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目前，国内城市轨道交通工程发展迅速，盾构法在隧道工程施工中得到了越来越广泛的应用，具不完全统计，全国目前在城市轨道、引水、公路、过江等隧道工程中共有盾构机400余台。目前盾构法施工中，部分典型地质条件下的施工方法还存在着一些问题。解决这部分典型地质条件下的盾构法施工中存在的问题，是保证盾构施工安全、工程质量及施工进度的前提。我们根据多年的经验，对不同地层的施工提出了一些改善方法。 复合地层 复合
“蜀道难，难于上青天”，诗人李白于千百年前写下这样的诗句以感慨山川的壮美及道路的艰险。即将于2012 年竣工的长洪岭隧道作为渝利铁路的重要一环，通顺上海到成都的道路。 而山特维克则通过提供优越技术保证了隧道工程建设的通顺，成为开启中国铁路通途的源头要素。在中铁隧道集团与山特维克倾力合作下，昔日黄鹤难飞，猿猴亦越不过的绝境将指日成为通途。 山特维克三臂液压凿岩台车重庆丰都隧道施工 &nb
2024年4月22日，全球隧道技术领域的焦点聚集在中国深圳的世界会展中心，世界隧道大会WTC 2024正式开幕。在此次大会上，利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相会场。 利勃海尔携专为隧道应用设计的大尺寸轴承方案亮相世界隧道大会 作为隧道建设行业的领先合作伙伴，利勃海尔长期致力于创新和持续发展。凭
习近平总书记指出：“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。必须加快发展方式绿色转型，助力碳达峰碳中和。” 以新质生产力为高质量发展注入强大动力。随着国家政策的深入推进，工程机械正迎来一场由新质生产力引领的绿色变革。新质生产力意味着生产力质的跃迁，新能源工程机械的推广应用与新质生产力高度匹配，不仅提升了施工效率，更在环保、节能方面展现出巨大潜力。
近日，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区“深中通道”项目海底沉管隧道内沥青面层开始施工，标志着项目全线路面施工转入冲刺阶段。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。全长约24
近日，“感恩有你 共创辉煌”——三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办，多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此，共庆新春佳节，共谋龙年发展新篇章。 当天下午，三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩，三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一SPJ4017S型湿喷机新品展示 据了解，三一S
近日，“感恩有你 共创辉煌”-三一重工隧道施工行业客户答谢会在福建平潭隆重举办，多位三一重工隧道施工行业新老客户朋友欢聚于此，共庆新春佳节，共谋龙年发展新篇章。 三一重工隧道施工行业客户答谢会 当天下午，三一SPJ4017S型湿喷机新品吸引了许多平潭客户驻足观摩，三一湿喷机服务经理王松林先生向到场客户详细讲解了这款明星产品。 三一重工隧道施工行业客户答谢会现
利勃海尔推出全新R 930隧道履带式挖掘机，取代了用于地下施工应用的R 924紧凑型隧道挖掘机。 利勃海尔R 930隧道履带式挖掘机 由于具有较短的尾部半径和附件高度限制，这使得R 930适用于狭窄、难以进入的空间，并可以在隧道施工中防止与隧道壁碰撞。两种不同的附件长度和一个可旋转至 2 x 45 度角的轴承有助于机器遵循挖掘轮廓。 安全方面，R 930加强了针对
近日，上海金泰的国四新品SH58F多功能旋挖钻在云南玉龙（雄古）至维西高速公路段-黎明大桥桩基础施工中大展身手。 目前，SH58F多功能旋挖钻已完成6根深度为82m超深钻孔灌注桩，因施工速度快，成孔质量高，获得承建方高度认可。 SH58F多功能旋挖钻施工现场 玉龙（雄古）至维西高速公路项目是滇藏运输大通道的重要组成部分，也是云南省大滇西旅游环线和大香格里拉旅游
“现在装满一车碴，要比以前用50的铲车快5分钟左右。” 某隧道建设工程负责人刘总表示，作为隧道废碴装卸、转运的关键设备，侧卸装载机不仅需要作业效率要高，而且要品质可靠，能适应地下作业的恶劣环境。 “我们现在用两台柳工866CN侧卸装载机，分别从两侧不间断地给自卸车装料，大大提升了装车速度，隧道出碴更快！” 柳工866CN侧
徐工HD高端旗舰产品系列——RP1355HDIV摊铺机领队，率领XD133S钢轮压路机、XP305S胶轮压路机现身义东高速西甑山隧道施工现场，参与隧道内沥青路面铺筑施工。 义东高速是浙江高质量推进大都市区建设的重点项目，也是全省首条穿越城市主城区的高速公路。作为义东高速最长的隧道，西甑山隧道地质条件复杂、断面尺寸大，具备一定的施工风险与技术难度。路面摊铺宽度13m，摊铺厚
