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7月21日，四川金顶快点物流有限责任公司（四川金顶(集团)股份有限公司子公司）携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 同力重工纯电动宽体自卸车交付仪式 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体
黄沙，雪峰，泥泞，山地。徐工XDE130双桥刚性矿车，跨过赤道与高原，也曾穿过林山与矿海，挑战最极限的环境，做着最朴实的运输工作。是徐工当之无愧的“运力悍将”。 矿山“super star”，超高效能 徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品，服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区，也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山，不俗的作业表现，深受全球矿山客户信赖。
2022年，新能源高歌猛进，根据第一商用车网提供的数据显示，2022年上半年，国内新能源重卡销量达到1.01万辆（交强险终端实销口径），同比增长491%，几近逼平上年全年销量。 在这其中，新能源搅拌车细分领域销量达到667辆，同比大幅增长1208%。由此可见，在国家“双碳”战略目标的践行中，搅拌车的电动化也已经走在行业前列。 电动搅拌车2022年1-6月累计销量统计 作
日前，利勃海尔向美国客户推出了新一代铰接式自卸车TA 230 Litronic。这是其在充分的市场调研和客户分析基础上全新开发而成，搭载了目前最先进的技术，专为超载运输、大型基础设施项目和其他非道路移动工况而设计。 新型TA 230 Litronic铰接式自卸车是利勃海尔研发的专用组件、先进技术和现代设计的集大成者 新机器的设计概念 自卸车前端的整体设计增加了离地
近期，在某港务煤炭作业场地上，国机常林电动装载机格外引人注目，前行、落铲、装煤、抬铲、倒车、装车、卸料，一番行动流水般的过程之后，满铲5吨左右的煤炭被轻松装入自卸车车厢。司机师傅连连感叹：“太给力了！这是我第一次操作电动装载机，没有了机械轰鸣声和阵阵油烟，最主要的是感觉操作动力更加顺畅强劲了！” 国机常林956Ev型电动装载机施工现场 第一批2台5T国机常林956Ev型电动装
近日，在三一电动ISEE2新品上市发布会上，三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相，在无人驾驶的情况下，秀出侧方位停车、倒车入库、调头、货箱举升装卸料等一系列智能驾驶操作，惊艳全场。 三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相 众所周知，产品无人化、智能化、电动化是工程机械行业发展趋势，而三一已领跑在前。此次亮相的三一海星智能驾驶自卸车拥有70项发明专利，具备L4级别智能
当前，我国砂石行业高质量发展对矿区绿色运输的要求越来越高，以纯电动宽体自卸车等为代表的的矿区绿色运输符合砂石行业发展的趋势，也是中国砂石协会团体标准《砂石骨料绿色生产与运输评价标准》的倡导内容之一。那么，在实践中，纯电动宽体自卸车的应用效果如何呢？本文仅以湖州宏威新能源汽车有限公司生产的纯电动宽体自卸车在兖州中材江西德安项目运行的情况进行分析，仅供行业同仁参考！ 纯电动矿车助力绿色
三一电动iSEE2新品上市发布会 6月30日，在三一邵阳灯塔工厂，“城市英雄 扬帆起航” 三一电动iSEE2新品上市发布会圆满成功，这是在国家“3060”双碳目标指引下，三一电动化碳中和迈进的又一壮举。 邵阳市委常委，市人民政府党组副书记、常务副市长王永红，邵阳市人民政府党组成员、副市长刘亚亮等政府领导一行及来自全国各地的行业领导、客户、合作伙伴、媒体朋
两新绘蓝图，三化创未来。2022年三一科技节上，作为集团战略之一，三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年，三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期，将电动化提升到集团战略高度全面发力，涌现了大量明星产品，拿下了多个市场第一，交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷！密集推出数款明星产
疫情之下，不断飞涨的油价让高耗能的企业望而却步，柴油开销成为公司不得不考虑的事情。6月15日零时开始执行的油价已经超过9元，成为压垮骆驼的最后一根稻草。不少挖机机主表示：“这油价涨得离谱，不用干活了。” 国内0#柴油价格走势图 事实上，在一些高耗能的工地已经用上了电动工程机械设备，国内客户对电动装载机的接受度尤其高。据山东临工云南某代理商负责人表示，某钢铁厂老板花16万买了2
零碳科技，走进鄂州。在这座湖北重要的钢铁生产基地，徐工汽车纯电动重卡俘获众多意向客户，夺得鄂城钢铁及各物流企业订单。 鄂州虽小，却是湖北省最具代表性的“钢城”，是湖北最大的建筑用钢生产基地。“双碳”落地以来，徐工汽车乘势而上，携手鄂州钢铁企业及产业链上下游打造绿色为基色的动力源，促进钢铁行业高质量发展。 徐工新能源牵引车、自卸车交付现场 交车仪式上，徐工汽车收到了来自前
2022年前4个月，国内重型自卸车市场延续了上年的连降势头，加上疫情影响颇大，尤其是在3、4两个月，市场需求乏力，4月过后累计降幅已达到83%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程很快（1-4月新能源占比达到8%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2倍）。这一细分领域虽遭遇连降，但仍是看点多多。 5月份，重型自卸车的表现又是如何呢？新能源车型能保持前几月的良好势头吗？2022年眼看就要过半，重型
