# 跨江大桥

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金色大桥飞架:长江首座双层公路桥通车 一跨过江创世界之最

在宽度超过1500米的长江武汉段江面,一座“身披”金秋黄的大型悬索桥一跨过江,犹如金色巨龙卧伏江面。这座武汉杨泗港长江大桥8日通车,标志着长江上首座双层公路大桥正式投入使用。 杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥是武汉市第10座长江大桥。大桥全长4.13公里,主跨1700米,一跨过长江。这座大桥由武汉城投集团公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工。大桥上层为城市快速路,双向6车道,设计行车时速

红耀江城 三一设备助力世界最大跨度双层公路悬索桥建设

从1957年万里长江第一桥——武汉长江大桥建成,60多年来,中国在长江干流(宜宾以下江段)上已建成及正在施工的跨江大桥数量,已达143座。世界最大跨度双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥将于2019年9月底实现通车。 三一设备助力世界最大跨度双层公路悬索桥——杨泗港长江大桥 杨泗港长江大桥连接武汉三镇中的汉阳与武昌,是武汉第十座长江大桥,大桥主跨1700米,横亘江面,上层设计为城市快速路,下层为

基建高手再次刷新世界纪录!这座在建大桥举世无双

9月28日,沪通长江大桥北侧主塔成功封顶,世界最高公铁两用大桥主塔高度纪录被中国建设者正式刷新。高达330米的大桥主塔如擎天柱一般矗立在滚滚长江之中,成为中国桥梁建设的最新丰碑。 今天,超级建筑给大家揭秘这座超级工程世界最高主塔、世界最大沉井建设及世界最大承台施工的关键过程。 ▲刚刚封顶的沪通长江大桥北侧主塔 沪通长江大桥全称为沪通长江公铁两用大桥,位于长江江苏南通和张家港段,连接南通市和张家港

行业首创 | 徐工桥梁装备助力九江长江大桥修复升级

近日,随着九江长江大桥加固改造工程进入最后冲刺阶段,由徐工铁装自主研发生产的首台套“定制化”产品-TJ50架板机桥梁施工装备,圆满完成施工任务。 九江长江大桥加固改造工程介绍视频 京九、合九“天堑通途” 九江长江大桥位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔江面上,铁路干线京九铁路、合九铁路和公路干线G105国道交汇于此,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上一个新的里程碑,

革新的力量——戴纳派克力助世界首条石墨烯改性路面大桥建成通车

2018年3月底,广西南宁市的地标建筑、建成于2009年的南宁大桥,在服役十年后,开始施行为期3个月的全封闭大修工程。大修涉及全长一千多米、宽35米的桥面重新铺装作业。截至发稿,南宁大桥大修已提前竣工并恢复通车,这座有跨江竖琴之称的大桥又将以全新的姿容奏响新时代篇章。 南宁大桥 值得关注的是,本次施工是世界上首次实现石墨烯复合橡胶改性沥青技术在路桥高等级公路的全面商业化应用。石墨烯的添加可使传统橡

徐工XRS1050旋挖钻机助力武汉杨泗港大桥

长江和黄河被誉为祖国母亲河,50多年来,为连接长江南北两岸,推动经济发展,长江上先后修建了162座跨江桥梁,长江经济带成为了中国社会快速发展的典范。在此背景下,徐工旋挖钻机与长江也结下了不解之缘。 日前,世界上跨度最大的双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥正在建设中,杨泗港长江大桥是长江上的首座双层公路大桥,这座主跨达1700米的悬索桥,系世界上跨度最大的双层悬索桥,主桥设置双层双向10车道,远期预留

马尼托瓦克:波坦塔机助力杨泗港长江大桥工程建设

世界上跨度最大的双层悬索桥、长江上首座双层公路大桥——杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行。多台波坦塔机在大桥主塔施工阶段投入使用,为项目安全和施工进度的“保驾护航”。 杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行 “超级”工程,选用波坦塔机 杨泗港长江大桥是武汉第十座长江大桥,与武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥遥遥相望,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,西接汉阳国博立交,东连武昌八坦立交。杨泗港长江