“全球第一钻”XR1600E首桩战绩出炉：6.3m直径、106m桩深、入岩40m，创世界桩基施工纪录！ 徐工XR1600E首桩成孔告捷 一座大桥有多大的跨度就得有多牢固的桥墩承载。 而徐工XR1600E旋挖钻机参建项目为世界上跨度最大的西堠门公铁两用跨海大桥，其中5号主塔墩基础采用18根6.3m钻孔灌注桩进行承载。XR1600E旋挖钻机需要在大风、激流、裸岩、
4月15日，中联重科于线上隆重举行了“先锋利器 高效能手”湿喷机新品发布会，发布了先锋一号、第六代CIFA—Z1C湿喷机两款新品，向客户全方位展示了中联重科在混凝土机械领域技术研发实力及生产制造方面的最新成果。 中联重科在线上隆重举行了“先锋利器 高效能手”湿喷机新品发布会 此次发布的两款湿喷机均具备经济高效、性能卓越、高性价比、省心省力等特点。其中，先锋一号作为一
三一重工隧道施工行业客户平潭答谢会 凯歌高奏辞旧岁，豪情满怀迎新年。 1月27日，“稳中求进 共创辉煌——三一重工隧道施工行业客户平潭答谢会”圆满结束。三一重工隧道施工行业新老客户朋友齐聚一堂，共庆新春佳节，共谋隧道施工发展新未来。 签到现场 答谢会外场，素有隧道混凝土喷射小能手的三一SPJ3217湿喷机吸引了客户朋友们的
“虹浦号”盾构机下线 近日，上海机场联络线11标项目又有新进展，盾构机掘进总里程突破3000米，由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍，“虹浦号”刀盘直径14.04米，总长114米，总重约3174吨，不仅应用了刀具光纤磨损检测及中交天和独有超长距离掘进不换刀（高承压水粉砂地层不换刀可实现连续掘进7000米以上）等先进技术，还配置了
针对“隧道工程污水水质污染”问题，铁建重工根据隧道实际工况、污水成分及属性，研发了一款隧道工程“净水器”，用于处理各种隧道工程污水。这就是今天我们的“主角”——污水处理系统。 铁建重工污水处理系统WSJ100 隧道“净水器”长什么样？ 铁建重工采用模块化、一体化设计思路，针对隧道施工污水研制了多种方量的污水处理系统，系统主要包括预沉模块、处理模块、压滤模块，可根据实际需
征战一线 “打卡”全球。近日，徐工混凝土喷浆车，现身全球多处施工现场，以极致品质助力当地工程建设。 越南，“加单式”点赞 越南某隧道施工现场，三台徐工混凝土喷浆车正在进行一场“双向奔赴”式施工。 徐工“隧道精灵”混凝土喷浆车多地施工 “隧道里温度高、空气流通差、粉尘大，施工环境恶劣。徐工混凝土喷浆车具有无线和有线操作两种操作模式，而且遥控器操作简便，可以准确控制喷
近日，山推辅助施工摊铺机又获新订单，助力杭州富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程，极大地提高了当地的交通便捷度。 山推智慧施工助力富阳民生工程 山推智慧施工助力富阳民生工程 大盘山隧道项目是浙江富阳“十三五”综合交通规划重点项目，是“七纵九横”骨干路网重要节点，更是富阳百姓关注的民生工程。工程起于西环北路与公望街交叉口，路线沿西环北路往南布设至
近日，由中铁十六局集团建设的341省道宜兴段3标项目竺山湖隧道首块底板开始浇筑，本次的施工项目标志着国内在建最长干线公路湖底隧道主体结构施工全面展开。341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里，项目建成后，可为加强宜兴与无锡的快速联系，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发以及促进长三角区一体化发展提供有力支撑。 作为隧道底板浇筑项目的参建方，中铁十六局经过反复比
一头连南，一头接北，一道“飞虹”再跨长江，安徽铜陵跨江交通再添通途！徐工大吨位旋挖钻群机耸立江心，为大桥基业打下“钢筋铁骨”。 徐工大吨位旋挖钻群机耸立江心 6台徐工旋挖钻机轰鸣钻进，68根钻孔桩仅用94天完成，比计划工期提前31天。 G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，大桥自带“世界级”属性，主跨988米，是世界首座双层斜拉和悬索协作体系公铁桥。
冬去春来，“钻车底·改细节”活动走进被誉为“东方太阳城”的日照市。优越的地理条件，创造了中国第7位，世界第11位的港口——日照港，日照港有58个生产性泊位，年吞吐量达4亿多吨，同时日照港各专用码头泊位配有各种装卸设备，因此装载机等工程机械的需求量非常大，是各大厂家的必争之地。 日照港上忙碌的山推装载机 港口作业具有工作强度大、工作时间长、工况复杂等特点，这更是让
