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近日，潍柴动力新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的实验室认可证书（注册号：CNAS L16009），成为行业首个同时通过氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室，具备氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品全技术链研发与测试能力。 实验室认可证书 该证书在国际认可体系中有着重要的地位，获得CNAS认可意味着潍柴动力新能源试验中心全面满足了国际
2022年3月8日，是习近平总书记对潍柴集团发展作出重要指示的五周年，当天上午9点，潍柴集团召开“心无旁骛攻主业”专题干部职工会议，一线科技人员、一线工匠人员代表参加会议，重温总书记的重要指示，进一步号召全体干部员工牢记嘱托，坚定不移沿着总书记指引的道路前行，勇攀科技高峰，奋力书写更加亮丽的潍柴“新答卷”！ 2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时作出重要指
早在2021年7月，康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试，开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一，康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展，吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放，虽然目前产品还处于开发早期阶段，但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署（EPA）中重卡温室气体排放模型（G
北京2022年冬奥会于近日落下帷幕，一则新能源应用新闻引人注目：冬奥会期间，组委会在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车，提供交通服务保障。 这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来，中国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，氢能源全产业链布局日渐清晰。随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越，同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业，也势必将迎来一场动力变革。这股氢能源
绿色、环保、清洁，终极能源，他来啦！三一首台氢燃料牵引车，主打钢铁、化工企业副氢利用及，场内外中短途运输，能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点，各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统，一次加氢38kg，续驶里程＞370km。 低氢耗
上汽红岩杰狮H6氢能重卡，凭借其硬核配置，备受广大卡友及业内人士关注，那么它到底有何特别之处呢？一起来了解下吧！ 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染，运输更高效 首先，我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理：为车辆添加氢气后，通过氢燃料电池将化学能转化为电能，再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且，无须经过热能和机械能（发电机）的中间变换，其发电效率可高
众所周知，以叉车为主的工业车辆在仓储物流等物料搬运场景中扮演着重要的角色，随着我国经济飞速增长，物流业持续升温，叉车需求量不断上升，销量大幅增长，我国早已成为全球第一大叉车生产大国和消费市场。2020年我国叉车销量为80.02万台，占据全球叉车销量的一半左右，而2021年更是突破100万台大关，达到109.94万台，再创历史新高，展现了新冠疫情爆发以来，我国工业车辆行业顶住多重压力，在逆境中加速转
近日，国内首座站内氢气检测实验室——中国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测，将为保障北京冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑，助力“绿色冬奥”。 中国石油助力“绿色冬奥”，在张家口崇礼建成投运冬奥首座加氢站。工作人员在为氢燃料车辆加氢 随着氢能产业在世界发展热度进一步提升，氢能的利用情况已经开始成为国
日前，潍柴氢燃料电池商用车试验车队从山东潍坊出发，奔赴呼伦贝尔牙克石开展低温极寒试验。经过2000多公里长途跋涉，试验车队及队员们顺利抵达牙克石。 潍柴氢燃料电池商用车 呼伦贝尔的寒冬低温可达-40℃，为验证潍柴氢燃料电池的低温起动能力，获取最佳数据，工程师每天凌晨就出发前往试验场地。 年轻的工程师们在雪地里穿梭忙碌 年轻的工程师们在雪地里穿
2022年1月8日上午，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。中国装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光现场介绍了51%热效率柴油机科研成果以及重大氢能科技示范应用情况。2022年一开局，谭旭光“双箭齐发”艳惊四座，引发行业广泛讨论。 面对国家“双碳”战略的大力推进以及山
全国首座高速公路加氢站、首个港口氢燃料电池重卡投入运营；中国首台氢能燃料电池智能雪蜡车服务北京冬奥会；国内首艘氢燃料电池客运船成功下水试验，首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统投入使用…… 作为国内大规模推广应用氢能的示范省份，山东依托丰富的资源和应用经验，率先探索用清洁的氢能替代高污染能源，优化能源结构，产业链条、创新体系、政策体系日益完备。 1月
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
随着全国各地逐步出台政策（如深圳、河南、南京等），要求工程机械排放大户实现清洁化转型。在政策的刺激下，各技术路线（如纯电动、换电、氢燃料）协同并进、新技术（如电气化升级、智能技术、网联技术）赋能，推动新能源工程车快速发展，在高能耗、高排放、重污染场景快速爆发。节能减排，高效生产已成为迫切需求。 全面电动化带动全产业链向碳中和迈进，工程机械电动化已成为行业大势所趋。 三一电动自
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
12月12日-14日，以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场，涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链，众多行业专家、企业领袖、投资精英参会，研判技术路线，把脉行业趋势，共商发展大计！会议期间，揭晓了第三届高工金球奖评选结果。 在大会开幕式专场中，安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工
【第一工程机械网 原创】12月13日，记者来到鸢都潍坊，沉浸于这座与风筝结下千年之缘的手工艺之都浓郁的齐鲁文化气息中，也感受到了为这座城市的经济发展带来腾飞引擎的潍柴精神力量：它蕴藏着创新进取、以客户满意为宗旨的企业理念，以及扛起打造国际动力之城的责任和担当。 图 | 潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会 在潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会现场，潍柴宣布202
既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
2021年12月9日，在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上，上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可，斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下，上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面，已打造出狮、虎、豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，
