# 10月随车起重机销量

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2022年7月销售随车起重机1540台,同比下降8.66%

据中国工程机械工业协会对16家随车起重机制造企业统计,2022年7月销售各类随车起重机1540台,同比下降8.66%;其中出口222台,同比增长54.2%。 2021与2022年1-7月随车起重机中国市场销量变化 2021与2022年1-7月随车起重机国内市场销量变化 2021与2022年1-7月随车起重机出口销量变化

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

徐工同比独涨105% 2022年6月牵引车销量降幅现“拐点”?

5月份,重卡及牵引车市场环比均实现增长,但同比仍在“大降”。6月份,疫情防控情况持续向好,市场需求也在缓慢恢复。重卡市场虽继续下滑,但环比已连续两个月实现增长,牵引车市场的情况又是如何呢?请看分析报道。 汕德卡G7S牵引车 6月销2.93万辆 环比增25% 同比降64% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2022年6月份,我国重卡市场共计

【重卡新闻】市场回暖?6月重卡环比上涨8%!共销量5.3万辆

6月份,重卡共销量5.3万辆,虽然相比5月份稍有涨幅,但表现依然不理想。下面来了解下6月重卡市场的详细情况吧。 2022年上半年重卡企业市场份额图 6月销量环比上涨8%  上半年累计下降64% 据统计,6月份重卡市场大约销售5.3万辆,环比上升8%,同比下降66%。今年6月份是近六年以来同期销量的最低点,也是重

新华财经调查丨5月销量几乎腰斩,工程机械行业持续承压

“5月国内市场的销量几乎腰斩。”一名头部工程机械企业负责人近期对新华财经记者表示,受疫情因素冲击供应链、原材料价格上涨、行业仍处下行周期等多重因素影响,以挖掘机为代表的工程机械行业产销下滑较为明显。 尽管随着疫情防控形势好转、地方投资力度不断加大,行业从业者信心逐步恢复,但由于投资传导周期较长,工程机械行业短期仍将承压。从长期来看,积极开拓国际市场,通过国际化对抗行业周期性因素仍是

东风六连冠,2022年5月自卸车销量降幅缩窄

2022年前4个月,国内重型自卸车市场延续了上年的连降势头,加上疫情影响颇大,尤其是在3、4两个月,市场需求乏力,4月过后累计降幅已达到83%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程很快(1-4月新能源占比达到8%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2倍)。这一细分领域虽遭遇连降,但仍是看点多多。 5月份,重型自卸车的表现又是如何呢?新能源车型能保持前几月的良好势头吗?2022年眼看就要过半,重型

2022年5月销售随车起重机1503台,同比下降52.7%

据中国工程机械工业协会对16家随车起重机制造企业统计,2022年5月销售各类随车起重机1503台,同比下降52.7%;出口263台,同比增长135.0%。 2021与2022年1-5月随车起重机中国市场销量变化 2021与2022年1-5月随车起重机国内市场销量变化 2021与2022年1-5月随车起重机国内及出口销量变化 2021与2022

新能源重卡5月销量大涨383%,前三甲大变样,牵引车冠军是TA!

2022年1-4月,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-4月累计实销已接近6000辆,同比大增531%。但与此同时,多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域,3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份,疫情的影响不如前两月那样严重,商用车行业环比4月份实现两位数增长,如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢?请看第一

双料冠军!三一新能源重卡、牵引车4月销量跃居第一

2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示,今年1到4月,三一新能源重卡上牌销量767辆,同比增长3735%。其中4月,三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆,摘得月销量“双料冠军”。 销量第一!夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下,国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势,在

2022年4月销售随车起重机1738台,同比下降47.7%

据中国工程机械工业协会对14家随车起重机制造企业统计,2022年4月销售各类随车起重机1738台,同比下降47.7%;出口349台,同比增长214.0%。 2021与2022年1-4月随车起重机中国市场销量变化 2022年1-4月随车起重机出口销量变化 2022年1-4月,共销售随车起重机7156台,同比下降31.6%;其中出口882台,同比增长109.0

2022年4月,三一新能源牵引车销量全国第一

2022年4月三一新能源牵引车再度夺冠,上险167台,市占率26.26%,行业第一!全国第一! 2022年4月新能源牵引车销售数据 2021年9、10、11月连续三月夺得月销冠,全年累计销售1497辆新能源重卡,市占率14.33%,夺得全国新能源重卡年度销量冠军。据最新上险数据显示,2022年4月,三一重卡新能源牵引车单月销售167台,市场占有率为26.2

