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10月22日，郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥，历时近2小时，在20米的空中成功转体，这也是世界跨高铁整幅最宽转体桥。 当天15时58分，随着一声令下，总长99.5米、宽45.83米、重2万吨的T型梁体，在4台千斤顶及牵引索的拉动下，以平均每分钟0.74度的速度，逆时针旋转88度至设计位置，成功跨越郑万高铁，于17时57分转体精确就位。 据悉，迎宾大道位于郑州航空港区东西向主轴线上的快速通道上，是该
9月13日凌晨1:05，由欧维姆公司承担的石家庄市南二环西延跨铁路立交桥连续梁转体工程正式开启旋转模式。经过约100分钟的奋战，重达1.725万吨的T型混泥土立交桥顺利完成了81度转身，平稳安全地与南北两侧桥梁衔接。 石家庄市南二环西延跨铁路立交桥连续梁转转体的成功，标志着石家庄南二环西延工程最复杂的控制性工程得以清除，对保证整个工程顺利贯通起到了决定性的作用。该工程转体施工设备是欧维姆公司自行生
“桥”作为人类文明的见证者 从木桥、石桥 到充满现代科技感的 钢铁大桥 承载着人类创新的追求和 对美好生活的向往 10月5日，国内跨既有线最多、高纬度地区最重的的市政转体桥——哈尔滨市哈西大街打通工程双塔双索面转体斜拉桥主塔顺利封顶，为后续29000吨转体施工奠定基础。 哈尔滨市哈西大街打通工程双塔双索面转体斜拉桥主塔顺利封顶 穿铁路 战苍穹 徐工金助力铁索桥 转转转转转 据了解，哈
柳工欧维姆助力7500吨转体桥“华丽转身”，国内首座变高度鱼腹式箱梁转体桥成功转体。 柳工欧维姆助力7500吨转体桥“华丽转身” “太牛了，这么长的桥竟然能够转身。”上月11日，国内首座变高度鱼腹式箱梁转体桥成功转体，欧维姆助力转体桥“华丽转身”并创造又一个全国第一。 这次实施的项目是河北省冀南新区创业大道上跨京广铁路、107国道的立交桥。转体桥全长90米，自重7500吨。转体施工时间紧、任务
近日，国内首创、全国第一座变高度鱼腹式箱梁转体桥——河北省冀南新区创业大道上跨京广铁路、107国道立交桥完成76°华丽转身，与南北两侧桥梁衔接完美合龙。它的“转身”成功，标志着这项复杂的控制性工程取得重大节点突破，我国桥梁施工又有了新的里程碑。也标志着此桥转体施工的扛鼎者——柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)的桥梁转体技术已处于国际先进、国内领先水平。 转体仪式于当日6时37分开始，
8日11时33分，在2台350吨连续式千斤顶的牵引下，自重达2.48万吨的丹阳路跨铁路立交桥东侧主桥逆时针转动81.67度，与引桥实现精准对接，实现成功转体。自此，当今世界转体重量最大的斜拉桥在山东菏泽成功“转身”。在转体重量刷新世界纪录的同时，丹阳路立交桥还以转体长度238米，成为当今世界采用单球铰转动施工的最长桥梁。同时，4.5米的球铰直径也是目前工业铸造领域的最大直径。 世界最重斜拉转体桥
近日，央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通，视频中，极光绿在阳光的照射下格外耀眼，中联重科泵车轻舒长臂、火力全开，为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市，全长1958.39米，为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米，墩身最高32米，全桥共有墩台151个，是新昌江上第一座
香港将军澳跨湾大桥12月11日正式通车，成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。 将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾连接路的主体工程，为香港新界东南侧将军澳海湾的重要跨海通道，由中国路桥工程有限责任公司历时逾四年建成。该桥及连接路和将军澳—蓝田隧道的通车，将大大改善新界东南的交通状况。 图片来自：央视网新闻客户端 香港特区行政长官李家超10日出席“将军
中俄首座跨黑龙江铁路大桥建成通车后，将使我国国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连，在振兴东北老工业基地、加快“一带一路”与欧亚经济联盟对接方面都将发挥重大作用。 中俄首座跨黑龙江铁路桥同江大桥桥面 中俄首座跨黑龙江公路大桥合龙、中俄首座跨黑龙江铁路桥全线贯通、中俄东线天然气管道过境段将于6月底全部贯通……今年，中俄两国务实合作迎来丰收之年，以“一管两桥”为标志的跨境设施建设取得重大进展，在
借助“一带一路”的春风，同江中俄跨江铁路大桥项目建设快马加鞭。自2014年2月开工以来，经过各方积极推进，目前中方承建部分主体工程基本完工，俄方承建部分正进行桥墩基础施工，预计明年6月整体完工。畅通口岸通道、建设跨境园区、培育主导产业，一系列围绕大桥的“组合拳”，奏响了同江对接上级精神、全面振兴发展的时代强音。 作为黑龙江省陆海丝绸之路经济带的重要节点，对同江来说，中俄界江黑龙江上首座跨江铁路大桥
