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近日，一辆身着喜庆中国红的厦工轮式装载机XG958H，搭乘中国南极科学考察船“雪龙号”，从上海港出发，历经一个多月的环球旅行，顺利抵达中国南极科考站长城站。 工作人员有条不紊地操作着考察船上的吊车 在长城湾上，工作人员有条不紊地操作着考察船上的吊车，这台重达17.25吨的大家伙稳稳当当地停在了运输驳船上。 17.25吨的装载机稳稳当当地停
10月26日上午，中国第39次南极科学考察队首批队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征，奔赴南极执行科学考察任务。 “雪龙2”号出征南极（自然资源部中国极地研究中心供图） 中国第39次南极科学考察队中，王荣辉、肖观清、曾应根三位厦工机械师随队出征，他们凭借自身专业技能的硬核实力和任劳任怨的工作精神，再次通过中国极地研究
激扬七十载 筑梦新时代 2021年5月7日，“雪龙2”科考船返回上海国内基地码头，标志着中国第37次南极考察圆满完成。随科考船返回国内的队伍中，有着两位虽年轻却经验丰富、老道的厦工机械师——王荣辉、肖观清。 他们于去年下半年随中国第36次南极考察队出发，分别在南极长城站、中山站考察站执行越冬后勤保障任务。 此次凯旋荣归，标志着两位机械师圆满完成任期内后勤保障工作。据悉，这已是两位机械师第四次远征南
近日，万里之遥的南极中国科考站中山站上传来喜讯：搭载着第36次南极考察队225名队员的“雪龙”号和“雪龙2”号历经一个多月的穿越之旅，于11月22日双双抵达中山站，开始进行大规模海陆空卸货作业。 令中国工程机械人骄傲的是，这次“雪龙号”科考船上不仅搭载着一名即将驻中山站的厦工机械师，还搭载着一台代表中国工程机械民族品牌最高制造水平的全新厦工XG958H装载机。 顺利抵达后，它们迫不及待地与中山站上
10月22日上午10时许，一声长笛，中国第36次南极考察队乘坐“雪龙”号扬帆出海，驶向万里之遥的南极大陆。 令中国工程机械人为之“热血沸腾”的是，船上搭载着一台身穿喜庆中国红的全新国产轮式装载机——XG958轮式装载机！ 它来自于我国东南沿海创建于1951年的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在即将迎来厦工68年厂庆的光辉时刻整装向着南极再出发 我们先来看一段视频，感受一下它的“雄姿英发
10月22日10时，曾三上南极的厦工技术人员、中国第36次南极科考队随队机械师肖观清携一台身披传统喜庆中国红、贴着“中国南极科学考察”醒目标识的厦工XG958H型轮式装载机跟随“雪龙号”从上海正式启航，前往南极中山站。 随“雪龙号”远征南极的厦工XG958H轮式装载机 此外，中国第36次南极科考队另一名随队机械师、曾二上南极的厦工技术人员王荣辉，以及另外两台厦工XG958H型轮式装载机也预
11月1日，中国第40次南极科学考察队乘坐“雪龙”号和“雪龙2”号极地科学考察船，从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征，奔赴南极执行科学考察任务。 “雪龙”号极地科学考察船 这是厦工长达31年助力南极科考史上，单次派出规模最大、实力最强悍的“豪华阵容”，不仅有多次参加科考的“老兵”，也有首次参加科考的“新兵”，共计五位机械师随队出征。再过将近一个月，他
厦工工程师出征南极 日前，从中国第40次南极科考队传来喜讯，厦工股份公司选派的五位技术精英曾应根、肖观清、谢文毕、林贻语、郑泽佳凭借精湛的技术硬实力，顺利通过国家队层层选拔，即将作为我国工程机械行业最优秀的服务工程师代表，启程奔赴南极，助力国家极地科考事业。 荣耀远征 使命必达 10月24日，海翼集团在厦工股份初心使命馆隆重举行出征仪式。 海翼
