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近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，其中，玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’，因为在玉柴能让我有成就感的事情很多，比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升，包括国际标准修订、IPD（集成产品开发）流程开发等；也没有什么所谓的‘骄傲’
“世纪工程”平陆运河于2022年8月28日正式审批开建，项目计划投资700多亿元，是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道。 “世纪工程”平陆运河项目 平陆运河工程建设工期预计54个月，工程土石量是三峡的3倍，修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。目前，平陆运河已开建的是马道枢纽和青年枢纽，现场一派繁忙，挖掘机长臂挥舞，工程车来回穿梭。大约700台作业的工程车里，装配
近年来，我国绿通、快递等物流业蓬勃发展，自打高速开始按轴收费起，路费更低、载货能力可观的大单桥车型深受快递运输业客户青睐，而玉柴推出的国六产品，能够全面满足不同物流客户的不同配送需求。 安徽亳州是全球最大的中药材集散中心，也是我国白酒、食品制造及农产品加工、汽车及零部件重要生产基地，在坚实的行业基础下，快递业蓬勃发展。在亳州某物流公司，有一台搭载玉柴YCS06国六发动机的东风柳汽乘龙H5 9
随着“中国制造2025”的提出，我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中，玉柴首次对外展出YCUAV56发动机，展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面，无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用，无一不展现了无人机正以润物细无声的
近日，50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用，后续还将陆续批量交付。 50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用 从2021年开始，玉柴YCK08发动机逐步成为港口牵引车的主流动力，上海港、太仓港、南通港、宁波港、广州港、深圳港、天津港、青岛港等各大港口都有过千台玉柴YCK08发动机助力。 搭载玉柴YCK08发动机
近日，中国排量最大、马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火。这一重要科技创新成果得到人民日报、新华社、经济日报、广西广播电视台、美国联合通讯社、雅虎财经等300多家国内外主流媒体的关注和报道。 海内外主流媒体聚焦玉柴YCK16H燃氢发动机 各大主流媒体详细报道了玉柴YCK16H的技术亮点、产品优势、燃料应用、应用场景，以及玉柴为中国零碳排放事业发展的努力与成效。
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火，他表示，近几年，新能源领域发展非常迅猛，玉柴作为传统动力的制造商，
在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上，玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月，随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火，燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似，用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说，
同级别马力最大！配套最广！玉柴YCK08国六柴油发动机，它到底有多强？一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 （本文来自：玉柴机器）
3月30日，玉柴股份与德国罗尔斯罗伊斯动力系统的合资公司——玉柴安特优动力有限公司第1000台mtu 4000系列发动机下线，达成又一重要里程碑。 玉柴安特优第1000台高端大马力发动机下线 2016年2月，玉柴股份与罗罗动力系统成功联姻，双方签订合资合作协议。2017年2月，双方合资公司玉柴安特优动力有限公司成立，次年4月合资公司投产。玉柴安特优采用与德国同样的生产线，遵循
中共中央政治局常委、国务院总理李克强6日上午来到他所在的十三届全国人大五次会议广西代表团，参加审议政府工作报告。来自玉柴集团的全国人大代表许燕妮就增强制造业企业竞争力进行了发言。李克强认真听取代表发言，不时互动交流。 十三届全国人大五次会议广西代表团 玉柴突破国产大马力发动机短板，了不起 许燕妮汇报说，玉柴积极落实国家双碳战略，推出了中国首台商用车燃氢发动机
12月28日上午，玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线，标志着玉柴成为行业内首家产销量达到千万台的企业。这一辉煌业绩获得出席下线仪式的上级党委政府领导和行业领导的肯定。 玉林市市长白松涛致辞 玉林市市长白松涛代表玉林市委、市政府向玉柴第1000万台发动机下线表示热烈祝贺。他说，玉柴是广西乃至全国机械工业的标兵。70年来，面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
9月16日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢？快来，小编带你一起去看看！ 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区，加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注，当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力，农用发动机最大功率突破700马力，打破进口品牌垄断，且在多个细分市场份额位列行业第一时，伸出大拇指为玉