4月挖掘机销量降幅收窄,环比迎来2022年首降

据中国工程机械工业协会行业统计数据显示,4月共计销售各类挖掘机24534台,同比下降47.3%,尽管依旧保持高位下降,但降幅有所收窄。 2021与2022年挖掘机市场1-4月销量变化 环比方面,当月打破了一季度保持的环比上升趋势,成为2022年以来首个环比下降的月份,环比降幅为33.8%,行业传统旺季或已结束。 2021与2022年国内挖掘机市场1-4月销量变

【重卡新闻】4月重卡市场“跌至谷底”,累积销量4.6万辆

继3月份重卡行业销量大幅下降之后,4月份的重卡市场,再次刷新了“底线”,月销量还不到5万辆。 这算是2022年重卡市场的谷底了吗? 2022年1-4月重卡企业市场份额一览图 4月市场同比下滑近8成 比上年同期下降76%,今年4月份的销量是自2007年以来4月份销量的最低点,也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十二个月下降。 2015-2022年我国

旺季不旺,3月挖机销量迎来2022年三连跌!

2022年挖掘机销量三连跌! 2021与2022年挖掘机市场1-3月销量变化 据中国工程机械工业协会行业统计数据显示,3月共计销售各类挖掘机械产品37085台,同比下降53.1%,同比增速降幅再一次扩大;相较上年同期72968台的销量,直接腰斩,一改往年旺季盛况。环比方面,3月挖掘机销量环比增长51.5%,持续改善。 2021与2022年国内挖掘机市场1-3月

山推股份业绩创九年新高却遭QFII减持,行业出口销量已两月连增

在国民经济保持平稳运行的宏观环境下,工程机械行业保持了高位运行态势,推土机等产品的景气度回升迅速。 3月28日晚,山推股份(000680.SZ)发布2021年年报,报告期内,公司实现营业收入91.60亿元,同比增长29.05%;实现归母净利润2.09亿元,同比增长107.91%。 2.09亿元的业绩是山推股份过去9年来的最好业绩,上一次归母净利润突破2亿元还需要追溯到2011年。

2月挖掘机销量降幅收窄,出口维持强劲

根据中国工程机械工业协会统计数据,2022年2月,共计销售各类挖掘机械产品24483台,同比下降13.5%,降幅持续收窄。 2021与2022年挖掘机市场1-2月销量变化 国内市场方面,2月挖掘机销量17052台,同比下降30.5%,尽管仍维持较大的下滑幅度,但降幅有所放缓。其中,上年(2021年)同期高基数效应是影响当月增速下滑的原因之一。 2021与202

数据:2021年12月内燃机行业销量综述

12月,汽车、摩托车等占比大的终端市场产销形势较好,受其影响,12月内燃机销量达到2021年月度高点,但同比仍小幅下降。2021年内燃机行业全年销量较同期增长7.91%,与2019年相比增长6.97%。 汽油机总体形势表现较好,自9月份以来占比较大的车用市场逐步回暖,全年产销同比增长3%,结束了自2018年以来的下降趋势,带动行业总体有所好转,但由于受到原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响,市

11月重卡销量再降65%

11月重卡市场再创月度销量新低。 11月重卡市场再创月度销量新低。 根据各家重卡企业透露的销售数据,今年11月,我国重卡市场销售各类车型4.8万辆(开票数口径),同比下降65%,较去年同期减少8.76万辆。1~11月,国内重卡市场累计销量约为133.5万辆,同比下降11.6%。相比1~10月6.5%的降幅,扩大了5.1个百分点。 多家企业销量呈两位数下滑 11月,重卡企业的

2021年11月内燃机销量467.02万台,环比增长11.24%

内燃机行业11月销量环比延续增长势头,同比仍为下降。 9月以来占比较大的汽车产销环比持续增长,车用市场呈现一定程度的回暖,带动行业总体有所好转,但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响,市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业,其销量环比增长,同比受基数较高影响仍为下降,尤其是柴油机已持续7个月下降,降幅较为明显,累计增幅已由正转负。 与今年月度销量高点相比,内燃机各细分用途

玉柴智造亮相第18届东博会,1-8月出口东盟销量同比增长超七成

9月10日,以“共享陆海新通道新机遇,共建中国-东盟命运共同体”为主题的第18届中国-东盟博览会在南宁正式开幕。玉柴携众多智造产品,共赴一年一度的东盟之约。 在国家馆先进技术展里,玉柴展出了我国第一款拿到国六b阶段排放标准认证报告的柴油发动机YCK08,国内首款1500kW级非道路国四发动机YC16VTD,以及达到世界先进技术水平的玉柴燃料电池系统、全球首款多用途的功率分流型商用车混合动力系统EC

7月挖机销量不及预期,行业预测依旧乐观?

