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（本文来源：华铁应急）
近日，国家铁路局科法司副司长刘燕、国铁集团经规院（鉴定中心）总经理（主任）吴克非一行共计一百余人到莫朵娃项目进行调研，绿色建材公司副总经理宁梅珍、莫朵娃项目经理王波陪同调研。 调研现场 现场，调研组详细听取了莫朵娃项目经理王波对项目整体介绍，对工艺流程、生产情况、纯电动矿卡绿色覆盖和环保措施进行详细了解，同时还对成品骨料进行考察。 吴克非表示：川藏铁路是国家重点工程，是
10月10日，华铁应急发布2022年三季度报告。华铁应急重点投入的高空作业平台板块收入高速增长。 华铁应急2022年三季度报告 报告显示，前三季度实现营业收入23.24亿元，同比上涨29.58%；归母净利润4.34亿元，同比上涨31.1%。主要系公司规模扩大，收入增长，利润增加及本期收购部分子公司少数股东股东权益。其中公司重点投入的高空作业平台板块收入高速增长，截至
江苏省发改委9月17日消息：近日，省发展改革委批复了南京至淮安城际铁路南京段初步设计。南京至淮安城际铁路已列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025）》（发改基础〔2018〕1911号），该项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略、加快构建“轨道上的长三角”、进一步完善区域高速铁路网、提升南京城市首位度、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
中联重科高机助北京实创医谷建设。 中联重科高机助北京实创医谷建设 来源：中联重科智能高机
华铁应急发布2022年第一季度业绩预告，经财务部门初步测算，预计2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润约1.03亿元。与上年同期相比，增加约2715.35万元，同比增加约35.80%。 业绩预告期间为2022年1月1日 至2022年3月31日，预计2022年第一季度归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约9300万元。与上年同期相比，增加约2469.76万元，同比增
3月27日，中铁北京工程局承建的广湛六标二分部首个承台混凝土开始浇筑，为后续承台施工起到了示范作用。 为确保实施样板引路计划，项目部超前谋划、科学部署，严格执行施工方案，积极开展班前施工安全质量教育培训，按施工工艺下达安全、技术交底，认真细致落实三检制度。在浇筑承台过程中，项目部对钢筋的绑扎、混凝土的配合比、模板的安装、混凝土浇筑速度及振捣过程进行了严格检查和控制，严格控制混凝土分层厚度，确保成品
近日，《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式发布。交通和基础设施建设方面，“十四五”期间，计划新建高速铁路800公里、高速公路1500公里，推进哈尔滨机场扩建工程等项目建设，打造现代化综合交通运输体系。 《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 回顾“十三五”时期，黑龙江省基础设施支撑能力显著增强。同江铁路大桥境内
项目坐标 @ 中国 四川成都 第31届世界大运会主场馆-东安湖体育中心，中联重科直臂式高空作业平台正在进行场馆幕墙施工。 中联重科直臂式高空作业平台正在进行场馆幕墙施工 （文章来源：中联重科高空作业机械）
日前，记者从江西省加大基础设施领域补短板推进重大项目建设工作会议上获悉，2018年至2020年，江西省将继续加大综合交通建设力度，全面实施铁路建设“853”工程，全方位打造三大交通经济圈。 根据规划，今后3年，江西将基本形成省内1小时通用航空覆盖，打造国内主要城市及港、澳、台地区3小时可达的航空经济圈；基本实现南昌至长江中游城市群中心城市1到2小时可达，至上海、广州、深圳等周边主要城市3到4小时可
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里，正线设10座车站，总投资584.1亿，工期4年6个月。建成通车后，北京到张家口只需1个小时。 设计时速120公里至350公里，年单向运力6000万人，建设工期4年6个月。 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引
