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老大最聪明 老二最懂事 老小最受宠 是大众心中普遍的认知 40吨起重机，下有20、25吨“小吨大标”觊觎、上有50、55吨作业范围压制。处于万年老二地位，看似无法成为主流。最大作业半径44米，自重39.4t，四桥的QY40KC，却凭借极致化设计，做为“最懂客户”的产品，一经上市，就受到广大吊装老板的追捧，在吊装市场创出一片天地。 徐工QY40KC起重机 44m超强主臂，单板式臂头、紧凑式臂尾
不管是轿车、货车，还是摩托车、拖拉机，开车就一定要注意安全！ 近日，重庆市潼南区一辆挖掘机，竟然在一陡坡路段与一辆吊车相撞。相撞过程中，吊车长长的吊臂让挖掘机驾驶舱严重变形，导致挖掘机驾驶员困在驾驶舱内，无法脱身。 今年灾情四起，我们不能到一线支援，唯有保护好自己才是最大的贡献！ 小编提醒各位挖友，在行驶途中，一定要注意观察前后方路况，危险路段减速慢行，避免类似事故再次发生。（文章来源于网络
你头一回见的翻车姿势！ 吊友发来的一起地铁活的翻车事故 这次姿势真还是头一会见 整个吊车卡在梁上垂死挣扎 希望驾驶员平安无事 吊车年度最惨姿势 吊友分析：这辆车可能是在一旁的道路上进行中正后方吊装作业，不知什么情况导致前方翘腿不慎向后翻车，翻下的过程中刚好被梁挡住，吊臂也在与梁的撞击中折断。（文章来源：吊车之家）
日前，中联重科工程起重机械分公司推出了两款全新产品——中联重科伸缩臂式履带起重机： ZCT550和ZCT900。两款起重机既有汽车起重机机动灵活的优势，又兼具履带起重机环境适应能力强的特点，产品一上市，便受到了行业的广泛关注。 △中联重科伸缩臂式履带起重机新品ZCT550 伸缩臂式履带起重机属于非路面移动式起重机械，具有伸缩式吊臂，可以在臂长范围内任意调节工作臂长度和幅度，作业时无需拆装
河北秦皇岛昌黎滦河口风场，在被稻田围绕的狭小空间里，三一SCC8000A(SCC12000TM)履带起重机吊起3.8MW的风机机舱，并将其稳稳安装在162米高的塔筒上。 此高度风机仅在欧洲立有7台，而昌黎滦河口二期风电项目规划搭建42台，建成后将刷新世界记录，成为世界第一风场。 在风机吊装的过程中，由于机舱较长，随着高度上升，机舱与吊臂的距离不断缩小，为了保证吊装的安全性，这次SCC8000A采用
如果，把起重机比喻成钢铁巨人，那么，每条焊缝就像血管一样承载着钢筋铁骨的生命之脉，容不得半点瑕疵！ 全球各行各业由于焊接质量缺陷，导致的安全事故，屡见不鲜： 内蒙古鄂尔多斯那达慕赛马场主体钢结构，由于焊缝缺陷，造成“坍塌” 内蒙古鄂尔多斯那达慕赛马场主体钢结构，由于焊缝缺陷，造成“坍塌”。 由于焊接质量引发的天然气管道破裂爆炸 美国加利福尼亚州圣布鲁诺的一处居民区，由于焊接质量引发的天
陈冠华8岁那年，父亲买了一台吊车回来，本就喜欢跟着父亲捣鼓机械物件的他，又有了新的“玩具”，他经常坐在操作室里去吊一些小物件。再大一些的时候，陈冠华便趁着寒暑假，随父亲一起出去接活，看着吊臂一次次升起落下，他觉得“干吊装一点也不简单”。 三一起重机 “我第一次自己独立干活，应该是在12岁，那时候业务越来越多，老爸又买了一辆吊车，那天他去签合同，但工地急着干活，实在找不来人了，工地的工友们知
导语 自中联重科推出ZTC251V552以来，其强悍性能给市场留下了深刻印象。在多项指标与技术引领行业之后，ZTC251V552仍在提升自己、与时俱进 辨识度是一款产品成为经典的第一步。当上海新天地游客云集的街道同时出现劳斯莱斯幻影、兰博基尼Reventon与保时捷911 Turbo S三款车，即便不看车标，人们也能够一眼认出这些亮眼的品牌。 保时捷911 Turbo S 中联重科全能王
