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2014年，中联重科威风家族新成员QY95V及全新换代的QY110V隆重上市，作为对V家族经典车型最新的阐述，QY95V及新款QY110V实现了性能和实用性的完美结合，无愧于入门级便捷型的大吨位汽车吊产品的典范之作。一经推出两款产品的便利性和多工况适应性便在业内掀起了关注热潮，并且已有多个客户意向下订产品。 中联重科新品QY95v、QY110v引爆入门级大吨位市场 中联新款QY110V产品是国内
【第一工程机械网 独家报道】已经过去的2014年，对于工程机械行业而言，一路走来并不轻松，产能过剩与中国市场整体衰落无疑对工程机械企业产生了巨大影响。从2014年前三季度数据来看，工程机械行业经营业绩并不理想。国内总体市场一直处于较为平静的状态。就目前来看，工程机械行业的很多盲目进入者不得不退出，这是市场规律优胜劣汰的必然，经过一段时间的调整，工程机械行业秩序将逐渐规范，行业发展也将更加理性。
科尼隆重宣布从东南亚客户CGM获得了第一单BOXHUNTER RTG生意。该客户勇于开拓，开发了振奋人心的新型商业概念，其中包括BOXHUNTER。 CGM具有独到的主张，它提倡新颖、即买即用、能够辐射整个亚洲的集装箱货物存储概念。许多中小企业需要以可靠安全的方式在非营业地点存储货物和设备，还要能够方便地存取这些货物和/或设备。以往，公司为了满足这种需要，不得不用砖和灰泥建设存储货物的设施。目前，
又到辞旧迎新时，这个新年对渝北区产业发展，注定不平凡。2014年末，世界级轨道机车制造巨头中国南车和中国北车合并，成立的中国中车股份有限公司总资产超过3000亿元，成为世界上最大的机车制造商。 南车青岛基地，CRH380A高速动车组正在组装 中国南车出口阿根廷的动车组 紧接着，中车集团的首个投资项目重庆南车轨道交通车辆有限公司在渝北区登记成立，初期注册资金1亿元，总投资16亿元，这意味着，围绕
新筑股份公告，拟以1.53亿元收购无锡大生投资发展有限公司所持有的上海奥威科技开发有限公司51%的股权。收购完成后，奥威科技将成为公司控股子公司。 据介绍，奥威科技为专业从事超级电容器研发兼产业化的企业，其拥有的在所属行业国内目前唯一在建的国家工程中心国家车用超级电容器系统工程技术研究中心，目前基本实现了超级电容器上、下游的全覆盖，基本建立了超级电容器的全方位专利保护框架。 截至2014年10月3
26岁的马来西木是西宁人，从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意，从兰州到西宁到新疆，从汽车到火车，以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后，这一切都改变了。兰新高铁的开通，对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言，带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力，推动西部路网结构规模实现新飞跃，形成中国向西开放和欧亚国家走向中国
从中国铁路总公司获悉，自2014年7月开始，铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间，成功开展30吨轴重重载铁路综合试验，标志着我国重载铁路技术取得新的突破。重载运输是国际公认的铁路货运发展方向，而货车轴重代表着重载铁路发展水平。目前，我国铁路货车普遍采用23吨轴重。近年来，为了加快发展重载运输，铁路部门通过自主创新，成功研发了25吨轴重重载铁路成套技术，并成功运用于大秦铁路等重载线路。在
2014年12月30日，中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。 南车换股吸收北车 10月28日，两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告，称“筹划重大事项”。其后，分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中，两家公司均表示，自12月1日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。 根据公告，吸收合并的具体方式
拖沓两三天之后，中国南车(601766.SH)和中国北车(601299.SH)终于羞羞答答地在2014年12月30日晚间拿出了一份合并预案。 在并购重组风起云涌的2014年，复牌的中国南车和中国北车以年度最大规模的一起合并重组案，亮相于全年的最后一天。 2014年12月31日，两家公司均以涨停开盘，基于补涨预期，市场预测两家公司将不少于3个涨停板，而两家在停牌前市值均在800亿元左右的公司，未来合
