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三一集团总裁唐修国曾说：“混凝土机械、挖掘机械、起重机械等产品的齐头并进，依托的是三一拥有独特的全产业链模式。”作为产业链中的一环，三一车身公司不但为集团各主打产品生产驾驶室等重要零部件，还建立了一套完整的从模具设计、钣金冲压、电泳涂装到箱柜、覆盖件成品制作的配套服务体系，为主机产品的生产保驾护航。从本期起，网站将推出系列报道，为您讲述被称为企业发展“幕后功臣”的车身公司。 三一车身公司“模具专
7月25日—26日，车身人力资源部组织了46名一线员工参加培训，以进一步提升员工理论水平及技术能力。这次培训涵盖范围很广，包括质量管理、气体保护焊技术，职业心态与职业道德等课程。另外，全体学员还观看了励志电影，举行了篮球比赛，开展了人力资源政策座谈会。 “希望学员们回到岗位后，继续提升技能，提升产品的精细化和精益化，另外，也希望所有员工都能珍惜培训机会，多参加集团和公司组织的各项技能认证，强化自身
初见徐鹏飞，完全是一副大男孩的形象，84年的他长了一张娃娃脸，待人亲切随和。但一涉及自己的专业领域，却又给人一种干练果断、严谨务实的感觉。因出色的业绩，他在今年的科技节上，被评为了集团先进科技个人。 从国企到民企的跳跃2010年2月，曾在一知名国企工作了近4年的徐鹏飞，最终选择了三一这家民企，当记者问到是什么原因让他做出这个选择时，他回答：在国企工作压力相对小些，但缺乏活力，研发精力被太多其他事务
产品：Hardox® 500 Tuf 国家：巴西 公司：Rossetti Equipamentos Rodoviarios Ltda 行业：拖车和车身制造商 在采矿作业中，每一项成本节约都很重要。这就是 Rossetti 在其自卸车车身中使用 Hardox® 500 Tuf和 Strenx® 钢的原因。他们生产的车辆重量更轻、燃料消耗更少、污染排放也
6月2日，为保障主机新车试验任务顺利开展，智能公司系统应用所所长张贤辉和工程所副所长向超，带领工程服务团队，联合工程起重机分公司试验研究所所长聂军及相关技术和调试人员，展开一次深入的数据采集和验证工作交流会议。 会议现场 首先，由工程所服务人员张林，向主机调试人员详细讲解力矩限制器数据采集工作流程。 接着，双方
今年年初，广东三合购买了SAC4500T，时隔10个月，他再次瞄准大吨位市场，一举拿下SAC6500T7。从成立之初，广东三合机械工程有限公司的目标就很明确：不做小而窄的吊装公司，而是持续深耕大吨位市场，突破圈层，做难却正确的事。 广东三合机械工程有限公司董事长闫文波 Q：为什么还要买一台大吨位设备？ A：今年年初，我们购买了SAC4500，使用下来，感觉这
上汽集团近日宣布，正式成立商用车智能驾驶科创公司——上海友道智途科技公司，并计划落户中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。作为上汽旗下“科创小巨人”之一，友道智途将充分依托洋山港“5G+L4”智能重卡项目的技术积累和成功经验，聚焦港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品，打造“技术+产品+运营”的全新业务模式，致力成为全球商用车领域“全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台的创领
日前，科技公司大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司 Recogni 少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其他应用程序，以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。作为战略投资者，大陆集团除了资金投入之外，还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片设计的发展。大陆集团专家预