近日，由湖南省工业和信息化厅公示，2020年湖南省制造强省专项资金奖励类项目，山河智能自主研发的SWTC80伸缩臂履带吊成功通过湖南省国内首台(套)重大技术装备认定。这是公司自2015年以来连续第六年获得省首台套产品认定奖励。 2020年湖南省制造强省专项资金奖励类项目公示 山河智能自主研发的SWTC80伸缩臂履带吊成功通过湖南省国内首台（套）重大技术装备认定 SWTC80伸缩臂履带吊是
6月21日，徐工起重金领机手培训·郑州徐重基地招生仪式在郑州市正式启动。本次启动仪式，徐工起重及郑州徐重化线下为线上，借助当下最火热的线上直播模式，为广大起重机客户及吊友们带来“”别出心裁“”的精彩内容。 徐工起重金领机手培训（郑州徐重）基地正式招生 徐州重型机械有限公司服务备件中心副总经理曹记伟， 郑州市徐重汽车起重机销售服务有限公司总经理安郑红， 三门峡巨力吊装有限公司总经理蔡晓东亮相直
河北秦皇岛昌黎滦河口风场，在被稻田围绕的狭小空间里，三一SCC8000A(SCC12000TM)履带起重机吊起3.8MW的风机机舱，并将其稳稳安装在162米高的塔筒上。此高度风机仅在欧洲立有7台，而昌黎滦河口二期风电项目规划搭建42台，建成后将刷新世界记录，成为世界第一风场。 在风机吊装的过程中，由于机舱较长，随着高度上升，机舱与吊臂的距离不断缩小，为了保证吊装的安全性，这次SCC8000A采用侧
2020年5月15日上午，在郑州航空港经济综合实验区，河南省华锐光电产业有限公司首台STK设备即将吊装完成搬迁进入厂房。施工吊装现场，雷萨重机85X6起重机稳如磐石、动作流畅，不到2个小时的时间内成功助力完成此项吊装施工任务。 STK设备 STK设备是AMHS系统(自动化物料搬送系统)的智能仓储设备，与各种制程设备相连接，存放CST(即存放玻璃基板的篮子)，将CST的玻璃基板送到制程设备上进行制程
力矩限制器是安装在移动起重机上的电子安全系统，通过传感器测量油缸压力、吊臂长度和角度等数值，在力矩限制器主机中进行运算和比较，同时通过显示器向起重机的操作者实时显示起重臂长度和角度、吊钩高度、工作幅度、实际起重量和额定起重量等参数，在接近安全边界时向起重机的操作者做出声光报警，且在达到边界条件时，配合起重机电控系统切断执行元器件(液压泵、油缸和阀门等)进一步做出危险动作。力矩限制器仅对起重机臂架纵
力矩限制器是安装在移动起重机上的电子安全系统，通过传感器测量油缸压力、吊臂长度和角度等数值，在力矩限制器主机中进行运算和比较，同时通过显示器向起重机的操作者实时显示起重臂长度和角度、吊钩高度、工作幅度、实际起重量和额定起重量等参数，在接近安全边界时向起重机的操作者做出声光报警，且在达到边界条件时，配合起重机电控系统切断执行元器件（液压泵、油缸和阀门等）进一步做出危险动作。力矩限制器仅对起重机臂架纵
在备受瞩目的超级工程乌东德水电站建设现场，中联起重机收获了大量新粉丝。 这个视频有几个有趣的细节，比如，平日里威武霸气、高大威猛的中联吊车被别的设备吊起来，趣味横生。 吊车司机变身王牌飞行员 而更引人瞩目的是一台服役十几年的功勋老将。 乌东德水电站建设现场的中联QY50H老吊车 上图中的QY50H吊车，早在2006年即开始服役，之前参加过三峡水电站等大型工程的建设，如今风采不减当
在备受瞩目的超级工程乌东德水电站建设现场，中联起重机收获了大量新粉丝。 这个视频有几个有趣的细节，比如，平日里威武霸气、高大威猛的中联吊车被别的设备吊起来，趣味横生。 ▲吊车司机变身王牌飞行员 而更引人瞩目的是一台服役十几年的功勋老将。 ▲乌东德水电站建设现场的中联QY50H老吊车 上图中的QY50H吊车，早在2006年即开始服役，之前参加过三峡水电站等大型工程的建设，如今风采不减
