展带来良好的机遇。类似五新隧装这类企业生产的高端隧道专用机械设备,其性能与国外同类型产品相当,而性价比极具竞争力,这也为湖南工程机械湘军走出国门,开发更

隧道施工利器——徐工V系列侧卸装载机

日前,徐工V系列侧卸装载机批量进驻乐业至百色高速公路某区段的隧道施工场地,进一步巩固了徐工侧卸装载机在隧道施工中客户首选产品的地位。 徐工V系列侧卸装载机在施工 乐业至百色公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》G69银川至百色高速公路的重要路段,也是《广西高速公路网规划修编(2006-2020)》中“纵7”天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的重要组成部分。徐工V系列侧卸装载机全力助力国家公

中国铁建设计深茂铁路新台隧道贯通

9月28日凌晨2时55分,由中国铁建铁四院设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通。 新台隧道全长6258米,是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道,也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设,隧道洞身穿越6个断层带及2条节理裂隙密集带,其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步梯水库相连通,设计施工技术难度大,风险高。而且新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库均为水源保护区,对

三一隧道施工利器:大象湿喷机济南二环路施工纪实

目前,济南二环路延伸工程正在如火如荼建设中。二环东路南延、二环南路东延工程项目全长22.7公里,总投资72亿元,共建设隧道6条、互通立交6处。6条隧道全长9.7公里,拥有山东省跨度最大的公路隧道,也是全国同等跨度最大规模的隧道群。 济南东南二环项目老虎山隧道工程 老司机冲击新纪录 如今的隧道施工当然少不了大象湿喷机的身影,在济南二环南路老虎山隧道项目中,操作手王玉平正操纵着新款的大象湿喷机,冲击

三一隧道施工利器:大象湿喷机在蒙华铁路纪实

在河南三门峡市陕州区,中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目建设,三门峡地势险峻,丘陵广布,沿途的隧道数量众多,正是湿喷机大显身手的时候。前不久,中铁七局蒙华铁路混凝土搅拌站刚刚接收了一台大象湿喷机,这台设备第一次开进隧道,副总经理何浩就对它的表现相当满意。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500,在蒙华铁路项目(河南三门峡市陕州区) 蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1

三一隧道施工利器:大象湿喷机“玉磨铁路”隧道施工纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。我们近日推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带您了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500 玉磨铁路隧道工程扬武隧道3#横洞 胡师傅是

三一重工:大象湿喷机“玉磨铁路”隧道施工纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始,三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 玉磨铁路隧道工程 胡师傅是中铁隧道集团立新隧道横洞混凝土操作工,

阿特拉斯·科普柯压路机助力潮惠高速施工建设

2016年8月23日,阿特拉斯·科普柯双钢轮压路机产品在广东潮惠高速公路施工现场举行了广东冠粤路桥公司的交机仪式。本次交机是阿特拉斯·科普柯广东授权经销商朗信工程设备有限公司举办的,双方项目负责人出席了本次交机仪式。 潮惠高速施工忙 华南建设新篇章 广东冠粤路桥公司,从2015年10月至今,陆续购进了8台阿特拉斯·科普柯CC6200双钢轮压路机用于潮惠高速的施工,本次的交机活动,是近日采购的4台

地铁隧道盾构机24小时施工 汗水与泥水“齐飞”

8月24日11时20分,中铁隧道集团有限公司成都地铁1号线三期南段工程第三标段广兴段掘进班作业人员肖剑,正在操作同步注浆机,主要根据盾构机掘进速度同步注浆。从早晨7时30分开始,他已经在40度高温的隧道里工作了近4个小时。在炎热的天气里“享受”这种“桑拿”,对于肖剑来说早已习惯,因为这是所有地铁建设者的工作常态。 盾构机运转产生强大热气 持续高温、电网超负荷、日用电量连创新高……八月中下旬的成都,

中老国际铁路跨境隧道 友谊隧道开工建设

昨日,中老国际铁路通道的重要组成部分、玉磨铁路连接中国与老挝的跨境隧道——友谊隧道正式开工建设,标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。据了解,友谊隧道全长9.8公里,其中我国境内7.2公里,老挝境内2.6公里,计划工期为56个月。友谊隧道的命名,寓意中老两国人民的深厚友谊。据承建隧道的中铁二局项目负责人介绍,友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩,工程地质条件较差,施工难度大。为确