中国中车有限公司马萨诸塞州生产组装厂当地时间9月3日在春田市举行了奠基仪式，这是中国的轨道交通制造商第一次在发达国家建厂，生产地铁车厢将首次进入有着最严苛技术和安全标准的美国市场。 中车经过激烈竞标于2014年底赢得麻省海湾交通管理局41.18亿元的波士顿地铁284辆红橙线车辆采购合同。这些线路途经波士顿金融区、哈佛大学等地，每日客流量约130万人次。此前，红橙线路的列车服役已有三四十年。
作为最早与中国建立外交关系的东盟国家，在6月11日的博鳌亚洲论坛能源、资源与可持续发展会议上，马来西亚交通部长拿督斯里廖中莱表态，马来西亚具备足够条件，并已准备好，积极配合和参与中国的“一带一路”战略。 包括中国在内、东西横贯两大经济带的“一带一路”沿线有65个国家、44亿人口、21万亿美元GDP，后两者分别占世界的63%、29%。可以说，一带一路不仅对沿线国家，而且对世界发展都将发挥重大的作用。
记者从省发改委了解到，今年陕西省将继续加大交通基础设施建设方面的投入力度，全年建设铁路项目15个，计划完成铁路建设投资约240亿元，其中西安到成都客运专线年度投资将达到100亿元，主要用于路基和桥梁隧道等方面的施工。 西安火车站改扩建、西安到铜川城际铁路等4个铁路项目将力争在今年正式开工建设，准格尔到神木铁路将在年内建成投用，黄陵到韩城铁路也将完成主体工程施工，此外，我省还计划启动西安到银川铁路、
从日前召开的云桂铁路、沪昆客专云南段2014年建设工作会议上了解到，2014年云桂铁路、沪昆客专云南段正线建设投资任务目标为100亿元，其中云桂铁路65亿元，沪昆客专35亿元。 2013年，云桂铁路云南段正线全年完成投资77.1亿元，开累完成投资198亿元；沪昆客专云南段正线全年完成投资42亿元，开累完成投资114亿元。在参建单位的共同努力下，全面完成了2013年铁路建设投资任务目标。目前，云桂
东盟在中国整个对外经贸中的定位何在？东盟是中国名列前茅且极具发展潜力的贸易伙伴，是我多层次区域经济一体化战略中除港澳台之外最紧密核心层合作伙伴，更是中国对外经贸转型升级、开辟发展新模式的首选突破口。中国—东盟经贸合作日趋紧密 东盟十国包括文莱、缅甸、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南。多年来，东盟一直是中国名列前茅的贸易伙伴，且对东盟贸易增速快于中国贸易总量增幅，推动东盟在中
据中国之声《新闻纵横》报道，新疆鄯善县以东80公里的一处施工现场，随着最后一组钢轨落入轨枕，兰新铁路第二双线新疆段宣布铺轨完工，这意味着新疆首条高速铁路已经成形，新丝绸之路经济带上架起一条快速的铁路运输大通道。 兰新铁路二线新疆哈密段工人在隧道里施工 兰新铁路第二双线全长1776公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。线路东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，横跨新疆、甘肃、青海三省区，因为
铁路项目开工井喷 日前，《投资快报》记者从中国铁路总公司获悉，今年的铁路建设新开工项目由原计划的38个调整为47个，新开工项目投资规模由4160亿元调增至4713亿元。截至10月底，47个计划新开工项目均已完成施工图设计；年底前将全部开工建设。 中国铁路总公司相关负责人表示，今年以来，在中国政府的大力支持下，铁路建设保持了加快
9月26日向莆高速铁路正式通车。这条以客运为主、兼顾货运的国家一级快速铁路干线联结闽赣，大大缩短了福建江西两省的时空距离，较好地改善了闽西北、赣东南等革命老区的交通条件，有效地增强了沿海与内陆之间经济协作的优势互补，为加快海峡西岸经济区建设和祖国统一的进程发挥了积极的作用。在历时六年的工程建设过程中，龙工福州优加机械有限公司以服务国家重点工程为己任，先后在沙县、尤溪、大田、将乐、泰宁等地设立分公司
从《国民日报》9月2日的报道中获悉，中国与肯尼亚之间达成了一项总额为4250亿先令的融资协议。该融资额的三分之二将用于建设蒙巴萨(肯尼亚)至布琼布拉(布隆迪首都)之间的高速铁路。基础设施部长SecretaryMichaelKamau表示，大约3187.5亿先令(37.5亿美元)将用于建造基础设施、购买火车头和车厢等。另外，25亿美元将用于建设铁路。这条标准轨距铁道将连接肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、卢
