# 三发混动非公路矿用自卸车

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同力股份四项非公路自卸车新产品顺利通过鉴定!

同力股份非公路自卸车新产品鉴定会 2023年12月22日,陕西省机械工业联合会组织有关专家对同力股份和其全资子公司陕西同力重工新能源智能科技有限公司自主研发的“TL859全驱自动挡宽体自卸车、TLH135柴油串联式混动宽体自卸车、TLH105甲醇串联式混动宽体自卸车和TLE105i线控纯电动宽体自卸车”项目进行了新产品鉴定。鉴定会主任委员由陕汽集团原副总经理、教授级高工王小峰担任,副主任委员

同力重工:无人驾驶非公路宽体自卸车行业第一!

前言:2017年,在同力重工线控系统和线控底盘的基础上,同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车,标志着非公路宽体自卸车行业的无人驾驶技术研发与制造正式启动。 回顾国内非公路宽体自卸车行业无人驾驶技术的应用发展过程,我们经历了从无到有,从测试到上路,从单车、单组到多车多组运行,其过程可谓扎实而艰辛,每一个阶段都留下了“拓荒者”不断超越的足迹。 无人驾驶非

同力重工“新能源金奖”纯电动非公路宽体自卸车的优势何在?

随着国家“双碳”战略目标的不断深化,新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中,以纯电动为代表的“新势力”,正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革,日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业,始终坚持在实践中探索,在思考中前行,成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车,目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7

首单过亿!百台齐发!TA就是徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H

120台齐发山西!徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H荣耀上市即获破亿订单,自带高品质和高销量光环! 徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H 致敬经典,传奇新生 随着基建项目迅猛发展、煤矿开采持续走高,自卸车的需求量日益旺盛。高效率、高智能、高适应性,成为矿山运输设备新风向。 紧跟市场步伐,徐工延续XG90的家族传奇,整车油耗、承载力、安全性、舒适度等全面迭代,历时三年打造的XG90H应时而生

斗山新品速递|一封来自非公路宽体自卸车的求职信

我是斗山家族新成员 非公路宽体自卸车DT90B 专注于大型露天矿山 物料运输的新一代产品 虽为新成员,但我有着深厚的根基 基于斗山与陕西同力重工开启战略合作 双方充分利用自身优势 共同寻求新市场和新产品开发的背景 斗山各部门伙伴们经过 深入调研中国施工工况后 我才横空出世在大众面前 签约仪式现场 基本信息 >型号:DT90B >额定载质量:60吨 >

因势而谋 应势而动 谭旭光的三大转型“魔方”

过去两个月,中国装备制造业承受着前所未有的考验。虽然,国家实施了强有力的举措,有效遏制住了新冠疫情的大面积传播,各汽车企业逐步有序复产复工,基本回归正轨。但是不可否认,疫情的影响还在持续,而且正不断加速推动整个产业的变革。 大变局中的“谭式转型魔方” 一场产业大革命一触即发,几乎是全行业的共识。 特斯拉已经打到“家门口”。从上海超级工厂的建成、投产,特斯拉国产步伐持续加速。 全球汽车产业巨头已经开

节油率超65%,玉柴全球首款e-CVT混动系统到底是何方神圣?

近几年,相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高,而且它基本都是出现在那些油电混动车型上,例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域,在商用车领域,目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而,随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布,商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣? CVT无级变速箱大家都比较熟

非公路用车制动控制系统“智造”之路 威伯科+MICO实力演绎1+1>2

2018年11月27日,两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕,来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技,展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商,威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心,为我们展现了1+1>2

【大咖汇】同力重工:非公路宽体自卸车“春秋战国”时期结束

在中国非公路运输行业,有一个较为特别的车型——非公路宽体自卸车。它无需大型矿用自卸车动辄数百万的价格,其安全可靠性又远超普通自卸车,很好地解决了中国用户的痛点。它背后的缔造者便是始终把“用心为用户提升产品价值”作为核心经营理念的民族企业—同力重工。十几年来,同力重工致力于做这个细分领域的“小巨人”,引领非公路宽体自卸车行业走向世界。 新的增长周期,行业面临着新的机遇和挑战,非公路宽体自卸车前路如何