日前，正在南极执行科考任务的中国第39次考察队全体队员向厦工股份发来了新年贺电，感谢厦工股份对极地事业的长期关心和大力支持。 作为我国工程机械自主民族品牌代表之一，厦工股份自1992年以来连续31年助力国家南极科考活动，目前，中国第39次科考共有四位厦工机械师王荣辉、肖观清、曾应根、谢文毕分驻中山站、昆仑站、罗斯海新站担任驻站机械师，执行站上科考保障任务。 近日，《厦门日报》记者刘艳连
近日，随着中国第39次南极考察队抵达中山站外围海域，并圆满完成卸货作业，第39次南极科考队随队机械师：王荣辉、肖观清、曾应根，在南极中山站与第38次南极科考队随队机械师谢文毕胜利“会师”！ 第39次南极科考队随队机械师在南极中山站与第38次南极科考队随队机械师胜利会师 万里征程 筑梦南极 时隔近一年，四位“自家兄弟”再次在南极冰巅上并肩作战
近日，央视综合频道晚间新闻、厦门电视台特区新闻广场报道了共产党员盖军衔的精神传承。 盖军衔同志生前是国贸控股集团旗下海翼集团成员企业厦工股份人力资源部培训中心培训总监、高级技师、高级工程师，我国工程机械行业第一个参加南极科考事业的企业职工，先后三赴南极，为中国南极科考队提供机械维护保障并出色完成任务。只有小学文凭的他，依靠
厦工机械师谢文毕出征中国第38次南极科考任务 近日，厦工机械师谢文毕及一台厦工装载机XG958H随“雪龙”号极地科考船驶离码头奔赴南极，执行中国第38次南极科学考察任务。 据悉，这已是厦工连续26次、长达30年助力我国极地科考事业，派遣最精干技术人员及拳头产品远赴南极。本次考察，谢文毕将作为我国南极中山站驻站机械师，负责站上各类机械设备的操作、保养、维修，物资装卸运
南极是什么? 百度百科上这样描述：世界上最高的大陆，唯一没有人员定居的第七大陆，整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖。远低于-25℃的酷寒、平均风速超过17.8米/秒的烈风，年平均降水量仅为55毫米，有“白色沙漠”之称的干燥…… ▲南极精神 ▲南极科考随队机械师、曾四上南极的厦工服务工程师王荣辉 在如此极端恶劣的自然环境下，不仅是活生生的人，就连钢铁机械等都要历经严苛考验。 然而，即便
近日，厦工京津冀直营公司在雄安新区举行以“70年民族厦工助力大美雄安”和“跨越南极之巅厦工王者归来“为主题的2020年厦工新品发布推介会。 2020年厦工新品发布推介会 厦工XG955N型轮式装载机和厦工XG8075W型轮式挖掘机两款全新产品亮相雄安新区，吸引了正在当地施工的中铁二十局、中国电建等多家中字头大型施工建设企业及周边用户共计二百多人参与了活动，并共同见证了两款全新产品的揭幕仪式。
劳动创造未来，拼搏成就梦想。 海翼集团弘扬和传承“南极英雄”盖军衔精神，在党员职工中进一步营造敬业奉献、争先创优的良好氛围，使干实事、创佳绩成为大家的自觉追求。 多年来，厦工人坚守“精心制造、精兵强将”的初心，为中国极地科考事业提供一批又一批代表性优质产品，并派遣了多位最优秀的老中青机械师持续接力，连续24次参加国家极地科考活动，厦工也成为中国极地科考最可信赖的工程机械民族品牌之一。 兢兢业
4月20日，一场吉祥喜庆的交机仪式在厦工广东区域经销合作伙伴广东一斗福公司样机场内隆重举办。 交机仪式 厦工总裁林春明、总裁助理兼销售中心总经理袁泽文出席交机仪式，并为用户代表献上了美好的祝福，希望厦工的拳头产品能够成为用户开拓事业的左膀右臂。 据悉，该大型建材集团公司是广东省著名的建筑材料专业制造商，被誉为预伴混凝土行业的“黄埔军校”，生产基地遍布广东省，在建筑材料专业领域实力雄厚。
