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荣耀十年，智赢国四。2022年，不仅广西康明斯迎来了十周年庆典，工程机械也即将迎来国四时代，发动机作为排放升级的核心零部件，“国四”的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点，广康&柳工联合在全国四大区域举办非道路“国四”阶段服务技能挑战赛，这不仅仅是一场服务技术水平的比拼，更是一次国四到来前的练兵，旨在为服务技师赋能，从而为客户提供更高效、更优质的“国四”服务。康明斯排放
山西省是我国的煤炭大省，储量居全国前三，区域内遍布煤矿、洗煤厂、煤炭发运站等，是工程机械的需求大省。山推装载机凭借过人的质量、优质的服务和精益求精的改进态度赢得客户的青睐。山推公司重视山西市场，多次委派技术小组深入现场一线，实地调研，倾听客户声音，及时改进，切实解决了很多困扰用户的难题，也得到了客户的进一步认可。 在大同某煤炭发运站，其工况较其他站台有所不同，对装载机产品有着特殊对需求。收到
金秋十月，丹桂飘香，今天要推荐的就是“国四”热销单品：潍柴雷沃FL956K轮式装载机，重载专家、更高效！ 潍柴雷沃FL956K轮式装载机 智能高效，节油可靠，超凡的掘起力，承载重托。产品全面升级，助您节油致富。 重载专家 全新一代潍柴WP10H发动机，动力与经济性提升，与变矩器、液压系统精细匹配，充分利用载荷高效区，节能效果好。 加强型驱动桥，重载
2022年，卡特彼勒更新了企业战略，重点关注可持续性，并公布了2030可持续发展目标的最新进展。卡特彼勒致力于进一步减少运营过程中的温室气体排放，帮助客户实现其与气候相关的目标，同时开发新产品、技术和服务，在向低碳能源转型的过程中为客户提供支持。卡特彼勒对可持续性的长期承诺与即将生效的中国非道路移动机械国四排放标准（“国四”），倡导绿色、低碳、环保的理念非常契合。 作为卡特彼勒重要的
2022年9月28日，山工机械国四新品发布仪式在卡特彼勒（青州）有限公司盛大举行。此次发布的山工机械F系列产品在性能上进行了全面升级，以更好地满足客户的需求。卡特彼勒（青州）有限公司生产的所有F系列产品均满足国四排放法规要求。 山工机械F系列国四产品全新发布 卡特彼勒土方工程产品事业部的全球高级副总裁Fre
近日，柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机，开创了国内工程机械电动化新历史，填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下，换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看，换电装载机可灵活做到车电分离，为客户提供更多选择，例如灵活组装配置电池
【第一工程机械网 原创】引领中高端装载机，争创“国四”先锋。潍柴雷沃早在2022年3月就推出了FL980K-HST静液压装载机，经过半年的市场验证，如今销量和口碑双丰收。作为整合潍柴集团旗下发动机+林德液压+变速箱技术资源，统一调试、统一匹配的重要代表，FL980K-HST的节油经济、操控舒适均达到行业一流水平。作为国内首家实现静液压产品批量销售的企业，潍柴雷沃重新定义了装载机节能舒适新高度。
2022年9月8日，经中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）批准立项，由中国工程机械工业协会质量工作委员会（以下简称“协会质工委”）组织的《液压挖掘机 排气污染物车载测量方法》和《轮胎式装载机 排气污染物车载测量方法》两项团体标准编制启动会暨草案研讨会在北京延庆成功召开，本次会议采用线上和线下结合方式进行。 该会议是在非道路移动机械“国四”排放标准即将于2022年12月1日正式实
2022年9月3日，秋风送爽，丹桂飘香，柳工“国四”新品品鉴会在中国龙城——常州的柳工东部基地客户体验中心举行。 柳工“国四”新品品鉴会在柳工东部基地客户体验中心举行 本次“国四”新品品鉴会干货满满，亮点频现。除了涵盖装载机、挖掘机、平地机、压路机、小型机、推土机、矿用宽体车等众多产品线的柳工“国四”新品外，现场还展出包括滑移装载机、装载机、挖掘机、矿用宽体车等柳工纯电动系列