2月23日，郑州市龙源路与连霍高速交叉口西南角的一个工地上，来自中铁装备的工作人员正在忙碌，为地下的推盾机施工提供现场服务，这是推盾工法在华北地区的首次应用，同时开创了3.5米级直径推盾机在国内应用的先例。 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程是东区市政建设关键项目，长达900米的隧道是迁改工程的重要组成部分，通过顶管施工已经已经完成了7
天山胜利隧道 1月5日，由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法（DTSES）“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关（含步进200米），顺利穿越区间所有断裂带，项目建设步入全面提速期！ 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，全长约22公里，是目前世界最长高
近日，中联重科全新研发的隧道施工“神器”——ZG3017C湿喷机于麓谷工业园顺利下线。其具备泵送能力强、可操作性高、性能稳定可靠等诸多优势，依托强大的服务能力，必将带来极致的施工体验，为各地铁路建设事业添砖加瓦。 中联重科湿喷机新品ZG3017C 一、泵送能力强：速度快，差料好料都能打 1、针对国内机制砂普遍现有料况，开发了新型泵送单元，泵送能力行业领先。出口压力达8.5
当硬岩地层中存在软弱破碎带或明显结构面时，加压钻进很容易导致钻孔偏斜，施工时一般采用分级钻进工法，即便使用分级钻进，在大直径筒钻扩孔时也难以有效保证钻孔垂直度。为解决大孔、深桩、斜岩钻进过程中出现的偏孔问题，客户往往会选择使用导向钻施工，导向钻可以有效利用上一级钻孔对本级钻进进行导向。 易偏孔硬岩地层施工时，一般第一级选用小直径加长型筒钻取芯保证钻孔垂直度，第二级开始使用导向钻施工，通过将
随着新一轮科技革命和产业革命的快速发展，以人工智能、机器人、物联网、互联网等技术为代表的智能产业蓬勃兴起，成为时代科技创新的一个重要标志。在隧道建造行业，铁建重工以产品机器人化为目标，打造具有智能感知和分析决策功能的隧道智能施工机器人并实现应用，逐渐实现机器换人。隧道施工装备机器人化是实现隧道少人化、无人化施工的必然趋势，是践行隧道智能建造的重要途径，让隧道建造更智能、更高效、更安全、更环保。
侧卸装载机不就是常规装载机配个侧卸斗？铲斗除了形状特别，也没什么特别吧？......山工机械侧卸装载机可不这么认为！ 山工机械侧卸装载机 不就是常规装载机配个侧卸斗吗？ 每一处升级，都为了成就更好的自己。 专门针对隧道重载工况设计，配置满足国 3 排放的潍柴电控高压共轨发动机，在原有机型上进行产品升级，配置满足高原隧道环境要求的冷却系统。配重增加，提高机
2020年宇通重装推出电动旋挖钻机后，大家不免心存疑虑：实际施工效果如何？能应对复杂地层吗？效率、能耗究竟怎样呢？ 靠事实说话，去年11月份杭州富阳某工地投入使用的宇通重装YTR206AE电动旋挖钻给出了一份可靠的答案。 宇通重装YTR206AE电动旋挖钻 杭州富阳某工地，地质根据深度分布前10米为淤泥层、11米至24米为卵石层，桩径0.7米，桩深20米左右。宇通重装YTR206A
9月1日，在铁建重工长沙第二产业园，13台套隧道装备整装待发，出口沙特阿拉伯。这批设备包括三臂凿岩台车、湿喷台车、混凝土搅拌站等，是铁建重工隧道装备在批量出口阿联酋后，再次进入中东高标准工程项目。 铁建重工13台套隧道装备出口沙特阿拉伯 这批设备参与沙特NEOM新城隧道工程建设，NEOM一词来自希腊语和阿拉伯语，意为“新的未来”。该工程是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在2017年宣布一项投资5
作为未来华东地区最大的过江通道，秦望通道将穿越富春江，建立起一条隧道与地铁并行的双层过江通道。 三一起重机秦望通道项目建设 秦望通道项目，隧道全长2868米，连接富阳主城区秦望路和杭州富春湾新城秦望南路。采用直径为15.2米的盾构机，被称为‘华东第一大越江盾构’。超大盾构机的使用使秦望通道在满足富春江两岸车辆的通行同时，还预留了地铁过江空间，真正实现双层通道。 施工难度大，用三一设备更放心
6月22日，国内首套全电气化隧道施工机械装备正式投入使用，实现了我国电动工程机械装备在隧道施工运营零的突破。 在国家电网易县抽水蓄能电站施工现场记者看到，4台纯电动运输渣土的大卡车在隧道中往返穿梭，两台电动装载机交替作业，1台电动挖掘机有力地向隧道深处掘进。这些由我国自主研发的全电气化机械装备，充一次电就能连续工作5小时以上。 国网商用电动汽车投资公司总经理 海晓涛：我们这套纯电动“挖装运”设备，
4月14日，三一重工湿喷机技术及发展方向研讨会在长沙隆重举行，来自全国湿喷机领域的多名专家、客户、操作教练来到三一，对湿喷机的产品改进和未来发展，进行了现场评审和探讨。 三一湿喷机技术研讨 三一集团高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安先生，三一重工泵送事业部营销公司总经理陈静先生，三一泵送研究院院长陈添明先生与专家、客户、操作教练参加了此次座谈会。 三一集团高级副总裁、泵送事业部董事长向儒安
