# 零扰动穿越

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铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM顺利始发

近日,由铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM顺利始发,标志我国自主研发的掘进机走出国门首次应用到海外矿业领域。 由铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM顺利始发 工程全段采用盾构法施工,设备整机长度310米,整机重量1600吨,装机功率4763千瓦。隧洞全程掘进8324.23米,埋深15~220米,最小转弯半径700米,隧洞开挖断面直径5.49米,采用预制混凝土管片衬砌,衬

虎虎生威!中铁装备超大直径泥水平衡盾构机“争先号”整装待发

日前,在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下,直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”(中铁1100号)顺利下线,设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路,下穿东湖、南湖,南接三环线,全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号

菲亚特动力科技为第59届国际艺术展意大利馆提供技术赞助

菲亚特动力科技是工业领域即商用车辆、工程机械、农业机械、发电以及船舶用发动机设计和生产的领导者,作为第59届国际艺术展——威尼斯双年展意大利馆的技术赞助商,确认了其通过当代艺术对可持续发展的承诺。 由意大利文化部当代创意总局推动的对意大利馆的赞助作品,由艺术家 Gian Maria Tosatti 主创,并由 Eugenio Viola 制作环境装置。此次赞助是该公司在2022年艺

总投资超3000亿元:全国15条重点铁路离开工不远了

金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线,是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部,基本呈东西走向,东接上海市金山区,西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站,终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km,与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山

三一泵送:四月,施工热潮来袭!

三一泵车施工现场 热烈的四月,机器轰鸣。 三一设备遍地开花,大江南北掀起了紧锣密鼓、奋进大干的热潮。 广东,50多小时连续浇筑 三一泵车施工现场 湛江,广东省地级市、省域副中心城市,旧称“广州湾”,别称“港城”,地处粤、琼、桂三省(区)交汇处,是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航道最短的重要口岸。 湛江招商国际邮轮城项目位

长沙市6号线东延段工程,首台盾构机铁建重工“空港一号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发,将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖(左一)出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼,区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座,此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线,长约1.65公里

北京日报:国道109新线高速全线施工,陈家庄特大桥开始上跨永定河

最近,前往门头沟山区的市民或许已经注意到,通往妙峰山镇石担路两边,一座座桥墩拔地而起。这就是正在建设中的国道109新线高速陈家庄特大桥。记者了解到,目前国道109新线高速全线桥梁、隧道全面复工建设,各项施工按下“加速键”。 陈家庄特大桥是国道109新线高速第二座跨越永定河的大桥,全长776米,上跨永定河、石担路和G109国道,并与谷山村隧道相连。目前,陈家庄特大桥已完成了桥墩和零号块

澳门应用最大直径盾构机在铁建重工下线

近日,一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”,在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米,设备功率约2560千瓦,将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设,这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场,在北京、澳门设立分会场,实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民,中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分

疫情之下,供应链不能承受之重,企业亟待复工

近期,国内疫情多发,上海地区静态化管理已持续超半月,除了食品保供问题,供应链扰动成了企业、投资机构等的头号关注。 汽车、消费电子行业以产业链长为特点,且需要上中下游通力协作,因而在此次多地出现疫情的背景下备受冲击。 除了房地产行业,汽车行业可以说是国民经济中最关键的另一支柱。最新的一则消息说明了目前工厂面临的窘境——有消息称,大众汽车(Volkswagen AG)上海工厂的工人们在长

下一站深圳地铁三号线延长线!中铁山河持续助力大湾区建设

4月16日上午,随着现场工程师始发指令的下达,身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动,标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间(右线)正式进入盾构施工阶段,中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解,深圳地铁三号线建设完成后,将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力,同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平,加强东部主要组团之间的联系。

12款产品上榜,徐工再度摘冠TOP50金手指奖!

