我的“涂装”梦 中联重科混凝土机械公司研发中心陈林

我是混凝土机械公司研发中心的陈林,一名入职4年的涂装工艺工程师。4年来,在这个岗位上,我始终铭记自己的责任,不放过任何涂装工艺细节,不断探索,用青春与激情守护着中联混凝土机械的涂装工艺。

主动担责 释放正能量

2011年8月1日,混凝土机械公司在麓谷工业园举办营销系统专场招聘。我抱着试试看的想法,咨询负责招聘的一位“帅小伙”,公司是否招聘工艺工程师。他说:“今天是营销专场,不招聘其它岗位。”我说:“我从四川来的,过来一趟不容易,能否帮忙问一下是否有这类需求?”他只回答了两个字:“好的。”听完这两个字后我默默离开。一周后,我竟接到了分公司研发中心的面试通知。进入公司后我才得知,那天的“帅小伙”在忙完一天工作后,将我的信息发给了相关部门。这本不是他的工作,但却因为“责任和主动”,让我成为了一名中联人。

为确认涂层锈蚀情况,陈林经常要钻到车身底下检查。

为确认涂层锈蚀情况,陈林经常要钻到车身底下检查。

进入公司后,我被公司里那种时刻践行“责任与主动”的氛围感染。今年3月,我突然接到公司市场部的电话,要求第二天早上将新涂装的泵车开到总部进行评审。这比原定计划提前了一个月,而且当天该台泵车的新涂装还在进行精饰工作。接到任务后,我本有些奇怪,作为研发人员,协调工作并不在我的职责范围内,但这种想法也仅是一闪而过。放下电话,我立刻通知营运、市场、制造等相关人员,紧锣密鼓地开始了各项工作。由于是临时通知,且已过下班时间很久了,大家都回家了,我只能与产品制造部生产计划室的主任共同协调各方资源,通过打电话、微信发图片等方式,与出差在外的同事紧急制定新VI方案、协调外协厂将新涂装所需的生产物料加急送到车间……而我,则在涂装现场,与操作工人一起制定施工方案并指导涂装施工。这些事情,让我们从下午5:50一直忙到了第二天凌晨1点。完成技术方案的指导后,车间班长对我说:“你回去休息吧,剩下的事情交给我们就行了。”但我仍放心不下,硬是与工人一起坚持到涂装完成。看着极光绿、砂砾灰、星耀灰这三种新颜色错落有致地喷涂到泵车上,我满心欢喜。第二天一早,新涂装的泵车也准时抵达评审现场。

善于探究 迈步创新之途

随着客户对产品外观的关注度日益增强,涂装的好坏直接决定了客户对产品的第一印象。为提升产品涂层的光亮度和镜面效果,我经常奔赴在各园区的涂装一线,深入现场、精确指导油漆调配,仔细确认喷枪的移动路线及角度,不放过公司产品上的每一块喷涂区域。经过反复尝试,我们终于掌握了提升整车涂装光泽度和鲜映值的控制工艺,并将泵车涂装的光泽度提升了近20个百分点,鲜映值也较过去翻了一倍,公司混凝土产品的涂层质量成为了行业标杆。

目前,我是分公司唯一的涂装工艺工程师,面对涂装过程中的难题,我只能自己努力解决。记得在新涂装外观的试制过程中,我们第一次喷涂金属漆,由于没有经验,我从每一个基础数据开始探索,并亲自指导工人操作。然而,在正式喷涂时,仍出现了涂层花、流平等问题。面对问题,我重新制定了方案,不断开展涂装试验。经过攻坚克难,公司的混凝土机械终于披上了“最美外衣”,并赢得了市场的广泛认可。

重视细节 彰显“工匠精神”

结构件边角和连接处的锈迹,往往破坏整车的涂装效果,也因为边角和连接面的涂层附着力差,涂层经常脱落,该处的防锈处理成为了业内的技术难题。2014年,我承担了中联重科“红线管控项目”——混凝土机械产品涂装外观提升项目。记得那年7月,为跟踪锈蚀点解决实施方案的效果,我与涂装质检员在麓谷第二工业园,顶着38℃的烈日高温,排查了100多辆库存车。每一辆车都需要我钻到车身下、爬到臂架上,以便于仔细观察锈蚀点的情况。一百多次的俯身和攀爬,只为了不错过任何一个细节,我累得满头大汗、全身湿透。我的辛勤付出获得了阶段性成果,涂装锈蚀问题得到了有效的控制和解决。截止日前,经我梳理的68类锈蚀问题,已成功解决54类,外反馈锈蚀率只有原来的1/3,臂架、支腿等大型结构件的锈蚀率为0。从细节出发,将“工匠精神”烙进产品质量中,客户的满意度也大幅提升。

执着坚守 只为追求极致

在工作中坚守,就不得不牺牲部分生活。我最遗憾的就是与妻儿分居两地。每次听到视频中女儿对爸爸的呼唤,我常眼含泪水,但为了我的“涂装梦”,我选择了坚守。

2013年9月,女儿出生,我正坚守在“搅拌站筒仓涂装质量提升”项目中;2014年,混凝土产品涂装外观提升项目的关键时期,我家正值新房装修,我只能让妻子一人默默辛苦。每每想到妻子在孩子和装修的琐碎中操劳时,我就有止不住的心酸与愧疚。

“心里承载着产品,把心血融入产品外观。”这是我对“极致工匠精神”的理解,也是我工作和行为的准则。在追求“极致涂装”的道路上,我感到快乐和满足。对于今后的工作,我会像守护孩子一样守护中联的产品,为提升中联重科混凝土设备的品质竭尽所能!(本文来自中联重科)

责任编辑:Yaodl

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中联重科股份有限公司

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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