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2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款热效率突破50%的商业化柴油机。美国汽车工程师学会(SAE)大卫•舒特博士专门发来贺信，称赞潍柴全球首发突破50%热效率商业化柴油机! 大卫•舒特博士在信中表示：SAE很高兴获悉潍柴在重型柴油机热效率上实现了50%的突破 大卫•舒特博士在信中表示：SAE很高兴获悉潍柴在重型柴油机热效率
9月16日，潍柴集团重磅发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机，标志着中国重型柴油机技术迈向了世界一流并实现了自主可控，奠定了潍柴在世界内燃机领域的引领地位。产品发布会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 一公斤燃料有多大的比例可以
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在山东济南举行发布会，发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 据业内人士介绍，突破50%热效率并可商业化落地，堪称跨越了世界内燃机技术发展历程上的一座“珠穆朗玛峰”。自世界第一台柴油机诞生后的120多年里，热效率提升进程十分缓慢。直到当今，才从26%提升到46%。而往后提升空间更是越
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 德国 TÜV南德意志集团大中华区交通服务部总监Dirk Hinzpeter先生
2020年9月16日，潍柴集团在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 会上，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧表示：通过对潍柴柴油机进行严格规范科学有效的检测，证明它的有效的最高的热效率能达到50.26% ，这
热效率是衡量发动机燃油利用效率的标准，热效率也代表一个国家内燃机行业的技术水平。 柴油机历经百年的改造升级与新技术应用，热效率才从26%提升到46%，此后，每个百分点的提升都成为世界级的难题，挑战50%，则被形容为攀登科技领域的珠穆朗玛峰。特别是在满足国六排放的前提下，达到50%的热效率，行业专家更是声称“鱼和熊掌不可兼得”。 全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 9月16日，中国装备制造
2020年9月16日，潍柴在山东济南向全球发布首款突破50%热效率的商业化柴油机。突破50%热效率，这是内燃机发展史上的一次革命性突破，也使中国科技在这一领域达到全球领先的指标!会上，国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司同时将热效率突破50%的认证证书颁发给潍柴。 国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团、中国内燃机国家检测机构中
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。 中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证
2020年9月16日，世界内燃机发展迎来了历史性新突破，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南举行发布会，正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。【点击进入发布会直播回顾】 潍柴集团发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 会上，中国内燃机国家检测机构中国汽车技术研究中心有限公司、国际权威内燃机检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到50.26%的认证证书颁发给潍柴。山
近日，方圆HBTS80-16-195型柴油机混凝土泵由方圆集团海阳环保科技有限公司发出，将再次服役南苏丹。 方圆HBTS80-16-195型柴油机混凝土泵 方圆HBTS80-16-195混凝土泵动力澎湃有力，独特的流线型“S”阀设计使混凝土流动顺畅，新颖曲面外观造型让人过目难忘。 方圆HBTS80-16-195型柴油机混凝土泵 先进的设计理念、过硬的产品性能，获得老用户青睐并且再