康明斯非公路Stage V动力提前顺利配装累计超100

康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来,已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套,其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机,功率范围100至675马力(74至503千瓦),结构简而精,相对同类产品零部件

浙江:温州公路着力“三化”全力推进公路建设

近几年来,温州市公路管理局通过管养精细化、管理常态化、服务人性化“三化”,着力打造品质良好、环境优美、服务一流的美丽公路,累计投入资金21.1亿,全面推进全市干线公路养护,累计投资36亿元,建成通车雁楠公路,完成农村联网公路建设695公里、提升改造工程535公里、大中修工程2466公里、安保工程1702公里。2015年S232水霞线成功创成省级美丽公路示范路,泰顺被列入全省20个美丽公路建设示范县

徐工非公路宽体自卸车FOPS& ROPS填补国内行业空白

近年来,徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置,已拥有包含宽、窄体及左、右舵,后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求,进一步巩固国内行业霸主地位,全面开拓欧洲市场,南京研究院积极挑战行业制高点,自主研制出具备防滚翻和防落物(FOPS& ROPS)功能的非公路宽体

德纳宝马展展示全系列的非公路传动解决方案

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日 – 美国德纳控股公司今天于2014上海宝马展展示其全系列传动系统解决方案,方案特别针对建筑、采矿、物料搬运市场。德纳展位位于N5展厅210号,届时,德纳将展示为中国设备制造商准备的一系列变速箱、车桥和传动轴产品,这些产品可用于国内及出口应用项目。对于德纳市场领先的售后服务能力,德纳也会提供相关细节,这其中还包括已在大中华区提供的再制造服务。 德

徐工汽车非公路重型自卸车再辟东南亚新市场

徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后,6月中旬,又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此,公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车,注重产品性能优化与质量提升,努力满足区域市场客户个性化需求,并提供完善的售后服务支持,深受客户的青睐。

蓬翔车桥:非公路用宽体自卸车配置最佳选择

7月的蓬莱凉爽而惬意,吸引着全国游客。2012年7月20日,由山东蓬翔汽车有限公司举办的蓬翔矿用车桥产品技术交流会同样吸引着行业人士、行业专家相聚在这被誉为“人间仙境”的海滨城市蓬莱,共同见证蓬翔车桥的品质,共同探讨技术发展趋势。 传承与创新 创始于1968年的蓬翔汽车有限公司,在2008年由一汽全资子公司(一汽山东汽车改装厂)改制,成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四

导购:首钢重汽SGA3722(42吨)非公路卡车

【第一工程机械网 独家报道】2011年9月,柳工与首钢矿业签订战略合作协议,同时,柳工收购首钢重汽42%的股份,与首钢矿业一起成为首钢重汽最大的两位股东。2011年10月,柳工在Bices 2011展上展出的这款首钢重汽SGA3722(42吨)矿车(非公路卡车)成为展会亮点。今天,我们认识一下这款大家伙。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是国产矿用汽车制造领域的老牌企业之一,属于国家级高新技术企业

一小时省10升油,英轩YX670HEV混动装载机节油性能超乎想象!

“我们集团一次提了两台英轩重工混合动力装载机。它不用充电,油耗省一半,干活效率高、舒适可靠……”鄂尔多斯某洗煤厂刘厂长介绍,“目前这台混动装载机的油耗在11升/小时左右,相比同吨位柴油车能省10到11升/小时;即便是苦、重工况,它也能省10升/小时。远远超出我们的预期!” 英轩YX670HEV混动装载机 英轩重工是国内率先将混合动力技术应用于装载机领域的工程机械品牌厂家。自从

大单来了,如何把握?有重汽&凌宇混动搅拌车在,没意外!