4月16日,由国家工程机械质量监督检验中心指导、《工程机械与维修》杂志主办的“2022中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”如约举行。 作为该榜单的“熟面孔”“常驻客”,徐工12款产品斩获6个重磅奖项,成为本次盛会的科技创新风向标。其中,徐工XCA1800全地面起重机力压群雄,荣膺“中国工程机械年度产品TOP50金手指奖”,成功“摘星”行业最高奖项。据悉,这也是起重机械板块第十次

国道351夹金山隧道敞开式TBM在铁建重工下线

4月16日,由铁建重工和中铁十一局集团共同打造的四川省国道351夹金山隧道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线。 嘉宾为设备揭幕 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里,建设工期为4年,是交通运输部公路“十四五”发展规划的重点控制性工程,该隧道是连通雅安市和阿坝州、支撑革命老区和民族地区振兴发展的生命大通道和经济大动脉

徐工XZ13600水平定向钻机获中国工程机械年度产品TOP50技术创新奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

为施工旺季保驾护航,戴纳派克2022年春季巡检火热进行中!

受三月全国疫情影响,工程机械传统施工旺季出现延迟,但戴纳派克服务用户的脚步从未停滞,春季巡检持续进行中。 近期戴纳派克服务团队与新疆经销商新疆九州汇通机械设备有限公司一道,走访了南疆广大地区的主要客户,为设备提供了全面的检修,以切实排查解决技术问题,并预防规避潜在风险,为客户的旺季施工保驾护航。 戴纳派克春季巡检 作为戴纳派克的忠实客户,新疆城建(集团)股份有限公司拥

索佳精品案例:施工期隧道自动化监测的魅力

随着测绘仪器的发展,一种由马达和程序控制的全站仪结合激光通讯及CCD技术,实现了测量的自动化,这种全站仪被称为测量机器人。其集自动目标识别、自动照准、自动测角测距、自动记录于一体,在控制终端的配合下,能够制定测量计划、控制测量过程,实现对成百上千个目标的重复测量,实现无人值守的持续监测。 测量机器人变形监测系统特点 测量机器人变形监测系统具有高效、准确、实时性强、结

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

《经济日报》:铁建重工自主研发盾构机核心技术

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深

“振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过江通道右线隧道贯通!

4月7日上午9时58分,经过800多个日夜,中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”,成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此,该项目隧道实现双线全线贯通,为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米,总长135米,重达4000吨,应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过

5600公里走访,徐工菲律宾客户直呼感动!

当前,在全球经济低速增长叠加转型升级趋势下,市场正由增量市场向存量市场加快迈进,工程机械后市场面临数万亿规模的广阔蓝海。 作为行业领军者,徐工持续深耕后市场服务,先后开展多次全生命周期服务、价值链整合服务等系列活动,一站式为全球用户,提供涵盖销售、售后、融资的一体化高效便捷服务。 据了解,徐工履带起重机菲律宾服务万里行自去年10月启动以来,已累计走访客户十余家、

“国之重器”之四:铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭

十几年前,以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断,长期依赖进口,“世界装备装备中国”成为主流。如今,以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球,“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④:从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”,铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》,为您讲述铁建重工坚持自主创新,引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史

央视点赞!徐工非开挖再创纪录!

日前,央视《新闻直播间》栏目报道中俄东线天然气管道滹(hū)沱河穿越完工,创国内大口径管道定向钻穿越长度新纪录,而促使这一纪录刷新的超级装备便是徐工水平定向钻机。 央视《新闻直播间》栏目报道中俄东线天然气管道滹(hū)沱河穿越完工 中俄东线天然气管道关键控制性穿越工程--滹沱河定向钻穿越项目位于河北省衡水市安平县,穿越深度37m,长度1757m,是国内目前1219mm管径穿越

再次刷新纪录,中铁装备矿用TBM应用实现高质量发展

煤矿生产,开掘先行,巷道掘进在煤矿生产中占据十分重要的位置,事关矿井采掘接替和高质量发展。近年来,随着机械化、自动化采煤技术及采煤装备水平的不断提高,煤矿巷道安全快速掘进已成为制约矿井可持续发展的瓶颈,“采掘失衡”矛盾愈加突出。 为破解行业之痛,中铁装备潜心研发,深入探究煤矿巷道施工特性,不断优化产品设计,先后为我国煤矿领域提供十余台隧道掘进机,在贵州聚鑫煤矿、山西惠源煤矿、平顶山首山一矿等

探寻阿尔卑斯之心!中铁装备小直径硬岩掘进机开启奥地利首秀

阿尔卑斯山 雄伟的山峰、宁静的山谷、粼粼的湖泊、壮阔的冰川。3月29日,在被誉为“阿尔卑斯之心”的奥地利蒂罗尔州,一台来自东方的“钢铁巨龙”蓄势待发,由中铁装备研制的“中铁1071号”凯式硬岩掘进机肩负重要使命,即将开启Kuehtai水电站引水隧道项目的掘进之旅。 中铁装备研制的“中铁1071号”凯式硬岩掘进机 Kuehtai引水隧道项目由国际知名承包商施工建设,平均海