科技公司大陆集团将携手系统供应商aft Automotive组建一家合资公司，为未来移动出行工具生产由高性能塑料制成的总成管路。合作双方已签署相关协议，成立持股比例各占50%的合资公司。自2016年以来，两家公司一直致力于联袂开发特殊总成管路连接件，用于连接发动机室中元件与冷却回路或增压中冷回路。现在，得益于合资公司的成立，双方成功的发展伙伴关系得到进一步强化和扩展。负责大陆集团汽车管路与软管业
8月20日，中车唐山公司自主创新研制的最高速度等级新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试，开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，设计时速120公里。 据中国中车磁浮交通技术专家王永刚介绍，磁浮列车的速度等级可分为中低速、中速、高速几挡，中低速磁浮列车时速120公里以下，适用于城市内中运量公共交通;中速磁浮列车时速160—
匈牙利公交运营公司Volánbusz再次订购了一大批尼奥普兰Tourliner客车。四年来，Volánbusz公司先后4次采购尼奥普兰客车，打造了成功合作的典范。29辆全新尼奥普兰客车将于今年夏季实现交付，并将在匈牙利各地投入运营。 曼恩将向匈牙利公交运营公司交付29辆尼奥普兰Tourliner客车 在匈牙利，巴士和客车是最流行的公共交通工具之一，也是游客及广大群众使用最频繁的一种交通方式
2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA )于10月23-26日在上海新国际博览中心举行。 宝骊展台 有别于往年，今年凯傲集团率旗下品牌林德、宝骊、德马泰克一同亮相，共塑物流仓储新未来。本届展会，宝骊展出了服务于不同领域和工况的四款造型优美、性能强悍的全新电动叉车。其中两款电动平衡重叉车分别是KBE25-LI和KBE25-N和根据国内外用户市场量身打造，以替代手动搬运
陕汽车身厂围绕公司“战略落地，双轮驱动，挑战自我，迈向高端”的年度工作方针，以“激发活力，主动作为，提高标准，强化执行”为途径，精准管控，关注细节，持续为客户提供精品驾驶室和优质服务。 陕汽助力双轮驱动 全员参与 车身厂坚持“高产严控质量”原则，在高产期间开展以“全员参与提能力，协同控制造精品”为主题的全员质量能力提升活动，通过培训、现场演练、岗位练兵、实景模拟等方式，提升直产员工质量意识和技
近日，沃尔沃建筑设备宣布，将收购总部位于瑞典马尔默的特殊应用合作伙伴CeDe集团，交易金额尚未披露。协议将于三月中旬生效，收购内容包括其知识产权、运营、其它资产和约45名全职员工。因该公司年产量较低，交易将不会对沃尔沃建筑设备的营收和财务状况产生实质性的影响。那么，沃尔沃为何要收购这样一个小微企业呢？ 作为建筑和矿山机械特殊应用领域的小规模应用专家，CeDe集团在斯堪的纳维亚地区享有良好声誉。公司
华菱车身冲压车间共有员工81人，是一个平均年龄只有33岁的年轻、团结、奋进的集体。在2015年～2018年期间，车间多次获得公司“先进班组”“先进集体”“雷锋先进岗”等荣誉称号。回顾2018年，车间始终以生产为中心抓好各项基础工作，快速高效地完成公司下达的各项任务，并得到了公司领导的一致认可。 安全问题与每一位员工息息相关，在华菱车身冲压车间，安全管理工作始终被放在车间管理的首位。“生产没有彩排，
美国约翰迪尔公司宣布在中国推出E400 LC履带式大型液压挖掘机。这款挖掘机是约翰迪尔针对中国市场40吨级客户的最新需求量身打造的矿山型产品，能够充分满足客户在苛刻的采掘工况条件下对产品的严格要求。 约翰迪尔E400 LC履带式大型液压挖掘机 约翰迪尔挖掘机均由美国约翰迪尔公司研发设计，其生产基地位于天津经济技术开发区，拥有先进的组装生产线。 所有机器零部件完全符合约翰迪尔严格的质量标准，并将得