大单来袭!近期,中建七局、中交三公局等组联合体中标河南省62亿元高速大单,建设规模包括沥青混凝土路面1419.6千平方米。基建领域大订单的促成势必会增加对于混凝土、水泥搅拌车的大量需求。结合2023年12月的市场数据显示,混动重卡同比大涨490%,增速最高,领涨各类新能源重卡,标志着市场对于混动产品的青睐度日益激增。 面临机遇,卡友们更要选择一款最适合的“王牌搭档",来助力自己征战

徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行

12月25日,国家重点研发计划项目《智能电驱动重载车辆平台关键技术研究与示范应用》所取得的重大核心装备“全球首款240吨位智能混动重载车辆”——徐工XDE240H矿车,在陕西神延煤炭西湾露天煤矿(国家级智能化示范露天煤矿)正式以“00”编号进入混编运输车队开始示范运行。 徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行 徐工XDE240H矿车,是由湖南大学牵头

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖

北方股份《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》获得机械工业科学技术二等奖 中国机械工业联合会和中国机械工程学会日前公布2023年度“机械工业科学技术奖”获奖项目,北方股份公司凭借《土方机械非公路自卸车系列标准(GB/T35192-2017~GB/T35197-2017)》项目获得机械工业科学技术二等奖。 早在2011年7月,由全国

【CMGI发展论坛嘉宾观点】徐奉:混动装载机+节油率

嘉宾:英轩重工有限公司装载机事业部技术中心副主任 徐奉 关键词:混动装载机+节油率 观点:英轩重工新能源产品线的拓展思路,首先是以节能降耗为突破点,第二是遵循客户价值导向。5吨及以上机型是英轩重工新能源装载机的发力重点,目前6吨及以上混动机型已经实现批量销售,整体节油率已经超过35%。 点击进入《睿见·CMGI专题报道》 徐奉:混动装载机+节油率

智能领先 绿动未来!临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车

2023年7月6日,临工重机100台混动无人驾驶矿车发车仪式在临工重机数字化工厂举行,该批矿车将发往新疆某露天煤矿,实现单矿超百台无人驾驶矿用车商业化批量应用,树立绿色智慧矿山建设新样板,为矿用装备行业低碳、绿色、高效可持续发展提供对标样板与宝贵经验。 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 临工重机百台混动无人驾驶矿用车批量发车 近年来,响应国家“

超级混动·智赢未来:英轩重工举办混合动力装载机行业首发上市活动

12月12日,英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办,英轩重工总经理王金华,装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及相关部门领导与湖北经销商永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席仪式现场,品鉴混合动力装载机的产品力量,见证英轩重工新能源装载机领军者形象,并于现场将首台混动装载机顺利交付至湖北咸宁采石厂徐总。 英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办 仪

秋高气爽,再传捷报! 50台凌宇混动搅拌车奔赴华东,尽显靓丽风采

50台凌宇混动搅拌车批量发车 金秋时节结硕果,丹桂飘香传佳音。近日,凌宇厂区数台混动搅拌车整齐停放,它们即将分批奔赴华东地区,助力客户发展。 凌宇混动搅拌车 据小编了解,购买这批凌宇混动搅拌车的客户是与凌宇的老朋友,客户从事商砼行业十余载,在当地同行中属于佼佼者,在产品选择的态度上一直都是货比三家,优中选优。与凌宇合作以来,客户一直青睐解放&凌宇一体化搅拌车,对

大运V7强势发力,三款自卸总有一款适合你

众所周知,自卸车是重卡市场中的第二大细分市场,作为生产工具,不仅能上山,也能进工地;不仅能拉煤、矿产,也能拉土方、建筑材料、生产物资;大运自卸车一直以来不仅是其优势,也在市场上有着一定的口碑。而V7自上市以来,经过了道路测试及三高试验,验证了其品质的耐用性及可靠性,更有推出“一年回购,两年免工时,三年置换补贴”的好政策,得到了用户一致好评! 近日,在大运V7市场的好评度及大运自卸车设计优势背

三一STC250E5-1“混动”凭什么能拿下这个活?

