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据经济之声《天下财经》报道，国家质检总局最新发布的分析数据显示，中国出口商品中大约90%是贴牌产品，制造业品牌国际化进程缓慢。2008年至今，没有一家中国制造业品牌跻身世界品牌500强中前100位排行榜。中国制造业品牌的国际化进程缓慢，原因何在？中国国际经济交流中心专家陈永杰做独家点评。 中国制造业品牌的国际化进程缓慢，根本原因是什么？ 陈永杰：我们国家在世界品牌的发展上相对是比较滞后的，和我们国
近年来，重型汽车行业合资潮风起云涌，国内企业纷纷投入跨国公司怀抱，不仅整车企业纷纷合资，也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势，东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前，以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车（集团）股份有限公司，坚守自主品牌底线，不断加大自主研发投入，向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击，尤
高端液压件是机械装备制造业重要基础件，对于国内冶金、锻压、注塑、压铸、工程机械、航空以及海洋装备等产业而言均属于关键核心基础部件。多年来，国内高端挖掘机、装载机等工程机械的发展，一直受到核心液压件没有国产化的制约，液压件特别是工程机械高端液压件全部来自日本。近年来，在工业和信息化部的组织下，国家和企业在高端液压件的研发和产业化方面投入大量资源。其中，山东常林集团中川液压公司经过几年的研发和努力，产
山东省在2012年安排10亿元的基础上，今年再投入10亿元，进一步激励提升自主创新能力。目前，在省直有关部门大力配合下，山东省科技厅、财政厅已顺利完成专项资金竞争性分配工作，支持产业化项目144项。 据山东省财政厅教科文处介绍，2013年专项资金进一步明确了支持重点，加大了“蓝黄”两区、西部隆起带、省会城市群等重点发展区域的倾斜力度，加大了对先进装备制造等基础支柱产业，环保、医药、食品安全追溯等社
中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线，并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m3，填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白，同时进一步丰富了公司的产品体系，拉长拉深了产业链。 兵工集团北方股份自主研制矿用洒水车实现出口
15年前，潍柴濒临破产；如今，它起死回生，并奇迹般地发展成为千亿级企业。潍柴控股集团董事长谭旭光回顾这段历史时深有体会地说:“创新对于企业来说是寻找生机和出路的必要条件，提高自主创新能力，更是企业自身发展的需要。如果一个企业不懂得创新，那它的生机和活力也就枯竭了。”正是基于这样的认识，潍柴15年来一直坚持以自主创新、内生增长来谋变图强，脚踏实地追寻着自主创新之路。“买设备不如买技术，买技术不如买人
中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司北方重型汽车股份有限公司自主研发的拥有完全自主知识产权的首台TR35W矿用洒水车成功下线，并出口巴布亚新几内亚。该车水箱容积32m³，填补了国内外专业化矿用洒水车在这一吨位领域的空白，同时进一步丰富了公司的产品体系，拉长拉深了产业链。
