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作为叉车行业领军企业，杭叉集团始终坚持以绿色化为技术创新重点发展方向，为助力“碳达峰、碳中和”，在行业内隆重推出全新一代“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车，并于5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开，引领行业发展。 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30的
川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂，生态环境脆弱，建设里程很长，桥隧比例很高，工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始，就备受用户青睐，是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求，在原有机型的基础上进行了多项升级，特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，践行服务国家重点工程“川藏线”建设，经受住高原、隧道施工双重
【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问，下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读：“国四”来了，春天更近了：专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星（上篇）——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的，美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场，排放标准逐渐加严是大趋势，排放
【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天，雾霾很少能看到了，大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前，中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话，意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”，2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”)，力度之大，范围之广，罚款之严是前所未
细雨绵绵，春和景明。2021年3月18日，由中国工程机械工业协会主办的非道路移动机械四阶段排放标准（工程机械行业）交流研讨会（以下简称“非四”研讨会）在无锡隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，中国工程机械工业协会秘书长吴培国，中国内燃机工业协会副秘书长贾滨等领导及400多位行业同仁代表参会，中国工程机械工业协会副秘书长王金星主持会议。
随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说，精准控制DPF(颗粒物捕集器)再生是关键。那如何才能做到这点?今天，康哥请来了康明斯后处理技术专家“宝藏小姐姐”和大家一起聊聊DPF再生控制。 Q1：图片什么是DPF? 颗粒物捕集器DPF 是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器， 可以捕捉发动机尾气中的碳颗粒，将其燃烧，变成无害的二氧化碳。
2021年1月29日，北京市生态环境局发布关于《关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》的编制说明（以下简称：通告）表示，北京市拟自 2021 年 12 月 1 日起，在本市生产、销售的 560kW 以下（含 560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机须满足《非道路机械第四阶段标准》（以下简称：国四）要求。这意味着北京市可能提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测
对于运输人来说，“芯”在(货运)江湖飘，高出勤率是他们的关注焦点。面对恶劣天气和复杂路况，怎样跑得又稳又快? 成功的道路千万条，高效可靠的“捷径”可不多。 康明斯F3.8发动机——一颗强劲有力的“芯”脏就可以搞定! 作为动力强劲、可靠高效的 城际旗舰动力“芯”代表， 且看康明斯F3.8发动机如何“出招不凡”! 康明斯F3.8发动机 先来划重点 1、国六平台全面升级，最大峰值扭矩可达700N
值此年初之际，走进广东黄茅海湾，一条宛如巨龙的施工栈道盘卧在碧水蓝天之中。海上施工平台上，各类大型机械轰鸣不断，现场处处呈现出一派繁忙的景象，它便是港珠澳大桥西拓的重要通道——黄茅海跨海通道项目施工现场。 黄茅海跨海通道项目施工现场 超强设备“穿山跨海”征战超级工程 装备康明斯超强动力 黄茅海跨海通道项目，将建成世界最大的跨径三塔斜拉桥，共设特大桥、大桥21904.4米/15座，中桥177米
日前，被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。虽然受全球疫情影响，参展商、观众较往届相比有所减少，但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩，令人目不暇接。今天，笔者就重点给大家盘点一下上海宝马工程机械展期间展出的发动机产品。 bauma CHINA 2020 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有