成兰铁路成川段海拔最高特大桥梁桩基全部完工

  6月16日,中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注,标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。   原灞子岷江双线特大桥,全长2449米,位于海拔3000米的四川省松潘县境内,由2个台73个墩组成,设计有616根桩15675延长米,五跨岷江源,从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过,需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工,其余墩台已全部完

中俄黑龙江大桥能否建成?另一大桥项目已成前车之鉴

黑龙江省黑河市9月3日对外宣布,中俄两国签署了黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥、跨黑龙江(阿穆尔河)索道合作协议,这标志着两个项目取得突破性进展。 据了解,黑河与俄罗斯的布拉戈维申斯克市是中俄边境线上唯一一对距离最近、规模最大、规格最高、功能最全的对应城市,最近处只有700米,因在中俄边境上绝无仅有而被称为“两国一城”,但两座城市之间始终缺少一座“桥”。 作为黑龙江省中俄出入境旅客人数最

横跨长江越天堑 马尼托瓦克波坦塔机矗立云霞间

长江,对于中华民族而言总有着特别的情愫。无论是“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄”的豪迈,而或是“日日思君不见君,共饮长江水”的婉约,又或是“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”的淡然,在古人心中,长江就宛若一道天堑,面对它总有无尽的感怀。然而伴随着科技的发展和工程技术的升级,跨越长江已然不再是昨日的梦想,2008年苏通长江公路大桥这一世界第二大跨度斜拉桥的建设完成,拉近了南通和苏州的距离。正所谓“长江后

首条中俄跨黑龙江铁路桥开建 建设工期两年半

据俄媒报道,俄罗斯政府网站发布消息,俄罗斯总理梅德韦杰夫委任交通部部长马克西姆·索科洛夫在2015年5月5日前采取措施,开始建设跨阿穆尔河(黑龙江)的自俄罗斯至中国的铁路桥。 消息称,第一条俄罗斯与中国间跨阿穆尔河的桥梁预计在2015年开工,尽管此前曾有消息表示,建设本应在2014年开始。铁路桥梁通道的建设使得能够在中俄两国之间建立新的出口走廊,并取消自东西伯利亚和远东等新矿产地的货物运输基础设施

发改委批复湖北长江公路大桥项目 总投资约30.4亿

国家发展改革委关于湖北省 嘉鱼长江公路大桥项目核准的批复 发改基础[2015]629号 湖北省发展改革委: 报来《关于申请核准武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥项目的请示》(鄂发改交通〔2012〕1359号)、《关于武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥工程社会稳定风险评估报告的说明》(鄂发改交通〔2013〕104号)及有关补充材料均悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下: 一、为完善区域高速

中联起重机完成松花江特大桥主体工程建设

近日,中联重科起重机助力完成哈齐客专松花江特大桥主体工程建设,其优越性能获得客户高度好评。哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路,也是黑龙江省第一条省内客运专线。线路全长约为286公里,连贯哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈

中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设

近日,中联重科起重机助力哈齐客专松花江特大桥建设,优越性能获客户好评。 哈齐客运专线也叫哈齐高铁,是黑龙江省省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路的简称,是黑龙江省第一条省内客运专线,线路全长约为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市,总投资数百亿元,施工方为中铁二十二局集团。工程于2009年7月5日开工建设,工程建设期为4年,预计2015年3月运营。建成后的哈齐客专将成为世

柳工欧维姆公司中标贵州鸭池河大桥项目

火红6月,欧维姆公司国内营销中心西南区域公司捷报频传,继北盘江特大桥签订后,贵州又一重点项目——鸭池河特大桥近5000万合同顺利签订。 鸭池河特大桥主跨800米,为目前国内最大跨径钢绞线斜拉桥。业务经理童凡从设计院了解到此项目信息情况后,及时深入挖掘项目信息并反馈回营销中心,配合公司第一时间做出跟踪计划及工作安排。据悉,该设计院之前从未采用过钢绞线体系方案设计斜拉桥,OVM产品体系推广存在一定困难

武桥重工瓯北大桥钢桁梁产品发运接近尾声

近日,伴随着嘹亮的汽笛声,载有桥机公司钢桁梁产品的货船缓缓驶出码头,发往温州瓯北大桥施工现场。至此,温州瓯北大桥钢梁产品全部33个节段已发运31个节段,剩余2个节段将于七月前全部发运完毕,表明温州瓯北大桥钢桁梁产品发运已经接近尾声。 该项目从2013年4月材料进厂以来,桥机公司迅速安排技术部门绘制施工图纸,进行生产预排料,同时成立了瓯北大桥厂内制造领导小组,合理整合厂内资源,较好的实现了甲方的计划

