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铁路设备 相关企业将直接受益 国务院总理李克强在今年政府工作报告中就指出，2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。除国内铁路投资加快对我国铁路设备需求提升外，“一带一路”战略将更好的促进我国铁路设备的出口，大大提高相关企业的海外订单，成为我国铁路设备企业业绩增长的又一利器。根据海关总署消息，2014年，我国共出口铁路设备267.7亿元，同比增长22.6%。其中，
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
记者从铁路总公司获悉，截至2014年底，随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营，全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区，全国高速铁路营业里程突破1.6万公里，“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下，在地方政府和有关部门的大力支持下，我国加快实施中长期铁路网规划，铁路建设特别是高铁建设实现了
两会期间，李克强总理在《政府工作报告》中明确提出：“推进基础设施建设，铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，高速铁路运营里程达1.6万公里，占世界的60%以上”——中国已经全面进入“高铁时代”，而高铁技术也已经成为让总理充满自信向世界推销的中国经济新名片。 高铁技术是一套复杂的系统技术，不仅包含机车制造技术、信号指挥系统，还包括对高铁高速、稳定、安全运行至关重要的路轨技术，
与前几年火爆的市场行情相比，去年液压行业的表现可谓“不景气”：增速下滑、存货激增、低端产能严重过剩……在中国液气密协会荣誉理事长沙宝森看来，这却是行业发展“最好的时期”。为什么？ 《流动的圣节》中，眷恋巴黎的海明威也会嗔怪：“有时，寒冷的瓢泼大雨又会把春天赶回去，仿佛永远不会再回来。你的一生中就少了这一春。这是巴黎唯一令人忧伤的时节。” 中国液气密协会名誉理事长沙宝森在液压行业已耕耘大
未来将有一条设计时速350公里的高速铁路——西部高铁通道，连接内蒙古包头和海南海口，南北贯通中国中轴地带。 日前，内蒙古、陕西、湖北、湖南、广西、广东、海南七省区发改委等相关部门，就“西部高铁通道”项目前期工作在西安举行座谈。依照七省区的初期规划，西部高铁通道建成后，将成为连接和辐射包鄂榆、关天、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等重要城市群的高铁干线。 国家发改委宏观经济研究院研究员董焰认为，西部高铁
全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕： 【两会聚焦】国家已开始研究中铁和中铁建合并计划 高铁发展的最大困难就是缺钱 “目前银行给铁路贷款利息在6%左右，现在有3万多亿的贷款，每年6%的利息就是1800亿元。”——王梦恕 铁路的投融资改革成为今年两会的一大热点。3月5日，国务院总理李克强在2015年的政府工作报告中继续明确了加大铁路投资的信心和决心。 “(2015年)铁路投资要保持在8000亿
“铁路投资应该在1万亿元以上，新投产里程应该在1万公里以上。”3月6日，全国人大代表、贵州省人民检察院检察长袁本朴在分组讨论时直言不讳。在袁本朴看来，今年铁路的建设目标“少了”。 在今年的政府工作报告里，铁路建设是最大的一笔投资，8000亿元以上的投资额和水利投资持平。 事实上，8000公里是完成“十二五”规划的必要里程，其中高铁还需再开通2000公里，才能完成既定目标，而8000亿元则是保证这个
2月11日，国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举办了中国铁路设备走出去中外媒体集体采访吹风会，并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。 中国铁路总公司宣传部部长韩江平会上表示，截至2014年年底，中国铁路营业里程突破11.2万公里，其中高速铁路运营里程达到1.6万公里，高铁成为铁路客运的主力军。预计到2015年年末，中国高速铁路营业
“你收到的是宝马、可口可乐、还是vivo?”26日8点45分，朋友圈被刷屏了，核心是微信朋友圈广告终于来了，有人看到的是宝马，有人看到的是可口可乐，有人看到的是Vivo，果然是基于大数据的智能匹配，看到的各不相同。到底谁是第一个微信广告?这是个迷，也可能三个都是第一。据说看到宝马的是土豪，看到Vivo的是中产，看到可口可乐的是屌丝，啥都没看到的，很抱歉，你已被抛弃了?微信广告，原本应该是一起营销事
备受瞩目的“雏鹰计划”已经告一段落，学员们一旦进入新岗位，有的人最多将连升六级的。这在许多公司都是不可能的，但是在三一，是可以实现的，公司创新的人才培养机制给了更多年轻人上升的机会。 应对经济周期 打造人才梦工厂 2012年，面对来临的经济周期，三一推出了“人才工厂”这一创新性的培训。三一集团总裁唐修国表示，三一正好可以利用市场放缓的机会，补回高速增长时期对培训的欠账。 据了解，“人才工厂”是比照