目前，随着徐工集团首个大型海外制造基地——徐工巴西制造公司即将投产运行,各项工作正按计划全面推进。为整合资源、优化配置,结合巴西制造公司的整体规划以及双重矩阵管理模式，徐工启动了该SAP信息化项目。据悉，该项目为徐工集团第一个完全自主实施、第一次海外实施、第一次“两地联动”实施的SAP信息化项目。 会上，集团信息化管理部副部长张启亮，首先结合本次项目的特点汇报了各项具体安排。要求项目组在充分继承国
“自主创新是科学发展观的具体体现，也是国家大力倡导企业开展的工作。中国企业作为自主创新的主体，能不能肩负起这个使命，关键是看能不能提升自主创新能力。”在去年的两会上，全国人大代表、潍柴控股集团董事长谭旭光在阐述企业发展时这样表达对自主创新的认识。 十几年来，潍柴不仅在产品技术上不断创新，打造了一系列具有自主知识产权的产品，而且创造性地提出了“以我为主，链合创新”的研发模式，从产业链及研发体系上进行
双轮铣，也称双轮铣槽机，一种地下连续墙成槽设备。因其技术含量高，价格昂贵，成槽效率高，被誉为桩工机械家族的“奢侈品”。德国宝峨、意大利卡萨、土力等品牌的一套全进口40-50吨级的双轮铣售价大约在5000万元左右。上海金泰自主研发国内首台SX40双轮铣的问世，率先打破了长期被国外技术垄断的局面，填补了国内该领域的技术空白。SX40以其高效便捷的施工工艺和 “平民化”价格，将双轮铣“请”下了神坛，为国
7月16日召开的上海市政府新闻发布会透露，根据国务院最近批复原则同意的《上海张江国家自主创新示范区发展规划纲要(2013—2020)》，张江的目标是建成世界一流科技园区。 上海张江国家自主创新示范区 会上表示，规划纲要在张江示范区发展目标上，分阶段安排了有关指标。到2015年，企业总收入达到3.3万亿元左右，战略性新兴产业产值达到1.2万亿元；涌现若干具有全球影响力的创新型企业，集聚更多跨国公司
近日，徐工液压件公司自主研制的推移液压缸在中石化定做的溜尾机上成功安装并顺利调试，这也是徐工起重机事业部和中石化合作的全球首例履带吊溜尾机项目。据悉，溜尾机是全球第一吊——徐工四千吨履带起重机的重要配套产品，液压件公司继去年为四千吨履带起重机成功配套液压缸后，再次为此项目提供强有力的基础零部件支撑。此次设计研发的推移液压缸缸径杆径均半米左右、行程长达五米，设计、制造难度系数很大，在研发过程中采用了
NTE系列自主品牌电动轮矿用车，作为北方股份公司破解市场困境、赢得竞争优势的新产品，在2012年大放异彩。特别是NTE240和NTE260车型占全年营业收入的比重达到了15%，为公司全年营收目标的顺利实现奠定了坚实基础。 近日，北方股份关键零部件研发取得突破，自主品牌电动轮矿用车缸体完成自制。NTE240和NTE26车型这两个车型的前悬缸、后悬缸、举升缸开始全面转为自制，不仅彻底打破了对进口的依赖
在中国兵器工业集团，流传着这样一句话：“技术是可以买来的，而技术能力是买不来的，只能在技术创新的实践中不断积累。”由此，全集团形成一个共识：“技术能力在哪里，我们的未来就在哪里。” 中国兵器工业集团是我国武器装备和国防科技领域的重要军工集团。除了军品外，该集团近年来积极走军民融合发展的道路，在重型装备、精细化工、光电信息等领域屡有建树，在重大科技专项和核心关键技术攻关取得了一批国际国内领先的自主创
兵器工业集团是中国武器装备和国防科技领域的重要军工集团。除了军品外，该集团近年来积极走军民融合发展的道路，在重型装备、精细化工、光电信息等领域屡有建树，在重大科技专项和核心关键技术攻关取得了一批领先的自主创新成果。 在集团下属子公司内蒙古北方重工业集团有限公司，国家重大基础装备工程——3.6万吨重型挤压机正在进一步推广和应用。利用该设备生产的P91钢管用于华能集团平凉电厂60万千瓦超临界四大管道，
5月16日，北京市第一中级人民法院做出判决，维持三一重装三项专利权有效。至此，一项专利侵权案取得了阶段性胜利。 2011年，三一重装以专利侵权为由向太原市中级人民法院提起诉讼，山西省某煤炭企业使用的沈阳某集团制造、销售的EBZ200H硬岩掘进机涉嫌侵犯“硬岩掘进机”、“掘进机用截割头结构”、“掘进机水平侧支撑稳定装置”等三项专利权。 2011年至今，该集团连续十余次向国家知识产权局专利复审委员会宣