4月20日，一场吉祥喜庆的交机仪式在厦工广东区域经销合作伙伴广东一斗福公司样机场内隆重举办。 交机仪式 厦工总裁林春明、总裁助理兼销售中心总经理袁泽文出席交机仪式，并为用户代表献上了美好的祝福，希望厦工的拳头产品能够成为用户开拓事业的左膀右臂。 交机仪式 产品展示 据悉，该大型建材集团公司是广东省著名的建筑材料专业制造商，被誉为预伴混凝土行业的“黄埔军校”，生产基地遍布广东省
近日，厦工官方微信号后台可热闹了！ 粉丝们的留言一条接一条，一条比一条亮眼： “听说厦工推出了一款装载机新品，长啥样呢？” “哈，我在朋友圈见过厦工装载机新品的“谍照”。挺高大上的！什么时候我们这边有卖呢？” “前方报道！我在云南曲靖，现场见证了工程机械版的“特斯拉”……大大赞一个！” “现场见识了956N，厦工广告语’匠心质造焕新升级’，我认同！” “厦工君，我很想问，你们有没有搞什么新品上市活
“如果极地科考事业需要，我还会义无反顾地去南极的”作为曾经的中国南极科学考察站中山站、长城站机械师的肖观清在接受采访时如是说。 这位有着一米七几个头、理着板寸头，低调朴实的男子，腼腆中自带一份坚毅。你很难想象，作为一名年轻的80后，他已是南极科考队的一名“老司机”。 通过勤学苦练，他不仅精通装载机、挖掘机、叉车、吊车、大型运输车等各类设备的操作驾驶、维修保养技能，而且在短短五年间，他曾二上南极，并
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
【第一工程机械网 独家报道】近年来，装载机在价格战后，其格局的变迁又成了近几年热议的话题，国内各主机企业也绞尽脑汁推出承载自己设计理念的新产品。厦工也不例外，在2014年推出了H系列新品。据编辑了解，H系列产品包含：XG931H、XG955H、XG962H、XG982H等3t至8t的10款产品，其中令人印象深刻的则是“XG955H”。。 厦工XG955H轮式装载机 在装载机领域，厦工可以称的上是
厦工XG955H天然气轮式装载机介绍 一、 高可靠性 1、厦工专利可拆式密封圈的应用，防尘防水，既易于维护保养，又持久耐用； 2、加强型制动钳，制动距离更短、更安全；制动钳外置，方便维修； 3、 采用冷压成型的钢管接头，接头法兰统一采用ISO6162的O型圈及沟槽，滴漏降低80%； 4、电气线束采用车用的AVSS薄皮线，防水接插件，延长使用寿命，可靠性提高100%； 5、前大灯和后三色灯增加防护罩
2012年4月9日中午一点，当穿着大红色南极科考服的戴伟晟从机场走出来时，早在一旁等候的厦工员工迎了上去，祝贺他凯旋。 戴伟晟是第27次南极科考人员。自2010年10月出发走进“白色沙漠”，到2012年4月离开，他在南极度过了一年半的科考生涯，时间之长，创厦工历次极地科考之最，他也成为参加南极科考时间最长的机械师。顾不上休息，在厦门机场，戴伟晟接受记者独家专访，讲述科考队员们在南极中山站的鲜为人知
近日,经福建省优秀新产品奖评审委员会评定，厦工XG958II轮式装载机喜获“2011年度福建省优秀新产品二等奖”。 据悉，福建省优秀新产品奖是由福建省经贸委与省直有关部门共同发起的,旨在鼓励福建省企业开发具有自主知识产权、技术含量高、经济效益好的新产品，推动企业技术进步和产业升级。获奖产品必须符合“具有独创性、先进性、实用性，并已产生一定经济效益”评判标准。 厦工XG958II轮式装载机 XG9