据俄媒报道，俄罗斯政府网站发布消息，俄罗斯总理梅德韦杰夫委任交通部部长马克西姆·索科洛夫在2015年5月5日前采取措施，开始建设跨阿穆尔河(黑龙江)的自俄罗斯至中国的铁路桥。 消息称，第一条俄罗斯与中国间跨阿穆尔河的桥梁预计在2015年开工，尽管此前曾有消息表示，建设本应在2014年开始。铁路桥梁通道的建设使得能够在中俄两国之间建立新的出口走廊，并取消自东西伯利亚和远东等新矿产地的货物运输基础设施
据新华社电 16日，长江上第6座公路铁路两用桥，也是目前世界同类桥梁跨度最大的黄冈长江大桥实现主跨钢梁合龙。黄冈长江大桥建成后，将真正实现大别山革命老区湖北黄冈市与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”。 16日10时16分，一台70吨全回转专用架梁机将一根钢梁杆件准确吊装至主桥合龙口，提前等候的施工人员立即上前，调整、移动，很快便将杆件固定在合龙口上，黄冈长江大桥南北两岸钢梁在江心亲
桥梁的设计使用年限，美国是100年，日本是80年。 我国也有规定，根据建设部2000年出台的关于建筑设计使用年限一系列标准，规定桥梁设计使用年限是100年至120年。 在沪昆铁路浙赣线义乌境内的13座铁路跨线桥，使用时间不到10年就出现了不同程度的问题，多座桥梁面临坍塌的危险。 这些问题桥梁横跨铁路上方，下面就是客货运列车，其中T、D开头的快速列车每天就有40多对。 即使是桥上的一个螺母掉下去，都
11月12日中国铁建中铁二十五局集团广州公司完成了广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉，打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。下月中旬，江村制梁场T梁及轨料有望通过该桥运送至其他标段，为确保全线明年年底通车提供保障。 备受关注的广珠铁路建设又有新进展，11月12日中国铁建中铁二十五局集团广州公司完成了广珠铁路跨广清高速公路特大桥钢梁拖拉，打通了江村制梁场至其他标段的铺架通道。下月中旬，江村制梁场
宁波舟山港 截至8月11日，宁波舟山港今年已完成集装箱海铁联运业务量达100.4万标准箱，同比增长8.6%，较去年提前19天实现超“百万箱”。其中穿山港站今年以来连续创下单月运量历史新高，单月运量已超过6万标准箱。 宁波舟山港 自2020年4月穿山港站正式投用以来，已成为宁波舟山港的主要港站。4台三一铁路场桥凭借高效的装卸效率、可靠的产品性能获得客户的高度认可
11月23日凌晨，国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分潍烟铁路迎来重大节点。两座万吨级桥梁同时转体到达指定位置，成功跨越青荣城际铁路，距离通车目标又近一步。 图片来自：央视新闻客户端 中国高铁纵横交错，新修铁路往往要从已经开通的高铁上方通过。为了保证施工不影响既有高铁的安全运营，通常选择桥梁转体施工法。两座转体桥梁重量均为15000吨左右，转体
三一铁路场桥 根据客户生产数据显示，截至8月16日，宁波舟山港铁路穿山港站2022年已完成集装箱海铁联运业务量33.45万标准箱，超去年全年总量。 三一铁路场桥正在吊装集装箱 站场内，4台三一铁路场桥凭借高效可靠的产品性能，助力客户海铁联运业务量连破单日、单月业务量纪录，并于4月份首破“5万箱”，达5.17万标准箱，创港站投用以来单月历史新高。
11月12日，哈尔滨哈西大桥成功合龙，重达58000吨的主塔和连续梁转体，震撼现场曝光。哈西大桥跨越48条铁路，还是东北地区转体最重的转体斜拉桥。 哈尔滨哈西大桥成功合龙
在河南省境内，流淌着黄河约711公里水域，横贯三门峡、洛阳、焦作、济源等8市26县(市、区)，其中光是郑州境内已经建成或在建的黄河大桥就有10座之多，为河南人民提供了极大便利。随着郑新官渡黄河大桥、焦郑黄河大桥陆续建成通车，一桥跨南北，“天堑”变通途 ，郑州“北联”新乡、焦作的构想将再进一步。 焦郑黄河大桥效果图 焦郑黄河大桥北接焦作，南连荥阳，路线全长26.4公里，采用双向六车道，按照
奔腾的帕德玛河被誉为孟加拉国生命之水，这条河流也是长久以来横亘在这个南亚欠发达国家南北经济协调发展道路上的巨大障碍。如今，一群中国建设者来到这里，帮助孟加拉国人民实现“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想。8月8日，这座“梦想之桥”迎来首桩开钻仪式，同时，以该桥为节点贯穿孟加拉国东北与西南的铁路连接线项目也正式签约。随着旋转钻机的轰鸣，这一总标的价格达44亿美元的孟加拉国最大在建项目，同时也是我国海外
