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领跑:潍柴非道路“国四”动力出击!

日前,在潍柴雷沃工程机械总装车间,搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品,潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起,北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起,非道

WT160矿卡重磅上市,潍柴百吨级矿山“巨无霸”大起底!

可靠 “中国心” 整车搭载潍柴矿卡黄金动力总成 潍柴WP17发动机+法士特变速箱+汉德车桥 可靠性更高,扭矩更大,经济性更好 打破国际垄断 为国产重型工程装备装上可靠“中国心” 五大亮点 引领行业 充分验证 成熟可靠 自2020年以来,已先后在新疆、

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

在迪拜,潍柴博杜安发电动力这样惊艳全球!

日前,全球能源发电领域最具影响力的展会——MEE中东电力展在阿联酋迪拜盛大举办,潍柴旗下博杜安品牌集中展示了2.3~88L发电动力,以先进的技术和高端的品质,受到全球客户的关注。 全系列发电动力:人无我有,人有我优 历届中东电力展,云集了大量专业领域的生产商、贸易商及买家,促成超过数百亿美元的贸易。展会现场,4M06

汉马动力员工故事:以初心致匠心,巾帼力量的担当

二十年芳华磨砺,她全程见证了汉马动力从无到有,从有到精,与团队长期奋斗在研发生产第一线。“要么就不做,要做就做到最好。”她的决心与坚持,带领着团队一次又一次突破挑战,她就是来自汉马科技发动机研发中心的运动件部总工--付艳丽。 汉马科技发动机研发中心的运动件部总工 付艳丽 从无到有,她是个敢打硬仗的“大女人“ 2003年,刚毕业的付艳丽进入汉马科技,奋

潍柴:心无旁骛锻造中国“动力心”

2022年3月8日,是习近平总书记对潍柴集团发展作出重要指示的五周年,当天上午9点,潍柴集团召开“心无旁骛攻主业”专题干部职工会议,一线科技人员、一线工匠人员代表参加会议,重温总书记的重要指示,进一步号召全体干部员工牢记嘱托,坚定不移沿着总书记指引的道路前行,勇攀科技高峰,奋力书写更加亮丽的潍柴“新答卷”! 2018年3月8日,习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时作出重要指

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

不停车,选科索:菲亚特动力值得信赖

2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会上,菲亚特动力科技携手上汽菲亚特红岩动力总成有限公司,共同面向国内市场推出了三款全新道路用Cursor(科索)系列“国六”发动机,以应对自2021年7月1日实施的重型柴油车“国六”排放标准。 菲亚特动力科技三款全新道路用Cursor(科索)系列“国六”发动机 2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会FPT展台 经

菲亚特动力在世界农业博览会引领可持续农业之路,并推出《食物背后》

菲亚特动力科技在2022年世界农业博览会上展示一个名为《食物背后》的全新特别项目,以及该公司的最新发动机。2022年世界农业博览会是世界上最大的农业博览会,于2月8日至10日在美国加州图拉雷举行。 菲亚特动力科技倡议的《食物背后》项目旨在促进可持续农业,展示创新动力系统技术是如何助力将高质量、健康的产品从农田带到餐桌上。菲亚特动力科技携手世界上最大的手工意大利食品和饮料市场Eataly合作,

沃尔沃卡车升级I-Save系统 提升运输燃油经济性

沃尔沃卡车I-Save 系统新升级,降低油耗的同时也极大减少了二氧化碳的排放量,并提供更为舒适惬意的驾驶体验。I-Save 系统升级了发动机技术、控制软件以及空气动力学设计。此次所有升级都为实现一个共同目标——燃油效率最大化。 沃尔沃卡车目前又进一步升级了沃尔沃FH所搭载的I-Save系统,通过将喷油器、压缩机以及凸轮轴与其独特的新型波浪形活塞相适配,从而确保了发动机燃烧过程的最优化。此技术

高端重型发动机哪家强?请看汉马动力!

整合全球资源 自主正向开发的高端动力产品 智能工厂  科技满满 智能制造原来是这个样子 全自动柔性化生产 是时候展现真正的技术了 品质杠杠的原因是 每一个产品都经过严苛验证 产品更是丰富 柴油机和气体机全都满足你 从中国制造到中国创造 汉马动力,一直很用心

南澳弗林德斯港阿德莱德集装箱码头向科尼集团追订跨运车

位于澳大利亚南部的弗林德斯港阿德莱德集装箱码头(FACT)再次向科尼集团订购三台科尼诺尔集装箱跨运车,以升级其现有的22台跨运车车队,从而达到先进的技术水平。该订单于2021年第二季度签署,并将于2022年3月交付设备。 科尼诺尔集装箱跨运车 新型跨运车 2003年科尼集团向阿德莱德集装箱码头交付了三台诺尔跨运车,这是科尼集团向该码头交付的第一批油-