从权威渠道获悉，南北车将于12月30日正式公告合并一事。 9月底，财新网独家报道南北车进入合并程序，10月27日中国南车、中国北车均以拟筹划重大资产重组事项为由突然双双停牌，10月31日、12月1日两公司再发公告继续停牌。 从2000年中国铁路机车车辆工业总公司一分为二成为中国南车和中国北车至今，已有14年。14年中，两家企业的充分竞争不仅体现在价格上，也体现在自主研发能力、开拓市场能力的快速发展
12月29日，交通部发布今年11月的交通运输运行分析报告。报告显示，今年1月到11月，已完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，这个数字已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。 今年以来，交通投资总体保持较快增长，第一、二、三季度及10月到11月的增速分别为11.4%、8.4%、22.5%和9.1%。从各行业来看，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资6163亿元，
12月29日从中国交通新闻网获悉，11月份，交通运输经济运行较上月总体有所好转，客运有所加快，货运低位回升，港口生产总体平稳，投资仍保持较快增长，但铁路货运降幅扩大、港口外贸吞吐量低速增长，经济增长仍面临一定下行压力。 数据显示，1至11月份，完成交通固定资产投资(铁路、公路、水路)21668亿元，已接近去年全年投资规模，同比增长13.5%。其中，铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资
2014年，是中国高铁企业目光投向国际市场的一年。7月25日，中企在海外承建的第一条高铁——土耳其安伊高铁二期工程顺利通车；11月30日，中国为马来西亚生产的世界最高运营速度米轨动车下线。中德、中英、中美连线高铁也已开工或在谈判商讨中……我国高铁正以其性价比高、综合优势及竞争力明显等特点走出国门，走向国际市场。 北京铁道所自主研发的国际领先重大装备机务整车动态检测试验系统 北京铁道所自主研发的动
李克强总理今年出访了五次，五次出访涵盖欧亚非10余国，据本报记者不完全统计，在30多天的出访时间里，李克强总理共出席了270余场活动，见证了250多项合作文件的签署，至少为我国企业带来了1400亿美元的大单，其中多涉及能源、基建、金融和民生领域项目。 12月20日晚，国务院总理李克强乘专机回到北京，圆满结束亚欧三国之行。在7天的出访时间里，李克强总理与20多个国家领导人会见会晤并出席了多场国际会议
根据国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》要求，山东省科技厅加大了对高端装备制造业的支持力度，对智能制造装备、轨道交通装备、海洋工程装备等给予重点支持，推动了全省装备制造业跨越式发展。 一、创新能力得到显著提升 十二五以来，山东省科技重大专项累计投入财政资金5.5亿元重点支持高端装备制造业。一批优秀项目入选国家科技计划项目库，山东牵头承担的“数控机床”等民口国家科技重大专项21项，争取中
从出口服装鞋帽等低附加值产品,到高铁、动车车组以及核电设备等高端装备,“中国制造”走向世界正不断升级换代。为进一步打造高端的“中国制造”,国务院日前决定,从简化审批手续、拓宽融资渠道、健全政策体系三方面加大对中国装备“走出去”的支持力度。 出口新加坡的地铁车厢12月25日在辽宁营口港装船外运 国际市场需求大 经过多年发展,如今中国基础设施建设能力处于国际领先水平,与之相关的装备设备也具有较强的国际
技术先进价格低 服务周到质量优 中国装备成为出口“王牌产品” 从出口服装鞋帽等低附加值产品，到高铁、动车车组以及核电设备等高端装备，“中国制造”走向世界正不断升级换代。为进一步打造高端的“中国制造”，国务院日前决定，从简化审批手续、拓宽融资渠道、健全政策体系三方面加大对中国装备“走出去”的支持力度。 国际市场需求大 经过多年发展，如今中国基础设施建设能力处于国际领先水平，与之相关的装备设备也具有较
近日，装载中国北车大连电牵公司自主化地铁牵引及网络控制系统的L0113号地铁列车从伊朗设拉子市中心ehsan站出发，经过半小时运行，途经8站，顺利抵达namaza站。至此，大连电牵公司地铁自主化牵引系统首次走出国门后，已经安全运行了3个月。 本次交付伊朗设拉子市的地铁车辆为3动2拖编组，最大运行速度每小时80公里。整车由大连机车车辆有限公司制造，大连电牵公司配套牵引系统，包括网络控制系统。伊朗原有
伴随技术成熟，中国高铁成本优势逐渐凸显，国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育，中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言，无疑是重大利好。与此同时，“十三五”规划开启，国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振，令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日，