笔者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到，龙烟铁路龙口段建设工程进展顺利，目前多处跨公路大桥即将合龙，沿线地面附着物征迁基本完成。明年，后续架梁及铺轨工作将陆续展开。 昨日，笔者在龙烟铁路龙口段凤凰山隧道施工现场，机器轰鸣，出渣车、洒水车正有条不紊地作业，工人加紧施工，以每天近1.6米的速度向前推进。在隧道出口，经过前期的爆破、清渣、立拱架、打锚杆、锁脚等施工后，工人正在给拱架喷射混凝土。由于凤凰山隧道
9月24日，工人在进行拉日铁路雅鲁藏布江一号特大桥铺轨作业。当日，拉日铁路雅鲁藏布江一号特大桥铺轨，首次实现铁路横跨雅鲁藏布江。雅鲁藏布江一号特大桥由中铁五局承建，铺轨由中铁八局承担。拉日铁路为国家Ｉ级铁路，全长253公里，列车运行时速将不低于120公里，全线设拉萨南、曲水、尼木等13个车站，年货运量可达830万吨以上，预计2014年投入运营。拉日铁路建成后将进一步扩大青藏铁路影响范围，改变西藏西
日前，郑焦城际铁路黄河桥组合拱主拱第一轮（D0-D2）厂内试拼通过甲方和监理单位的评审。这预示着郑焦城际铁路黄河桥组合拱可以全力投入后续生产。 近日，重钢公司组织召开了新建郑州至焦作城际铁路郑州黄河大桥118m有砟轨道双线简支组合拱主拱第一轮（D0-D2）的试拼检查，参加会议的有郑焦城际铁路黄河指挥部、北京中铁诚业监理公司郑州至焦作城际铁路黄河桥监理项目部、中铁大桥局集团有限公司。 监理单位李伟总
近日，由起重机公司生产的NS1602-4020铁路起重机顺利完成铁道部部验负载试验。 由于是新制车，所以负载试验和之前的空载试验以及空运转试验的要求都非常严格。本着为产品负责的态度，质检人员每一次检验都无比细致；为配合验收工作，车间工班积极配合，在白天做完试验之后，晚上安排加班排查各项问题。 现在西安铁路起重机正在准备路试工作，预计本月底进行铁路试运营。此外西安大修车、广州新制车、北京大修车以及
近期，武桥重工集团与越南铁路牵引联协签订了一台100t铁路起重机制造合同。 该铁路起重机相较以往国内铁路起重机制造有所不同，主要按照越南铁路标准进行设计，满足越南铁轨、隧道及亚热带气候等各方面工作环境要求。目前，起重机公司针对此项目成立了专门项目组，生产部已就这台铁路起重机的生产开始了全面准备工作，包括主要锻铸件、标准件采购合同的签订等，力争按合同要求完成交货。越南100T铁路起重机制造合同的签订
近日，武桥重工组织召开了《160吨内燃铁路起重机技术条件》、《内燃铁路起重机电气系统技术条件》、《内燃铁路起重机液压系统技术条件》等三项企业标准审定会，武汉市质监局标准处处长周晓峰、市质监局蔡甸分局局长袁会平等领导出席了会议。 评审专家组对企业标准文本进行了逐章逐条的讨论及认真分析，一致认为该三项标准的编制内容具有很好的可行性、合理性和先进性，满足相关国家标准和行业标准，部分条款优于相关国家标准
4月19日，中铁六局承建的被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路虎跳门特大桥连续梁主跨正式合拢。该特大桥全长2505.645米，共63跨，64个墩台身，分别跨越虎跳门水道、县道、省道（黄杨大道）和西部沿海高速公路。其中虎跳门水道，两端连接珠海斗门和江门新会，水面宽630米，施工最大水深11.2米，通航标准为国家I级。因其铁路单线连续钢构提篮拱在亚洲同类桥梁中跨度最大，被誉为“亚洲第一跨”。
11月25日，铁道部运输局和科技司在汉主持召开了关于由武桥重工生产制造的160吨铁路起重机固定臂改伸缩臂、提速及安全系统提升改造技术审查会。中铁齐齐哈尔车辆有限公司、成都机车车辆厂、上海铁路局、兰州铁路局、呼和浩特铁路局、南昌铁路局机务处有关人员参加了评审会。西南交大教授张仲鹏、铁道部运输局处长董亚庚应邀出席。 经过与会专家的认真评审，形成了技术审查意见，一致认为武桥重工160吨铁路救援起重机改造
8月29日13时30分左右，兰渝铁路2号桥施工现场（兰州市城关区青白石乡）发生山体垮塌，正在作业的五名施工人员被埋在路基井桩下。事故造成两人受伤，三人死亡。 目前，事故原因调查及死者善后事宜正有序进行。 事故发生后，消防等部门积极施救 17时17分，救援人员在山体垮塌现场又挖出被埋人员1名，已送往医院进行抢救 被掩埋工人的家属悲痛万分 救援人员在现场施救 兰州青白石
眼下，中国正经历1961年以来最强高温，烈阳炙烤大半国土，而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”，体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今，图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实，第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭，自东向西蜿蜒而来，让百年梦想一步步走向美好现实，在世界屋脊谱写出团结一心，砥砺前行的美好华章。 西藏 三一