【第一工程机械网 报道】“搭建供需交流平台，促进西部开发步伐”。2011年4月28日至4月30日，中国施工装备展览洽商会在西安召开。行业巨头齐聚西安 ，共谱工程建设发展新篇章。此次展会是国内惟一一个以施工企业为主要参加对象的工程机械展会，是从用户采购角度搭建展览展示平台的一个全新尝试，此属国内首次“用户方办展”。展洽会目的是拓展国内大客户市场销售及提升企业在国内一线施工单位中的品牌影响力，为工程装
在2010年11月23日开幕的baumaChina2010工程机械展会上，伊顿与厦门工程机械携手举行了签约仪式。第一工程机械网受邀出席了本次活动。根据伊顿与厦工签署的合作协议规定，伊顿将向厦门提供渐进式限滑差速器PTD，用于厦工XG956III型轮式装载机的配套。厦工由此成为全球首家应用伊顿高效差速器技术的装载机制造商。 baumaChina2010工程机械展会上，伊顿与厦门工程机械携手举行了签
2007年11月9日，厦工机械及2台轮式装载机2台履带式挖掘机在上海港随中国南极科考队登上了“雪龙”号科学考察船，开始了艰险的南极科考之旅，这是厦工机械第六次随中国南极科考队远征南极。 厦工装载机、挖掘机第六次奔赴南极 厦工机械以其优越的性能、优质的服务征服了南极恶劣的气候，并赢得了南极科考队的高度赞赏，为祖国的南极科考事业做出了贡献。 厦工装载机、挖掘机第六次奔赴南极
厦工K系轮式装载机交付仪式 近日，北京地区传来好消息——多台厦工K系轮式装载机正式交付北京市政系统大客户。 本批量交付的设备以厦工XG936K轮式装载机为主，作为厦工全新升级K系列装载机中的主力机型，其符合国际化潮流的崭新设计，全面升级的产品性能，不仅延续了厦工专注工程机械72年的技术传统，也完美诠释了厦工一以贯之的灵活高效的技术基因。 厦工XG936K轮式装载机
【第一工程机械网 现场报道】全能王子,焕新升级！8月28日，厦工XG955N轮式装载机新品上市发布仪式于厦工（焦作）北方智能制造基地盛大召开，厦门厦工机械股份有限公司总裁林春明、副总裁洪家庆，厦工机械（焦作）有限公司副总经理李俊宁，厦工技术研发中心院长王文龙等公司领导以及来自厦工全国各地的客户代表、经销商、供应商、行业媒体朋友们莅临现场，共同见证这一历史时刻。【点击查看活动直播详情】 厦工X
近日，第37次中国南极科考机械师在厦工厦门总部基地集结，开展为期一周的集训。 据介绍，厦工股份公司作为中国极地科考中心指定的科考培训站，承担了南极机械师的各项专业技能考核培训工作。此次在厦工厦门总部基地进行集训，旨在进一步提升机械师在南极极端恶劣自然环境下应对装载机、挖掘机等机械设备可能出现的各种故障问题的实战水平，熟悉、了解当下工程机械发展的最新技术成果，并通过工程机械安全操作技巧、各系统理论知
热烈欢迎厦工南极英雄曾应根凯旋 4月24日，厦门天高气爽。在南极高寒，低氧“生命禁区”里代表中国工程机械人为国争光、连续奋战了525天的中国第35次南极科考队员、厦工机械师曾应根圆满凯旋，顺利回到厦门。 厦工党委副书记、纪委书记黄玉湖，厦工党委委员、工会主席黄淑贞专程到机场迎接 厦工党委副书记、纪委书记黄玉湖，厦工党委委员工会主席黄淑贞带领同事们专程到机场迎接厦工南极英雄曾应根凯旋而归
海到无涯天作岸，山登绝顶我为峰。 万里之遥，冰海之上，是南极千里冰封，是企鹅憨态可掬，是五星红旗迎风飘扬，是中国科考队员一片丹心，是厦工机械傲然挺立！ 斗极寒，历冰霜，与风雪共舞。 我最亲密的战友啊！是你们挺起了中国工程机械的脊梁。 企鹅蹒跚走过，那是温暖生命的小确幸；极光下那一抹绚烂，在静谧中闪耀。雪花如此潇洒任性，却因你的存在而翩然起舞。 心中暖意升腾，那一抹南极冰天雪地中最抢眼的亮光，那是中