三江化工125万吨/轻烃利用装置项目总投资超百亿元,是浙江省的重点项目。目前,该项目已经进入建成投产倒计时关键阶段。 为了安全、优质、高效完成项目任务,现场管道纵横交错,机械设备发出阵阵轰鸣,施工人员挥汗如雨,一派繁忙。 两台三一STC250E5-1混动版正在卖力吊装裂解炉管廊 放眼望去,现场两支红色大臂格外显眼,杭州恒鼎起重吊装有限公司的两台STC250E5-1混动版

择机而动:多项交通规划出炉!又一波公路人利好消息

今年上半年,在国内疫情反复、国外局势变动和国内经济下行压力增大的背景下,全国工程机械行业也经历了整体市场下行的严峻形势。对于工程建设领域,同样也是不确定性上升,整体市场缺乏活力,影响了行业内企业的信心。 面对疫情冲击、国际局势影响等多重冲击,中国把稳投资作为稳增长的关键之举,党中央、国务院做出了一系列重大决策部署,安排地方政府专项债券3.65万亿元,撬动基建投资,适度超前开展基础设施投资。国

关于三一“混动”起重机,你关心的问题都有答案了!

自2021年9月三一“混动”起重机上市以来,已经有超500名吊友率先走在了潮流的前端。与此同时,也有很多人在踌躇,仔细思考着市场的变化,对“混动”提出了自己的疑问。今天,重哥就直面大家关心的问题,一一进行解答。 三一“混动”起重机 Q:插电太麻烦,为什么不开发纯电驱的? A:2021年我们就推出了STC250BECV,但纯电驱产品存在续航焦虑和成本上升的问题,目前无法彻

白手创业的“实干家”!4年坐拥300台徐工非公路宽体自卸车

人说山西好风光,地肥水美五谷香。近期,200余台XG90H再度齐发晋北,作为绿色矿山运输的动力引擎。徐工汽车携手众多客户,攀登事业高峰! 徐工XG90H非公路宽体自卸车 深耕宽体自卸车十一年,徐工汽车在矿山施工配套上沉淀了深厚的技术基础。一代传奇XG90历时三年的优化迭代后,在效率、智能、适应性、经济性、舒适度等方面重构行业新高,XG90H破势而出。 徐工定制

全球首台混动全地面起重机发布,中联重科引领行业新能源时代

4月11日,中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机ZAT2200VE863。该产品是中联重科继发布全球首台纯电动起重机后,在新数字、新能源、新材料领域取得的又一首创性成果,展现了中国制造在新能源及全地面起重机研制技术方面的全球领先实力。 △中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机 近年来,在政策鼓励和市场需求推动下,工程机械行业加速迈进

惊喜钜惠!三一STC120T混动版/STC120T5限时限量秒杀

2022年4月15日下午15:18-18:18,三一易起购小程序惊喜钜惠,5台STC120T5、5台STC120T混动版,限时限量开抢。 新品抢购一触即发 活动规则 2022年4月15日15:18—18:18,在 “三一易起购”在线商城成功支付STC120T混动版或STC120T5定金5000元,即获得对应产品的抢购资格;

诺浩集团16台纯电动非公路宽体自卸车交付河北承德用户

12月29日,诺浩集团与承德某项目16台纯电动非公路宽体自卸车交车仪式圆满成功。 整装待发的诺浩NKE90纯电宽体车 本次交付的车辆是诺浩集团自主研发的纯电矿用宽体车,该车匹配着大扭矩、高功率电机,其动力强大,性能可靠,从而为车辆提供了更佳且优质的动力保障。而同时作为一款纯电动非公路矿用宽体车,其绿色环保,经济可靠的特点也能够满足露天矿山设备大型化并且响应了国家绿色安全数字化

涨知识!你了解的"混动"真的叫“混动”吗?国家早已有明确的标准!