南北车究竟是以1＋1=1的模式合并，还是1＋1=2的模式合并，谜底或许很快就会揭晓了。12日有消息称，最终合并方案未来两周内将获批。而合并方案早在一周前已经上报至国务院。对此，中国北车人士也证实，“快了，很快了。” 关于合并初衷，一位不愿具名的国资委战略规划研究人士称，“旨在抱团闯国际市场，实现利益最大化，同时消除互相在海外市场的恶性竞争。”因为，正在发展的“一路一带”必将释放出巨大的市场空间，因
在中国汽车工业60华诞之际，湖南中联重科车桥公司已经走过了改制从组以来的第六个年头。六年风雨同心，励精图治。湖南中联重科车桥有限公司以持续翻番增长的良好态势，实现了跨越式发展；中联重科车桥以文化深耕助推战略落地，核心竞争力全面提升。几年来，中联重科车桥一步一个脚印，一年一个台阶，公司从原来的4.66亿元到现拥有总资产11. 56亿元。自改制重组进入中联重科以来，公司坚持走创新路子，积极谋求公司发展
2014年6月，汉德车桥中标石家庄新能源公交900台、7月中标邯郸新能源公交200台、8月中标武汉新能源公交45台、10月中标扬州新能源公交176台、11月中标胶州新能源公交60台……今年以来，匹配新能源车型的汉德车桥订单纷至沓来，公司凭借着对产品品质的不懈追求，以及在新能源车桥产品方面的独特优势，受到了多家公交公司和主流主机厂的青睐。为了适应新能源车型的要求，汉德新能源客车专用桥齿轮均经过优化设
原料价格下跌促价格战白热化 如果说去年轮胎市场是“纠结忐忑”，那么今年的轮胎市场则要用“悲壮惨烈”来形容，供过于求局面迟迟未能缓解，价格战进入白热化。 “轮胎特价，有需要来电”、“量大价更优，欢迎咨询”……在各大轮胎经销商论坛上，各种降价促销信息满天飞。对轮胎代理商来说，降价早已不足为奇，现在是“看谁比谁降得更多”。 以北美固铂轮胎型号205/55R14为例，当前的市场平均价格在每条300元左右，
全长140余公里的蒙（自）河（口）铁路将于12月10日正式开通旅客列车。届时，旅客可从云南省省会昆明乘坐火车直接抵达中越边境的河口县，全程耗时约6小时。 蒙河铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州，建设标准为国家I级电气化单线铁路，设计时速120公里。该铁路线北起红河蒙自，终点为中越边境口岸河口县，与既有的昆玉铁路、玉蒙铁路构成中越国际铁路通道国内段。 客运开通初期，每日将安排开行旅客列车2对，列车从
中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后，有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。 据悉，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北
中国铁路走出去再获重大进展。北京时间昨晚20时，随着尼日利亚交通部长伊瑞士为最后一节轨排拧紧螺栓，由我国承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通，这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路，预计2015年正式通车运营。 尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额为83亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线
2014年11月25日，bauma China 2014在上海新国际博览中心隆重开幕，中联重科起重机公司7款明星产品盛装亮相。上午10点18分，随着中联重科展区大幕的揭开，中联重科起重机明星产品作为“绿色、可靠、智能”的杰出代表，也开始迎接一批又一批来自世界各地的参观者。 本次参展的起重机产品类别丰富，包括RX2740SF高速变频施工升降机、T8030-25U塔式起重机、QAY800全地面起重机
“岱宗夫如何，齐鲁青未了”。2014年11月15日，一汽解放J6P 11L牵引车推介会进驻以巍峨泰山著称的齐鲁大地，在山东济宁召开了一场颇具声势，让人印象深刻的推介活动。并且凭借着一汽解放J6P相关车型卓越品质的呈现，以及现场欢欣热烈氛围的营造，一举斩获420台的骄人销量。以“会当临绝顶，一览众山小”的销量成绩，印证了济宁乃至山东客户为一汽解放点赞的热情，对一汽解放品牌品质的信任。 当日，
备受关注的尼日利亚沿海铁路项目北京时间20日凌晨在尼日利亚首都阿布贾正式签署了商务合同。这一合同总金额达119.7亿美元，标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质性进展。 “这是一个互利共赢的大项目”。中国铁建董事长、党委书记孟凤朝说：“一方面，沿海铁路全线采用中国铁路技术标准，这将带动施工机械、机车车辆、钢材、机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口。另一方面，由于建设用