2021年下半年伊始,挖掘机市场依旧延续了二季度销量下滑的趋势。据中国工程机械工业协会行业统计数据,2021年7月,共计销售各类挖掘机械产品17345台,同比下降9.2%,不及市场预期,成为2021年以来销量最低月份。 图1:2020年与2021年1-7月挖掘机销量及同比 其中,国内市场挖掘机销量12329台,同比下降24.1%,跌幅超预期。据体现基建活跃程度的小松挖掘机开工小时数显示,7月

销量同比增长67% 2021年1-6月份中国叉车行业数据简析

2021年,在世界经济复苏不确定性加剧,不平衡问题突出的背景下,面对如此复杂多变的国内外环境,上半年中国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间,经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。初步核算,上半年中国国内生产总值53.2万亿元,按可比价格计算,同比增长12.7%,从相关指标看,上半年全社会货运量同比增长24.6%,全社会用电

【重卡新闻】遭遇“三连降”的重卡市场,7月份销量同比下降5成!

今年7月份,我国重卡市场预计销售各类车型6.9万辆左右(开票数口径),环比下降56%,同比下滑50%,销量比去年同期减少了近7万辆。7月份也是重卡行业今年以来的第三次下降,而且是连续三个月下滑。 相比5月和6月份重卡市场销量不到10%的温和下降,7月份的重卡市场销量同比降幅已经可以用“惨烈”来形容。7月份过去后,我国重卡市场累计销量约为111.4万辆,同比增长17%,暂时还在上升通道中,但相比1

2021年1-2月三一重卡销量再创佳绩!同比涨幅达2.5倍!

2020年12月,三一重卡第3180台整车下线,标志着单月产销突破3000台,与此同时,三一重卡全年产销量突破2万台,实现了从0到年产销2万台的跨越!今年1月,最新出炉的上牌保险数据显示,三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6,成为近10年来商用车发展最快的新兴品牌。 三一重卡2020年牵引车销量已跻身行业前6 2021年2月份刚刚过去,虽然有春节假期穿插其中,但三一重卡表现依然优秀,前

2021年2月挖掘机国内销量1.8万台左右,同比增速约160%

经过草根调查和市场研究,CME预估2021年2月挖掘机(含出口)销量22000台左右,同比增速137%左右。其中,国内市场销量预计18000台,增速160%左右;海外市场销量4000台,增速69%左右。 值得注意的是2月国内市场销量同比增速高,主要是因为2020年2月基数低。2020年2月是新冠肺炎疫情爆发的关键月,国内经济几近停摆。 项目投资超预期 基建投资力度对于工程机械的发展有着重要影响,1

9月工程机械市场高景气 预计挖掘机销量连增

中国工程机械工业协会公布的数据显示,2020年8月纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机20939台,同比涨幅51.3%。其中,国内市场销量18076台,同比涨幅56.3%;出口销量2863台,同比涨幅25.7%。 挖掘机销量及同比增长 9月工程机械市场整体表现如何?挖掘机销量能否迎来下半年的“小旺季”? 据匠客工程机械统计数据,9月份中国工程机械市场指数(即CMI)为135

华菱星马跑赢大市 8月份中重卡销量同比增长80.66%

在车市整体较低迷的情况下,卡车销量成为了逆势增长的一抹亮色。据统计,2020年8月,中国重卡销量12.8万辆,同比增长74.7%。 华菱星马重卡 9月7日,华菱星马发布公告:公司2020年8月份中重卡(含非完整车辆)销量为1653辆,同比增长80.66%;2020年1-8月累计销量为12650辆,同比增长5.51%。 华菱星马是国内领先的商用车企业,主导产品为重型卡车、重型专用车、核心零部件

挖掘机7月销量创新高:基建需求向好 ,“客户拿着钱排着队等订单”

7月挖掘机销量创新高。中国工程机械工业协会数据显示,2020年7月,纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机1.91万台,同比增长54.8%;其中国内16253台,同比增长59.5%;出口2857台,同比增长32.5%。 挖掘机行情火爆,“客户拿着钱排着队等订单” 基建托底经济是今年政策发力的重点,而挖掘机的多个指标显示,基建需求向好。7月全国25家主机制造企业挖掘机销量同比增长,

6月份挖掘机数据点评报告:6月挖机销量高增长背后

在逆周期调节不断加码的背景下,6月挖机销量同比62.9%,维持高增长。地方政府债券规模扩大、进度加快,资金投向聚焦“六稳”“六保”,有利于扩大有效投资。挖掘机销量同比增长62.9%!超我们之前判断的60%以上的预期!6月,挖掘机总销量2.463万台,同比增长62.9%;其中国内2.172万台,同比增长74.8%,出口2901台,同比增长7.6%。1-6月,挖掘机累计销量17.04万台,同比增长24