世界最长铁路隧道6月开通 历时17年建设

据新华社电 历时17年建设,全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通,年底投入商业运营,瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区,由东线和西线两条隧道组成,单条隧道长度为57公里,比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里,从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道,整套隧道系统总长度达

徐工金闪亮西藏高原 隧道掘进机首次施工展雄风

近日,由徐工基础自主研发的三台XTR系列隧道掘进机助力西藏水利工程建设,开启了掘进机在高原地区隧道领域施工的篇章。 徐工基础XTR4/230悬臂式隧道掘进机施工现场 XTR4/230悬臂式隧道掘进机是徐工基础倾力打造的一款专为水利及小断面隧道施工用的隧道掘进机。它的窄机身设计,结构紧凑,满足小断面隧道施工的要求;配备集成式的除尘风机有效降低了粉尘浓度,改善了劳动环境;独立散热系统,满足了无水或缺

Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

  创立于1945年的台湾大陆工程公司是台湾工程及营造领域最卓越的企业之一, 在台湾工程史上扮演了重要角色,该公司自成立以来所参与施工建设的工程项目遍及了台湾和世界各地。为了提高钻孔精度和生产效率,台湾大陆工程公司于2015年2月引进了一台配有RCS电脑控制系统的阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C 三臂凿岩台车,并将其成功应用于台湾台九线苏花公路C2标段仁水隧道新建工程的隧道施工中,探索出了

玉柴重工YC18SR无尾型液压挖掘机助力巴基斯坦隧道建设

  就在不久前,在经过招标方严格的挑选和对比,玉柴重工微挖YC18SR无尾型液压挖掘机一举击败众多国际品牌,中标巴基斯坦某个重要隧道建设项目的工程机械采购清单。   众所周知,隧道施工由于其作业场地和工况的特殊性,对施工机械尤其是担当“开路先锋”这一重要角色的挖掘机的质量和性能等要求是相当的高。在狭窄、环境差、不确定因素居多的情况下进行施工,具备稳定可靠、高效灵活、体积小而恰好、保养维修省时省力等

玉柴重工微挖YC18SR液压挖掘机助力巴基斯坦隧道建设

  就在不久前,在经过招标方严格的挑选和对比,玉柴重工微挖YC18SR无尾型液压挖掘机一举击败众多国际品牌,中标巴基斯坦某个重要隧道建设项目的工程机械采购清单。   众所周知,隧道施工由于其作业场地和工况的特殊性,对施工机械尤其是担当“开路先锋”这一重要角色的挖掘机的质量和性能等要求是相当的高。在狭窄、环境差、不确定因素居多的情况下进行施工,具备稳定可靠、高效灵活、体积小而恰好、保养维修省时省力等

成贵铁路大方隧道掘进施工突破千米关键关口

  8月23日,笔者从中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部了解到,备受各方关注的成贵铁路大方隧道正洞掘进突破千米关键关口,达1013米。该隧道施工取得阶段性成果。   全长7130米的成贵铁路大方隧道位于贵州省毕节市境内,是全线的重点工程之一,不良地质现象主要有岩溶、采空区、断层破碎带及危岩落石等,隧道围岩条件差,存在涌水、突泥的风险,隧道初始风险等级评定为“极高”,是成贵铁路全线6个一级管理风险

无惧狭小空间 石川岛挖掘机隧道施工显风采

厦门,东南之巅一座美丽的滨海城市,正在以惊人的速度飞跃发展。城市的变化与这些有灵性的施工机械紧密相连。石川岛挖掘机,小挖世界的领舞者,在厦门的 城市建设中立下了汗马功劳。不论是在已完工的翔安隧道中施工的60NS机器,还是正在为厦门地铁建设服务的40NS机器,他们都表现出了杰出的稳定性及卓 越的操纵性能。今天,我们一起来分享正在厦门火车北站地铁一号线隧道中作业的40NS机器风采。 隧道施工的狭小空间