一汽解放汽车无锡柴油机惠山工厂被e-works评为2020中国标杆智能工厂(第一期)。该工厂在扎实的自动化基础、信息化基础、IT网络基础上，已形成了完善的发动机智能工厂规划体系。 一汽解放无锡柴油机智能工厂 结合数字化虚拟仿真技术、节能环保技术、绿色制造技术、生产及设备管理信息化技术、智能感知等先进技术，形成工厂运行数据的自动采集、传输、存储、决策分析与反馈控制的闭环，并具备初步自我学习与优
近日，无锡市委书记黄钦来到无锡康明斯涡轮增压技术有限公司(简称无锡CTT)进行实地调研。扎根无锡25年，无锡康明斯涡轮增压技术凭借先进技术和以客户为导向的客户卓越支持文化，成为商用车涡轮增压技术行业的领先者，和国内外主流发动机厂商皆建立了稳固长久的合作关系。 无锡市委书记黄钦到无锡康明斯涡轮增压技术有限公司实地调研 面临突发的新冠肺炎疫情，无锡CTT始终将员工的生命健康放在第一位，积极采取多
近日，康明斯涡轮增压技术(CTT)推出一款全新升级版涡轮增压产品——霍尔塞特(Holset®)HE600系列涡轮增压器。该产品采用了全新的压壳和涡壳设计，提高了气动效率，确保可靠性和耐久性的同时，增压器整体效率将提升4%，在某些关键应用匹配上，可提升5%的效率。 霍尔塞特（Holset®）HE600系列涡轮增压器 CTT结合在涡轮增压领域多年的经验，众多实际应用场景，借助有效的分析工具，在优
新品已获冠军：菲亚特动力科技工业集团于2019年11月推出的F28发动机已赢得其首个荣誉，荣获了“年度最佳柴油机®”奖。该权威奖项由《Diesel》(柴油机)杂志每年颁发一次，以表彰在所有工业和汽车应用领域柴油发动机开发和制造上的最佳创新。 菲亚特动力科技工业集团F28发动机荣获“年度最佳柴油机®”奖 F28发动机因其兼备紧凑性、高性能和环保等优势，得到了今年国际评审团的青睐。此款发动机的
2020年1月17日，无锡康明斯涡轮增压技术生产线上，随着一台崭新的HE300WG天然气增压器制作完成，无锡康明斯涡轮增压技术第1500万台增压器正式下线。 下线仪式 2019年商用车市场挑战与机遇并存，既有“521”大吨小标蓝牌事件，“1010”无锡高架桥倒塌和按轴收费的新政宣布，也有国六排放法规正式开始实施和天然气市场的爆棚。最终全年中重卡销量达到131万台。而无锡康明斯涡轮增压技术，
前期，三艘搭载潍柴船舶动力的灯光围网渔船，在福建福安顺利下水试航。经过实际捕捞作业验证，潍柴产品性能优异，作业表现远超预期，赢得了客户信赖。 福安渔船主机动力潍柴CW8250双增压发动机 三艘渔船包括主机、发电机组、应急发电在内的全套动力均采用潍柴产品。船主机潍柴CW8250双增压发动机性能与品质全面升级，尤其是低速工况，低速扭矩提升了30%。同时，与同等船型其他品牌发动机相比，每小时节油1
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
近日，2019中国农机行业年度大奖颁奖仪式在青岛举行，玉柴作为唯一独立发动机企业，以YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖”。 玉柴YC4A柴油机斩获“2019中国农机行业年度产品金奖” “2019中国农机行业年度产品金奖”是行业内对单一产品市场认可度高的最重要体现。获得此殊荣的产品，无一例外均是行业内最具市场竞争力的产品。 YC4A柴油机斩获金奖 YC4A柴油机之所以
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控
还记得上一期最后Haulotte提出的“柴油式高空作业平台中的电池如何保养吗？”其实，在柴油车上,最重要的灵魂不是电池,而是柴油发动机（即柴油机）！ 一台高空作业平台（完成首保后）基本上在使用250小时后，就要对其进行定期保养。虽然一些保养环节需要专业的服务工程师才能实现，但是也有许多基础保养靠自己就能够轻松完成！ 保养指南 1.三滤的更换 三滤包括空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯。空气滤芯、
2019年上半年，国五、国六政策切换，“大吨小标”影响市场，工程机械需求放缓，商用车柴油机市场需求出现了下降，消费者开始出现持币观望的状态。据中国内燃机工业协会数据显示：2019年1-6月，统计的28家企业商用车用柴油机销量1427747台，同比下降3.22%。其中，销量前十企业销售1179294台，市场占比82.6%。 在这样的市场走势下，商用车柴油机市场销量前十企业，谁主沉浮？ 2019上半