大国重器,大道无垠:一辆柳工轮式装载机开启的自主创新传奇

我国不仅是全球最大的工程机械制造基地,更连续10余年成为世界第一制造业大国,是全球唯一拥有全部工业门类的国家。而地处祖国西南边陲工业重镇广西柳州市的柳工,从研发出中国第一台轮式装载机Z435到轮式装载机全球销量第一、从填补中国承担土方机械国际标准制定的空白到“柳工机械”“欧维姆”国际知名品牌响彻全球,耕耘机械制造领域60多年,迄今已拥有全球5大研发基地、13家海外子公司、20个国内外制造基地、30

标杆工程+1!这波赞送给徐工水平定向钻机

中俄东线天然气、西气东输、川气东输……一场场天然气的“乾坤大挪移”,一项项规模浩大的资源调配,徐工水平定向钻机来助力。 徐工水平定向钻机助力管道工程管网相通 助力管道工程管网相通,为国家的发展注入清洁的动力。 徐工XZ6600水平定向钻机完成一次回拖成功 近日,西气东输三线工程传来捷报,由徐工XZ6600水平定向钻机施工的第四标段天北干渠定向钻穿越工程,

铁建重工国产最小直径泥水平衡盾构机建功奎河综合整治工程

3月24日,徐州市区奎河综合整治工程(苏堤路—袁桥闸)1标段顺利贯通。由铁建重工和中石油管道局联合打造的国内最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”,成功突破盾构行业最小、最急、最浅的施工难关,标志着奎河综合整治工程总体取得了阶段性胜利。 工程施工1标段盾构顺利贯通 本次贯通的标段隧道总长度约1433米,隧洞埋深约10米,管片内径2米,主要穿越地层为黏土、含砂姜黏土、中风化~微风

中铁装备:杭州机场轨道快线5个联络通道顺利贯通

日前,从杭州机场轨道快线项目传来喜讯,由中铁装备盾构机施工的5个联络通道全部贯通,对推动快线项目早日建成通车具有重要意义。 中铁装备盾构机施工的5个联络通道全部贯通 该项目位于杭州市西湖文化广场站——杭州火车东站,掘进线间距长度共63.55米(净间距33.55米),最大埋深40米,水压达5.4巴,主要穿越淤泥质粉质黏土、粉质黏土等高黏性地层,并存在多工作面、多工序、组织难度大

铁建重工大直径土压平衡盾构机助力双流国际机场区间隧道顺利贯通

近日,从成都轨道交通19号线二期传来捷报,水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出,标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间,“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验,其中,最高月进尺达529.2米,创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪

“国之重器”之三:铁建重工超级装备服务超级工程

近年来,铁建重工以自主创新铸国之重器,聚力智能智造,助推中国高端地下工程装备行业高质量发展,助力全球基础设施建设!本期《“国之重器”之③:超级装备服务超级工程》,为大家讲述铁建重工超大直径盾构机,如何在广袤无垠的神州大地上开疆辟土,创造一项项掘进纪录的开拓新绩故事。 “国之重器”之③:超级装备服务超级工程

连续3年荣获省部级奖励!徐工基础科研实力值攀升

喜报!徐工基础科研实力值历史性突破,年度三项省部级科技进步奖的获奖记录。 近日,江苏省人民政府发布《省政府关于2021年度江苏省科学技术奖励的决定》, 徐工基础《巷/隧道干式过滤除尘技术研究与工程应用》《 面向大口径长输管道穿越施工的成套装备关键技术及应用》2个项目分别荣获江苏省科学技术一等奖、三等奖。 另,《新一代E系列旋挖钻机关键技术研究及产

科学技术奖+3!这样的徐工,很难不骄傲!