创新“智”造 徐工隧道掘进机演绎绿色施工新精彩

日前,在国家大力提倡绿色施工的大环境下,徐工隧道掘进机市场捷报频传。7台隧道掘进机正在为贵阳地铁项目贡献力量,XTR260隧道掘进机在宁波公路大断面隧道施工,出口市场也逐渐打开…… 徐工掘进机虽起步晚,但犹如一把利剑,大刀阔斧、披荆斩棘,在一年内完成了研发设计、试制,并以较高分数取得煤安认证资格,顺利实现销售,堪称煤矿机械行业奇迹,成就了徐工“点煤成金”的新亮点。此后,多用途掘进机进入非煤领域,悬

中铁装备岩石掘进机:隧道施工的探路者

近日,由中国中铁装备集团(简称中铁装备)自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机(TBM)在吉林引松工地全部调试完成,即将进入掘进阶段。这台岩石掘进机可广泛应用于山岭隧道开挖,大型引水工程以及国防工程建设。该设备的成功研制,改写了我国岩石掘进机完全依靠国外、核心技术受制于人的历史,同时标志着我国岩石隧道掘进机技术已跻身世界第一行列。 隧道掘进机为何物?它是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向

无惧狭小空间 石川岛挖掘机隧道施工显风采

厦门,东南之巅一座美丽的滨海城市,正在以惊人的速度飞跃发展。城市的变化与这些有灵性的施工机械紧密相连。石川岛挖掘机,小挖世界的领舞者,在厦门的 城市建设中立下了汗马功劳。不论是在已完工的翔安隧道中施工的60NS机器,还是正在为厦门地铁建设服务的40NS机器,他们都表现出了杰出的稳定性及卓 越的操纵性能。今天,我们一起来分享正在厦门火车北站地铁一号线隧道中作业的40NS机器风采。 隧道施工的狭小空间

我国第一条穿海地铁盾构隧道正式动工建设

日前,随着第一幅地连墙钢筋笼入槽,我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域,工程线路长度3.2公里,包括两站一区间,即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站,工程造价9亿元,工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂,集软土、硬岩、上软

徐工首台隧道掘进机助力吉林高速建设

日前,由徐工自主研发的首台XTR260隧道掘进机闪耀在吉林某隧道施工工程中。此次隧道掘进的成功施工,标志着徐工在隧道掘进方面又迈出了坚实的一步。 徐工首台隧道掘进机助力吉林高速建设 该工程为分离式隧道,出入口均为端墙式洞口,需要通过碎石土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩和闪长玢岩。与传统炮掘施工方式容易发生坍塌事故相比,隧道掘进机施工具有效率高、安全性好、开挖断面尺寸可控、施工成本更低

常州地铁车站施工明挖 隧道施工采用盾构掘进

常州市地铁1号线一期工程总共29个站点,27个是地下站。率先开工建设的4个站台也都是地下站,地下车站和区间隧道将如何建设?据介绍,常州市地铁的站点大部分使用明挖法施工,也就是指建造地铁时先挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,再从基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑并恢复地面。但是,由于开挖的规模比较大,所以在开挖前,先要在基坑四侧做地下连续墙,为基坑开挖做支护;而且,由地表往

江麓牌隧道拱架多功能作业台车隧道施工显神威

我国是一个多山、多高原的国家,在短短的几年时间里,高速铁路、高速公路等基础设施建设实现了跨越式发展。但是,后续的高速铁路网、高速公路网、水电、矿山、军事工程等项目仍在持续建设中,隧道工程施工项目还有很多。在施工作业过程中,遇到围岩破碎、断层等自稳能力差的地段,必须采用架设钢拱架(或者格栅拱)、焊接连接筋、挂设钢筋网片、喷射混凝土等手段对围岩进行加固,以保证施工和隧道的安全。但目前,我国隧道施工仍是