    2014-06-19 09:35

欧维姆签约武汉汉江特大桥和南宁良庆桥项目

5月,草长莺飞,柳州欧维姆公司又传喜讯:公司凭借OVM斜拉桥拉索系统解决方案和OVM悬索桥缆索系统解决方案,签约标武汉四环线汉江特大桥和南宁市良庆桥两项重大工程,合同金额累计过亿元,创2014年以来公司中标金额新高。 武汉汉江特大桥 武汉汉江特大桥是武汉十二五重点工程武汉四环线的主控项目,主桥全长714米,总宽44米,是国内最宽的钢筋混凝土桥梁,将于2015年底完工。桥梁的斜拉索部分将采用OVM

寸滩长江大桥钢锚梁产品顺利通过验收

10月14日,由重庆市城市建设投资有限公司经理曹培豫带队,会同寸滩长江大桥项目领导及专家莅临桥机公司,对寸滩长江大桥锚固系统钢锚梁制作工艺、焊接工艺进行现场评审。股份公司副总经理任继新、桥机公司董事长田淑琼以及各职能部门的相关负责人参加了评审会。 一行人首先实地考察了桥机公司生产车间和施工现场,重点考察了寸滩长江大桥钢锚梁产品生产现场。在生产车间,业主领导及专家对公司规范的管理流程和强大的生产能力

塌桥仍未问责 官方否认桥梁属阳明滩大桥

哈尔滨塌桥事故至今仍未启动行政问责,哈尔滨官方否认事故桥梁属于阳明滩大桥。 24日5时许,哈尔滨市三环路高架桥洪湖路上桥匝道处(距阳明滩大桥3.5公里)钢混叠合梁侧滑,4辆货车侧翻,造成3人死亡、5人受伤。 血的代价,让公众迫切想了解,桥梁的设计、施工、监理单位是谁,他们是否具有相应的资质? 8月24日,哈尔滨市距阳明滩大桥3.5公里的三环路高架桥一处匝道处发生侧滑事故,导致4辆货车侧翻,造成3人

专家称阳明滩大桥设计存缺陷 垮塌或系铆固不够

据中国之声《新闻纵横》报道,号称长江以北最长的跨江桥、国内超大型跨江桥的最快建设速度、“哈尔滨奇迹”,拥有这诸多荣誉的哈尔滨阳明滩大桥,却在一夕之间完全坍塌。昨天(24日)凌晨5点50分,这座去年11月刚刚建成通车的大桥引桥,垮塌了。4辆大货车坠桥,车上8人,3死5伤。 专家称阳明滩大桥设计存缺陷 垮塌或系铆固不够 今天(25日)凌晨零点左右,哈尔滨市建委发布了事故现场区位及平面示意图,该图显

阳明滩大桥质量受质疑 聚焦桥梁坍塌事故18宗

【第一工程机械网 独家整理】据公开数据显示,2010年以来,中国各省市坍塌桥梁至少有18座,各种桥梁集体“相约”坍塌是天灾?还是人祸?工程建设质量参差不齐,究竟是哪些原因导致事故频发,我们如何提升工程质量,加强管理工程建设招投标资质考察及项目设计等环节存在的问题。以下第一工程机械网记者盘点近三年来的18宗重大桥梁坍塌事故,或许从中我们可以总结出一些经验教训。事故一 哈尔滨阳明滩大桥发生断裂事故 8

哈尔滨阳明滩大桥引桥坍塌3死5伤 通车不足1年

【第一工程机械网 独家报道】据黑龙江晨报最新消息,24日5时30分,哈尔滨阳明滩大桥(引桥处)发生坍塌,有4辆大货车坠入桥下,目前已造成3人死亡5人受伤。 事发后,哈尔滨120急救、消防、交警以及相关部门工作人员立即赶赴现场参与救援抢救。据现场救援人员介绍,事故当场造成2人死亡,6名伤者送往两家医院救治。最新消息,1人伤势过重抢救无效身亡,另外5人正在抢救中。目前,事故现场已经封闭。 事故现场