不得不说，35吨级的起重机非常有“魔力”，它一边承受着25吨和50吨的“夹击”，一边在销量上屡创新高。目前，35吨级起重机的市场销量已经达到3000多台，哪怕压力山大仍无法遏制热销的势头。为了最大程度化解吊友的经营压力，这次三一再进一步，推出一款极具性价比的产品——STC350E5。 STC350E5吊臂 STC350E5底盘 STC350E5驾驶室 STC350E5起升马达 S
电焊的火花，点亮清晨的曙光; 旋转的吊臂，划破夕阳的余晖; 小巧的身形，破碎昨日的阴霾; 挥舞的巨爪，挖出明天的地标; 各种机械的轰鸣声奏响了工地的火热篇章! 矿山上的 BIG拿 01、大马力 大块头 矿山是属于钢铁巨兽们的舞台!长期的重载负荷，与岩石频繁地激情碰撞，一定要够大、够强硬。 凯斯CX350C挖掘机 凯斯CX350C挖掘机搭载6缸直列五十铃GH-6HK1X发动机，净功率可达200
中联重科ZRT600越野轮胎起重机具有超强的越野性能及机动性能，更适合油田，电建，露天矿场，山区等空间受限场地区域施工。拥有行业级别最强45米U型臂，起重性能和吊载行驶能力行业领先。 中联重科ZRT600越野轮胎起重机 产品优势 强劲性能 1、5节45米主臂+两节16米副臂组合，支腿工况起重能力领先行业同级别产品16%; 2、轮胎及行驶吊载工况的起重能力行业领先; 3、四轮驱动、四轮多模式转
他们是维修工、操作工、电焊工，他们是两万多名“徐工人”的杰出代表，他们在生产一线挥洒汗水，擎起中国工程机械的钢铁巨臂。 在“五一”国际劳动节到来之际，让我们走进徐工集团，倾听这些“大国工匠”的精彩故事。 维修工陈刚：设备故障就是“冲锋号” 徐工陈刚 一名维修工的力量到底有多大?作为徐工铲运机械事业部高精尖设备维修工，陈刚以“蚂蚁啃骨头”的精神，用“一把标尺一把锉”描绘匠人世界、赋予机器“新生
徐工起重机2020年度首季新品已陆续揭开面纱，从小吨位到大吨位，从经典型到高端型，有基于现有产品的改进提升，也有全新型号的设计创新。有细心的吊友发现，除8、12、20、25、75、80、85、130、300吨级外，还有一款新品迟迟没有露面，作为压轴出场，既不是吨位最大，也不是销售最旺——一直只闻其名，不闻其详XCT60，到底有何神奇之处? 徐工XCT60起重机 与XCT85、XCT75诞生的
JLG表示，作为一种概念在2017年ConExpo展览会上推出的JLG新型自动吊臂举升机已准备就绪，北美地区的销售将于秋季开始。 捷尔杰670SJ 670SJ伸缩式高空作业平台在行进最高10度坡度的表面时，会自动保持底盘，从而使工作平台保持水平，而业界标准的是5度。 该公司表示，这使操作员可以在不平坦的地面上高空行驶。 它还可以减少平台移动，防止工具和材料从平台掉落。 JLG计划最终
“全能神车”——这是徐工XCT85吨汽车起重机自诞生之日起就被贴上的“标签”，这款拥有68米U型主臂+85吨最大起重能力+两种底盘任选的全新G一代新品，一落地即被眼疾手快的吊装用户抢定。 徐工XCT85吨汽车起重机 疫情影响，不少原定春节后交付的订单都有了一定的延迟，对于已订车的吊友来说，新车一天不到家，心里一天在煎熬；对于还在观望或者犹豫的吊友来说，对着产品手册百遍，不如同行施工案例一遍，
4月16日， 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项，本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上，雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选，调查，专家评审等环节的评比，雷萨重机凭借L10全新一代升级技术，卓越的产品