川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂，生态环境脆弱，建设里程很长，桥隧比例很高，工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始，就备受用户青睐，是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求，在原有机型的基础上进行了多项升级，特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，践行服务国家重点工程“川藏线”建设，经受住高原、隧道施工双重
3月5日，随着波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基先生撞碎庆典的香槟，中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动，标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段，也标志着中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工 该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市，计划连接该市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wo
2月25日上午，在济南市委市政府召开的“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”上，记者了解到，济南轨道交通集团将加快推进高铁项目建设，构建“米”字型高铁。其中，济莱高铁20座重点隧道已全部展开施工。 构建“米”字型高铁，是建设交通强国样板城市，实现强省会战略的重要支撑。轨道交通集团加快推进有关高铁项目建设，保障有关项目资金需求。为确保早日通车，承建的济莱高铁项目春节期间2000余人连续施工，全线
2021年1月，安百拓智能隧道应用助手应用软件Android版及iOS版本同步上线，这款应用软件是安百拓专为隧道施工用户开发，操作便捷，能够提供功能全面及定制化的解决方案。 通过广泛搜集并整理隧道施工方面的成功经验，结合安百拓智能算法程序，该应用软件可帮助用户有效优化施工方案，并为广大隧道施工用户提供工法分享和案例分享平台。 只需简单输入隧道项目信息，就可以轻松获得理想施工方案推荐，以及相
【摘要】 文章将深水跟不良地质条件下的桩基施工作为一项施工难度大、质量要求高的工程，结合石长铁路增建第二线沅江特大桥工程介绍了砂岩层深水桩基础施工技术和经验。 【关键词】桩基;深水;砂岩层;施工技术 【中图分类号】U445.551文献标识码：A文章编号：1006-8937(2012)05-0119-02 随着近几年铁路和公路的快速发展，钻孔灌注桩运用于桥梁基础工程中日益增加，在大中桥梁中的作用越来
一方面是狭小的空间，一方面是急迫的工期和繁重的工作量，但在柳工隧道施工专业化产品——886H侧卸装载机的闪转腾挪下，困难迎刃而解。 柳工886H侧卸装载机 这一切发生在浙江温州，伍家坞隧道施工现场。刚刚经历了一场强烈爆破的山洞中，到处充斥着大大小小的废石废渣，这让本就不宽的工地，更显狭窄。 洞口处，几台高大的柳工装载机穿梭往来，忙碌不停。乍一看和普通装载机没有太大区别，但到了卸料环节，这些装
“铁路建设的安全、质量不容忽视，尤其是隧道建设。”5月23日，全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟在接受记者采访时说，在隧道施工机械化方面我们还有很长的路要走，国家应在投资概算中增加机械化预算费用。 全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟 近些年，我国铁路建设速度加快，尤其是高铁的发展更是受到全球瞩目。2019年全国铁路固定资产投资计划安排8000亿元。截至2018年年末，中国铁路营业总里程
日前，应用于沈阳盛京-滂江220千伏电缆线路工程第三区间的“中铁700号”—— “盛京号”盾构机顺利始发，标志着东北地区首条采用盾构法建设的电缆隧道正式进入盾构施工阶段。 “盛京号”盾构机顺利始发 220千伏盛京-滂江电缆线路工程是沈阳市政府“蓝天工程”的重要环节，作为沈阳东部电网的重要通道，它将进一步完善电网结构，提高供电可靠性。 “盛京号”盾构机顺利始发 盛京—滂江电缆线路全长约
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