日前，“泰山品质”认证联盟发布首批认证企业及产品名单，囊括10家企业的10个产品，潍柴动力重型车用柴油机WP10H上榜。 颁奖仪式 “泰山品质”认证联盟，经中国国家认证认可监督管理委员会批准设立，依托9家国际权威机构开展认证评价活动，是山东省“品牌强省”的重要举措。 潍柴动力重型车用柴油机WP10H WP10H柴油机是潍柴落地“迈向高端”战略的重要成果，凭借动力强、可靠性高、油耗和噪音低等
得益于在电动动力业务方面的创新成就，康明斯入选《柴油机进展》杂志2018年度新闻风云企业。2018年，康明斯通过发布新产品、发起新并购，加速其在商用电动动力领域的业务拓展，近期在电动化方面5亿美元的投入就是非常好的例证。 康眀斯 康明斯为什么能成为年度新闻风云企业？ 原因有三 1、别人说好才是真的好 虽然这个奖项认可的是企业在2018年的成绩，但在今年颁发的确意义不同凡响，因为2019年是康明
喷油泵是柴油机燃油系统的重要部件，其工作情况的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修时个别修理工对喷油泵不太重视，以致人为地造成了一些故障。下面仅举3例以供查找故障时参考。 （1）一台ZL50CII型装载机装用的6135K-9a型柴油机，在怠速运转时无明显故障，但一加速就出现“突一突”的响声，并且排烟颜色或白或黑，极不稳定。开始，修理工认为是喷油正时不对，但重新调整喷
2019年2月14日，在新能源快速发展、传统能源面临更大压力的背景下，谭旭光在《科技日报》发表题为《柴油机行业仍然大有可为》的署名文章。 文章如下： 柴油机行业仍然大有可为 潍柴集团董事长、中国内燃机工业协会名誉会长 谭旭光 一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来，历经一百多年的发展，柴油机在节能减排技术方面不断取得突破，是商用汽车、工程机械
一、柴油机在国民经济中的重要作用 柴油机是人类历史进程中在动力方面最重要的发明之一。自诞生以来，历经一百多年的发展，柴油机在节能减排技术方面不断取得突破，是商用汽车、工程机械、农业机械、船舶、军用车辆等领域的主要动力源，占据着市场的主流地位。根据交通运输部《2017年交通运输行业发展统计公报》数据，以柴油机为主导动力的公路运输承担了2017年我国客运总量的78.8%和货运总量的78.0%，支撑着我
2018年10月份，柴油机市场遭遇了21%的下滑，这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下，有家柴油机企业却“逆风飞扬”，销量同比增长40%，这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月，柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来，在下降了三个月后，10月继续下降。 连续四个月下降，首要原因当然是总体经济环境并不乐观，经济增长继续放缓，
柴油机在运行中发生机械故障轻则造成基件损伤，重则导致机械事故的发生。柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会浮现出某种异常迹象，即故障预兆特征。所以操作人员应凭据预兆的特征迅速作出准确判断，判断接纳措施避免事故的发生。 1.“飞车” 故障 预兆特征 转速突然升高，而且越来越快，不受油门控制，声音异常、刺耳，排气管冒出大量蓝烟或黑烟。 “飞车”属于超速空转，在负荷下工作不会发生，
2018年10月9日，潍柴以000001编号获得国家生态环境部的环保信息公开单，标志着潍柴WP4.6N发动机顺利取得重型柴油机国六b官方认证。 国六标准是目前全球最严苛的排放标准。官方标准发布后，潍柴第一时间联合检测机构与环保主管部门进行技术对接，确定认证试验方案，开展国六认证工作。在环保主管部门监管下，10月4日潍柴WP4.6N完成了台架和整车所有测试项目，顺利取得重型柴油机国六b
2018年7-8月，重卡市场降幅扩大，（七月降幅17%，8月降幅23%），相应的，柴油机市场在2018年7-8月也迎来了两连降。 在柴油机市场整体下降的情况下，潍柴市场表现亮眼，前8月份额占16%，同比去年增长近3%。潍柴也是8月唯一一家份额连续增长的企业。 柴油机企业到底表现如何？请看来自方得网的分析。 柴油机市场两连降 前十企业份额相比去年减少 据中国内燃机工业协会统计工作部的数据显示：8月多
