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中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机已经完成国家专利密集型产品备案，为下一步国家专利密集型产品认定、知识产权优势企业申报、知识产权示范企业申报、奖补、专利奖申报等工作做了很好的铺垫。 中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机 中交天和在立足主营业务的基础上，发挥在大型装备制造方面的技术优势和人才优势，大胆创新、寻求突破，积极寻找新的市场机会。在新产品研发上，中交天
2024年4月11-13日，以“新机遇、新优势、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会暨第二十一届中国工程机械发展高层论坛在浙江嘉兴召开。 公司总经理李涛应邀出席论坛，副总经理高光辉在论坛高层对话环节中做了以“创新引领，绿色智能，全产业链高质量发展”为主题的发言，与与会人员探讨了掘进机械行业未来转型升级、创新发展的方向。他提出要协同大力有序发展海外市场，同时也要内锻筋骨，大
近日，由中交天和自主研发制造用于广州地铁芳白城际土建八工区方石站——人和站区间左线23427工号盾构顺利始发。这是公司在广州地铁芳白城际的第七台盾构，该盾构整机全长142米，开挖直径8.84米，重1200吨。 人和站区间左线23427工号盾构顺利始发仪式 该区间长1163米，隧道底埋深18.4米至27.9米，地质以砂层及泥质风沙岩为主。由于岩体差异较大，盾构机在掘进中存在刀盘
交流会 为进一步拓展业务，深化合作，4月1日，陕建机股份党委书记、董事长杨宏军，纪委书记许建平等一行赴中建三局西北公司第一分公司（以下简称第一分公司）座谈交流，受到第一分公司董事长、总经理康苗、副总经理张涛涛等领导的热情接待。 座谈会上，康苗对杨宏军董事长的到访表示欢迎，并详细介绍第一分公司的发展历程、主营业务、人员结构及亮点工程等。他说，陕建机股份与本公司业务关联度高，合作空间广泛，
近日，中交西筑装备分公司受邀为浙江交工集团股份有限公司养护分公司、山东汇达新型材料有限公司、咸阳路桥集团第一分公司等全国各地多家路面施工企业开展沥青混合料搅拌设备使用与管理专题培训，以优质全面的服务助力各企业设备机组人员提升设备的使用管理、操控维保能力，更好的助力企业项目施工推进。 培训现场 坚持“市场为大、市场为先”！全心全意为客户服务，是西筑装备板块服务保障的一
“同心号”盾构机 近日，由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司（简称“中交天和”）自主研制的“同心号”盾构机，在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中，以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路，助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米，开挖直径13.8米，总重量约3000吨，国产化率超过98％，是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨
驾驶室空无一人，塔机却能精准吊起，投放建筑材料……近日，上海首个5G智慧塔机在中建三局张江康桥绿洲项目张江启用。 张江康桥绿洲项目位于上海市浦东新区，是张江科学城扩容提质重点项目，建成后将满足更多科技创新类独角兽企业或标杆企业的中后台办公需求。日前，项目进入主体结构施工高峰期，由施工方中建三局研发生产的5G塔机远程控制系统正式投用，这也是“5G塔机”首次引进上海。 5G赋能，塔机变革
近日，中交天和为G219线温霍公路莫逊山隧道及昭温公路西天山隧道项目研制的敞开式TBM第一车部件历经万里之遥运达了项目现场，不久将拉开征战特长隧道的序幕。公司为该项目提供了全部所需的3台TBM。 敞开式TBM第一车部件 莫逊山平导隧道全长9.13公里，为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程，项目所需的TBM直径8.73米，整机长度约235米，比目前天山胜利隧道用TBM直
中交西筑路面工程分公司近日组织开展了为期8天的全员培训活动，培训旨为鼓励员工“赋能成长，向上而行”。分公司领导班子列席，全体员工参加培训。 培训会现场 培训会现场 培训采用线下+线上同步开始方式，内容包括企业经营管理制度、沥青路面标准化技术、水稳基层施工技术、安全施工管理等，培训结束后，公司统一安排考试，让培训不止停留在听，用考和答进一步加深对学习成果的转化。
近日，中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展，在10天内接连始发3台盾构机，实现一季度施工生产开门红。2月21日，“胶州湾10号”盾构机顺利始发；2月25日，“胶州湾12号”盾构机提前5天始发；3月1日，“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，整机全长约10
3月5日，中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇，陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约，并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上，双方播放了各自的宣传片，介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭
3月1日，中交西筑装备分公司组织召开干部大会，西筑公司党委委员、副总经理李益出席会议。 会议现场 会上，西筑公司党委组织部（人力资源部）宣读了装备分公司领导班子职务任免的决定。 装备分公司新任领导班子成员依次表态发言，表示坚决服从并拥护公司党委关于分公司领导班子成员任免的决定，将团结带领分公司全体干部员工奋力拼搏，共同开创装备制造“专精特新”发展新局面。 李益在听
近日，在京津冀协同发展十周年之际，由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线（平谷线）河北段首个盾构区间（神潮右线盾构区间）贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机，盾构机直径8.29米、总长109米，并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管
2月26日下午，中交西筑海外事业部2024年生产经营动员会圆满召开。公司副总经理白鹏宇出席会议并讲话，总部各职能部门、研究院、各分公司领导和海外事业部全体员工参加会议。 会议现场 白鹏宇对海外事业部前期开展的各项工作和取得的成果表示了肯定，对2024年海外工作提出了相关要求。他表示，2024年是公司高质量发展提升年，是公司转型升维关键之年，海外事业部刚起步，一是要持续强化机制
2月21日，中交西筑能源环保科技分公司2024年工作会顺利召开，会议以西筑公司二次党代会精神和公司“十四五”发展规划为基本遵循，回顾过去一年的工作，分析面临的形势任务，研究部署分公司2024年工作。西筑公司副总经理、总工程师张永卫出席会议并讲话，市场开发部总经理兼能源环保科技分公司总经理余永宏，分公司执行总经理、党支部书记赵飞，副总经理彭勇、马涛、唐小凡出席会议，分公司全体员工参加会议。
近日，由中交天和西安装备制造有限公司自主研制的超深竖井垂直提升皮带机渣土运输系统在重庆轨道交通15号线一期项目重光站——金童路站区间成功投用。该项目盾构隧道工作竖井深度达80米，垂直提升皮带机提升高度超过85米，在盾构隧道渣土垂直运输领域一举打破亚洲记录，成为亚洲第一！ 皮带机服务区间地质以砂岩、泥岩为主，盾构渣土外弃量总计40余万方。由于受地形、地貌、现场作业空间的限制（输送竖井
近日，从南京市定淮门过江通道获悉，由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆，日均车流量超过10万辆，对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发，构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业，中交天和始终心怀“国之大者”，矢志不渝坚持创新驱动发展，通过不断自主创新，坚定助力“江苏制
2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
日前，从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉，中国出口海外直径最大的敞开式TBM（硬岩隧道掘进机）“云顶二号”创造了日掘进40米的新记录。 中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目 “云顶二号”由中交天和自主研发，刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，国产化率98%以上。“云顶二号”所服务的项
新年新气象，1月7日，中交西筑装备分公司组织召开2024年改革推进会，第一时间传达西筑公司党委会议精神，全面推进装备“高质量发展”改革转型工作进程，为2024年各项目标顺利完成保驾护航。装备分公司领导班子成员、相关部门负责人、车间工段长，重点岗位人员参加会议。 会议现场 会上，装备分公司党委书记王玄卫对分公司2024年改革方案进行了全面宣贯，就改革目标、改革思路、运
江作青罗带，山如碧玉簪。八桂大地上，一座高端环保型搅拌站坐落于此，近日，由广西中交建设发展有限公司所建设的混凝土搅拌站已正式投产，选用中联重科2条HZS270顶置式搅拌站生产线，年产能超100万方，是广西省规模产能较大，品质、效率领先的混凝土生产标杆企业。 中联重科HZS270顶置式搅拌站生产线 其采用行业热销的粉仓顶置式设计，结构紧凑，占地面积较粉仓环绕式搅拌站减
近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。 中交天和“云擎号”顺利下线 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6—8米等。根据
2023年12月29日，西筑公司工会第五届会员代表大会在公司隆重召开，陕西省交通运输工会主席唐煜弢，公司党委副书记、总经理胡林等出席大会。会议由公司党委副书记、纪委书记、工会主席梁钢同志主持。 会议现场 大会选举产生了中交西安筑路机械有限公司第五届工会委员会委员、经费审查委员会委员、女职工委员会委员，梁钢同志当选西筑公司第五届工会委员会主席，孟菊丽同志当选第五届经费审查委员
光阴似箭、岁月如梭，转眼间2023年即将过去，思之过去，放眼未来，为更好的开展新的工作，特对2023年工作做一个回顾。 2023年工程机械市场波诡云谲，市场风险与经营环境暗流涌动，正是这些挑战，锻炼了我们的意志，坚定了我们的信念，使我们更加明白自己的方向与目标。今天，让我们一起回顾，2023加藤中骏大事记！ 一、海外拓新：加藤中骏持续发力海外市场 在国内工程机械市场低迷的背景下，
时近年末，路面工程分公司紧紧围绕经营目标，精准发力，全力冲刺，在公司的统一部署下，上下一心，在东北市场又有新突破，在白山至临江高速公路路面工程项目投标中，分公司以成熟完善的技术方案、合理的价格成功中标，中标金额5600余万元，工期466日历天。 中交西筑路面工程分公司中标白临高速公路项目 白山至临江高速公路是连接吉林省白山市和临江市的一条重要交通干线，也是贯通吉林省和辽宁省的