绿色奥运,筑梦冰雪,菲亚特动力科技(FPT)“节”尽所能

当第24届2022年北京冬奥会进入倒计时,冬季的寒冷也按捺不住人们的热情,在这场世界的竞技场上,各国参赛选手追寻着更高的目标,共同拼搏。在耀眼的成绩成为焦点的同时,本届奥运会的环保和可持续发展的理念更是深入人心,不论是场馆设施、技术支持,还是能源使用,无不向世界释放着节能环保的积极信号。 而清洁能源、高效生产,亦是菲亚特动力科技始终如一的追求。一直以来,菲亚特动力科技致力于生产经济环保的发动

速来观摩最新一代利勃海尔巨无霸矿用卡车

在去年10月的拉斯维加斯Minexpo上,一台高达4层楼的矿用卡车博得观众的眼球,赢得众多客商驻足一览这“巨无霸”独到的雄壮魅力。 利勃海尔电动轮矿用自卸卡车T 274 TA就是利勃海尔最具经典的矿用卡车——T 284的优秀继承者,电动轮矿用自卸卡车T 274。 T 274详情简介

玉柴K08发动机荣获第三届“中国源动力”口碑先锋

近日,由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布,国六产品的比拼是本届活动的一大亮点,玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,是国内同级别马力段柴油机中,重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的

“国七”排放标准预计2025年实施,卡友:卡车又要涨价了?

不知不觉,“国六”排放标准已经正式实施半年以上,在政策引导下,很多卡友在购置新车时,都会优先选择国六车型。鉴于“国五”至“国六”的过渡只用了四年不到的时间,很多车企和卡友也有了“国六后遗症”,总觉得“国七”好像也快了,嗯,大家想的没有错,是快了! 近日,国务院发布了《“十四五”节能减排综合工作方案》,在第四项“健全节能减排政策机制”中的第四条“健全法规标准”中明确提出:

这十大热词,道出菲亚特动力的2021

2021年已成往篇,立足过往 展望未来,我们凝练出“十大热词” 回顾热议话题,看看这充满忙碌与收获的一年里,“十大热词”与菲亚特动力科技的浓缩再现 觉醒年代 【释义】该词来源于一部同名电视剧《觉醒年代》,讲述了觉醒年代社会风情和百态人生。现该词已升华成为人们心中的一束信仰不移的薪火,一种时光斗转高山仰止的精神寄托。 菲亚特动力科技铭记企业责任,在回望过往中汲取走向

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

2022年潍柴动力开新局,谭旭光“双箭齐发”!

2022年1月8日上午,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。中国装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光现场介绍了51%热效率柴油机科研成果以及重大氢能科技示范应用情况。2022年一开局,谭旭光“双箭齐发”艳惊四座,引发行业广泛讨论。 面对国家“双碳”战略的大力推进以及山

【专栏】柴油发动机消失了,你的库存怎么办?

“双碳”政策离我们有多远?很多人以为为时尚早,似乎一切都没有改变。 其实不然,“双碳”政策将会颠覆很多行业,其中也包括我所从事的工程机械行业。想一想:柴油机和汽油机都消失了,对我们意味着什么? 中国在第75届联合国大会上向世界做出郑重承诺:2030年前实现碳达峰,让二氧化碳排放不再增长,2060年前实现碳中和,完成二氧化碳“零排放”! 欧盟提出,2030年要比2021

美国西南研究院:潍柴在高效柴油机开发方面取得了持续快速的进展

1月8日上午,潍柴动力正式发布全球首款本体热效率51.09%柴油机。西南研究院首席运营官沃尔特.唐宁专门发来贺信,称赞潍柴在高效柴油发动机开发方面取得了持续且快速的进展。 西南研究院是一家位于德克萨斯州圣安东尼奥市的私营、非盈利的研究和开发机构,服务于世界各地的政府和行业。首席运营官沃尔特·唐宁表示,一年多前,潍柴突破50%热效率的13升重型发动机已经计划量产,这是一项

国际权威检测机构德国TÜV为潍柴动力颁发热效率51.09%证书

2022年1月8日上午,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布,国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团将热效率达到51.09%的认证证书颁发给潍柴。 该检测机构现场宣布:潍柴WP13H发动机,经过严格规范的测试,通过了 TÜV SÜD 工程师的现场目击试验,证明其最高有效热效率为51.09%,特此颁发报告以资证明。

动力强、承载高!浅谈中联重科非公路矿用自卸车ZT96

中联重科ZT96非公路矿用自卸车,其额定载重62t,承载能力强。它的发动机为480马力,动力强劲,运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺,成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 (本文来自:中联重科矿山机械)

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

高可靠+高出勤+智能安全 上汽红岩国六中置轴轿运车助力用户高效盈运

2021年12月23日,上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户,以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉,该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主,覆盖全国多条运输线路,运距普遍较长,对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈,对这款车的表现相当满意:“信赖上汽红岩民族品牌,上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率