随着智能化物流、自动化生产车间和电子商务行业的蓬勃发展，AGV，即自动导向车(Automated Guided Vehicle)被作为搬运机器人广泛应用于自动化仓储系统、柔性搬运系统和柔性装配系统等各系统，国内各行业对AGV的需求量大大增加，中联重科工业车辆公司为响应中联总部产品4.0智能化发展，积极探索新兴市场，与2017年年中开始开发磁导航AGV托盘搬运车，2017年12月底，成功开发三台样
近日，在掀起学习党十九大精神的热潮中，卡车公司各现场部用行动诠释十九大精神在基层一线的贯彻落实。认真贯彻公司“坚持问题导向，提升管理品质，大干七十天，再创新辉煌”的要求，以抓好生产经营作为主线，以品牌建设为统领，用十九大精神统一干部职工的思想，凝聚广大干部职工的昂扬斗志，戮力同心，打好2017年的收官战。 “宏伟工程”的实现不是是一朝一夕更不是一蹴而就的，正所谓“不积跬步无以至千里，不积小流无以成
今年以来，卡车公司各部门连续半年多的上量高产，给动能管网设施的安全运行带来了不少挑战。为确保公司范围内各处天然气管道、压力容器设施的安全运行、平稳度夏，安全生产月中，卡车公司组织了一次长时段、大范围、全覆盖的管网设施大检查。 精心组织，密切配合，检查计划全覆盖 本次检查以设备动能部为主，安技环保室配合。设备动能部领导高度重视，专门召集燃爆热工工程师、技术员、安全工程师、安全员、动能站房班组长召开专
5月9日，宝鸡市企业家联合会会长龙平、秘书长张杰一行到我公司北郊商用车产业园参观调研。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏，副总经理杨承志等领导在管理中心董事会会议室接待了客人一行并进行座谈。 王延宏首先向龙平一行介绍了陕汽的生产能力、布局以及四大整车板块情况。他说，目前陕汽拥有重卡、中轻卡、微型车以及客车四大整车板块，运营情况良好。去年四季度以来，企业产销两旺，重卡板块表现尤为突出，带动各配套企业产
我是混凝土机械公司研发中心的陈林，一名入职4年的涂装工艺工程师。4年来，在这个岗位上，我始终铭记自己的责任，不放过任何涂装工艺细节，不断探索，用青春与激情守护着中联混凝土机械的涂装工艺。 主动担责 释放正能量 2011年8月1日，混凝土机械公司在麓谷工业园举办营销系统专场招聘。我抱着试试看的想法，咨询负责招聘的一位“帅小伙”，公司是否招聘工艺工程师。他说：“今天是营销专场，不招聘其它岗位。”我说：
2014年6月毕业后，刘鑫成为了中联重科消防机械公司的一名售后服务工程师。岗前培训结束后，他就被外派到东北片区。作为年轻的80后，刘鑫工作细致到位，多次获客户好评。 坚守在冰天雪地中的刘鑫 东北的冬天就像个大冰箱，寒冷刺骨，而消防车的维修大部分时间都要在室外进行，工作条件比较恶劣。有时候气温太低，刘鑫手脚冻得麻木时，只能工作一会儿再到屋子里暖和一下，然后再出来工作。谈及这些时，这个壮实的东北小伙一
据彭博社报道，日本神户钢铁公司计划投资1千亿日元（约合8.32亿美元）在美国建设一座工厂，用于供应在北美地区设有产能的日本车企。 神钢高级职员Hiroshi Kato表示，由于后期公司可能需要扩大该工厂产能，因此投资金额超出预期，不过目前新工厂的建设时间及具体位置尚未确定。 此外，由于综合性的工厂规模较原计划将扩大三到四倍，为了实现收支平衡，神户钢铁可能会寻求汽车行业之外的客户。 随着车企竞相推出
汉风舞动展风采，徐工重卡谱新篇。3月18日上午，在位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工重卡新生产基地，彩球飘扬，嘉宾云集，一派喜庆景象。以“新征程 新动能 新价值”为主题的“徐州徐工汽车制造有限公司投产暨汉风重卡下线仪式”在这里隆重举行。 中共徐州市委书记曹新平宣布徐州徐工汽车制造有限公司投产暨首台汉风重卡下线。中国汽车工业协会副秘书长李万里、江苏省经济和信息化委员会党组副书记、副主任戴跃强、