由中铁五局五公司兰新项目部施工的兰新铁路LXSQZ-2标CRTSI型双块式无砟轨道工程，单线全长100.37公里，工期要求在2013年底全部完工，目前施工正紧张有序地进行。截至7月15日，这个项目部无砟轨道底座板施工已经完成32.3公里，连续安全生产1216天。兰新铁路第二双线为国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程，全长1776公里，2009年8月由国家发改委批复，并于同年1
1月28日召开的昆明铁路局2013年建设工作会议传出消息，今年昆明铁路局10个在建项目计划投资将达217亿元，较2012年翻一番以上。 2013年，包括国内最长、风险等级最高的高黎贡山隧道在内的一批长大隧道、昆明南新客站、大（理）瑞（丽）铁路保（山）瑞（丽）段都将开工建设。 另据了解，云南高速铁路建设今年计划投资107亿元，其中云桂铁路云南段67亿元、沪昆客专云南段40亿元。
新华社“新华视点”3月15日播发《三问汉宜铁路“沉降超标”》的报道，引起了有关方面的高度重视。项目业主方沪汉蓉铁路公司湖北有限公司16日透露，他们正在加紧对汉宜铁路潜江段“沉降超标”路基进行整修加固，确保工程质量，承诺坚决不给汉宜铁路运营留下质量安全的隐患。 作为沪汉蓉铁路的一部分，汉宜铁路近日曝出“沉降超标”事件，交付使用前的铁路潜江段路基路面的30%出现沉降超标。汉宜铁路业主方沪汉蓉铁路公司湖
日前从国家知识产权局获悉，中国北车长客股份公司发明专利“高速动车组转向架构架整体加工工艺方法”获第十三届中国专利优秀奖。这已是长客股份公司连续两年获得此奖项。 据悉，我国高铁线路普遍采用无砟轨道，动车组的振动特性有所改变。欧洲动车组技术在向我方转让中没有提供任何原始计算模型和试验数据，只能靠我方科技人员自行发现问题、解决问题。 国家科技支撑项目把高速转向架技术列为重要课题之一，在科技部和铁道部
目前，京沪高铁工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各方面的准备工作基本结束，已通过初步验收和安全评估，完全具备开通运营条件，将于6月底正式开通运营。记者亲身体验了运行中列车的快速平稳，座椅扶手上的水杯纹丝不动，在商务座椅的旁边还有隐藏可折叠的电视屏幕，有看电影和上网等功能。
该铁路将按国铁I级、双向电气化规划 速度目标值为每小时200公里 预留时速250公里 据介绍，建成通车后 从湛江到广州全程仅需2小时左右 记者昨日在湛江采访时获悉，广东西部沿海高速铁路(又称粤西沿海高速铁路)深茂段建设已正式获国家发改委批准，该段铁路是国家规划东北经阳江等沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分，目前作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路已全线动工建设(茂湛铁路营运里
中国北车股份有限公司19日宣布，将投资３亿元，建设动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北车基地。这一基地将依托中国北车大连电牵研发中心，旨在建设体系化的、具有国家级创新研究实验实力和国际影响力的动车组和机车牵引与控制核心技术研究实验体系、为国家实施轨道交通运输装备“走出去”战略提供牵引与控制核心技术和关键产品的研究开发和实验能力支撑。 轨道牵引与控制是机车车辆装备的核心技术，是高速、重载铁路装备
从中铁十一局集团获悉，该集团日前签下利比亚首条高速铁路项目，项目投资额达26亿美元。 据了解，该项目分两个合同，分别为沿海线和南北线。中铁十一局集团负责的是海岸线的施工任务，该线西起胡姆斯港口，经米苏拉塔、黑舍，东至西尔特，全长约352km，采用双线设计，时速250km/小时，预计总工期近4年。
记者近日获悉，连接北京与天津之间的又一条重要通道——京滨城际铁路将在北辰区设北部新区站。站点规划设计方案预计年底前完成。 京滨城际铁路北起北京站南至滨海新区站，设计全线长度180km，运营时间约55分钟。全线共设站10座，天津市界内为宝坻站至滨海站，其中北辰区北部新区设站一座。 据了解，京滨城际北部新区站的具体位置位于天津市北部新区东北部，东临津蓟高速，南、西至外环东北部调线，北至北辰生态公园(永
加密苏南、提质苏中、均衡苏北，是江苏“十三五”铁路建设重要任务。日前，江苏省政府向省人大常委会第二十七次会议提交《关于加快推进连镇铁路南延工程及北沿江高速铁路建设议案办理情况报告》，报告明确，连镇铁路南延段已列入“十三五”开工项目，而备受关注的连接南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高速铁路将于2018年开工。该通道建成后，扬州到上海有望1.5个小时内到达。扬州到上海有望只要1.5小时报告明确国家