勇当国四排头兵,首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户

近日,首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机,在北京成功交付某建筑公司,主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此,康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》,中国非道路“国四”排放标准将

全国首台!柳工采用广西康明斯“国四”动力855N装载机正式交付北京客户

强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山  12月13日,首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司,该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务,赢得了客户信赖,先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载

康明斯电力大马力柴油发电机组现可兼容加氢处理植物油燃料

日前,康明斯宣布旗下全系列柴油发电机组在备载应用时可使用石蜡燃料(EN15940),包括加氢处理植物油(HVO)。这是康明斯着眼脱碳目标不断推出的创新解决方案之一,再次体现出公司以技术进步实现行业领先排放标准的坚定承诺。 康明斯电力大马力柴油发电机组 康明斯电力全球业务执行总监Vipul Tandon表示:“我们的客户在脱碳方面不断取得进展,康明斯致力于助力客户实现

曼恩全新TGX牵引车再获“年度可持续卡车”大奖

继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后,曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势,再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成,评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行,包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量

数据 | 工程机械用柴油机销量前十企业及市场份额

工程机械用柴油机销量前十企业及市场份额 据中国内燃机工业协会统计分析,2021年10月,工程机械用柴油机销量6.88万台,环比增长-15.80%,同比增长-15.54%。1-10月累计销量88.91万台,同比增长20.29%。销量前十的为新柴、潍柴、云内、全柴、玉柴、广康、卡特彼勒、东康、上柴、解放动力。

徐工入榜2021全球矿山露天挖运设备制造商5强榜单

近日,2021全球矿山露天挖运设备制造商5强榜单在上海发布。这是徐工第三次入榜。 5强榜单 该榜单由中国工程机械杂志,联手全球工程机械产业大会组委会,2019年共同制作推出。以全球矿山设备制造商,露天矿山挖运设备——即超大型挖掘机、大型装载机、大型平地机、矿用卡车、铰接式卡车等设备年度销售规模,产品线完善程度,最近1-2年来的创新突破,以及未来成长潜力等为指标。 技术突

沃尔沃卡车升级发动机技术 I-Save系统燃油再降10%

2021年11月6日,沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统,可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日,伴随着欧六排放标准的实施,沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级,在提高整车的燃油经济性的同时,其驾驶

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

山东临工助力亚洲与太平洋地区红土镍矿组织(APOL)年会顺利召开

近日,由亚洲与太平洋地区红土镍矿组织(APOL)主办、山东临工协办的2021年APOL镍与不锈钢产业链年会在山东济南顺利召开。 山东临工总经理助理、进出口公司总经理王晓辉先生出席活动,并作为特邀嘉宾做了题为“镍矿开采成套设备解决方案讲解&典型案例分享”的主题发言,介绍了山东临工在印尼镍矿项目中的成套设备方案。山东临工镍矿高效采掘转运方案,引起参会企业广泛共鸣。 山东临

用“芯”保障 安行无忧,康明斯再获危险品运输动力大单

近年来,石油和化工产业发展迅猛,危险品物流运输需求也显著增长。据资料显示,2020年中国危险品物流市场规模超过2万亿元,市场对于高效可靠运输动力的需求日益增加。 一直以来,凭借卓越的性能和可靠稳定的表现,康明斯发动机被广泛配装在东风天龙旗舰、福田欧曼、陕汽德龙等多家主机厂的多款车型上,并在各种复杂工况的应用中表现突出,深受用户认可,成为危险品运输行业动力首选。 近日,康明斯又喜获新订单

玉柴发布国内最大马力农机动力:中国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成

10月26-28日,2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行,玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品,为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成,是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案,适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点:

助力百度无人驾驶技术落地,华能伊敏无人矿用卡车投入使用

10月12日,百度Apollo联合华能伊敏煤电公司正式对外展示矿用卡车无人示范应用成果。据悉,目前该示范应用成果已在伊敏露天矿投入使用,自动化作业效率基本达到人工水准,向着矿山全面实现无人化运输进程迈出一大步。同时,这也是目前国内首批面向矿山场景,以超高计算能力为支撑,并具有机器学习能力的单车智能方案案例,在国内率先实现无安全员情况下的有人驾驶车辆与无人驾驶车辆混编作业。

卡特彼勒将开发零排放电池驱动大型矿卡

当今世界正处于应对气候变化、促进可持续发展、改善居住和工作环境、实现能源转型的关键时期。对于卡特彼勒而言,能够帮助客户实现气候相关的目标,是一件令人兴奋的事情。能源转型是一个全新的领域,但我们可以和客户一起寻求解决方案。 卡特彼勒将开发零排放电池驱动大型矿卡 未来,从这里开始 全球领先的资源企业BHP(必和必拓公司)是卡特彼勒最大的客户之一

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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