随着春意阑珊、万物复苏，拉林铁路电气化施工已全部实现复工！人间最美四月天，近日， 徐工随车起重机现身西藏首条电气化铁路——拉林铁路林芝至岗嘎区间进行接触网棘轮框架安装。 美丽的景色 现场的一抹“徐工金”与漫山的桃花，洁白的雪峰，湛蓝的天空和萦绕的云雾共同绘制出一副绝美的画卷! 作为中国“十三五”规划重点工程项目，拉林铁路设计时速160公里，全线桥隧总长占线路总长近75%，预计2021年开通
自1896年，雅典举办首届奥运会后，奥林匹克精神——“更高更快更强”便成了运动员们不懈的追求。而对于不断追求卓越，致力于为市场提供更高作业高度、更快作业速度、更强起重性能产品的安徽柳工而言，这句话同样适用。自柳工C系列产品面向市场以来，口碑非常不错，从“尝鲜”到“玩转”各种极限工况，从未让用户失望。 更快：快人一步的作业效率 柳工起重机深刻懂得效率就是生命的道理，C系列产品在作业效率方面有着出色的
【第一工程机械网 原创】对于小吨位起重机，性价比是老生常谈的话题。在当下小吨位起重机市场中，有没有一台设备，它既可以缩短投资周期，又具有广阔的应用前景呢?如果您正在寻找，不妨看看今次小编给大家介绍的产品，来自三一的新款12t起重机——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪吗，一起来看看! 三一新款12吨汽车起重机SPC120T 东风华神最新款驾驶室 三一SPC120T的颜色搭配很炫酷，
如果你想承接更大的工程，那么一台百吨级的起重机必不可少。“千钧将一羽，轻重在平衡”，出自唐代诗人韩偓的诗作，用它来形容三一百吨级产品STC900T7再适合不过，能吊高吊远，又稳扎稳打，这股来自90吨的新力量不容小觑。 性能更强，吊高吊远才有力 要干吊高的活，吊臂就必然要长。市面上80吨6节臂的产品主臂58米，加副臂85米，能干的活十分有限，100吨级的产品主臂加副臂能达到92米左右，高度虽然够
哈喽! 大家好! 你们要的QY25K5C产品讲解视频来咯! 今天“彪哥”跟咱们来聊聊 QY25K5C 升级产品QY25K5C 针对K系列的粉丝，徐工的技术人员推出升级产品QY25K5C。 QY25K5C起重机 QY25K5C起重机 QY25K5C 底盘采用越野型专用G类底盘，继承G一代低速大扭矩平台，兼顾了低速爬坡性能和高速转场能力，上柴发动机+陕齿法士特
在今年的CONEXPO上，利勃海尔南兴有限公司展示了新一代的LR 1300 SX。履带式起重机有许多创新的辅助系统，既提高了操作安全性，又简化了操作。简洁的新驾驶室设计具有许多特点，使操作人员感到高度舒适。 LR1300 SX属于最新一代，起重能力为300吨。对于重型负载，起重机可配备超起臂和附加配重。新的悬浮配重的LR1300 SX不再有一个固定的配重半径，而是可以简单地液压位移。 辅助系统
尤记得，整个二月，在全国各地的战“疫”一线，50吨以下的中小吨位起重机齐齐上阵，以数个“24小时不停工”的战绩刷新中国工程起重机的施工记录，可谓是“占尽风头”；如今复工复产进入快车道，百吨级以上大吨位起重机也陆续整装亮相，助力各大重点工程全速推进。 近日，在徐州城东大道高架快速路TDB1～6段建设的现场，徐工XCA300全地面起重机与QY130汽车起重机合力将长20米，宽7米，重80吨左右的钢箱
【第一工程机械网 原创】随着疫情逐步进入平缓期，吊装行业的开工率正在快速攀升。作为行业入门级产品，小吨位起重机凭借盈利性能好、回本周期较快等特点，再次成为市场的焦点话题。今次，小编为大家介绍一款12t起重机中的“豪车”——中联重科ZTC121V451汽车起重机。 中联重科ZTC121V451起重机 作为入门级产品，市场中绝大部分12t起重机多采用卡车通用底盘设计。而中联重科ZTC121V4