应对“双碳”挑战和节节攀升的油价，即将到来的国四标准切换，新能源装备无疑是最优解之一。 徐工纯电动装载机 今年上半年，徐工纯电动装载机热销国内外200余台，位列行业首位，徐工纯电动浪潮已席卷全球。 技术领先 领跑“电动化” 近几年，工程机械行业相关政策偏向于老旧高污染工程机械产品出清，引导行业向清洁化、高科技化方向
俗语说金风送爽的八月，可是广袤的三晋大地却依旧如炉火般炽热难耐，尤其是2022年八月的晋北高原，但还有比这天气更热的是龙工人顶着烈日酷暑，深入工地开展客户巡访的热情。 我看行 龙工2022服务万里行 刘师傅是跟随铁矿客户高总8年的龙工装载机司机，当得知我们巡访人员来为其驾驶的ZL50NCU硐采王装载机全身体检时，原本寡言的他突然“喋喋不休”起来。开装载机12
【第一工程机械网 原创】“多花钱、用好车、省人工、多干活”，这是一位山东老板对国家倡导的“新旧动能转换”最朴实的理解。 图：潍柴雷沃忠实用户山东邹平刘老板 在16年的创业生涯中，这位山东邹平的传奇老板始终秉持着“做生意赚钱的同时兼顾生活，还要考虑他人的感受”的原则。在设备选择上，他首先考虑的是车好不好开，买的都是最先进的设备。从2006年的两台装载机发展到如今的二十多台，公司搅拌站
近日，首台“国四”推土机LiuGong LD17C成功交付终端客户，客户从事工程机械租赁行业。该型推土机装备了广西康明斯L9“国四”电控发动机，该型号发动机满足中国非道路第四阶段排放要求，助力客户创造价值。随着首台推土机顺利交付终端客户，已有包括装载机、挖掘机、平地机、推土机等在内的搭载广康“国四”动力的工程机械成功交付客户，广康动力成功胜任多种工程机械应用。 首台“国四”推土机L
为响应“国四”标准的逐步实施，山东临工深切关注客户需求，陆续将四阶段产品投入市场，助力工程机械“国四”时代的到来。 近日，山东临工6台“国四”产品批量交付某造纸集团大客户。 山东临工6台国四产品批量交付某造纸集团大客户 为满足需求，临工在H系列平台上开发了四阶段的系列化装载机,并对产品力和排放标准进行提升。 临工“国四”产品
“机甲小宝”申请出战！在装载机的江湖，有这样一类产品，无论是的油耗实测还是核心配置，都是妥妥的“绝世高手”！作为国内静液压装载机的领导者，他们究竟为何如此优秀？ 潍柴雷沃FL960K-HST自主静液压装载机 省油 静液压传动技术，低转速即可达到最大牵引力，同时配置雷沃研发的定变量液压系统，与传统装载机相比，每小时节油25%以上，8吨的产品，5吨的油耗！
在市场下行、库存压力大的背景下，“国四”是否延期成为行业焦点。中国工业报在近日由中国工程机械工业协会（以下简称协会）召开的首次新闻发布会上得到的最新消息是，工程机械“国三”排放标准切换“国四”排放标准的时间为2022年12月1日，如期切换，不再延期。 到2022年12月1日“国四”切换，时间已不足4个月。环保重压、疫情冲击下，本次标准切换时间紧、任务重，升技术、清库存已经迫在眉睫。令人欣慰
为提高技术人员专业知识素养，践行“技术领先、用不毁”做成工艺品技术质量战略，徐工装载机械事业部技术中心开展“非道路国四标准政策实施要求”线上培训。 徐工装载机械事业部技术中心党支部深研标准政策，保障产品切换 本次培训，根据《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》，与会者详细解读了非道路移动机械四阶段信息公开相关要求，对系统操作、型式试验流程、远程标准进展等方面展开介
中国非道路“国四”法规实施在即，面对越来越严格的法规要求，市场需要能够完全满足四阶段排放的成熟可靠的工程机械发动机产品， 面对全新的四阶段产品，客户需要快速响应，经验丰富且质量优异的售后服务，以确保设备正常运转。 国四时代到来 广西康明斯已经做好了充足准备 目前，又一批60多台搭载广西康明斯“国四”发动机的工程机械设备已成功投放市场，包括平地机、挖掘机、装载机等多
【第一工程机械网 原创】作为康明斯在华首家专注于为工程机械打造专属动力的合资公司，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯或广康）在6月27日迎来了十周岁生日。 广西康明斯工业动力有限公司成立十周年庆典现场 十年来，广西康明斯传承康明斯百年技术积淀，以客户为导向，深耕并专注于“非道路”市场。凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，为中国工程
近日，8台潍柴雷沃“国四”静液压FL980K-HST装载机一次性交付老客户，助力其工厂建设。 8台潍柴雷沃“国四”静液压FL980K-HST装载机一次性交付老客户 （本文来自：智能雷沃lovol）