中交二公局承建杭州之江大桥顺利合龙

8月15日,中交二公局承建的杭州之江大桥主桥顺利合龙,创作了我国拱形钢塔桥塔高最高、拱跨最大、桥面最宽三项之最。 杭州之江大桥也叫钱江七桥,是杭新景高速公路延伸线,全长1724米,项目总投资29.5亿元,主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用拱形门式索塔,索塔和桥面均采用钢结构,整体为半漂浮体系。两个主塔高约97米;主桥(拱跨)长478米,分三个桥孔,其中主孔跨径为246米,两边的桥孔均为116米,桥

中联重科施工哈齐客运专线松花江特大桥

哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线,也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时,将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥,该桥位于哈尔滨市。 据悉,哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米,是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到,施工现场,一片火热。在波涛滚

中联重科威风QY25v吊车建功松花江特大桥

哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线,也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。线路全长为286公里,经过哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三个城市。哈齐客运专线投资估算总额为312.41亿元。这条客运专线在跨越松花江时,将新建一座跨江大桥——哈齐客运专线松花江特大桥,该桥位于哈尔滨市。 据悉,哈齐客运专线松花江特大桥全长4000米,是双向四线跨江高铁大桥。笔者看到,施工现场,一片火热。在波

网曝安徽铜陵长江大桥存隐患 投资675万元加固

核心提示 [导读]近日,一则关于安徽铜陵长江公路大桥存在严重安全隐患的帖子被网民再次关注。由于这座大桥的施工单位是近来被质疑为“塌桥公司”的湖南路桥集团公司,因此,这座被誉为“皖江第一桥”大桥的安全状况引起了网友和业内人士的议论和担忧。记者赶赴铜陵长江公路大桥实地采访,该桥管理处的专家表示,网曝内容属实。目前,安徽省已对大桥投入6000余万元维修和加固,近期工程即将完工。 铜陵长江公路大桥

长株潭城际第一特大桥深水墩桩基施工过半

近日,随着长株潭城际铁路湘潭湘江特大桥296#深水墩最后一根桩基浇注完成,该特大桥深水墩58根桩基中已浇注完成30根,占总量52%,桩基施工过半。 烈日下,湘潭特大桥跨湘江段河东工区整个工地处处是紧张的施工景象,远远望去,两个巨大的圆形围堰矗立江中,围堰内,耸立着一根根直径2米、长达40余米的桩基,7台钻孔桩机正在钢围堰平台上紧张的进行钻孔施工,两艘施工船上的各种施工设备正在运行,10多名工人正

创新驱动发展 记30年江麓塔机实现新的崛起

近日,在国家"十二五"重点工程、世界第一跨海大桥--港珠澳大桥使用设备招标中,QTZ400、QTZ280两种型号的"江麓牌"塔机成功中标,再次铸就中国兵器工业集团江麓公司塔机建"中国第一桥"的新荣光。 中标重点工程对于江麓塔机来说是一个大喜讯,但对于今年的江麓塔机来说,让人高兴的还有很多。1-5月,江麓塔机合同签订额、销售收入与去年同期水平相比分别增长56%和69%,数字增长的同时还有市场质量的

江麓机电:自主创新托起中国民族工业希望

江麓机电科技有限公司(以下简称江麓)会展中心展品琳琅满目,其中,“自主创新专柜”的展品格外耀眼。展出的奖杯、奖状、证书有:中国兵器科学技术特等奖、国防科学技术一等奖、国家科技进步一等奖、国家高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖及省部以上重大科技奖共29项,国家专利授权48项。“这是我们5年来自主研发的成果,凝聚了江麓人的心血。这些成果永远属于我们中国人的。”在场的江麓总经理柳秀导指着奖品和证书告诉

新中国建桥事业创新引领者 走进中铁大桥局

新中国建桥事业引领者——走进创造新中国建桥辉煌事业的中铁大桥局 1953年为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局,于2001年改制为中铁大桥局集团有限公司。中铁大桥局是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。迄今,中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥,总里程1200余公里,相当于武汉到北京的距离。从武汉长江大桥的修建中发展壮大起来的中

工程机械助力 拉萨纳金大桥日前正式开工

3月24日下午,在纳金大桥工程项目施工现场,打孔机、吊机、挖掘机等工程机械正在现场几十个工人的操作下进行紧张施工,“大桥的第一根钻孔桩已经在19日那天灌注成功,现在,我们采用旋挖法成孔,力争在工期内建设最优质的工程。”纳金大桥承建方——中交一公局第二工程有限公司有关负责人表示。 旋挖法成孔改写历史 这位负责人介绍,于19日浇注成功的首根钻孔桩为纳金大桥10号主墩1号钻孔桩,桩长42米,直径1.