徐工“第二十万台”轮式起重机下线活动虽已落下帷幕，但关于它的讨论热度依然不减。不管是第二十万台下线出厂的吸睛一幕、还是12款新品逐一亮相的震撼场景……这场亮点频出的观礼互动到底还有哪些环节可供我们细细品读。在这里，小编官方力推“一块钢板的旅程”。 徐工“第二十万台”轮式起重机下线活动 去年8月，同样是新品发布，徐工起重创造性地引入“客户测评官”模式，把吊装客户引进来，把建言权限放出去，打
小吨位起重机盈利能力不俗，回本周期较快，并且所承担的风险较小，是不少吊装从业者事业起步的必备车型。一直以来，柳工起重机在吊友中口碑极佳，特别是小吨位产品以质量可靠，性能强悍等特质陪伴了许多吊装用户的成长，柳工8吨更是被不少吊友亲切的称为“8吨王”。 柳工TC80C4 柳工起重机从事小吨位产品研发的经验丰富，历史悠久。追溯到1975年蚌埠起重机厂第一台QY-8液压起重机下线，宣告着一个时代的启
导语：中联重科为中国12吨汽车起重机市场打开高端路线，推出ZTC121V451起重机新品，为客户带来了更有质量保障且富有灵性的高端选择。 中联重科12吨汽车起重机市场的高端风暴 在诺基亚统治全球手机市场的时代，“高端机”这一概念尚不清晰，直至乔布斯与他打造的iPhone 4登场，消费者才第一次被高端手机所征服。无处不在的灵性设计与极致顺心的使用体验，令消费者难以找到更好的替代品。 而中国
3月10—13日，万众瞩目的美国拉斯维加斯国际工程机械展览会（CONEXPO- CON/AGG 2020）盛大召开。 随着行业的不断变革，从“制造”到“智造”早已成为工程机械企业转型发展的主流趋势。通过各个展场精彩纷呈的产品操作演示和行业最新技术的展示，我们可以看到，智能化已经从一个不断深入人心的概念，逐渐与行业深度融合并发展成为了满足实际应用的实践。下面，就让我们一起走进CONEXPO-
2019年12月爱茵根 / 多瑙（德国）- 数周前，目前全球最强大的海上风力发电机在荷兰鹿特丹港被架起。该风力发电机机舱总高为207米，净重675吨。这是用于该吊装工作的两台利勃海尔履带式起重机所能承受的极限吊重。在抬吊过程中两台利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总负载，并将这庞大的部件安装在150米高度的巨型风机塔筒上。 利勃海尔LR 11350起重机成功地吊起了780吨的总
【第一工程机械网 编译】CONEXPO-CON/AGG 2020上，JLG推出了许多重磅新品，包括载重10000磅(约4.5t左右)的伸缩叉装车和全电动剪叉式高空作业平台。 JLG新型自动找平高空作业平台 JLG新型1075伸缩臂叉装车动臂长75英尺(约22.86m)，升起高度可达约8个楼层，比同类别产品高出2个楼层，升起后移动作业范围可覆盖周围18m左右。1075标配了JLG的纵向稳定性
【第一工程机械网 编译】CONEXPO-CON/AGG 2020上，为了庆祝利勃海尔美国公司成立50周年，利勃海尔展示了其新型全地形起重机LTM 1120-4.1(目前生产能力最强的四轴起重机)和新型8系列机型。8系列机型涵盖R 922到R 945，具有更强的发动机动力以及更大的挖掘力和牵引力，且油耗表现优秀。 利勃海尔特别推出的具有美国元素的R 938履带式挖掘机，以纪念其美国公司成立5
2020年国际高空作业大奖（IAPAs）的入围者名单已得到确认。这一届收到了创纪录的130个奖项竞争申请，评委们本月初在伦敦开会，选择了每个奖项类别中他们最喜欢的竞争者。获奖者名单将在2020年4月23日于英国伦敦举行的国际高空作业平台联盟（IPAF）峰会的同日举行的颁奖晚宴上宣布。 国际高空作业奖项(IAPAs)入围名单公布 Euan Youdale, Access Internatio
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