6月伊始，龙工联合潍柴动力共同举办“2022客户关怀万里行”大型客户巡访活动正式在全国各地如火如荼地展开。 龙工联合潍柴动力共同举办“2022客户关怀万里行”大型客户巡访活动正式展开 此次活动秉承多年来的核心主题“炎炎夏日 • 龙工关爱”，热情饱满的龙工人延续历年的优良传统，时隔一年将再次踏上拜访客户的征程，为客户带来更好更全面的服务体验。 全方位巡检服务
日前，潍柴首款静液压动力总成取得了重大新进展，成功实现批量装机配套。创新驱动、科技引领，潍柴凭实力引领装载机行业新一轮升级变革。 潍柴雷沃装载机 潍柴静液压动力总成 潍柴静液压动力总成，引领行业变革 当前，传统的液力机械传动模式越来越不能满足客户对燃油经济性及操控舒适性的需求，静液压装载机大势所趋。独具差异化优势的静液压动力
近日，龙工在阿根廷圣达菲省成功举办产品推介会暨客户答谢会。 此次产品推介会由龙工携手阿根廷代理商共同举办，得到了当地政府的大力支持，圣达菲省省长亲临会场，与各级代理商、大客户等共同助力推广龙工产品。 推介会分设室内和室外两个展示区，全方位展示龙工各系列产品，共展出装载机、挖掘机、叉车、滑移等十余款畅销机型。 在室外展示区，重磅推出龙工小型液压挖掘机CDM6016，以及C
装载机买电动还是柴油？5吨的装载机谁家靠谱？哪一家的售后服务好？……随着这几年我国基建的迅猛发展，市场上对装载机的需求日益旺盛，为此以徐工、柳工、临工、龙工为代表的主机企业在装载机产品研发、产品矩阵、技术赋能等方面不遗余力，一批批技术先进、品质可靠、驾驶舒适的装载机设备不断投向市场，为我国国民经济建设和重点难点工程提供了关键装备。 装载机该如何选择？ 那么，在百花齐放，
2021年被称为“碳中和”元年，“碳中和”“碳达峰”目标被写入政府工作报告，明确成为国家战略。在环保力度持续加大的背景下，山猫积极践行节能减排方针，备战“国四”，目前已经做好了全系产品切换“国四”的充分准备，助力实现双碳目标，打赢蓝天保卫战。 BOBCAT 2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称
日前，在潍柴雷沃工程机械总装车间，搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品，潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起，北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起，非道
湖北某大型企业，是磷矿开采重要企业之一，年开采能力达30万吨。自2007年至今一直使用龙工各系列产品，累计使用龙工品牌各类设备逾百台，是龙工的优秀合作伙伴。 湖北某大型企业批量采购龙工装载机 虎年伊始，该客户基于对龙工产品品质的信赖以及对龙工快速响应的售后服务认可，再次批量采购龙工重载机型ZL50NC硐采王、30E矿安井下机、挖掘机等各类设备。 在磷矿石开采的
“合适才是最好的”。去年以来，山推L55-C5、L58K-C3全新装载机全面上市，以客户需求为中心，型款版量身定做，总有一款适合您，引发行业瞩目，不断带给客户惊喜；相继启动的“宠粉万里行”“服务四超越”系列主题活动，让客户满意，深入人心。 新年伊始，万象更新。行业再爆“王炸”——“钻车底·改细节”山推装载机产品经理走市场活动，在山东德州启动并向全国辐射开展。致力于更加关注客户需
装载机产品 装载机，作为工程机械板块发展最成熟的产品门类，它起步于新中国成立之初，加快发展于80年代，对完善工程机械体系，促进工程机械行业进步有着非常积极的作用。通过技术引进、并购吸收、自主研发，在技术上已完成了从“一无所有”到“应有尽有”的飞跃。从2015年开始，中国装载机行业便进入新的历史发展时期，之后便一直维持稳定增长态势。 2021年中国装载机销量为1405
自2021年12月1日起 北京已率先施行 国家第四阶段非道路移动机械排放标准 上海、深圳也紧随其后 将于2022年5月1日起正式施行 到2022年12月1日起 全国范围内将全面施行...... “国四”排放标准 与每位机友都息息相关 今天就快跟着小编 一文全搞清！ Q1：什么是“国四”排放标准？