6月21-23日，第二届中国（长沙）国际工程机械配套件博览会在湖南国际会展中心盛大举行。工程机械领军企业中联重科携旗下特力液压公司、常德液压、中旺公司、智能技术公司四大配套经营单元积极参展，且亦有多达22家中联重科配套厂商参加展会。此外，道依茨、沃尔沃遍达、美国车桥、爱普拉斯、欧克、卡拉罗、亚德客等国内外知名品牌企业悉数亮相。据悉，配博会是全国首个突出工程机械配套件的国际性、专业性、特色鲜明的大型
“大吊车，真厉害，轻轻一抓就起来。”这样一句广告词曾经风靡全国。国内的吊车、挖掘机不乏拳头品牌，然而鲜为人知的却是，国内企业生产的大型挖掘机高压油缸等主要液压部件却要受制于外国企业，由于在材料、表面处理工艺等方面的落后，大部分都需要依赖进口，这大大束缚了国内民族工程机械企业的发展。新魁液压技术有限公司以此为突破口，成功攻克这一难关，研发出大型挖掘机高压油缸，进一步巩固核心竞争力，让国内民族工程机械
6月9日，京城长野自主组装制造的第一台NS55R-8挖掘机成功下线。 京城控股杜旭东总工程师、京城长野李春升总经理等领导出席剪彩仪式 研发中心人员参加剪彩下线仪式 NS55R-8采用了日本原装进口久保田发动机、日本原装进口KYB液压泵，液压系统采用了日本KYB主控阀，是一款无尾、动臂侧移的小型液压挖掘机，这种结构大大加大了工作范围，使其能在更加狭小的空间灵活作业。另外，本款挖掘机采
近日，北重集团自主研发的双滚筒采煤机在该集团工程机械公司下线，该设备机身长度超过13米，高度为1.5米。据了解，该设备综合了国内外薄煤层采煤机的经验，是针对我国国内中厚煤层居多的实际设计的新型大功率采煤机。设备整体为多部电机横向布置，结构先进、运行可靠、采用计算机控制技术，具备电液互换、一机派生机型多、爬坡能力强等特点，是目前国内中厚煤层综采工作面理想的首选机型。 包头北重集团自主研发双滚筒采煤机
近日，由徐工挖机自主研发的XE470P抓管机顺利下线。XE470P是根据客户个性化差异需求进行特殊定制的产品，该产品是液压挖掘机的一种变型产品，可广泛应用于石油天然气管道项目建设、石化冶金行业管道铺设、港口疏浚管线建设和管道制品转运等行业。 XE470P采用液压系统的安全性设计，增加防爆阀，采用先进的智能吊装专家系统，与挖掘机控制模块高度融合，可同时根据危险程度输出声光报警、切断危险动作等。目前X
随着科学技术的飞速发展，工程机械行业对技术的重视程度超过以前任何一个时刻。作为国民经济的支柱产业，破碎机产业必须深刻认识科技创新的重要性和紧迫性，抓住新的科技革命和产业变革的机遇，全力构建产学研结合的科技创新体系，进一步解放和发展科技生产力。 目前，我国破碎机产业面临的严重问题之一就是破碎机产业产能过剩。破碎机产业现在出现的结构性产能过剩，昭示着企业自身的素质还比较低，产业结构、产业质量不够高
5月10日，上海金泰自主研发双轮铣SX40发布会在杭州隆重举行，与此同时，200余位来自国内外桩基础施工领域的专家和专业基础施工单位代表在杭州国际会展中心基坑工地现场，共同见证了国内首台自主研发双轮铣设备的施工效率。 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国内首台双轮铣SX40杭州发布现场 上海金泰自主研发国
日前，我国首台自主品牌50吨变频船用起重机顺利通过法国船级社检验，并正式出厂检验。这标志着该项拥有自主知识产权的科研成果，开始进入产业化阶段。 据了解，该50吨变频船用起重机由无锡江南船舶设备有限公司研制开发，是为印度尼西亚客户的5.7万吨散货船“SELDAVINTO”号量身制造的，起重能力为50吨，最大工作幅度为36米，起升速度最快达40米/分钟，回转速度最快达0.82转/分钟。 此外，该起重机