“油价涨”,“工资涨”,国家环保要求越来越高,许多厂矿企业已明确“国五”吊车不允许进厂。一系列政策、规则让吊装老板“鸭梨山大”。 为了响应国家号召、减轻吊装老板“鸭梨”,起重机厂家纷纷推出了新能源起重机。然而,你真的知道什么样的“新能源”起重机适合吊装人吗? 1.纯电动起重机 纯电动起重机彻底摆脱了燃油的牵制,电池有电就能工作,动力强劲。但同样,没电就彻底歇菜

名不虚传,三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿

在矿山开挖机的朋友们都知道,三一大挖组团进矿是常有的事,但是可能你们很少知道,三一宽体车组团进矿,也是司空见惯的,这不,70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦! 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”,以高

300余台!徐工非公路宽体自卸车接连爆单

季节不等人,春日似黄金 正在苏醒的各大矿区 一片热火朝天 徐工非公路宽体自卸车 爆单不断! 徐工非公路宽体自卸车 内蒙乌海 XG105 50台 内蒙乌海 XG105 50台 1月3日,乌海诞生了2021年首个“百车军团”。仅两个月后,该“百台徐工矿”再次签订50台XG105订单,更大吨位、更大载货,徐工金的传奇故事还在延续…… 贵州兴仁 XG90 30台 “2020年,首

湘鄂赣三省发改部门共同推进襄阳至常德、长沙至赣州铁路建设

湖南省发改委消息:1月12日,在长沙召开的长江中游地区省际协商合作专题协调会上,湘鄂赣三省发改部门共商合作大计,将抢抓国家重大战略机遇,打造中部崛起新增长极。 省际交通建设按下“快进键” 2小时内交通互达——目前,武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群这三大城市群之间,已基本构建起以高铁、高速公路为主的快速交通体系。 今年起,三省省际间的交通基础设施建设将按下“快进键”。 据湖南省发改委

重阳交车喜重庆,同力TL885非公路宽体自卸车驰骋黑土地

2020年10月25日上午,陕西同力重工股份有限公司向宏大爆破宝清朝阳露天煤矿交车仪式在阳光明媚的初冬清晨举行,TL885的金黄色与青蓝色的天空交汇,编织出一幅壮丽的画卷。虽有寒风阵阵,但依旧抵挡不了同力与客户结缘的热情。 同力TL885非公路宽体自卸车 本次仪式在朝阳露天煤矿作业区举行,朝阳露天煤矿是神华集团在东三省的唯一煤电化一体项目,是黑龙江省首家千万吨级煤矿,露天开采,褐煤开发三个第

引进非公战投、募资156亿元 徐工混改背后的资本博弈

徐工混改“金帆计划”正迎来临门一脚的时刻。 6月28日,徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称“徐工机械”,000425.SZ)发布公告称,收到控股股东徐工集团工程机械有限公司(以下简称“徐工有限”)通知,徐工有限混合所有制改革涉及的增资项目已于6月24日在江苏省产权交易所公开挂牌,拟向战略投资者、员工持股平台合计募集156.56亿元,用于智能制造转型升级、新产业发展、国际化拓展、并购与合资合作、

105吨型 徐工非公路宽体自卸车XG105荣耀下线!

4月25日,小G家里又添‘新丁"了。这位小老弟XG105身板硬朗、面容帅气,是徐工重卡技术团队自主设计的105吨型非公路宽体自卸车。 想要高可靠性、长耐久性产品的矿山客户你们看过来,它可能是你们最棒的选择之一哦! 徐工首台105吨型非公路宽体自卸车荣耀下线 "XG105是徐工重卡非公路品系高端战略新品。配置高端、坚实耐用、可以有效满足用户长时间、重负荷、高强度作业要求。" XG105非公路

真诚合作、共赢发展 同力重工非公路宽体自卸车驰骋紫金矿业矿区

【第一工程机械网 原创】没有不变的行业,只有不变的坚守、执着与进取之心。 这是一个三家公司真诚合作、同甘共苦、共赢发展的故事。 紫金矿业是一家以金、铜、锌等金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团,是中国矿业行业效益最好、控制金属矿产资源最多、最具竞争力的大型矿业公司之一。这些荣誉与光环的背后,离不开两位重要合作伙伴——福建省新华都工程有限责任公司(以下简称:新华都工程公司)与陕西同力重工股份

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