1月8日，一汽解放柳特举行2015年商务大会及新产品投放仪式。仪式中，以“金大陆”自卸车为首的五款新车型从山坡上缓缓驶下。“金大陆”正是匹配了三一车身（湖南中成机械有限公司）CB318驾驶室的柳特公司2015年重点推介产品。在商务大会上，三一车身研究院院长马东辉作为供应商代表，做了“齐奋进，共创辉煌”的主题报告，并荣获一汽柳特“供应商新产品开发贡献奖”。 调整产品结构，两家公司联姻 2014年初，
三一重工长沙产业园驾驶室生产车间内，高个儿、不善言辞的三一车身有限公司研究院院长马东辉，正与几名工程师，围着一台新下线的工程机械驾驶室交谈。 这是三一车身公司为2014年度上海宝马展“私人定制”的主打产品——CB318重卡驾驶室。除这台产品外，三一还同时展出的起重机驾驶室、中挖驾驶室、履带吊驾驶室、轮胎机驾驶室共五款产品，让三一“面上有光”。 A“三一脸”助推主机产品销售 2014年
12月10日上午，陕汽控股董事长方红卫会见了香港交易所上市公司顾问陈立波一行，宾主双方在管理中心董事会会议室围绕新能源产品的合作发展事宜进行了友好会谈。 陈立波介绍了上市公司运营情况，表示愿与陕汽在融资租赁领域进行深度合作，希望借助陕汽新能源重卡的优势，利用现代信息化平台和陕汽车联网技术，开拓物流运输市场，构建低成本、高效率、准时化的绿色环保物流运输服务体系，实现经济效益和社会效益的最大化。 方红
近日，三一集团首台铰接式矿车驾驶室在三一车身公司下线，并顺利交付至三一矿机公司。几天后，车身公司又迎来首台小方量搅拌车驾驶室的下线。铰接式矿车作为三一矿机全新主机产品，定位高端，主销国际市场，对增强国际竞争力具有重要意义。驾驶室开发项目组开发前期实地进行了市场调研和标杆研究，充分了解典型工况、客户需求和技术趋势后，在安全性、舒适性、密封性、可维修性、关键零部件可靠性等关键指标上重点突破，成功开发了
随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区，南车时代电动汽车股份有限公司正欲借此东风，蓄势新一轮的发展升级。其实，早在2013年5月，时代电动就提前迈开了产能扩容步伐，启动建设二期工程——新能源汽车检测能力及产能提升项目。项目目前已接近完工，预计今年一季度正式投产，可形成年产新能源客车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力。二期工程带来的不仅仅是产能的大幅增长，更是整车
日前，石家庄煤矿机械有限责任公司最新研制成功了QYJ-36型集装箱侧面装卸运输车，填补了该类产品的国内空白。QYJ-36型集装箱侧面装卸运输车主要用于对港口、车站及货场集装箱的装卸。该吊机最大起升重量为36吨，车身前后分别配装有吊机，前后吊机能沿着车梁进行滑移，并通过滑移来调整间距，便于装卸不同规格的集装箱。该吊机在装卸货物时无需配置起重机和叉车等辅助设备，在操作便捷、安全可靠、装卸成本低等方面具
随着炎热夏季的来临，混凝土机械设备使用也进入高峰期。设备的使用安全成为客户首要关心的话题。为给客户创造良好的安全工作环境，并有效防范遏制安全事故发生。中联重科混凝土机械公司（以下简称“中联混凝土公司”）联合五大底盘制造商推出安全服务月活动，将安全落到了实处，消除安全隐患，为广大客户提供360度的全方位的安全服务保障。同时在活动期间中联混凝土公司联合各地保障中心提供维修优惠活动，及一系列的配件优惠促
——记车身公司起重机车身所所长徐鹏飞初见徐鹏飞，完全是一副大男孩的形象，84年的他长了一张娃娃脸，待人亲切随和。但一涉及自己的专业领域，却又给人一种干练果断、严谨务实的感觉。因出色的业绩，他在今年的科技节上，被评为了集团先进科技个人。 从国企到民企的跳跃 2010年2月，曾在一知名国企工作了近4年的徐鹏飞，最终选择了三一这家民企，当记者问到是什么原因让他做出这个选择时，他回答：在国企工作压力相对小