三一混凝土机械新品品鉴会活动现场 6月18日，在全球最大的电动重卡生产基地里，由55名顶尖研发工程师与31台混凝土机械成套设备组成方阵，首次以“阅兵”的形式亮相，全方位展示三一混凝土机械的可靠品质与强悍实力,代表工程机械的最顶尖人才和最先进技术，向全球发出中国智造、中国电动的最强音。 来自全国各地的混凝土行业领导及专家、企业家朋友、媒体代表及业主单位领导等100余人共同出席
新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域，在2022年1-4月交出实销5852辆，同比增长531%的成绩单，成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一，汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势，在“新能源”赛道展现强悍实力，销量持续领跑市场，致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今，全行业都对新能源重卡发展前景充满信心，纷纷
近日，徐工汽车中标山西钢铁建设集团新能源重卡订单，首批换电自卸车已顺利交付，即将成为钢厂废钢、钢渣、矿石等短驳运输的中坚力量。 山西路桥集团，山西钢建集团，山西钢建领导出席交付仪式 2022年，山西省大力推进钢铁企业智能化、绿色化、服务化转型升级，仅年内预计完成投资258亿元，为换电重卡的引入带来了重要机遇。 强强联合，携手共赢！山西路桥是徐工集团战略合作伙伴，与徐工集
近日，诺浩集团NKE90C宽体自卸车批量交付到海外客户。此次订单是经过海外客户多次来诺浩实地考察，以及与其它国内品牌进行比较，同时也被诺浩产品“绿色矿山·蓝天卫士”的理念所打动，最终确定购买诺浩集团的电动宽体车，并作为自身矿山施工所用。此次交车也是诺浩集团纯电动宽体自卸车再次出口国外市场，伴随着这一市场打开，诺浩集团将在新能源矿用运输设备领域获得更大的增长空间。 诺浩
近期，三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型，专利属于湖南行必达网联科技有限公司，是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业，其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂，成立于1989年。挖掘技术看蓝翔，但造挖掘机就要看三一了。 目前，三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已
2022年4月16日，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修杂志》主办，多家行业主流媒体联合协办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”云颁奖隆重举行。临工重机ME105大型矿用挖掘机、MT96L非公路矿用自卸车、T26JE电动直臂式高空作业平台凭借优秀的产品性能，卓越的市场表现荣获中国工程机械年度产品TOP50奖。 临工重机作为大吨位非公路矿用自卸车行业的领导者，
2021年1月17日，诺浩多台纯电动宽体自卸车成功交付华新骨料和太钢袁家村矿山使用，共同建设并谱写绿色智慧矿山新篇章。 图一 诺浩电动宽体车批量投入矿山使用 选择源于信任，诺浩纯电宽体车不远万里、渡长江、跨平原来到中国湖北，携手华新骨料共同打造绿色矿山！举行了隆重的交车仪式。华新是国内最早从事骨料的企业之一，拥有万吨级骨料发运码头。 图二 诺浩电动矿车批量交付
突破行业瓶颈，徐工百吨级，非公路宽体自卸车XG110，荣耀发布，突破矿山运输的想象力边界！ 百吨之王 突破行业瓶颈的标杆旗舰 3月28日，徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行，山岚激荡中，龙腾虎跃的力量碰撞跃升，特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。 徐工非公路宽体自卸车XG110 徐州市政协副主席、徐工集团党委书记、董事
在第七届中国卡车网发现信赖活动的颁奖典礼上，南京港新生圩码头运力公司运营总监赵泽宁作为颁奖嘉宾为华菱换电自卸车颁奖。 对于华菱换电自卸车荣获2022年度值得用户信赖工程基建运输车型大奖，赵泽宁表示毫不意外：“市场是检验产品的试金石，用户的声音也最能反映一款产品的好坏，我们公司就是华菱换电自卸车最忠实的用户，如果没有华菱产品的获奖我会很意外。” 华菱换电自卸车荣获2022年度值
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式 2月22日，三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。在嘉宾的见证下，全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批62台三一电动渣土车正式交付。 全国首条电动干线，助力“零碳福建” 电动重卡福宁干线示范运营首发仪式现场 福宁干线连接福建省福清和宁德两座城市，总里程
2月22日下午，“全面电动化•助力碳中和”福建省换电重卡应用示范投运仪式在宁德举行，福建省首批三一电动渣土车顺利完成交付。此次交付标志着三一首批电动渣土车暨首批换电渣土车在福建省正式的落地应用。 三一电动渣土车 宁德市委副书记杨方，宁德市市委常委、常务副书记缪绍炜，宁德时代副董事长黄世霖，三一集团高级副总裁、工程车辆事业部董事长向儒安，三一重工高级副总经理