近日，武桥重工起重机公司顺利完成了对越南来华学习成员的培训工作。据悉，经过一个多星期的机械、液压系统、电气系统、空气制动系统的培训，越南来华学习团深入学习了起重机的理论知识和实际操作，经过现场操作考试，全部合格。这标志着越南100t起重机的正式交付工作已经进入倒计时。下一步起重机公司将安排人员赴广西考察该起重机的邮车事宜，并安排起重机的转运工作，随后相关人员也将被派往越南完成最后的交车以及后期服务
近日，武汉建安街跨京广铁路工程现场，在STC250E5-2的完美助力下，重达1.4万吨的东主塔墩梁体逆时针旋转83°，与东主塔墩梁体“成功牵手”，实现全桥合龙。 该工程为三跨钢箱梁斜拉桥，全长为519.3米，其中主桥全长245米，采用高低塔钢箱梁斜拉桥上跨铁路布置形式。 因上跨的京广铁路是南北铁路交通大动脉，车次繁忙。为了减少对铁路的影响，大桥采取转体施工
长三角一市三省正同频共振，加速推进“轨道上的长三角”建设。上海证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日包括沪苏湖铁路、杭绍台铁路等多个重大项目取得新进展。 中国铁路上海局集团有限公司相关人士表示，今年长三角铁路基建投资规模预计在750亿元以上，“十四五”期间预计达1万亿元。到“十四五”末，长三角铁路营业里程达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500
3月23日上午，随着中铁四局承建的湖北省黄冈至黄梅铁路跨麻阳高速特大桥13号连续梁开始施工，标志着黄黄铁路正式迎来复工复产。 黄黄铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”线路组成部分。线路北起武冈城际黄冈市黄冈东站，向东南途经浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九客专湖北省南段接入孔垄功能站进入九江，全长125.12公里。 复工现场拍图 该项目管理人员和劳务工人分布在湖北省内外多地
在世界桥梁业有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。 13日下午，被誉为“西南第一墩”的黄马高速公路工程第3标段浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥，在计算机控制系统的精确控制下，两台自动连续千斤顶牵引着1.87万吨重的转体T构顺时针旋转，在44.3米的高空转体79度，经过115分钟的平稳旋转，顺利到达设计桥位，成功的跨越了南昆铁路，实现昆明国际新
2014年1月14日，武汉姑嫂树公跨铁立交桥将进行箱梁转体，跨越京广、合武等铁路线。为减少对铁路的干扰，该桥采用转体法施工，即桥梁先在顺铁路方向浇筑，浇筑完成后，再通过转体装置转体，横跨铁路。这是国内首次在桥梁墩顶上进行的大吨位混凝土箱梁转体施工。单个转体重量重达17300多吨，相当于1万多头大象的重量，是亚洲转体最重的工程。转体的角度也很大，逆时针转体角度为106度。转体将在离地
8月16日上午11时，中国铁建十七局集团二公司施工的江西德安共安大桥安全顺利转体。据悉，这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁，标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。 十七局集团总经理卢朋下达转体令，南昌铁路局常务副局长钟生贵宣布转体到位。十七局集团副总经理兼总工程师杜嘉俊，二公司执行董事、党委书记毕永清，德安县县长骆效农以及南昌铁路局、德安县有关部门的领导，监理、设计单
12月18日，由中铁六局、十局、电气化局参建的津兴城际铁路正式开通运营。天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。 津兴城际铁路东起天津西站，西至北京大兴机场站，全长100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。其
日前，中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的搭建吊装，该产品在施工现场克服基础施工难度大、安全风险高等困难，凭借作业高效、操作平稳、工况适应性良好等显著优势，获得了客户好评。 据了解，杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥，全长2
8月10日，在杭州湾的海面上，山河智能超级旋挖钻机SWDM800H正式启动，世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩顺利开钻，标志着苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得了突破性进展。 超级旋挖钻机SWDM800H 超级旋挖钻机SWDM800H 一架晴虹跨海通 杭州湾跨海高速铁路桥全长
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