日前发布的中经装备制造业景气指数报告显示，2014年四季度，中经装备制造业景气指数为94.8，与上季度基本持平；中经装备制造业预警指数为66.7，与上季度持平，继续在“浅蓝灯区”运行。“机械工业2014年的运行态势与国民经济全局相似，可以用‘稳中有进’来概括。”中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈表示，机械工业增幅仍在“中高速”区间之内，为去年GDP实现7.4%的增长作出了贡献。蔡惟慈认为，2014年
当前，我国经济已进入由高速增长向中高速增长转换的新常态，钢铁行业也随之发生新变化。2014年，钢铁行业化解产能过剩初见成效，企业效益有所好转，节能减排取得新进展。同时，由于下游需求减弱，钢材价格大幅下跌，企业资金紧张凸显等，全行业仍处于转型升级的“阵痛期”，企业面临的生产经营形势依然严峻。 一、2014年钢铁行业运行情况 (一)粗钢产量小幅增长，国内表观消费同比下降。2014年，全国粗钢产量8.2
“2014年，铁路完成建设投资8088亿元，新线投产8427公里，创造了历史最高纪录。”在中国铁路总公司工作会议上中国铁路总公司总经理盛光祖介绍说，去年我国铁路在高速发展的同时，也创造了历史最好的安全成绩。 截至2014年年底，随着拉日铁路、沪昆高铁长怀段、贵广高铁、兰新高铁、南广高铁等一批铁路新线集中建成投产，新线投产达8427公里，创历史纪录。至此，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁
“我当跨城上班族已经好几年了。”每天一大早，家在北京的小陈就出门，乘京津城际高铁赶往天津上班，下午下班后回到家不到晚上8点。 从2004年制定高铁发展规划图开始，到今天覆盖中国大陆除宁夏、西藏、云南外的28个省份，离高铁“全覆盖”仅“一步之遥”，近日在北京、上海、武汉、长春、株洲、青岛等地调研后发现：无论是高铁的长度、密度、与人民生活的紧密度，还是对经济、社会的影响度，短短10年间，高铁越来越深地
“综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内
2014年可以说是工程机械行业砥砺前行的一年，业内企业被市场骨感的现实一次次地消磨着年初踌躇的锐气。俗话说，墙内开花墙外香。在国内市场低迷的日子里，业内众多企业纷纷将目光集中到不断热起来的海外市场上。 据了解，近些年，我国工程机械出口收入已稳步占到行业总收入的20%以上，2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。与此同时
据上证报报道，“一带一路”规划已经获批即将正式出台，新疆以及连云港两大起始点将率先突破。一名权威人士透露，“规划已经印制完毕，在小范围下发，即将正式出台。” 分析人士认为，"一带一路"正逢其时，能够为中国产能过剩的化解和工业能力的持续发展提供出路。同时，“一带一路”在A股市场上也将衍生出丰富的投资机会。 一带一路或开启慢牛行情 "一带一路"是我国的重要战略，那它对A股市场的影响究竟有多大？兴业证券
据工人日报报道，记者日前从铁路部门了解到，截至2014年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。 近日，多条铁路通车运营，同时又有多条铁路开工建设。在方便旅客出行的同时，也为经济的发展注入了强劲动力。 2020年中国高铁网 高铁一天增加3210公里 2014年12月26日，兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路同日开通，为历年来新增高铁里程最长、线路开通也最多的
2014年，是中国高铁企业目光投向国际市场的一年。7月25日，中企在海外承建的第一条高铁——土耳其安伊高铁二期工程顺利通车；11月30日，中国为马来西亚生产的世界最高运营速度米轨动车下线。中德、中英、中美连线高铁也已开工或在谈判商讨中……我国高铁正以其性价比高、综合优势及竞争力明显等特点走出国门，走向国际市场。 北京铁道所自主研发的国际领先重大装备机务整车动态检测试验系统 北京铁道所自主研发的动
连接我国珠三角和大西南地区的贵广高铁26日将正式开通。这条穿越密布的断层、河流和高峡深谷以及建筑密集的闹市区，几乎每一公里就有一座桥梁或隧道的高铁，因其建设难度之高被誉为“超级铁路”。贵广高铁桥隧比83%；其中贵州段桥隧比92.1%，在全国铁路线中名列前茅。乘列车由贵阳至广州将穿越270多个溶洞，跨越510座山谷，犹如坐“过山车”。因其建设难度极大，被业内人士誉为堪比普速铁路中“青藏铁路”的“超级
12月26日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国
近日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁
多地加紧推出“一带一路”地方版政策 专家建议以主线发展带动支线发展，找到地方经济新增长点 作为中国对外推进合作的总体构想，“一带一路”提出一年来，除沿线国家的积极响应外，也为地方尤其是中西部地区燃起增长新亮点。记者梳理发现，目前新疆、重庆、宁夏等地正在加紧制定“一带一路”地方版政策。 外交部长王毅24日在2014年国际形势与中国外交研讨会开幕式上表示，“一带一路”构想提出一年来，已经有沿线50多个