全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在2020上海宝马工程机械展(bauma CHINA)中举办了F28发动机国内首发及新品揭幕仪式，这意味着该产品在国内正式亮相。 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机具有柴油和天然气两种版本，可满足用户对小型化、高生产力和环境友好型等特性的需求。值得一提的是，该发动机还
2020年11月24日-27日，两年一届的上海国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备展览会 BAUMA CHINA 2020（上海宝马工程机械展）将于上海新国际博览中心如期举办。 时隔两年，斯堪尼亚动力解决方案也将再次亮相，在N3展馆N3.100展位恭候您的光临！ 斯堪尼亚发动机邀您观展 本届展会上，斯堪尼亚动力解决方案将展出包括： 13升和16升V8发动机、SCR系统在内的整套工业动
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
近日，康明斯东亚区第八届培训会议在合肥圆满举行。 来自康明斯东亚培训中心、康明斯中国六大合资公司、柳工以及康明斯中国零部件业务的培训老师、服务专家们围绕车用国六及非道路四阶段的新需求，共同探讨培训能力建设和流程工具的精准定制与发展方向。 培训现场 回顾过去的20余年，康明斯东亚培训中心完成培训系统教师资格认证累计近150人。在统一的康明斯认证培训标准指导下，联合各合资公司培训团队完成各产品认
当今的城市瞬息万变，竞相寻求脱碳之法。这将给建筑行业发展带来怎样的影响? 据世界绿色建筑委员会(WorldGBC)的数据显示，全球碳排放量的11%来自建筑业的材料生产和建筑施工。WorldGBC在2019年9月发布的愿景中，描绘了如何通过广泛协作实现2030年40%碳减排的宏伟蓝图，其中包括高瞻远瞩的公共采购政策和清洁环保的精益施工流程。 康明斯是WorldGBC减排计划的支持者和参与者
当前，智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造，正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说，集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐，三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”，可装配出30多种工程机械设备，5分钟即可下线一台挖掘机，这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线
近期，中国首台采用140米钢混塔架的3MW级风机在山东单县完成风电项目吊装，风机吊装作业由中联重科的ZCC9800W完成，装备560马力(418千瓦，1800转)的康明斯QSX15智能电控发动机。此前，该设备在江苏扬州成功吊装了轮毂高度为152米高的V120-2.2 MW风电机组，创造了当时中国风电行业的吊装新高度，彰显了中联履带吊在风电安装领域的优势。 中国中东部平原地区普遍具有低风速的特点，
近日，康明斯涡轮增压技术(CTT)推出一款全新升级版涡轮增压产品——霍尔塞特(Holset®)HE600系列涡轮增压器。该产品采用了全新的压壳和涡壳设计，提高了气动效率，确保可靠性和耐久性的同时，增压器整体效率将提升4%，在某些关键应用匹配上，可提升5%的效率。 霍尔塞特（Holset®）HE600系列涡轮增压器 CTT结合在涡轮增压领域多年的经验，众多实际应用场景，借助有效的分析工具，在优
康明斯公司日前宣布，推介适用于大马力应用的康明斯一体化动力总成2021年新品，由康明斯X15性能版系列(X15 Performance Series)发动机匹配伊顿康明斯Endurant XD 18挡自动机械变速箱。 这款新产品基于已获得市场验证的康明斯X15节能版系列发动机(X15 Efficiency Series)与Endurant变速箱匹配的动力总成产品开发，针对车辆总重高(GVW)以
美国印第安纳州哥伦布市–康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)日前宣布，在为康明斯精诚服务35年后，主管中国和俄罗斯业务的康明斯集团副总裁–曹思德(Steve Chapman)将于2020年7月31日正式退休。石内森(Nathan Stoner)擢升康明斯副总裁，接替曹思德全面负责中国区业务，此任命自2020年3月30日生效。 曹思德于1985年加入康明斯，作为谈判团队的一员参与了康明斯与东风汽
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月5日公布2019年第四季度及全年业绩表现。 2019第四季度康明斯实现销售收入56亿美元 第四季度公司实现销售收入56亿美元，比2018年同期下降9%，主要是由于北美卡车市场、全球工程机械、矿山及电力市场需求下降。此外，由于美元走强，货币因素将收入拉低1个百分点。 第四季度康明斯实现息税前收益5.63亿美元（息税前收益率为10.1%），如
临近年末，正是盘点这一年来累累硕果的好时机。12月13日下午，庄重而热烈的东风康明斯国六VPI项目正式批量投放评审会成功召开，各项目顺利通过评审。这意味着东风康明斯在国六的征途上，又迈出了实打实的一大步。国六是一个全新的平台，虽然目前的市场占比还不够大，它却代表了行业的未来趋势与前景。以“赢在国六”为口号的东风康明斯，在国六产品的领域取得了哪些优势和特色呢?大家一起来看看吧。 东风康明斯国六VP
当人们很多年后回忆起2019年时，一定会感慨这一年的风雨兼程，国内国外大事接连发生，热点事件纷至沓来。对东风康明斯来说，2019年也注定将在发展史上留下浓墨重彩的一笔。2019年11月28日，东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕。借这个机会，与大家一起盘点，东风康明斯走过的这一年。 东风康明斯2019年服务大会在合肥盛大开幕 销量18万台，逆势增长1.9%! 这一年，挑战与机遇并存。