由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立合资公司——康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“合资公司”）。合资公司将落地广东省佛山市南海区，2021年12月8日，佛山市政府及合资公司代表在于佛山举办的2021联合国开发计划署氢能产业大会上签署落地协议，共绘绿氢发展蓝图。 合资公司将领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国进
23亿元落子内蒙古，布局“一带一路”，200台氢能重卡订单引吭试啼，“双碳”战略掀起沸腾的时代强音徐工按下绿色加速键！ 投资23亿元，辐射西北鏖战新丝路 日前，徐工重卡、阿雷斯氢能、新源动力共同与伊金霍洛旗政府签署新能源车辆合作项目投资协议。旗委副书记、政府代旗长吴云等领导及企业代表出席。 5年3期，500亩，23亿元！一个新能源商用车的产业链条扬帆起航。
2021年12月8-10号，第五届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2021）将于佛山举办，涵盖氢能基础设施、燃料电池、核心零部件，以及制氢、储存、运输、氢气利用等领域，可谓是氢能与燃料电池的年度盛会。 康明斯新能源动力业务作为前沿的高新技术部门，将携一系列创新产品亮相：氢燃料电池、碳纤维储氢瓶、制氢设备与技术，更有氢燃料重卡初舞台亮相！ 康明斯新能源动力为世界
【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称，卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统，旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在H2@Scale倡议下支持和提供部分资助，并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示：“这一氢燃料电池示范项目使我
2021年11月22日，鄂尔多斯市“伊⾦霍洛旗氢能重卡运营启动仪式”在内蒙古正能化工集团隆重举行，鄂尔多斯市伊金霍洛旗政府领导，圣圆能源集团、上海钢联物流、内蒙古正能化⼯集团、上汽红岩、捷氢科技等企业代表共同出席。仪式上，上汽红岩交付鄂尔多斯市用户的首批氢能重卡正式投入运营，这不仅是上汽红岩氢能重卡商业落地再进一步的重要标志，同时也是上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目进程中的又一重要里程碑。
11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。 潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创新中心牵头承建
11月16日上午，英飞腾—蒙娜丽莎氢能叉车项目启动仪式在广东佛山举行。安徽合力首批5台3吨氢燃料电池叉车顺利交付使用，成为广东氢能示范区第一个落地运行的氢能叉车应用示范项目，同时也开启了合力氢能叉车商品化的新篇章。该示范项目服务于蒙娜丽莎集团，安徽合力及其战略合作伙伴英飞腾，联合中集安瑞科、联悦气体提供从供氢、加氢，到氢能叉车租赁的一揽子解决方案。 氢能产业全国看广东，广东看南海。本次启动仪
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
全球能源的低碳化 已是大势所趋 而氢能具有清洁、高效等突出优点 是理想的二次能源 红岩杰狮H6氢能重卡 或许能够给卡友带来更多选择与惊喜 大功率、长续航 红岩杰狮H6氢能重卡兼具大功率、长续航、动力性能领先三大优势。采用130千瓦燃料电池系统，功率、功率密度均达到国际领先水平；同时，供氢系统储氢量大，最大综合续航里程
第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开 10月12日，第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开。沃尔沃建筑设备应邀参会，与150多位来自国内外柴油机行业的企业领袖、行业专业人士及国家相关法规制定权威机构等齐聚一堂，共同探讨新时代背景下，未来能源动力方案的发展趋势和市场需求。 此次峰会得到了中国生态环境部（机动车排污监控中心）、济南汽车检测中心、中国内燃机工业协会的
随着全球石油、天然气、煤炭等不可再生能源供需形势偏紧，资源价格不断高涨，全球正在寻求多元化能源布局。作为清洁能源的一种，氢能应用的技术瓶颈逐渐被攻破，并在运输行业上具有优越的应用前景，2019年，国内第一批氢燃料重卡商业化运营投入使用。 上汽红岩氢能重卡 NO.1、实力满满的氢能重卡 氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效的二次能源，氢燃料电池汽车，通过氢原子
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商，康明斯通过软硬件集成，为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能，康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作，在100多辆汽车进行测试，确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时，实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
纯电动，零排放，持续助力您实现碳排放目标，安百拓集团再添新成员，加拿大FVT研究公司。 FVT研究公司 FVT研究公司总部位于加拿大温哥华，是一家专业从事矿用车辆动力方式改造业务的企业，具有将柴油动力设备转换为电池动力设备的专业知识。 通过设计柴油-电池转换套件，FVT可将柴油动力采矿设备改造成为电池动力。 该公司近期成功完成将安百拓柴油版 Scooptram ST1030 铲运机转换为电池
9月5日，中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场，在北京市经济和信息化局副局长姜广智，北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导，北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作，率先助推北京氢能发展政策落地，为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强
近日，卡特彼勒公司宣布，将于今年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组，氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外，卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。 卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案 这些基于市场需求的技术创新，建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上，其中包括索拉透平®的燃气轮机发电机组。索拉透平®在高氢燃料发电领域积累了
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
事项： 潍柴发布2021 年中报，2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%)，归母净利润64亿(+37%)，扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元（含税），不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点： 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5
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