在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输，大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料，运量较小，大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭，小巧灵活，补料方便，可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求，2021年7月1日起，重型柴油车全部切换为
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2021年，尽管经济发展仍受疫情影响，但玉柴股份克服困难，逆势而上，1月份发动机销售订单累计达到8.2万台，同比增长114.4%，创造单月订单量历史新高。 发动机装配生产线 在车用动力板块，玉柴紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份销量超3万台，同比增长70%。其中，牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%;公路客车销量同比
玉柴机器，始终脚踏实地，勇担时代使命，努力向市场、向人民交出优异的答卷。 2021年春节临近，一边是期盼了一年的团聚机会，一边是疫情防控的大局考量，全国各地都在为疫情防控做着努力，玉柴也再次用自己的方式为抗疫贡献力量。 继玉柴国六重机助力国内首批5G智能移动核酸检测车研制成功后，近日，玉柴又凭借硬核实力成为第二批“抗疫利器”的独家动力支持。随着四川省300辆核酸检测车投放计划的落实，玉柴将用品质助
10月8日 英雄归来·第二届卡车音乐节 将正式开启 华语重磅唱将孙楠加盟，惊艳唱响 国潮网红、狂暴卡车 潇湘风物、超级文和友 精彩纷呈，狂嗨不止 更有三一重卡重磅新品首发 除了已宣布的首款国六燃气车正义版400N外 还将重磅推出 搭载玉柴燃油发动机的全新车型 正义版 480 丰富配置，顶级品质 诱人!新车首发价更诱人 就在10月8日第二届卡车音乐节 即将揭晓 （来源于三一集
好消息，玉柴国六柴油发动机机油上新啦! YC-1600柴油发动机机油产品，适配于国六(及以下)排放标准的柴油发动机。尤其是带有：EGR、DOC、DPF、SCR后处理系统的国六柴油发动机! 玉柴YC-1600国六柴油发动机油品介绍 (本文来自：玉柴马石油润滑油)
8月19日，玉柴重工与玉柴股份在玉林联合发布了全新研制的YC215-9中型履带挖掘机。该挖掘机搭载玉柴YCA05大功率非道路专用发动机，首批新品当天顺利交付客户。 玉柴重工董事长严茂林(右一)、玉柴股份通机动力事业部副总经理伍勇(左一)将金钥匙和纪念品送交到订购YC215-9挖掘机的用户手中 当日上午受邀参会的玉柴VIP客户来到广西玉柴重工有限公司玉林基地。对玉柴YC215-9新品进行体验试
俗话说，买车容易养车难。为了避免花“冤枉钱”，卡友们要对发动机进行正确的定期检查保养哦。 以下维保注意事项适用于玉柴国六气体机，建议按保养周期(首保：50~100小时或3个月，二级保养2万公里或250小时，三级保养4万公里或500小时)，到玉柴服务站依照流程开展保养，能有效提高发动机的使用寿命。 检查“三漏”情况 更换工具准备：无 检查步骤： ·检查副水箱、水箱、水泵、水管、缸垫等部位是否漏水。
玉柴拥有行业内最齐全完整的发动机产品型谱，是高速、中速、低速发动机制造领域的全能型选手。我们的产品覆盖车用、船用、农用、发电用等众多领域，获得万千客户的好评。 今天咱们就来说说惊艳挪威客户的“硬核巨无霸”YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机。 日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机，该机入级DNV-GL
做柴油机，能做出什么名堂? 成立于1946年的老国企潍柴，近20年来创造了销售收入增长近400倍、年均复合增长率34%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”，一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头，位列中国机械工业百强企业第2位。而一贯以“大胆”形象示人的潍柴掌舵人谭旭光曾表示，“再做几件让全世界人都知道的事情”。 潍柴集团董事长谭旭光 突围核心技术、进军新能源、整合山东汽车工业、打造受人尊敬的国际化工
越南是东南亚新兴市场国家，每年进口车辆及发动机近10万台，其排放登检制度是进口车辆及发动机的一道重要关卡。 据统计，2018年至今，玉柴发动机在越南累计登检达33批次，且100%通过。登检数量和通过率均远超在越南汽车市场占据主导地位的日韩产品。 就是可靠，登检试验创多个第一! 2018年，越南开始全面实行欧Ⅳ排放标准，整车到越南后每一批每一个车型都需要拆一台发动机到越南台架登检，登检排放通过后才
“把好发动机质量的最后一道关”是赵云、江孝宇两位出厂检人员的最高信条。 2013年至今，赵云共检验过约十万台发动机。从接触出厂检的工作开始，他就深知把好最后一道关卡的重要性，从发动机外观检验、确认漆面是否平整，到接口件检查，确保每个接口都符合装配要求，赵云严格遵守检验指导书规定标准，每台发动机都要进行十几处的问题检查，练就了一身“火眼金睛”，但凡有一处不合格，就会被“黄牌警告”，标明问题点，等待返
玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机，标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。 玉柴YCK08国六发动机 一年前，YCK08顺利通过最严格的国6b认证，成为了首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机。按要求，发动机仍需进行排放耐久性试验，该检验项目要求发动机在取得环保