中国铁建十八局集团隧道公司建设者跟着幸福跑

12月26日,山城重庆,好雨知时节,“喜迁”乃发生。坐落在重庆两江新区鱼复工业开发区复盛镇“福居”公租房小区热闹非凡,中国铁建十八局集团隧道公司长安北路项目部50多名建设者告别了活动板房,喜迁新居,大家笑语盈盈,一片喜气。一大早八点钟,天还没完全透亮,中国铁建十八局集团隧道公司机关领导就带着橙子、猪肉、白酒等慰问品来“暖居”,并鼓励大家要珍惜现在的环境,把好日子好好过好,精益求精干好工程,造福重庆

掘群山进万壑 徐工掘进机助力云南隧道建设

11月19日,云南某隧道建设项目隆重举行了开工仪式,礼炮阵响,机械轰鸣,系着大红花的四台徐工EBZ260掘进机率先动土开工。 徐工掘进机齐助云南隧道建设项目 隧道全长285米,所在路段是当地最重要的城市主干道,是该区最重要的城市快速路,对推动云南地区经济发展至关重要。EBZ260掘进机截割范围达30.5m2,适合掘进大断面的巷道施工,并且效率更高,能够切割坚硬的岩层,完全可以满足施工要求。此次工

兰州地铁盾机构昨开掘 地铁进入隧道建设新阶段

昨日下午两点半,蛰伏两个月,匍匐在始发井中的“钻地龙”动起来了。兰州市轨道交通试验段地下掘进正式启动,通过两个月的安装调试,兰州市城市轨道交通1号线一期工程首台盾构机“金城一号”始发仪式在试验段世纪大道站举行,标志着兰州地铁建设进入地下隧道建设新阶段。盾构机的掘进速度平均每天可达 12~15米,预计年底完成兰州地铁1号线首段隧道盾构施工任务。 首段地铁隧道施工为全线累积经验 据兰州市轨道交通有限公

长沙南湖路湘江隧道盾构施工及掘进管理

“独立寒秋,湘江北去,橘子洲头……问苍茫大地,谁主沉浮?”伟人已逝,名句犹在,情怀犹在。橘子洲,亦在风雨中静默于湘江之畔百年、千年……橘子洲又称橘洲,因一首《沁园春·长沙》,橘子洲更是盛名远播。橘子洲由激流回旋、沙石堆积而成,因盛产美橘而闻名遐迩。 长沙南湖路湘江隧道盾构施工及掘进管理 湖南长沙市南湖路湘江隧道位于橘子洲大桥与猴子石大桥之间,南距猴子石大桥约3.0km,北距橘子洲大桥约3.4k

高寒地区公路隧道建设技术研讨会青海举行

8月24日至25日,2012年高寒地区公路隧道建设技术专题研讨会在青海西宁召开,来自全国各隧道建设、设计、监理、咨询等单位的161名专家、学者出席了会议。 会议紧紧围绕寒区隧道冻害风险分析方法研究、多年冻土隧道设计与施工控制技术、寒区隧道机电工程技术、寒区隧道防水技术研究等17项内容进行了大会交流发言和讨论。中国科学院院士赖远明作了《寒区隧道势力学特性分析方法》演讲,日本教授樱井春辅作了《如何考

临沂隧道紧张施工 中联起重机热情助吊

山东省临沂市三河口隧道工程位于祊河、沂河和涑河三河交汇处,是临沂市市委、市政府为解决中心城区交通拥堵问题而实施的一大民生工程。该工程起于滨河路涑河桥南侧,以隧道方式穿越祊河,向北连接滨河大道。隧道主线全长1970米,双向6车道布置,设计时速为60公里/小时,其中主体隧道全长1680米,土石方工程量198万方,混凝土及钢筋混凝土27.25万方,钢筋4.68万吨,沥青混凝土1.25万方。 中联吊车在

中联推出世界隧道支护施工顶尖技术的喷射机械手

 ——中联重科混凝土机械公司喷射机械手专项推广会昆明盛大召开   8月21至22日,中联混凝土机械公司喷射机械手专项推广会在美丽的春城昆明盛大召开。作为全球最大的混凝土机械设备制造商,中联此次面向客户隆重推出的是意大利CIFA公司研制的SPRITZ系列-CSS3混凝土喷射机械手。中联重科副总裁、混凝土机械公司常务副总经理陈培亮先生,混凝土机械公司营销公司经理助理杨晓东先生出席

