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“一天当两天半用”是潍柴的文化理念之一，也是潍柴人追求更高效率的法宝。2020年12月28日，伴随着潍柴当年第100万台发动机的下线，这条文化理念得到了更为直观的量化印证。 潍柴2020年度第100万台发动机下线 面对2020年疫情的特殊影响，国内商用车市场却逆市繁荣，主机厂及各类零部件的产销量也是水涨船高。2020年1-11月，国内货车产销数据分别达到了433万辆和429万辆。其中，重卡销
潍柴的2020年，注定不平凡。一路高歌猛进的潍柴，又迎来了新的里程碑时刻。2020年12月28日上午10时，潍柴在潍坊总部生产车间举行仪式，正式宣布2020年产销发动机突破100万台，成为全球最大的柴油机产业集群。 潍柴2020年产销发动机突破100万台 2020年，潍柴集团克服全球新冠肺炎疫情不利影响，率先复工复产，抢抓市场机遇，累计产销各类发动机超过100万台，同比增长33%，发动机总销量首
每两年一届的上海宝马工程机械展（bauma CHINA）于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺，全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技（FPT Industrial）在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品，包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机，以及
近日，在广东、浙江、江苏等地，多批搭载潍柴WP4.1发动机的崭新校车陆续交付客户，成为开学季最亮的动力明星之一。 近年来，潍柴校车动力发展迅猛，占据国内柴油校车市场70%以上的份额。其中，重点配套9-10米校车的潍柴WP4.1发动机，是校车主流车型标配动力。出勤率高，高效守护学童上学路;低速大扭矩设计、整车振动噪声低，让动力更强劲，驾乘感更舒适。 潍柴WP4.1发动机 校车对发动机安全性要求
9月19日，第22届中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)圆满落幕。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携菲亚特动力科技新一代发动机解决方案亮相博览会，就先进技术及优质产品进行交流共鉴。 上菲红携手FPT国六天然气发动机亮相工博会 本届展会为期5天，设9大专业展，超过2600家展商参展。展会以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题，聚焦国内国际制造业产业链的协同发展，展示从制造业基础材料、关键
2020年9月16日,世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。美国西南研究院院士工程师托马斯•莱因哈特发来祝贺视频，称赞潍柴跻身全球重型发动机技术的顶级供应商之列! 美国西南研究院院士工程师托马斯•莱因哈特发来祝贺视频 托马斯•莱因哈特通过视频表示：全球发动机制造商的目标是使热效率达到50%或更高。潍柴最近在
9月16日，潍柴集团重磅发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机，标志着中国重型柴油机技术迈向了世界一流并实现了自主可控，奠定了潍柴在世界内燃机领域的引领地位。产品发布会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 一公斤燃料有多大的比例可以
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在山东济南举行发布会，发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 据业内人士介绍，突破50%热效率并可商业化落地，堪称跨越了世界内燃机技术发展历程上的一座“珠穆朗玛峰”。自世界第一台柴油机诞生后的120多年里，热效率提升进程十分缓慢。直到当今，才从26%提升到46%。而往后提升空间更是越
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 德国 TÜV南德意志集团大中华区交通服务部总监Dirk Hinzpeter先生