【第一工程机械网 原创】2021年装载机行业新品频出，核心技术不断创新突破，电动化融合进一步深化，整体继续保持稳定增长。中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业的统计显示，2021年1-12月，共销售各类装载机140509台，同比增长7.11%。其中：3吨及以上装载机销售128144台，同比增长4.21%。总销售量中国内市场销量106501台，同比下降0.07%；出口销量34008台，同比增长3
近日，在龙工（福建）机械有限公司总装车间，工人正在热火朝天赶产能。今年以来，龙工积极应对疫情影响，抢抓行业市场发展机遇，加快国内外市场拓展，加紧产品生产，不断提升市场占有率。龙工装载机产销量稳居行业领先地位，企业市场竞争力得到进一步巩固和加强，全年出口额预计将超15亿元。 （来源：龙岩电台新闻部微博）
近日，首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机，在北京成功交付某建筑公司，主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此，康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》，中国非道路“国四”排放标准将
由广西康明斯工业动力有限公司和柳工装载机联合举办的【省油挑战赛】日前揭晓东部赛区的冠军得主：安徽滁州市的一家石料公司；夺冠装载机：柳工870H（由康明斯QSL9.3智能电控发动机助力）；历经40天，平均油耗11.99L/hr，荣获“节能王”的称号。 此次夺冠的安徽石料公司，位于滁州市来安县，主要从事高速公路、混凝土路面桥梁等运用的高
龙工硐采王，铁壁铜山任我行 参加者：李伟民 参加单位：代县某矿业公司 时光荏苒，岁月如梭。不知不觉在铁矿上已工作了整整15个年头，矿山的生活是枯燥乏味的，一人一车每天都重复着相同的工作。铁矿的开采工作难度非常大，一台品质上乘的装载机能大大降低开采难度。 10台龙工ZL50NCU（硐采王）装载机 年初，公司进行大刀阔斧的改革，
渝湘高速扩能，龙工强势助力 参加者：郭聪 作为国家高速公路G65茂名高速重要组成部分的渝湘高速起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最后到达湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，其中重庆段413.6公里，总投资超过300亿元。 2019年，渝湘高速公路控制性工程五布河特大桥正式动工开建，标志着渝湘高速扩能项目拉开建设序幕，中铁十八局4标段——南
一百三十多年前，时任两广总督张之洞曾对湖北汉口作出这样的评价“一路可控八九省之冲，人货辐辏，贸易必胜，其经纬纵横，各省旁通。”百年后的今天，它是时代的弄潮者、时尚的代名词和武汉城市发展的引领者。 为促进中国中部地区经济快速发展，国家提出了“中部崛起”、“长江绿色经济带”战略，正是借助这一契机，湖北的工程机械行业取得了迅猛发展，而山推便是助推中部崛起的一匹黑马，市场表现颇让很多人惊呆。
2019年，珠三角城际铁路某支线正式开工建设。该支线是进入广州市区的重要通道，对于加强城际的衔接沟通，实现珠三角城际网络整体效益有着重要意义。 工程将多次穿越珠江水系和高速路网、地铁运营线以及城际轨道运营线，施工难度大，技术要求高。穿越地质和地面环境最复杂的施工任务，也是全线最为关键控制性工程。龙工装载机在如此严峻复杂的工程中，在建设“轨道上的大湾区”，快速推进以广州
高速公路一直都是国家发展的重要桥梁。一条条高速连接着中国各族人民的心，国际机场高速也承载着中国从发展中国家向前迈进的决心。2020年6月至今，某国际机场高速正在如火如荼的建设中，随处可见的龙工logo，见证着龙工人的力量与能力。 我和龙工的奋斗故事 在该项目里龙工装载机主要负责装料及运输，龙工压路机主要负责场地找平，在装载机和压路机的配合下，工作有条不紊地进行着
2021年是党的百岁生日。 百年风雨兼程，百年奋斗不息，龙工无数个优秀的从业者在实干中实现奋斗的价值。 中国是装载机的产销量大国，龙工在装载机领域中形成强大市场的号召力。龙工根植于“坚持产品质量至上，助力客户持续赢得高效益，从使用到服务与置换”的全程服务理念，用技术和实力打造产品价值。 我和龙工的奋斗故事 众多客户中，有个别新客户从开始的不了解龙工机械，到购买使用后，不由得：“赞不绝口
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