在去年9月召开的联合国发展峰会上，中国率先提出构建全球能源互联网，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。一年多来，该倡议推进情况如何?10月26日，联合国经济和社会事务部、全球能源互联网发展合作组织在纽约联合国总部举行高级研讨会，推动全球能源互联网的实践，促进世界能源可持续发展。 “2050年将建成全球能源互联网，全球清洁能源比重超过80%，二氧化碳排放降至上世纪90年代水平的一半，全球平均气温上
近日，贵州省政府办公厅出台了《关于加快我省铁路建设的意见》(以下简称“《意见》”)。根据《意见》，到2020年，全省铁路营业里程超过4000公里以上，其中高速铁路超过1500公里，届时贵阳至周边省会城市及全国主要经济区的铁路旅行时间将缩短至2至7小时。到2030年，贵州省铁路网规划规模约7500公里，其中高速铁路约2500公里，届时，贵州省内相邻市(州)实现铁路连接，全省铁路网基本建成。 统计数据
贵州省政府近日出台加快铁路建设的意见，计划到2020年，全省铁路营业里程超过4000公里，其中高速铁路超过1500公里，届时贵阳至周边省会城市及全国主要经济区的铁路旅行时间将缩短至2至7小时。 统计数据显示，截至2015年底，贵州省铁路营业里程为3037公里，其中高速铁路701公里;在建1196公里，其中高速铁路955公里。 《意见》明确，贵州省将加快建成贵阳至昆明、重庆、成都、南宁等
太焦城际铁路正线全长358.761km，其中山西省境内325.35km，线路途经太原市、晋中市、长治市、晋城市、河南省焦作市。计划工期：1643 开工日期为：2016-06-16 竣工日期为： 2020-12-15 TJXQ-1，工程数量为：DK246+665至DK258+500范围内改移道路、路基工程、隧道工程、轨道等站前工程（含无砟轨道、四电综合接地等站后预留工程，不含双块式轨枕预制、
据交通运输部网站消息，交通运输部今日发布《2015年交通运输行业发展统计公报》(以下简称《公报》)。《公报》显示，2015年完成铁路固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高速铁路3306公里。 《公报》显示，2015年全国完成铁路公路水路固定资产投资26659.00亿元，比上年增长5.5%，占全社会固定资产投资的4.7%。 全年完成公路建设投资16513.30亿元，比上年增长6.8%
据华尔街日报报道，泰国交通部长周五称，泰国将不再寻求中国对曼谷至省级枢纽Nakhon Ratchasima间高速铁路项目的资金支持，而将自行解决该项目的资金问题。这段铁路全长250公里，是计划中始自中国南部、跨越老挝、南下经泰国和马来西亚至新加坡铁路网的一部分。针对这段铁路，泰国称一直难以从中国获得让其满意的融资交易。双方分歧焦点集中在中国为该融资交易提供的利率以及总投资成本。泰国交通部长Arkh
中国北车积极参与国际标准化组织ISO/ TC269、国际电工委员会IEC/TC9、国际铁路联盟UIC、北美铁路协会AAR等国际组织标准提案及标准制修订工作。参与制定国家标准31项，铁道行业标准187项。 2014年，中国北车获得软件著作权45件，申报专利1102件，其中发明专利600件，PCT及国外专利69件。2014年也是中国北车获国外专利的丰收年，共获得美国、欧洲、日本、澳大利亚、南非等国家授
斯里兰卡新总统西里塞纳1月上任以来后的“第一把火”，烧到了中国援建的一些工程上。 据美媒报道，斯里兰卡新政府在大选结束后已经着手对被视为“亲华”的前总统拉贾帕克萨发起的一些大型项目进行重新评估，包括科伦坡附近一个由中国投资的港口建设项目。 西里塞纳早前曾在竞选中猛烈抨击用外国信贷建设的项目，称中国主导的港口和道路建设花费了巨额资金，是贪污腐败的元凶。 斯里兰卡的地理位置颇具战略意义，中国近年来成为
泰国运输部长巴津14日说，一项中国投资泰国铁路的计划有望于下周在内阁会议上获得通过，泰国方面希望这一合作能够尽快开展。 据泰国媒体报道，巴津表示，项目获内阁通过后，他本人将设立并领导一个工作小组对这一项目进行研究，然后将研究报告提交国家立法议会审议，争取今年年底前能够和中国签署协议。 巴津说，这条双轨标准轨（宽1．435米）铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府，全长867公
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