这一周，厦工不“平静”：万里之遥的南极洲向两位厦工勇士及三台厦工机械发来了来自冰雪大陆的亲切问候，以及热情邀请..... 10月22日，“雪龙号”的汽笛声拉响了厦工机械第24次为国建功、远征南极的号角。 68载厦工连续24次助力国家极地科考事业的“壮举”收获了来自经济日报、中国经济网、中国工业报、新浪网、福建日报、福建东南网、厦门日报、第一工程机械网等众多国家、省市及行业主流媒体的点赞，也收获
用户是最可爱的，也是最有发言权的使用者。感谢甲友宏宏火火用最平实、真切的语言分享了他与厦工挖掘机、装载机在朝鲜异国他乡施工作业的一段难忘经历！ 2015年到朝鲜开采沙金。我们项目部用的工程设备大部分是厦工品牌。8台挖掘机5台是厦工品牌，除挖掘机外，装载机和推土机均是厦工品牌。5台厦工挖掘机中1台是厦工836，4台厦工825。挖掘机的工作时间都不算太久。最短的只有400多个小时。由于有时轮换驾驶挖掘
2017年2月，JCB发布了轮式装载机的全新作业安全系统，可以减少设备作业时可能发生的人与机器之间的擦撞风险。 该作业安全系统是JCB与英国FCC环境合作开发，命名为主动刹车防御系统（PBS），可以在有人进入预设的设备作业禁区内时，会立即激活驾驶室内的声音警报，并自动实施制动。此外，PBS系统还可以自动将变速箱置于空挡档位，并激活驻车制动。同时，置于安全帽内的震动应答器，会向处于危险区域的行人发出
厦门，是我国古代海上丝绸之路的起点。2017年9月，随着国家“一带一路”战略的推进，厦门在中国海运中重要的地理位置优势，正在被巩固和提升。随之而来的稳定、持续增多的基础设施建设项目，也使厦门施工行业更趋活跃。但依岛而建的厦门，地下多岩石、淤泥，这为厦门的基础设施建设，尤其是地铁建设增加了更大的难度。 在近期开工的厦门地铁2号线布满海底淤泥的施工现场，施工方为了确保工程的顺利推进，使用了13台厦工大
“徐师傅吗？调试这边有一台车，行走过程中有卡滞和异响，我们没找到原因。”“好，我马上过去！”三次随南极科考队完成机械维修任务的徐兴生师傅一直是我们厦工股份公司整机维修的技术担当！此次刚回国的他主动放弃休息赶回来上班，徐师傅到后仔细询问了故障情况和之前所作的检查，又和大家一起讨论了维修方案，爬上爬下从系统到液压零件一项一项细致排查，终于找到了问题所在，顺利修好了这台机器。 “南极英雄”徐兴生回归厦工
1992年11月以来，厦工装载机、挖掘机、叉车等产品以及以盖军衔为代表的一批厦工机械师通过国家极地办的严格挑选，作为民族工程机械品牌的代表，跟随中国极地科考团远征南北极。 20多年来，厦工产品以卓越的性能品质、周全的后勤保障，优越的环境适应能力，厦工机械师以精湛的技艺、勇于担当的负责任精神、兢兢业业的付出，有力保障了每一次极地科考任务的圆满完成，也使厦工成为中国极地考察队最为信赖的民族工程机械品牌
虽然很多人之前已了解盖军衔的先进事迹，然而，9月25日当他们听到盖军衔同志先进事迹报告团成员声情并茂的讲述时，再次为这位“蓝领先锋、时代楷模”的崇高精神而深深地感动。 “盖军衔同志不仅是我们厦门工人的骄傲，也是全市人民的学习榜样。”报告团团长、市委常委、宣传部部长叶重耕代表市委向全市各行各业发出倡议，以盖军衔同志为榜样，学习他牢记宗旨、坚定信念、对党的事业无限忠诚的政治品格，学习他爱岗敬业、锐意进
厦工高级技师盖军衔昨因病去世，年仅58岁。 曾三度踏上南极，高票当选“感动厦门”人物。 2013年4月25日零时35分，那个感动厦门的“南极英雄”走了。 昨天晚上，厦门厦工机械股份有限公司在其网站发布讣告，厦工人力资源部培训中心培训总监、高级技师、高级工程师、全国劳动模范、“中华技能大奖”获得者盖军衔，因病医治无效，于昨日逝世，享年58岁。 这位中国最牛的技工，这位曾三度踏上南极“修机器”的“
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