斗山工程机械5月挖掘机销量翻番,市场份额跃居外资之首

2020年5月,斗山工程机械在华挖掘机月度和累计销售量均超越去年同期水平。5月当月销售挖掘机2166台,同比增长99%以上,市场份额为7.3%,跃居外资品牌之首。 1-5月斗山工程机械在华累计销售挖掘机9408台,同比增长近10%。 斗山挖掘机5月销量翻番 数据显示,目前斗山工程机械在中国市场的整体份额已从2015年的12.9%,持续增长至2020年第一季度的21.9%。 Doosa

上汽红岩乘风破浪 1-6月销量增幅超行业平均水平

2020年1-6月,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆,同比增长25%,增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量,上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上,其公路车销量占比达40%,同比增幅高达50%。 生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题,既充满了挑战,也蕴藏着机遇,对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说,也是一次极大的考验

乘风破浪!上汽红岩1-6月销量成绩单来了

2020年1-6月上汽红岩重卡累计销量39017辆,同比增长25%,增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量,上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上,公路车销量占比达40%,同比增幅高达50%。 2020年上半年,机遇与挑战并行,对于有着55年研发制造经验的,老牌重卡企业上汽红岩来说,同样如此。 5月,上汽红岩重卡产销实现双破万,创造企业全新历史 4月,上汽红岩牵引车销量同比增长

【市场分析】5月挖机销量同比增速近70%,二季度“淡季不淡”

随着国内疫情防控形势持续向好,基建新项目集中开工等推动工程机械需求量大增,挖机销量持续回暖。据中国工程机械工业协会统计数据,2020年5月,共计销售各类挖掘机械产品31744台,同比涨幅68%,连续2个月增速超50%,远超行业预期。其中,国内市场销量29521台,同比涨幅76.32%,如此成绩表明二季度挖机市场仍处于年度周期性旺季,并保持较高的景气度。 2019年与2020年1-5月各月挖掘机销

提速复工复产 江淮汽车3月重卡销量逆势增长27.80%

4月10日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下称“江淮汽车”)发布2020年3月份产品产销数据快报。内容显示,江淮汽车3月产量为3.58万辆,同比下降17.46%;整体销量为3.4万辆,同比下降23.13%。 江淮重卡 受当前疫情影响,中国乘用车受市场冲击较大,但江淮汽车商用车在产销方面各有亮点。其中,江淮重卡3月销量为5655辆,同比增长27.80%。中型货车、多功能商用车各售出1120辆

工程机械:政策加码 4月挖机销量将超预期

日前中央政治局召开会议,会议指出要加大宏观政策对冲力度,有效扩大内需。财政政策方面,适当提高财政赤字率、增发特别国债和地方政府专项债用于基建和减税。 挖机 一、逆周期政策加码 政治局会议召开,逆周期政策加码,全年基建增速超预期确定性强,贷款利率下行利好地产。与往年相比,2020年财政部下达提前批专项债的时间更早、额度更多,截至3月19日,共发行专项债10134亿元,占提前下达专项债额度的78

国内2月挖掘机销量同比腰斩,工程机械行业今年走向如何?

工程机械行业在2020年遭遇了艰难开局,除出口业务增长外,国内2月挖掘机销量惨遭腰斩。 3月11日,中国工程机械工业协会发布数据显示,2020年2月,纳入统计的24家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机9280台,同比下降50.5%。其中,国内销量6909台,同比下降60%;出口2371台,同比增长62.5%。 今年1-2月,挖掘机销量累计1.92万台,同比下降37%。其中,国内销量1.47万台

2019年11月全国内燃机销量464.71万台 环比增长17.11%

根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据, 11月,全国内燃机销量总体好于10月,继续保持回暖态势,当月环比、同比均11%以上增长;其中柴油机、汽油机环比增速超16%、同比增速超过11%。1-11月,内燃机销量降幅继续收窄,由-11.29%回升到-9.23%,仍在负增长状态运行。究其原因,主要是终端市场的全面增长,汽车市场整体回暖,乘用车、摩托车市场持续回升,商用车、工程机械、园林机

11月重卡销量9.4万 2019年或将再创历史新高!

2019年11月,我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆,环比今年10月的9.13万辆上涨3%,比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长,对比国内大环境,难免让人产生这样的疑问:为何经济形势不乐观,整体汽车市场下滑,重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长,原因有三 2019年1

9月重卡市场加速回暖 全年销量将达百万辆

根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示,今年9月,我国重型货车累计销售83571辆,同比增长7.5%。这是继7月重卡市场由跌转升之后,连续第三个月实现同比增长,并且增幅进一步扩大。 7、8月重卡市场渐有起色之后,“金九”也如期而至 五增五减 重卡阵营出现较大分化 五增五减 重卡阵营出现较大分化 不过,值得注意的是,尽管9月重卡市场实现“三连涨”,但前十强企业中仍有过半处于负增长状态,仅有

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