12月20日下午，西筑公司运营管理部牵头组织召开能源环保科技分公司2023年年度运营分析会，会议系统回顾总结分析2023年能源环保科技分公司生产运营情况及市场开发情况，为分公司2024年规划与决策奠定了坚实基础和重要参考依据。西筑公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林出席会议。 中交西筑能源环保科技分公司召开2023年度运营分析会 会上，能源环保科技分公司总经理赵
近日，随着盾构机刀盘破洞而出，广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间（以下简称白云区间）右线盾构隧道顺利贯通，至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米，占掘进任务量的85%以上，承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通，剩余的9个区间也在全力掘进中，并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73
十二月份以来，中交西筑装备分公司订单激增，多套大型设备需要集中交付，分公司全员进入大干状态，严寒的天气抵挡不住西筑装备人的热情，他们在各自的岗位上挥洒热情，加班加点赶进度、保生产、忙发货。 集中并行发货 成品库区穿梭着的产品发运人员们挑灯夜战，忙吊装，忙装车，忙运输调度，同时进行着四套设备的集中并行发货。截至目前，装备分公司发货已进入一个小
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
冬日融融，情浓万家！12月11日，由装备分公司承办的中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班隆重开班。这是疫情三年来西筑公司首次线下举办的大规模面对客户技能培训课程，百余行业人员齐聚古都西安参加本次培训活动。 中交西筑第38届全国客户培训班开班 开班仪式上，装备分公司党委书记王玄卫代表西筑公司作开班讲话，首先对客户代表的到来表示热烈欢迎，他表示，西筑的发展离不开行业客户的关注
12月5日，西咸新区沣东新城招商局三部高级主管刘瑞华、陕投集团陕西君成融资租赁股份有限公司副总经理常寅一行莅临西筑考察交流，中交西北区域总部陕西省总部副总经理焦阳、公司市场开发部、战略发展部、装备分公司、路面工程分公司相关领导陪同，双方围绕加强属地经营、发挥国企优势，开展深度合作进行沟通交流。 座谈交流会 座谈交流会上，焦阳简要介绍了中交西北区域总部及中交西筑的情况，希望沣
12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号
日前，中国外文局主办的第十一届中国企业全球形象高峰论坛在京举行，并现场揭晓了“2023中国企业国际形象建设案例征集活动”评选结果。中国中铁匈塞铁路项目经理部《坚持“绿色优先”，在中东欧书写生态文明》获评“共建新丝路类”优秀案例。 第十一届中国企业全球形象高峰论坛 案例简介 检查土壤无害化处理工作 该案例从“全面评估项目建设影响，
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
庞源租赁安全监督技能大赛 11月28日，中建八局华南公司首届机械监管人员安全监督技能大赛在广东庞源再制造基地成功举办。广州市花都区住房和城乡建设局安监站站长吴永辉，中建八局华南公司党委副书记、工会主席孙建文，中建八局华南公司安全总监刘付小燕，中建八局华南公司工会副主席邓英，新华网广东公司产经中心副总经理黄晓东，广东庞源工程机械有限公司执行董事、总经理雷晶涛及中建八局华南公司安全经理等
11月21日，徐工与中建三局签署战略合作协议。徐工集团总经理、党委副书记孙雷，中建三局总经理助理兼国际工程公司（海外事业部）董事长马雪兵出席活动。 徐工集团总经理、党委副书记孙雷 孙雷欢迎马雪兵一行的到访，充分肯定了中建三局近年来取得的成就，详细介绍了徐工集团的历史沿革、产业布局、战略规划，并着重介绍了徐工海外布局及发展规划等情况。他表示，在徐工全球化发展进程中，双方业务契合
11月是第32个全国消防月，今年消防月主题是“预防为主，生命至上”。近日，中交西筑路面工程分公司各项目围绕主题积极开展了消防安全系列活动。 2023年消防月主题是“预防为主，生命至上” 开展消防安全检查 11月2日-3日，乌尉十标项目、麟法项目联动开展系统全面的消防安全检查。项目主管领导深入现场详细排查项目办公区、生活区和施工现场
12月10日-16日，中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班将在陕西西安隆重开班。 中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班邀请函 中交西筑全国筑养路机械客户培训班自1986年开班以来，已成功举办37届，为全国累计输送路面机械设备专业人才8000余名。 中交西筑办公大楼 第38届全国筑养路机械客户培训班，我们特邀多名行业知名教授、高级技
11月15日，《学习时报》发表中交集团党委书记、董事长王彤宙署名文章《服务互联互通 促进合作共赢 勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵》。现将文章转载如下： 《学习时报》发表中交集团主要领导署名文章 服务互联互通 促进合作共赢 勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵 中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长 王彤宙 10月18日，习近
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