革新的力量——戴纳派克力助世界首条石墨烯改性路面大桥建成通车

2018年3月底，广西南宁市的地标建筑、建成于2009年的南宁大桥，在服役十年后，开始施行为期3个月的全封闭大修工程。大修涉及全长一千多米、宽35米的桥面重新铺装作业。截至发稿，南宁大桥大修已提前竣工并恢复通车，这座有跨江竖琴之称的大桥又将以全新的姿容奏响新时代篇章。

南宁大桥

值得关注的是，本次施工是世界上首次实现石墨烯复合橡胶改性沥青技术在路桥高等级公路的全面商业化应用。石墨烯的添加可使传统橡胶沥青改性路面各项指标得到大幅度提高，高温动稳定度可以达到1万以上，是国家路面技术规范标准的3倍，并具有显著的抗车辙性和抗剪切能力，其他指标也均有30%-50%的提升，是交通新材料领域中的一项关键性突破，有效解决中国公路寿命短的普遍问题，此项技术还具有很高的性价比，并将会产生极大的社会经济效益。

南宁大桥

石墨烯复合橡胶改性沥青技术，由广西大学沈培康教授团队与广西正路机械科技有限公司共同研发，而广西正路机械科技有限公司正是戴纳派克系列筑路机械的最忠实用户。在二十载的发展历程中，广西正路在省内外创造了一大批优质精品工程，从南宁快环到机场高速，从青山大桥到疏港大道，戴纳派克压实摊铺设备始终冲锋在前，出现在每一个高等级路面施工的现场，以超卓的性能完成各种施工任务。

南宁火车东站项目

牛湾港疏港大道项目

南宁第二机场高速项目

贵阳至黔西高速公路项目

南宁青山大桥项目；重庆涪丰石高速项目；道安高速项目

南宁快环项目

南宁大桥桥面施工现场

南宁大桥桥面施工现场，除了高频振动压实技术的典范——戴纳派克CC6200大型双钢轮压路机，最引人注目的就是SD2550CS大型履带式摊铺机——高速公路摊铺的神器。

SD2550CS配备高科技的戴纳派克端伸缩机械拼装熨平板，宽度达14米，加端伸缩从5.75米至13.75米，可根据实际情况自由拼装宽度，伸缩宽度达2米，既可以用于高速公路摊铺，也可以部分代替9米液压伸缩摊铺机的工作，实现一机两用。此次施工，戴纳派克大宽度直板摊铺机加端伸缩的超卓性能魅力尽显。

南宁大桥桥面施工现场

高科技的戴纳派克端伸缩机械拼装熨平板非常适合高速公路加宽段和超高段施工。它既可以满足高速公路单机大宽度摊铺，又可以不断变化宽度。戴纳派克机械拼装板主机段底板是3米的整板，底板宽度600毫米，熨平板框架结构好，重量大，令摊铺效果优异。

南宁大桥桥面施工现场

当摊铺宽度发生变化时，无需拆装熨平板即可实现连续摊铺作业，令作业效率最大化。比如在桥梁引桥连续变窄或变宽、隧道内的变截面或加宽段、市政道路的公交站等等工况，采用戴纳派克端伸缩熨平板可无级调整摊铺宽度来轻松解决这些摊铺难题。

戴纳派克端伸缩示意图

南宁大桥桥面施工现场

高性能的戴纳派克路面设备，正是专注路面施工技术的专业型企业的最佳伙伴，以自身的优异性能为各项施工技术的革新带来了更大的可能性。对筑路领域高新技术的孜孜以求，成为了戴纳派克与广西正路机械科技有限公司最大的契合点。

戴纳派克路面设备

戴纳派克，高等级路面的铺设专家，与您携手，共筑未来！

责任编辑：Keyi