首届隧道及工程支护施工技术论坛召开

近年来,伴随着我国隧道工程建设的快速发展,隧道与地下工程支护技术也取得了较大的突破,机械化配套快速施工技术成为隧道与地下工程施工的发展趋势。在此背景下,由中国土木工程学会、茅以升科技教育基金会、北京交通大学隧道及地下工程试验中心、中联重科联合主办的“隧道及地下工程支护施工技术高峰论坛”于2011年7月5日在北京世纪国建宾馆盛大召开。 本次会议是近年来隧道及地下工程施工技术领域的一次盛会,共有来自

宁杭高铁最长隧道全线贯通 无轧轨道板铺设施工

宁杭高铁全线最长的隧道——湖州隧道20日上午全线贯通。隧道全长5315米,由中铁十七局担负施工。该隧道洞身通过低山丘陵地貌区,最大埋深325米,隧道穿越6个断层,围岩破碎,地质复杂,安全风险高,施工难度大,是全线重点控制性工程。 该隧道自2009年4月1日开工,克服了施工情况复杂、施工岩层与探测采集数据相距大,涌水、涌泥量大等困难,经过809个昼夜的艰苦努力,终于安全顺利贯通。 “湖州隧道在开

工程建设领域施工预防坍塌事故专项整治方案

国务院安委会办公室关于印发《工程建设领域施工预防坍塌事故专项整治工作方案》的通知安委办函〔2011〕19号房城乡建设部、交通运输部、铁道部、水利部、电监会、国务院南水北调委员会办公室:为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)、《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发〔2011〕11号)和全国安全生产电视电话会议、全国安全生产工作会议

山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工案例

“蜀道难,难于上青天”,诗人李白于千百年前写下这样的诗句以感慨山川的壮美及道路的艰险。即将于2012 年竣工的长洪岭隧道作为渝利铁路的重要一环,通顺上海到成都的道路。 而山特维克则通过提供优越技术保证了隧道工程建设的通顺,成为开启中国铁路通途的源头要素。在中铁隧道集团与山特维克倾力合作下,昔日黄鹤难飞,猿猴亦越不过的绝境将指日成为通途。 山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工 &nb

北京制订东西二环隧道建设方案 多套方案备选

钱七虎 中国工程院院士、我国著名地下工程专家 北京交通拥堵已成为迫在眉睫需要解决的问题 正在征求意见的北京交通治堵方案提出,北京将规划建设核心区南北地下快速通道,2011年开工建设西二环、东二环等地下快速通道工程。记者昨天从相关部门了解到,东西二环地下快速通道工程的规划设计方案正在制订,目前已有多套方案备选。 最新进展 东西二环隧道多套方案备选 记者从相关部门了解到,东西二环地下快速

客运专线建设对设备的需求及施工企业的对策

客运专线建设的特点 任务重,工期紧,投资大   京沪高速铁路和其他8条客运专线,累计有路基土石方工程47 516.3万m3;桥梁2 409座,长度1 643.297 km;隧道448座,长度763.45 km;房建276.52万m2。根据铁道部的要求,除京沪高速铁路外,其余几条客运专线要在35~54个月内完成(京津线需要在2007年完工)。按照这种规模,今后5年,铁道部将

铁建重工国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机下线

3月20日,由铁建重工、中铁十四局、新地能源工程技术有限公司联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在铁建重工长沙第一产业园顺利下线。   下线仪式 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道,具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。“海珠湾一号”联络通道掘进机将用于广州海珠湾隧道联络通道工

三一重工隧道施工行业客户答谢会圆满结束

近日,“感恩有你 共创辉煌”——三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一SPJ4017S型湿喷机新品展示 据了解,三一S

“感恩有你 共创辉煌” 三一重工隧道施工行业客户答谢会落幕

近日,“感恩有你 共创辉煌”-三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办,多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此,共庆新春佳节,共谋龙年发展新篇章。 三一重工隧道施工行业客户答谢会 当天下午,三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩,三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一重工隧道施工行业客户答谢会现

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