中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和 因为高铁，中国变“小”。 今天，坐在风驰电掣的高铁上，看着窗外飞速掠过的风景，体验着“千里江陵一日还”，人们早已习以为常。回想起2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高速铁路，但几年时间，中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今，高铁时速达300公里，截止到2013年末，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上
编者按：随着国内制造产业的不断升级，中国制造的水平也在不断提升。其中，高端装备的制造成为国家政策支持的主要领域，因此高端装备制造企业有望迎来快速发展的“春天”。在此背景下，以中国铁建、中国中铁、中铁二局等为代表的铁路基建类个股，中国西电、大唐发电、申能股份等为代表的核能装备类个股，和以振华重工、海油工程、中海油服等为代表的海工装备类个股表现抢眼，遭到了市场资金的疯抢，成为近期市场接棒券商股的领涨者
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方面
2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前，沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营；贵广铁路开通运营，最快4小时52分，计划开行动车组列车20对，其中G字头3对、D字头17对；南广铁路开通运营，最快3小时55分，计划开行18对D字头动车组列车，包括广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网，将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副
中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后，有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。 据悉，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
9月，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟在2014上海国际轴承峰会上表示，2014年1~7月工程机械主要产品的销量为42万台，同比增长0.88%。面对此种形势，各工程机械企业正在积极调整，改善经营状况。 深度调整 据中国工程机械工业协会统计，2014年1~7月在装载机、推土机、平地机等八种主要工程机械产品中，除了工业车辆（叉车）增长之外，其余几种产品均为下降趋势。 而从协会统计的重点联系企业
作为中国工程机械领域最早达到世界领先水平的产品类别，混凝土机械曾经在工程机械整体低位运行的艰难时期仍然保持坚挺，特别是在成功收购世界混凝土机械三大巨头后，中国企业已经占据了全球混凝土机械的制高点。曾经有专家表示：“混凝土机械是工程机械行业最好的业务之一，技术含量很高，利润率也比较高。”然而，随着混凝土机械发展最大的推动力——房地产市场的不景气，特别是房地产新开工面积的持续下滑，我们突然发现，曾经最
回顾2014年，中国的经济形势总体处于稳步增长态势，汽车后服务市场产业也相对平稳。与此同时，美孚、壳牌、嘉实多、长城、昆仑等几大知名品牌也不断思考着如何更好的顺应中国市场的变化。其中，以东昊石油为代表的民营润滑油企业表现十分稳健。 凭借对中国市场的精准判断和深刻理解，利用自身资本及品牌市场优势以及改革创新的企业核心理念，东昊向业界呈现了一份相当令人瞩目的成绩单——以上半年营业收入21亿的良好业绩再
八月的天气暑热难当，在多数人还在享受周末时光时，沪通长江大桥的建设者们依然在工地上挥汗如雨。当前，世界上最大的公铁两用大桥项目正在江苏省南通市通州区平潮镇长江边的二航局沪通大桥工地进行着。自3月1日正式开工以来，百余名中铁二航局的建设者们奋战在长江南北两岸施工现场，保进度、保质量，完成各项任务。与此同时，忙碌着的还有九台三一SCC900E履带起重机。 沪通长江大桥建成效果图 九台巨无霸坐镇 沪通大
有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。3规划呼之欲出 交通环保齐推进 有参与京津冀一体化规划进程的人士表示，京津冀一体化规划分成京津冀一体化协同发展总体规划，及交通和环保领域的两个专业规划，三个规划将同步出台。而且，这三个规划正在制定的最后阶
呼声已久的京津冀一体化规划方案，逐渐露出眉目。 7月23日有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。 河北工业大学京津冀发展中心常务副主任、教授张贵对《每日经济新闻》记者表示，未来在推进京津冀一体化产业转移等进程中，还需要统筹考量打破户籍壁垒，尽
随着广东上半年经济报的出炉，广东省同期的发展成绩单也逐渐清晰起来。在当前经济下行压力尚未根本缓解的情况下，广东依然实现了7.5%的地区生产总值同比增幅。 而这其中，全省重点项目建设的给力尤为关键。记者21日从省发改委方面获悉，今年上半年，我省完成重点项目投资2301亿元，占4500亿元年度计划投资的51.1％，为近年同期最高水平。 重点项目的加快建设，为我省提升基础设施现代化水平、推动产业结构调整
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