为满足用户需求为出发点，不断提升产品研发能力，日前，徐工汽车公司技术中心车身所对现有窄体车车身进行一系列的技术改进和提升。 与原车身相比，改进后的车身采用现有宽体车身T系列的大灯与小灯设计，成熟大气；增加电动的近光调整装置，解决了原有的手动调节近光的问题，提高了驾驶人员的安全性和舒适性；采用新型的独立主后视镜，扩展了驾驶员的视野，进一步减少盲区，后视镜加热功能则是解决因雨水经常导致后视镜模糊带来的
高能效钢材解决方案推动专用车轻量化更进一步 随着专用车轻量化这一概念在中国进一步推广， Ruukki罗奇公司联合中国汽车工程学会专用车分会，于4月23 – 27日在青岛、武汉、广州三地举办“高强度钢应用技术研讨会”，以探讨如何运用高强度钢实现轻量化这一课题。来自学会的行业专家，以及罗奇公司的技术专家、高层管理人员分享了相关应用技术与成功案例。 中国专用车市场发展迅猛，现已成为全球第一大专用车市场。
记者从地铁集团公司获悉，地铁1号线在车辆设计上，充分考虑哈尔滨的气候和文化特点，车身外部采用大小不一、数量不等的仿真雪花图案，最高运行速度为每小时80公里。 据介绍，地铁1号线车辆在采暖和空调上，采用座椅电热器、每节车设置两台空调等特殊设计，确保车辆夏季凉爽、冬季温暖；在车辆外形上，打破国内传统车体设计，车首部位采用近年来国际流行的平板造型的工业设计理念，简洁流畅，车身外部采用大小不一、数量不等的
郑州作为中原地区的中心城市，以其得天独厚的地理位置，厚重的人文底蕴以及优越的战略地位，招徕着八方宾朋投资兴业，休闲度假。如今，在省、市政府的正确领导下，郑州正昂首阔步，向“国家区域性中心城市”的目标迈进。 伴随着房地产、轨道交通等建筑项目如火如荼，有条不紊地进行，郑州城市的发展驶入了快车道。作为快速列车的车头——建筑建设——对混凝土产生的刚性需求，拉动了商品砼供应行业的快速发展。在利好形势下，郑
优秀的党支部，如同一面镜子，从不同角度折射出以身作则、率先垂范的光辉；如同一面旗帜，从不同方位彰显出共产党人的高尚品格与情操。6月28日晚，三一车身公司党员活动室里传来阵阵掌声，65名年轻党员分享着书记邹云玲对车身支部两岁生日的祝福。“我们还有很长的路要走。每一位党员，都应脚踏实地为三一的长远发展贡献一份力量。” 邹云玲的话意味深长。记忆回到两年前。2008年，三一车身公司还仅是一个20多人的小部
近日，三一车身公司党支部被长沙市委组织部网站收入长沙市基层党组织“三好”风采录。得知这一消息，车身公司支部组织委员、总经理办公室主任陈友良说：“在党支部引领下，全体员工加入到创先争优行列之中，我们的目标是打造三一集团最优秀的党支部。”三一车身公司近1000名职工，其中党员100多人。在这个平均年龄只有28岁的年轻集体中，党员成为了学习的标杆。值得一提的是，2010年，车身公司党支部率先在集团内部成
4月21日，第十四届上海国际车展如期召开，本次车展的主题是“创新・未来”，作为国内重卡和专用车的“黑马”，安徽华菱汽车董事长刘汉如在车展现场接受了记者的专访，就华菱过去的成绩和创新发展、未来设想做了深入阐述和构想。今年重卡市场不容乐观 一季度刚刚结束，业内很多分析人士便对今年重卡市场走势重新进行预测。据了解，国内几家重卡企业的销量有增有减，从我国重卡市场历年运行的规律来看，销量增长曲线基
中国重汽济南商用车公司作为集团公司首家依据2008版强制认证实施规则申请认证的单位，于1月中旬顺利通过现场审核。 2005年，济南商用车公司依据《2005版汽车产品强制认证实施规则》首次通过3C认证。2008年，国家认监委对实施规则进行了换版，新规则中要求企业根据样车型式试验的要求，识别生产过程控制项目，并按生产车型系列编制《生产一致性控制计划》，通过施加来确保批量生产产品与型式试验样品的一致性
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