嘉绍大桥断塌 两死九伤 事故源起架桥机

嘉绍大桥架桥机离奇断塌、造成两人死亡,究竟是架桥机本身质量所致,还是操作管理上存在问题? 12月3日凌晨,钱塘江面上万籁俱寂,只有嘉绍大桥工地这一段灯火通明。小龙师傅和几位工友还在大桥上干活。为了能在2012年建成通车,他们分成两班24小时轮流作业。凌晨约3点半,小龙听到“轰”的一声,四周突然一片漆黑,然后从桥墩上掉了下去。“当时我在桥墩的平台上扎钢筋,突然平台翻了。”所幸正值退潮,他摔在泥地上,

柳工欧维姆助力缅甸最大跨径钢绞线斜拉桥首根拉索挂设成功

4月3日,缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好消息,该项目的首根斜拉索成功完成挂设,标志着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建设取得了关键性进展,进入加速施工的新阶段,为大桥竣工奠定了坚实基础。 达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥设计,斜拉索锚具采用镀锌铝合金高强度、低松弛钢绞线斜拉索,标准抗拉强度高,全桥共计160根斜拉索,最长设计长度为200米。在该项

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

冲刺!徐工XGT2230A-100S助建武汉双柳长江大桥

春和景明,碧波荡漾!巍峨的武汉双柳长江大桥北主塔正拔地而起,两台徐工XGT2230A-100S助力大桥北主塔“茁壮成长”! 双柳长江大桥主跨1430米、宽50.5米,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,大桥建成通车后,将是联通武鄂黄黄又一重要枢纽,有效推动武汉都市圈一体化进程。 大桥主墩建设是整座大桥顺利完工的“压舱石”,大桥北主塔高度211.75米,采用主塔钢筋部品整体吊装

张威赴澳门开展商务活动并到澳氹第四条跨海大桥项目调研慰问

3月18日至19日,中铁工业党委书记、董事长张威在澳门出席澳氹第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式,与澳门特别行政区政府公共建设局局长举行会谈,并到中铁工业旗下中铁宝桥澳氹第四条跨海大桥项目施工现场开展调研慰问活动。 张威出席澳氹第四条跨海大桥合龙仪式 3月18日上午11时,由中铁宝桥参建的澳氹第四条跨海大桥合龙庆典仪式在桥位现场隆重举行,标志着澳门首条双向八车道跨海大桥、

方圆HZS180D型混凝土搅拌站助力松花江特大桥桩基建设

近日,方圆集团发往哈尔滨HZS180D型凝土搅拌站已顺利安装调试完毕,投入哈尔滨都市圈环线西南环段项目的关键节点工程——松花江特大桥桩基建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 松花江特大桥由南北岸引桥、南岸跨规划路桥、南岸跨堤桥、北岸跨堤桥、主桥五部分组成。桥梁全长约6.8公里,主桥为550米长自锚式悬索桥,单孔最大跨径300米。该桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、施工

全面告捷!山河智能超级旋挖钻机圆满完成甬舟铁路西堠门公铁两用大桥桩基施工任务

近日,随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成,该大桥桩基施工圆满收官,较计划工期大大提前,标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”,离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理,也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英

智慧高效!欧维姆索力采集系统助力安罗高速黄河特大桥建设

12月4日,安罗高速黄河特大桥(以下简称黄河特大桥)主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中,柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里,是国高网京武高速的控制性工程,也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙,预计2025年建成通车。京武高速全线建成后,将极大缓解京港澳高速和

给力!三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北,云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日,三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体!基建狂魔成功再现“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举 。据了解,在整个项目中,三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合,整体工程累计泵送混凝土近5万方! 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目,其施工

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