近日，一辆由中国重汽研发的“豪瀚6X2-LNG”系列轻量化国Ⅳ牵引车收到了业内人士的关注。从中国重汽传出的消息称，这款车已经顺利通过了国内评审。据了解，这款“豪瀚6X2-LNG”系列轻量化国Ⅳ牵引车由中国重汽自主研发，该系列车型采用清洁、低价的LNG作为燃料，具有自重轻、性能优良等显著优点：发动机总成采用中国重汽与美国Econtrols公司联合开发设计的、具有当代世界先进水平的新一代电控、低气耗、
近日，由徐工挖机自主研发的XE470P抓管机顺利下线。XE470P是根据客户个性化差异需求，在现阶段成熟产品XE470C挖掘机的基础进行特殊定制的产品。该产品是液压挖掘机的一种变型产品，可广泛应用于石油天然气管道项目建设、石化冶金行业管道铺设、港口疏浚管线建设和管道制品转运等行业。 徐工自主研制首台液压抓管机XE470P面世 XE470P采用液压系统的安全性设计，在动臂大腔和斗杆的小腔分别增加防
日前，徐工混凝土机械事业部自主研发的工程型HZS100G搅拌站产品成功实现销售。 工程型搅拌站作为徐工混凝土搅拌站型谱的重要组成部分，是面向高端客户的工程型施工设备，具有可靠性高、占地小、易搬迁的特点。HZS100G更是作为该系列搅拌站的平台产品，运用独特设计的倾翻式提升斗，与普通底开门提升斗相比，其具有节能、可靠、技术含量高的特点，在行业处于领先水平。在经过了厂内预装配、倾翻式提斗空载控制、静
近年，地铁建设保持高位增长，在建的地铁线路超过70条，投资超过万亿，瞄准这一市场，山西大型装备制造企业太重集团抓紧研发生产，把地铁市场作为未来增长的重要支撑点。盾构机是广泛使用的隧道掘进专用机械，是集电力、液压、信息化为一体的高智能机械，被誉为现代地下工程机械之王。太重盾构机经过三年研发，去年底通过了整体设计验收，今年正在突击攻克刀盘和主驱动两项关键技术，预计太重的第一台自主研发生产的盾构机将在今
将用户需求放在第一位，用高质量的产品、优良的性价比赢得用户的信任，才能拓展企业的业务，求得企业的发展。 当前，世界工业经济领域有一个争论：企业经营的最高目标到底是将用户需求放在第一位还是将增加企业的价值放在第一位？ “现在看来，这两种模式在市场上已经分出高下了。”中国国际经济交流中心常务副理事长、中国工业经济学会会长郑新立3月30日在出席第九届中国工业论坛时表示，将用户需求放在第一位，用高质量的产
日前，安徽叉车集团的技术人员对新开发的3-3.5T内燃新H2000系列叉车进行整车线路、管路布局评价。作为国家创新型企业的安徽叉车集团有限责任公司，其企业技术中心是首批国家级企业技术中心之一。近三年，公司累计研发投入超过6.85亿元，平均研发投入占公司销售收入的4.17%，并先后承担了“基于PDM的4C集成技术产品研发系统”和“重装车辆研发与产业化”平台两个国家级企业技术中心创新能力项目。在强化自
日前，徐工8方混凝土搅拌车正式下线，这是徐工目前最小的混凝土搅拌车，且一下线即实现面向东南亚市场的销售。 徐工自主知识产权8方混凝土搅拌车出口东南亚 徐工8方混凝土搅拌车采用轻量化技术，重心设置更合理，在转弯、陡坡、湿滑等路面行进更平稳，提高了产品的安全可靠性和运输的经济效率。该产品应用多种仿真三维数字化工程，进行有限元分析和优化设计，底盘、动力系统、上装等匹配度更高、更可靠、更高效，各种工况的
技术创新是企业在市场竞争中赖以生存发展的必由之路，在激烈的国际竞争中，高端技术是买不来的，必须要靠自己的力量去研发。 “我国的机械工业伴随着社会的风云变化，与祖国的命运息息相连，承载着光荣和梦想，走过了不平凡的历程。为建立中国的现代工业、现代科技、现代国防、现代教育体系，为中华民族的抗争、崛起和伟大复兴做出了自己的贡献。”原国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝在第九届中国工业论坛的演讲中，开宗