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一，凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势，为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日，由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖，实力赢得客户与行业信赖。
2022年2月19日，上汽红岩与嘉丰石材、国家电投“生态麻城，绿色矿山”1000辆纯电动重卡签约仪式在湖北麻城市举行。此次签约是以绿色交通运输体系转型为契机，三方共同助力打造麻城“矿山生态圈”。 签约仪式 素有“中国花岗石之乡”称号的湖北麻城，矿产资源丰富，石材产业是当地重要支柱产业。在“双碳”目标背景下，麻城积极推动石材产业绿色转型升级，致力于打造全国石材产业
2021年下半年，重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响，不少细分领域接连交出“大降”的成绩单，重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单，7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份，重卡市场终端销量整体表现仍显疲软，重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢？请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销
灿烂徐工金定格彩云之南，滚滚车辙擦亮绿色名片，千万元全款采购，徐工XG105踏风而来！ 徐工XG105非公路宽体自卸车 近年来，除北方煤矿市场外，徐工非公路宽体自卸车在非金属、金属矿领域精耕细作，滚滚车辙已遍布两湖、江西、四川、福建等地。 然而作为非金属矿资源大省，云南的矿山运输设备长期被外资产品盘踞，徐工汽车抓住宽体车切换机遇，以黑马之姿打破垄断，
三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
12月18日，三一电动“科技赋能 智启未来”新品下线仪式在邵阳灯塔工厂举行。随着全新一代iSEE2-410换电版搅拌车、iSEE2-416换电版自卸车惊艳亮相，标志着行业迎来了新的里程碑。 邵阳经开区党工委委员、副主任刘长，三一重工高级副总经理、三一电动科技公司总经理谈波，三一专汽车代总经理曹特，三一电动公司营销副总经理刘金虎，以及合作伙伴、媒体共500人共同见证了重要时刻。 标志事件
SKT105S宽体自卸车是三一重装2021年全新推出的中大吨位级宽体自卸车，历经了近两年的潜心研发和一年多的工况耐久试验，实现了车架、悬架、液压、电气、驾驶室等关键零部件的全面升级。 产品核心优势 可靠耐用 行业首创整体框架式车架，刚度提高25%，应力降低35%，灯塔工厂自动化精益制造，使用寿命＞10年 全油气悬挂结构，使用寿命＞10年，整车
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，继汽车行业之后，工程机械行业也开始加速电动化。不少企业最近批量发布电动工程机械产品，在这个领域加快布局。与传统产品相比，电动工程机械有什么优势和劣势？市场前景怎么样？ 跟随汽车电动化趋势，工程机械近年来开始探索用电池作为动力，不过却仅限于叉车、自卸车等少数产品。而今年以来，人们熟知的不少设备也加入了电动化行列。记者咨询了一些工程机械企业，发现各家几乎
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
三一电动重卡邯郸高效出勤 随着国家释放政策信号，未来，新能源重卡市场有望进一步加速发展，维持高景气值。三一依托行业领先的研发制造力量，积极布局满足客户清洁运输、绿色物流需求的新能源产品，已在唐山和邯郸交付使用，高效出勤，市场反应极佳。 除了新能源重卡，三一首座智能换电站的亮相也引起行业广泛关注。凭借技术实力，依托互联网模式，三一智能换电站，5分钟内即可自动完成换电任务，各项指标行业领先
图丨三一首座智能换电站 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴三者叠加，开启新一轮的超级技术窗口期。面对新形势，近年来，三一积极投身新赛道，以领跑者姿态拿下多个“市场第一、技术第一”。火热的市场表现证明，三一已成为当前行业电动化领域的“第一品牌”。 竞争优势明显！拿下多个“市场第一”！ 图丨200台电动搅拌车交付河南郑州 在广大客户和合作伙伴的支持下，三一的诸多
经典传奇，辉煌延续。近日，徐工重卡非公路平台热销车型，XG90获新疆露天煤矿批量订单。石山黑海之间，煤霸魅力尽显！ 徐工XG90非公路宽体自卸车 作为徐工的明星产品，XG90在内蒙、山西等地创造了占有率传奇，打造了多个百台示范矿。 百台示范矿上，多台XG90同时作业 XG90具有动力澎湃、模块化程度高、维保成本低的特点，变速箱及车桥速比经过多次
近日，三一集团第一座智能换电站亮相，不到5分钟即可自动完成换电任务，各项指标行业领先，标志着三一电动化战略取得重大突破，迈出坚实而关键的一步。 只见一台三一重卡驶入换电站，司机进行一键启动（已实现扫码操作，无需下车），车辆自动解锁，智能换电小车快速定位，准确地将车上电池箱吊起移栽至充电底座，进行充电，随后智能小车根据站控指令吊装指定位置满电电池，并移栽至车上，车辆自动加锁，完成更换
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