热效率是衡量发动机燃油利用效率的标准，热效率也代表一个国家内燃机行业的技术水平。 柴油机历经百年的改造升级与新技术应用，热效率才从26%提升到46%，此后，每个百分点的提升都成为世界级的难题，挑战50%，则被形容为攀登科技领域的珠穆朗玛峰。特别是在满足国六排放的前提下，达到50%的热效率，行业专家更是声称“鱼和熊掌不可兼得”。 全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 9月16日，中国装备制造
2020年9月16日，潍柴在山东济南向全球发布首款突破50%热效率的商业化柴油机。突破50%热效率，这是内燃机发展史上的一次革命性突破，也使中国科技在这一领域达到全球领先的指标!会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司同时将热效率突破50%的认证证书颁发给潍柴。 国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。【点击进入发布会直播回顾】 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 会上，中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。山
说起康明斯与中国矿业缘分，可以追溯到1975年初。配备了康明斯大马力柴油机的矿用卡车，从那时起就开始用于辽宁区域矿山，进行生产运输工作。 45年来，康明斯一直践行着“创新不竭，成就客户”的理念，成为了中国冶金矿业蓬勃发展的见证者与参与者。 在中国，康明斯与鞍钢的合作又迎来了新的突破。 近日，鞍钢检修协力中心、康明斯、鞍山康明发动机总成“一站式”服务签约仪式在鞍山签署，本次合作旨在推动客户执行标准化
目前，由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹，斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示：“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来，斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越，我们正在步入下一个发展阶段，即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系
为期三个多月的玉柴国六动力高原、高温试验已经开启，今年共有41辆试验车辆参与标定，涵盖S、K、Y全系列机型，征战格尔木、吐鲁番、敦煌、西宁多地! 玉柴国六发动机挑战极限工况，探索中国力量 8月10日起，实时直播玉柴工程师团队枕戈待旦搭载玉柴YCK13发动机的测试牵引车冲上万祖之山，登上昆仑之巅! 在高寒、高温差、低气压等极端恶劣复杂的高原环境下，玉柴新一代国六重型发动机，高可靠、低油耗、高
如果你去过香港旅游，维多利亚港的天星小轮一定会出现在你的必去清单里。它历史悠久，却依然搭载着现代人的日常生活。这样一种冲击感，让人不得不去亲历一下站在这样一个古朴的交通工具上，瞭望着充满现代气息的国际都市的感受。 就算你没有去过香港，想必你也在香港电影中见过它。天星小轮在维港穿梭超过 120 年，它一直站在历史的舞台上，却从不曾退出历史舞台。其中非常重要的一个原因就是它紧跟时代步伐，积极响应政府环
对挖机手来说，挖掘机可是亲密无间的好伙伴!那么关于挖掘机柴油系统保养要点，您都知道哪些?快来看看吧! 根据季节、环境温度不同，请使用下表相应牌号的柴油，柴油中绝对不能掺入煤油或汽油。 柴油储存时要防止杂质、水分进入储油罐，储油罐应设置雨棚和排污阀并定期排污。 防止杂质、水分进入储油罐 请按日立指定的时间间隔或在发生滤芯堵塞报警时更换日立纯正保养配件。 及时日立纯正保养配件 *
HELLO!又到了红岩保养小课堂的时间了。今天我们讲的是第三章—进排气系统。 大家要知道，任何发动机由于灰尘进入发生的一切故障不在三包范围内!所以，要是不好好保养发动机的进排气系统，对大家的损失是非常大的。 第三章——进排气系统 1进排气系统的概念 进排气系统是在内燃机工作循环时，不断将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室，又将燃烧后的废气排到大气中。 它由空气滤清器、中冷器、废气涡轮增压器、进、排气管
发动机是汽车的“心脏” 这么重要的部件 保养工作 绝不能像保温杯里泡枸杞那样蜻蜓点水 而是需要根据车辆的使用情况 制定合理的维护保养计划 这样不仅有利于降低车辆的使用成本 还会延长发动机的寿命，让你开车更顺手 对二手车的流转价格也有显著影响 车辆维护保养计划 ▲ 燃油系统组成与工作原理 科索C9发动机 ▲ 以科索C9发动机为例，随着发动机旋转，高压油泵跟着旋转，高压油泵前端的齿轮泵开始将