2019年8月19日，济宁玉柴召开以“夯实量产质量体系，提升新品认证移行能力”为主题的“百日质量”活动启动会。目的是进一步贯彻落实公司“建体系、塑团队、筑质量、控成本、提效率、保交付”的经营方针，践行“三现主义”快速解决问题，夯实量产质量保证体系，提升国六/T4新品量产移行（产品认证）的能力，提升全员质量意识，营造人人争做质量先锋模范的浓厚氛围。 济宁玉柴发动机有限公司潘长俊副总经理宣贯活动实施
日前，在大篷车系列巡演中，玉柴机器在河南濮阳展出三款国Ⅵ发动机。这是玉柴国Ⅵ发动机产品首次在河南展出。 据介绍，玉柴机器针对不同细分市场，共展出了YCK11-60、YCS06-60、YCY30-60三个系列的国Ⅵ发动机产品。YCK11-60系列发动机功率覆盖430至500马力，净重都在850公斤以下，适用于短轴距轻量化重卡，尤其是短轴距牵引车。YCS06-60系列发动机基于YC4S柴油机平台研发，
这个夏天最火热的，除了不断上升的高温，还数玉柴船电发动机用户对咱们“巨无霸”产品的购买热情！ 玉柴船电动力市场订单节节攀升 今年，福建和浙江区域造船业复苏，玉柴斩获了大批超大功率船舶动力订单，产品包括1500kW的12VC和2200kW的16VC。该笔订单产品主要应用在东海作业的近海货船上。 在2000多公里外的柬埔寨，玉柴机器同样销售火热。产品正陆续在酒店和工程等领域批量交付投用，以稳定性强
产品质量关系着客户的利益，也是企业的生命。 信誉无价,玉柴一直对质量报以敬畏的态度，并且严格以对。 日前，玉柴股份荣获“全国内燃机行业质量领先企业”“全国质量检验稳定合格产品”称号。该荣誉是中国质量检验协会通过对2016年至2019年间，产品质量监督抽查情况以及各级质量检验检测机构的检验情况调查后授予的，是对近3年玉柴计量检测能力以及产品质量表现提升的极大肯定。 玉柴股份荣获“全国内燃机行业质量
近日，搭配玉柴双YC6MJ艇机喷水推进高端游艇龙钦壹号在江苏连云港下水完成首次试航，各项指标都优于设计指标，航速高达28节，得到在场人员一致好评。 搭配玉柴双YC6MJ艇机喷水推进高端游艇 试航过程中，喷水推进游艇展现了360°原地转弯，相比传动螺旋桨推进有着操作性能优良、抗空泡能力强、推进效率高、行驶平稳、噪声低及环保等诸多优势。选用玉柴YC6MJ艇用发动机作为动力，主要该发动机具备结构紧凑
日前，CCS官方网站公布编号GZ18PTB00031_01、02、03三份玉柴船舶发动机中国第二阶段排放认可证书，共2个系列33个型号，适用于所有中国航行船舶，这标志着玉柴成为行业通过船舶发动机中国第二阶段认证机型最多的企业。 玉柴通过船舶发动机第二阶段认证 为了打赢蓝天保卫战，玉柴一直以来非常重视企业环保责任，致力于发动机排放优化升级工作。从《船舶发动机中国第一、二阶段排气污染物排放标准实施
每年年中，是沙特阿拉伯麦加朝觐活动的日子，全世界数以百万的朝觐者都会涌入麦加；而每年这时，也正是玉柴沙特办服务人员最忙碌的时候。 沙特朝觐前的停车场 日前，随着装配600台“玉柴芯”的安凯客车成功进入沙特，玉柴在沙特市场保有量已突破22000台。事实上，近10年奔跑在沙特公路上的中国产的客车90%都搭载了“玉柴芯”。 玉柴作为中国客车动力第一品牌的同时，也正在向沙特客车动力第一品牌进发。如果以
• 利勃海尔为玉柴发动机提供燃油系统 用于分散发电(发电机组)以及海事应用。 • 利勃海尔喷油器采用超紧凑设计， 并提供高功率密度 广西玉柴机器股份有限公司，中国最大的公路车辆、发电机组、船机和工业应用发动机制造商之一，与利勃海尔零部件部门签订了在高性能非道路发动机领域的合作协议。 作为此协议的一部分，利勃海尔将首先提供共轨平台CRS 11.2和CRS 11.5用于玉柴发电机组发动机。涉及发动机是
9月16日，配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套，为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础，进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线，满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优
5月22日，广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平、总裁吴其伟等高层领导来到一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)进行参观调研，发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣热情接待了晏平董事长一行。 玉柴董事长晏平参观发动机事业部 晏平一行参观了发动机事业部惠山重机部形象展示厅、联合厂房，发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣重点介绍了重机部智能制造基地建设思路以及目前取得的阶段性成果。
12月18日，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火。 玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机 玉柴YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平，满足非道路国三和IMO TierⅢ排放要求，并具备升级达标非道路国四排放标准的能力。 活动现场 玉柴YC20VC发动机的最高功率达到4200kW，转速达到1
陕西省是我国能源输出大省，重卡市场需求旺盛，一直以来，被各大重卡品牌视为必争之地。今年以来，玉柴发动机在陕西重卡市场打出了一张旺销牌，翻番增长的市场业绩引起业界的高度关注。细分突破 占位天然气重卡市场 “2016年，搭载玉柴气体机的整车占我们公司销量的15%左右，今年这一占比已超过50%。” 陕西东尚汽车贸易有限公司总经理张昌利表示，今年，玉柴发动机在陕西市场的销量显著增长，离不开玉柴品牌在天然气
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