8月12日，由同济大学牵头起草的中国内燃机工业协会2018年两项团标《在用柴油车排放适应性改造技术规范和评价方法》、《在用非道路移动机械用柴油机排放适应性改造技术规范和评价方法》项目启动会议在无锡召开。会议由无锡威孚力达催化净化器有限责任公司支持承办，来自大专院校、主机厂、后处理企业等相关代表20余人参加了会议。 会议由这两个项目的负责人同济大学教授楼狄明主持，中国内燃机工业协会副秘书长、中
涡轮增压器是一台发动机的重要组成部分，对于 Perkins 制造的发动机来说，也不例外。Perkins 供应的原厂涡轮增压器都是按照严格工业规定并经过精准的工程设计而制成，典型的涡轮增压器的加工精密度要求公差小至一百万分之一英寸。有些涡轮增压器要长时间在峰值载荷条件下工作，运行速度最高可达每分钟 180,000 转，并须连续运行数以小时计。 它们的设计都须配合发动机的使用寿命，更
利勃海尔和KAMAZ庆祝新型直列六缸柴油机的研发完工和批量生产启动 利勃海尔和KAMAZ完成了新型发动机的研发 （从左至右：利勃海尔集团董事长Willi Liebherr先生、Kamaz公司总经理Sergey Kogogin先生） 2014年3月25日，KAMAZ和利勃海尔在德国爱茵根Ehingen签订了一项合作协议，双方将共同研发新型直列六缸柴油机，动力输出范围300~520 kW（400~7
为了进一步提升产品质量，树立常柴在市场上的良好品牌形象，日前，常柴公司多缸机厂通过持续强化质量管理，规范操作工艺，严格工艺检查，从而有效地提高了柴油机装配质量。 常柴：提升柴油机装配质量 这招有效！ 根据公司质量例会要求各制造厂认真开展工艺自查，梳理、整改、完善工艺文件的部署，多缸机厂有序开展了工艺自查，针对柴油机上螺栓拧紧扭矩存在不规范的行为，在技术和质量方面，对所涉及的岗位操作工艺进行重新
12月18日上午，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火，彰显大国重器实力。玉柴集团公司董事局主席晏平，玉柴股份党委书记兼副总裁宁兴勇、副总裁谭贵荣等公司领导，相关研发骨干和管理人员共同见证了YC20VC的成功点火。 大国重器 玉柴YC20VC高速柴油机成功点火 YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国
随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年，在 Tom Linebarger 刚刚继任康明
5月18日，随着中国一拖柴油机公司总经理游海“出发”的命令，中国一拖柴油机公司夏收服务人员乘车奔赴夏收服务一线。2017年“东方红”夏收服务正式拉开大幕。 据了解，此次不仅是收获机业务回归中国一拖后的第一次夏收服务，也是柴油机公司销售、服务整合到6个销售大区后的首次大型服务，更是对柴油机公司各大区的服务质量、配件保供、技术支持等综合能力的一次全面考验。今年夏收服务对柴油机公司来说有着不同寻常的意义
柴油机排放的尾气已经成为对地球环境的主要污染源；随着排放法规和燃油经济性动力性要求的不断提高，世界各国业已开始寻找和采取有效的技术措施主动地减少和控制污染物的排放；柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一项较为成功的控制污染排放的新技术。高压共轨式燃油喷射系统具有可以对喷油定时、喷油持续期、喷油压力、喷油规律进行柔性调节；首先，为了降低柴油机燃烧噪声，要求预喷，为了使燃油燃烧充分、从气缸内降低排放，必须提
日期，玉柴收到来自欧盟公告机构AV Technolegy’s Notified Body发布的证书，这意味着玉柴YC4A共轨系列的发电用柴油机获得欧洲的准入证。 玉柴在2015年进军欧洲高端市场，并针对欧洲市场需求，开发了10个平台38款发电用柴油机，至今已开发完成32款。玉柴YC4A高压共轨系列发动机获得CE证书后，接下来将小批量投放市场，玉柴EU型谱发动机将再添两位“新成员”。 玉柴YC4A
日前，为检验东风福瑞卡国五整车在寒区的性能状况，东风汽车股份有限公司联合常柴股份有限公司、辽宁新风企业集团有限公司、安徽艾可蓝环保股份有限公司对搭载常柴4F20TCIE5国五柴油机的东风福瑞卡在黑龙江黑河市进行极寒试验，一次性点火成功只用了2.3秒，比行业规定提前7.7秒。 常柴国五柴油机在极寒地区点火成功 黑河市地处中国东北边陲，冬天的黑河市白天温度低至-20℃左右，晚上气温低至-31℃,白
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