对于三一蒸汽发生器临时支撑设备在海阳核电站顺利完成首秀，相关专家给予了高度评价，他们认为三一研制的蒸汽发生器临时支撑设备，开创了我国关于核电大型容器高精度安装定位自主研发设计的先例，为这一设备的国产化奠定了坚实基础，同时也为后续国产化示范工程CAP1400项目积累了宝贵的经验。 蒸汽发生器吊装进入核岛 设备首秀成功 3月4日，山东海阳核电站，气氛紧张而热烈。上海三一科技有限公司自主研制的国内首套
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品)，评选的核心标准为产品的技术创新、市场
3月21日清晨，装载着东汽5.5兆瓦风机的大型货车驶向千里之外的江苏如东。据东方电气集团东汽有限公司副总经理、总工程师王建录介绍，该机组在东汽自主研发建设的6兆瓦试验平台上完成了满功率试验和低电压穿越试验，成为国内首台在厂内完成5兆瓦以上大功率低电压穿越试验的机组，同时，该机组的DF140A风机叶片也由东汽自主研发、生产，于3月16日在天津SGS风能技术中心圆满完成静力认证试验，顺利通过德国DEW
“从成立到现在，三一完成了很多看似不能完成的事情。三一之所以能屡次完美超越，很重要的原因是，它一直保有自主创新的强大驱动力。” 刚刚过去的2012年，是中国工程机械行业深度调整的一年，在销量占据工程机械市场半壁江山的挖掘机市场，所有厂商均未能“逃脱”销量下滑的命运，但三一挖掘机无疑是一个胜利者，因为它的市场份额进一步扩大，巩固了其国内市场占有率第一的地位。 多领域的全面超越 挖掘机被称作工程机械
在工程机械领域，很少有企业能像中联重科股份有限公司（以下简称"中联重科"）这样发展迅猛。脱胎于长沙建设机械研究院的中联重科成立20年来，年均复合增长率超过65%，为全球增长最为迅速的工程机械企业。 全国人大代表、中联重科董事长詹纯新 在全国两会湖南团分组讨论会上，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强也高度肯定了中联重科的快速发展。 日前，在全国两会期间，全国人大代表、中联重科董事长詹纯新接受了
目前，我国已成为全球装备制造大国，而作为装备制造行业重要组成部分的工程机械行业，在经历快速扩张的十年后，已经渐渐摒弃浮躁和激进的发展方式，开始愈加成熟与理智的规划行业的未来发展。在本届两会期间，许多工程机械行业的代表齐聚北京，为行业的发展出谋献策。 加大自主创新和研发力度 装备制造业发展水平是一个国家综合国力的重要体现，国家重大装备制造更是事关国家经济安全、国防安全的战略性产业。中国是工程机械设备
受新型城镇化建设及基建的拉动，2013年工程机械行业将迎来新的发展机遇。两会上，工程机械行业代表对行业发展的建议，探讨如何发展壮大中国工程机械产业。 投资依然是促进2013年经济发展的重头戏，受新型城镇化建设及基建的拉动，年后随后铁路公路、房地产、农田水利项目的开工，预计工程机械迎来温和复苏的局面。下面盘点工程机械在两会上如何表现来壮大中国工程机械产业。 中国企业海外并购一定要有消化能力 全国人大
在今年全国“两会”上，全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥告诉媒体，我国已成为世界装备制造大国，但“大而不强”却也是不争的事实。特别是受国际金融危机及欧债危机的影响，我国装备制造业面临着前有堵截、后有追兵的严峻形势。尤其是在高端装备方面，美国、欧盟等发达国家开始将高技术、高附加值的装备产品的生产和加工制造产业，由海外开始陆续收回至本土，并采取了很多鼓励政策，如税收减免、补贴奖励等
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