【第一工程机械网 编译】吉尼表示已在其Stage V发动机上推出了一项新的“智能”技术，该技术采用了再生技术，可以在发动机需要更新之前提醒操作人员需要更新。 “除了新型Stage V发动机所需的功能外，吉尼Stage V发动机解决方案还利用专有的易于使用的新型“智能再生”技术，可以主动监测发动机DPF中积碳的进程，”特雷克斯AWP吉尼产品经理Corrado Gentile表示。“这仅适用于吉尼St
从事挖掘机行业的老板大都知道要想让挖机持续保持良好的工作状态，设备的保养是关键。说到保养就离不开各种油品，挖掘机上使用的油品主要有发动机油、液压油、齿轮油、润滑脂也就是我们常说的黄油等等。这些油品种类繁多，性能各有差异，很多老板都熟悉挖机的操作对这些油品可能就不太了解了，今天就给大家简单介绍一下。 发动机油 主要作用：润滑、清洁、冷却、密封、防锈、缓冲等 标号(以柴油机油CH-4 20W-50W
菲亚特动力科技在中国的合资企业——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称“上菲红”)重庆工厂发动机单月生产数量创新高。4月，得益于中国重卡市场需求增加，上菲红创下了Cursor系列发动机单月产量的历史新高，同比增长6%。5月31日，上菲红单月第8367台发动机下线，环比增长16.41%，再创历史月度产销量最高记录。 上菲红单月第8367台发动机下线 疫情之下，上菲红以菲亚特动力科技创新技术确
张罗坤有着5年武警生涯，在部队接受过东风卡车严格的驾驶培训，再加上一年的实习，张罗坤对于卡车的驾驶、故障排除已经具备扎实的功底，这也为他如今的工作提供了莫大的帮助。 退役后的张罗坤去了地方公路段工作，后来几经周转，来到了现在的工作地—武汉通利达物流有限公司。也正是在这里，张罗坤遇到了他运输路上的得力“战友”东风天龙旗舰以及康明斯Z14发动机，并让他成为了湖北区域首位国六版康明斯Z14的用户。 通利
如果说发动机是心脏的话，那么润滑油就好比是血液，而优质的发动机油可以更好地保护心脏，延长其使用寿命! 运行中的发动机无时无刻都要面对 长期未使用约翰迪尔纯正油品危害性 所以苛刻的工作环境要求使用抗酸、抗磨、抗沉积的高质润滑油品!从而更好地养护发动机。 独有配方 约翰迪尔PLUS-50™ⅡSAE 5W-40高级发动机油，使用独有配方工艺，性能通过行业内严苛的润滑油测试，更宽的使用
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
一汽解放汽车无锡柴油机惠山工厂被e-works评为2020中国标杆智能工厂(第一期)。该工厂在扎实的自动化基础、信息化基础、IT网络基础上，已形成了完善的发动机智能工厂规划体系。 一汽解放无锡柴油机智能工厂 结合数字化虚拟仿真技术、节能环保技术、绿色制造技术、生产及设备管理信息化技术、智能感知等先进技术，形成工厂运行数据的自动采集、传输、存储、决策分析与反馈控制的闭环，并具备初步自我学习与优
自从2018年3月正式发布以来，三一重卡一直倍受行业关注。无论是终端用户还是整车厂商都在思考，这个空降的“插班生”将怎样搅动卡车圈风云? 虽然是“插班”入学，但是，三一重卡跟上课程的速度显然震惊了“同班同学”。上市一年时间，三一重卡累计销量就已突破12016辆，成绩斐然，形同“跳级”。闪耀全场的同时也意味着注定要面临更多的挑战。 重卡市场历来刀光剑影。发展到今时今日，重卡市场的竞争早已不是单纯的产
当前，智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造，正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说，集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐，三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”，可装配出30多种工程机械设备，5分钟即可下线一台挖掘机，这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线
做柴油机，能做出什么名堂? 成立于1946年的老国企潍柴，近20年来创造了销售收入增长近400倍、年均复合增长率34%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”，一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头，位列中国机械工业百强企业第2位。而一贯以“大胆”形象示人的潍柴掌舵人谭旭光曾表示，“再做几件让全世界人都知道的事情”。 潍柴集团董事长谭旭光 突围核心技术、进军新能源、整合山东汽车工业、打造受人尊敬的国际化工