前不久，被誉为“地标奇迹”和“新世界七大奇迹”的北京大兴国际机场正式投入运营!正如各位童鞋前方报道：北京大兴国际机场像是从科幻电影里走出来一样，融合了各领域前沿科技。 北京大兴国际机场 北京大兴国际机场，近机位79个，大约每49秒就有一架飞机起降。预计2022年旅客吞吐量达4500万人次，成功跻身世界繁忙机场行列。 保障北京大兴国际机场正常运行的重要性不言而喻。康明斯立刻看到职责所在，于是乎凝
2019年10月30日-11月1日，以“机械化与农业农村现代化”为主题的2019年中国国际农业机械展览会(2019 CIAME)在青岛盛大开幕，云集国际、国内2100余家企业在22万平方米展区展示其最新产品与前沿技术,吸引专业观众达12.5万人次。 纽荷兰集团全新T7.2204拖拉机一经亮相，便以霸气的外观、强大的配置一举成为本届展会焦点，燃爆全场。而作为T7.2204拖拉机重要的动力支撑，菲亚
【第一工程机械网 原创】随着环保排放不断升级，非道路国四排放标准的实施成为近期最热门的讨论话题之一。尤其在BICES 2019展会现场，各种关于非道路国四排放的论坛、新品展示都受到观众的强烈关注。 Perkins发动机有限公司市场拓展经理李骜华（Oliver Lythgoe）及市场发展咨询顾问陈婧瑜 Perkins(珀金斯)作为全球领先的发动机制造商之一，在非道路国四排放发动机研发和使
400亩有多大? 约27万平方米！ 没概念? 相当于38个标准足球场！ 是不是很有感觉?这么大一片地是要弄啥咧? 这里将是一个集技术中心、工厂、办公楼、培训中心及附属配套设施为一体的建筑群。项目建成后，工厂产能将达到年产大马力发动机一万一千台的能力，技术中心也将具备与康明斯全球同步的发动机研发和测试能力。 康明斯大马力技术中心 即将投入使用的大马力技术中心是目前康明斯在中国唯一的大马力发
2019年9月4日至7日，康明斯将携全线非道路国四动力亮相第十五届北京国际工程机械展（BICES）。据了解，此次在超过15万平米的展区内，将有来自全球七十多个国家和地区的一千多家展商参与盛会。 届时，康明斯百年庆将与您相约E1馆E1315展位。 邀请函 展会信息 康明斯清洁柴油和电动动力解决方案，将为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第三、第四、第五阶段）和技术转型，提供可持续的可靠
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 与此同时，国四排放标准预计2020年下半年到2021年上半年实施。面对越来越严格的排放标准，你准备好了吗？凯斯时刻准备着！ 凯斯在欧美 目前，凯斯在欧美所售产品均符合Tire4 f
据悉，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB 20891-2014)修改单(征求意见稿)》意见的函。 自 2020 年 12 月 1 日起， 凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。 非道路移动机械是指使用燃油发动机的
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
保护环境，节能减排，在机械装备领域也是首要目标。为了这个关乎人类生存的共同目标，两家百年老店携手——国际农机装备巨头CLAAS公司与全球动力领导者康明斯，近日宣布联合打造新一代CLAAS AVERO高端联合收割机，装备满足非道路欧五（EU StageV）排放标准的康明斯B6.7先锋系列（Performance Series）发动机，预计将于今年四季度投放市场。同时，CLAAS与康明斯在中国非道路四
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
媒体眼中的康明斯是什么样的？答：中国通！近日，商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行，在采访多名高管并参观工厂后，得到了这样一个答案。 无处不创新，无处不中国，百年康明斯对中国市场的面面观：怎么看中国市场？如何协调多个合作伙伴关系？国六有挑战么？为什么特立独行用非EGR？如何抓住国六零部件机遇？康明斯伊顿变速箱何时来中国？ 康眀斯 人们常说一个人是否爱你，要看他是否把你放到他的未来规划中。
日前，以“覆盖全产业链，呈现世界电力行业解决方案”为主题的18届中国国际动力设备及发电机组展览会在上海国际博览中心正式启幕。作为国内专业的发动机研发和制造企业，雷沃发动机携1100系列，转子泵，水泵机，斗山D344款产品盛装亮相此次展会，在现场也引起新老用户广泛关注。 此次展会为动力解决提供一次很好的交流展现的机会。行业精英汇聚在此，对全球先进的动力设备，技术服务都进行了倾力展示。 上海动力设备
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
乐山市沙湾区某燃料公司，康明斯助力雷沃968H装载机，高强度工作，实力看得见。 康明斯助力雷沃968H装载机 陈经理是资深车辆管理人员，对于手底下的设备可谓是“门儿清”。从最初被推荐时抱着试试看的心态，到现在持续购入雷沃品牌，凭得就是雷沃装载机在高强度工作下展现的超强实力。 康明斯助力雷沃968H装载机 洗煤厂里，装载机每天早上8点准时开工，一直要工作到晚上6点、8点甚至12点。在运行中，
4月9日，康明斯在德国bauma国际工程机械展上举行了隆重热烈的100周年庆祝活动。 在康明斯百年动力的巨幅画面衬托下，康明斯1919年推出的第一台维德型（HVID）发动机，格外引人注目。 康明斯1919年推出的第一台维德型（HVID）发动机，格外引人注目。 同时展出的还有康明斯满足非道路欧五（Stage V）排放标准的B6.7发动机，预示着康明斯百年创新发展的生生不息。 康明斯董事长兼首席
3月14日，搭载潍柴WP4.6N国六b发动机的32台解放龙威混凝土泵车交付上岗，成为深圳市第一批正式投入运营的国六车。 潍柴WP4.6N国六b发动机 深圳市规定2019年7月1日起正式执行国六排放标准。凭借强大的排放控制技术实力，潍柴在本轮深圳市排放升级中脱颖而出。此次搭载的WP4.6N发动机，满足国六b排放要求，是潍柴新一代高端动力。以可靠性高、动力强劲、高效节能等优势，赢得了深圳客户的青睐。
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