近日,2021年度江苏省科学技术奖励揭晓,一等奖×2、三等奖×1,徐工科技创新“成绩单”再添三项重磅权威荣誉,高质量发展动力澎湃! 获奖名单 自主创新,引领行业发展 此次江苏省科技奖一等奖获奖项目共有44项,涵盖通信、芯片、船舶、飞机等多个高精尖行业和领域。 由徐工牵头,

海外巨头卡特彼勒的战略扩张

引言:    工程机械行业海外巨头卡特彼勒在应对外部变化,接受市场挑战,着眼未来发展方面体现出了其敏锐的洞察力和灵活的应变力。 文章首先简要介绍了公司情况及其后疫情回暖2021财年的财务表现;其次,中心论述卡特应对环境的做法,其中第二章从业务与渠道的扩张两个角度入手分析其拓展历程,第三章重点关注智能时代卡特对数字化、自动化、电动化等新技术的应用与布局;最

中铁装备:世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”下线

世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日,由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”(9.84米)在昆明中铁电建下线,后续将在滇中引水工程香炉山隧洞(大理1段2标)开启施工掘进任务,为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后,中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬

波坦MCT560助力渝湘高铁建设 跨天堑为通途

乌江是长江三峡库区最大支流,横贯武隆全境。江水湍急、山峦雄奇,一里一景,风光旖旎,有“天险乌江,千里画廊”之美誉。渝湘高铁作为国家八纵八横重要铁路线之一,负担着连接中西部地区的使命,波坦助力超级工程的建设,跨天堑为通途。 波坦MCT560塔式起重机助力渝湘高铁建设 太子坪乌江大桥为主跨300米高速铁路斜拉桥,全长2313.85米,中跨主梁采用钢混叠合箱梁截面,边跨主梁为混凝土

国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群

近日,国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区!国家队‘大兵团’作战,就是这么豪横!》为题,报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区的掘胜故事,吸引了广大铁粉关注,大家纷纷为“国之重器”点赞,为“铁建红”喝彩! 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断

徐工“穿山甲”的春忙模式!

3月春光明媚,正是大干特干的好时节,徐工悬臂式隧道掘进机,在重庆璧山,开启“春忙”模式 在重庆市璧山区大唐村王家湾隧道和穿心沟村红岩隧道的施工现场,两台徐工悬臂式隧道掘进机正昂首掘进,提速渝西水资源配置受水区南片工程建设。 重庆市璧山区大唐村王家湾隧道和穿心沟村红岩隧道的施工现场 重庆市“十四五”时期保障水安全作出的“一核两网,百库千川”战略规划中,着重强调了

美通筑机LMT5160TSL型干式清扫车:技术先行,实力的展现

2022年3月4日,甘肃江源路桥机械工程有限公司承接的青海省海东市G6京藏高速养护工程马场垣至平安段项目正在进行大范围病害处理,需要将坏损的沥青路面铣刨去除摊铺新混合料。铣刨作业面的清洁程度直接关系到新铺路面的质量,因此铣刨面清扫就是非常关键的一环。    在铣刨面清扫环节,施工单位选用了浙江美通筑路机械股份有限公司生产的LMT5160TSL型干式清扫车与国内其

山河智能凡知秀荣获“长沙市三八红旗手”称号

山河智能凡知秀荣获“长沙市三八红旗手”称号 3月7日,山河智能基础装备事业部研究总院第二研究院院长凡知秀,在“三八”妇女节前夕,收到了一份来自长沙市妇联的节日礼物——长沙市三八红旗手称号。 凡知秀在山河智能绝对算得上是“名人”,“凡院长”的大名没听说过的很少。但因内敛,认识她这位“名人”的同事却并不多。 凡知秀是山河智能的优秀研发人员,她最喜欢用数据说话。如果用她最喜欢

海外两台盾构顺利始发,中铁装备“掘”胜加速度

3月3日,随着客户方总经理按下刀盘启动键,由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发,这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。  意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞,隧道长度为6.7公里,最大埋深约300米,最大水压超过5巴,地层以粉质砂岩和石英砂岩为主,间夹有砂卵

铁建重工全球最大52台盾构机助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区

广州市轨道交通18/22号线建设工程,作为目前国内投资额最大的地铁项目备受瞩目。铁建重工为项目量身打造了52台盾构机,创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录,助力广州地铁建设,服务粤港澳大湾区。 广州市轨道交通18/22号线建设工程 广州,中国通往世界的南大门、粤港澳大湾区“C位之城”。地铁,城市绿色便捷出行的首选。但广州位于珠三角冲积平原,属独特地质断裂

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