据解放动力最新销售数据显示，在行业总体下滑的形势下，解放动力逆势上扬，销量同比增长1.82%，其中燃气机增长了23倍。 2019年10月15日解放动力奥威LNG国六产品全国投放，截至目前短短半年，解放动力天然气国六发动机取得了如此成绩，它到底牛在哪?方得网采访到了一汽解放发动机开发高级主任师窦慧莉博士，我们来听听她怎么说。 用户需要什么 我们就开发什么样的产品 用一句话来说，那就是解放动力真正做到
国六来临之际，很多车主还抱着“柴油机国六重卡还不成熟，再等等”的想法，但来自河北的车主张伟利已经准备买第5辆柴油国六重卡了，还说：现在跑长途干线物流，不上国六可不行。那么，究竟是什么动力产品给了他信心? 国六:机不可失，势在必行 2019年年底，张伟利就下定决心换掉开了5年的国三车，上国六! 现年39岁的张伟利，跑物流已经十几年了。这么多年下来，他深知“等等党”没有前途。因为市场变幻、竞争激烈，“
2020年3月27日上午9:30，潍柴动力(000338)以网络视频直播方式召开2019年度业绩发布会。围绕投资者关注的热点问题，董事长谭旭光与投资机构分析师、媒体代表等进行互动交流。 针对国六发动机新产品，谭旭光说，现在潍柴的国六新产品已经是国内一流水平，今年具备了商业化条件，达到世界一流水平，将在合适的时候向社会发布。 围绕排放法规，谭旭光认为这几年国家提出的排放法规要求是对的，但是要有规划，
菲亚特动力科技在Conexpo展示新的F28 混合动力发动机，这是一款搭载了电子飞轮的柴油发动机，可为非道路应用提供高效、紧凑和可持续的解决方案。3月10日至14日，在拉斯维加斯举行的Conexpo展会上，参观者可以在其展位(Bronze Lot展区, B7700)上看到这款全新的发动机。借助这一混合动力发动机，菲亚特动力科技进一步完善了其模块化和多动力模式的动力总成系统解决方案。 菲亚特动
2020年3月10日至14日，北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行，菲亚特动力科技在其展位（Bronze Lot展区，B7700）上展示了一系列非道路应用发动机，彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU（动力单元）版本可提供最大功率74hp，扭矩235 lb-ft（即318 Nm）。IPU动力单元的设
特殊时期，出门在外，公共场合，大家必须戴上口罩来阻挡病毒，保护自己；那么，在尘土飞扬的矿山，我们用什么来保护矿山设备的发动机呢？答案就是康明斯NanoForce®空气滤清器。 一台新型柴油发动机每消耗1升燃油，需消耗15,000升的空气，发动机使用寿命与发动机吸入污染物的速度直接相关。对于矿山设备来说，长期处于高粉尘的作业环境，发动机在工作过程中需吸进大量的空气，如果没有完善的保护，粉尘等污染物一
1月16日上午，华菱星马发动机分公司召开2019年度工作总结暨2020年计划实施动员大会，总结2019年发展成绩，部署2020年工作，并对2019年度质量标兵进行了表彰。 大会现场 领导讲话 会上，华菱星马发动机分公司常务副总经理江益群作《2019年度发动机分公司运营以及2020年工作计划》报告。“报告”指出，2019年，发动机分公司各项事业继续快速发展：新产品开发取得新成绩，3款国六排
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
导致柴油机水温过高的原因大体有两类： 第一，散热系统不给力; 第二，发动机自身故障了 那么如何判断到底是哪里出了问题呢? 检查冷却液 造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足，柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上，如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的。 造成柴油发动机工作温度过高的原因主要是冷却液不足 检查节温器 一般情况下，
1月12日早上11:30，玉柴迎来重要里程碑。随着最新一台国六重型燃气发动机YCK11N缓缓驶出生产线，玉柴总第900万台暨第30000台国六发动机顺利下线。玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩跃上行业之巅，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业，更是中国动力产业迅猛发展最强有力的引领者与推动者。 下线仪式 上图为玉柴股份董事长晏平同东风柳汽副总经理姚利文、陕汽商用车总
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