当地时间19日，中国铁建中非建设有限公司副董事长曹保刚与尼日利亚交通部部长依瑞士-乌斯曼在尼首都阿布贾正式签署尼沿海铁路项目商务合同。这一总金额为119.7亿美元合同的签署，标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质进展。 互联互通 助力非洲经济发展 铁路运输是衡量一个国家基础设施水平的重要标志。尼现有铁路全长约3500公里，其中绝大部分为殖民地时期修建的窄轨单线铁路，由于缺乏维护及管
16日，由中国北车长客股份公司研制的crh5型动车组正式履职兰新高铁，使新疆正式步入高铁时代。 高温、高寒、强紫外线、强风沙……兰新线的气候条件对高速行驶的动车有着严苛的要求。兰新线为何选择crh5？ 仿生车头可降低阻力 长客股份有限公司兰新线项目技术经理朱彦说，此番投入兰新铁路运营的crh5型动车组是我国诞生的首批高速动车组，列车采用8辆编组，最
当地时间10月22日下午(北京时间23日)，中国北车在美国面向全球的招标中首次胜出。美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采购284辆地铁车辆。这是继2011年获得法国的订单后，中国北车再次获得欧美国家的轨道交通装备整车订单。自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆盖。当地时间今年3月17日，中国南车在南非约翰内斯堡市与南非国营运输公司签订价值超过20亿美
世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国北车和中国南车将于近期合并。10月29日消息表明，经向两家公司有关部门核实，目前两家公司已成立合并工作组，正就合并事项展开工作。中国高铁装备制造业将“一个声音”对外说话，为高铁“走出去”形成合力。作为上市公司，中国北车、中国南车日前同时发布公告：公司拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性……公司股票自10月27日起停牌。近年来，随着中国高铁和轨道装备的
中国南车(601766)、中国北车(601299)同时发布公告称，拟筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自今日起继续停牌，预计停牌时间不超过一个月。 据中国经济网记者了解，中国北车、中国南车于2000年由中国铁路机车车辆工业总公司一分为二，从此成竞争对手。两家公司主业都是轨道交通装备制造业，由国资委管理，起初业务按南北地域划分，但目前地域界限已
但这一次，似乎是真的。“我本人也没有得到最确切的消息。但本周一(10月27日)的公告上说，5个工作日披露相关事宜。按此理解，可能会有两个时间点：或者，你可以等到今天下午5点A股收盘以后看相关的公告；或者，你可以等到下周一，那时候，肯定有确切的消息。”中国南车(5.80, 0.00, 0.00%)宣传处人士10月31日午间没有对《国际金融报》记者否认合并的传闻。 稍早前，新华社表示，“中国两大轨道交
日前，上交所网站披露，中国北车、中国南车及中国南车集团旗下公司时代新材，因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高，此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经，一些高铁板块股票闻风走高。到了晚间，三家公司分别发布关于拟筹划重大事项停牌的公告，更使市场相信：中国高铁正在上演“整装出海”的一出大戏。停牌公告措辞相同 晚间，中国北车、中国南车分别发布内容相同的公告：公司拟筹划重大事项，
科尼集团最近从西班牙集装箱码头运营商Grup TCB斩获一份新订单，为其危地马拉夸特扎尔集装箱码头公司 (TCQ) 提供5台轮胎式门式起重机（RTG）。这将是科尼集团第6次向Grup TCB交付订单，也是首次进入危地马拉市场。这批起重机将于2015年秋季交付。 “首次获得来自危地马拉TCQ码头的订单让我们激动不已。码头一投入运营，这批科尼起重机就会立即展现出一流的生产率和可靠性。”欧洲销售总监Ki
10月27日，笔者从交通运输部获悉，今年前三季度，铁路、公路、水路固定资产投资完成16412亿元，同比增长15.0%，增速较去年同期加快6.6个百分点。三季度，铁路、公路、水路固定资产投资增长22.5%，明显高于上半年的9.3%。 专家称，这表明交通运输行业落实稳增长、加快推进交通基础设施建设等一系列政策措施取得了成效。 统计显示，今年前三季度，铁路完成投资（含基本建设、更新改造和机车
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