全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有37874条相关内容信息
据工信部网站消息，工信部今日公布的数据显示，2012年我国十种有色金属产量为3691万吨，同比增长9.3%。工信部预计，总体看2013年有色金属行业运行比2012年将会略好。有色金属工业生产、消费、投资仍呈小幅增长的态势，但行业需求明显回升动力依然不足。 工信部公布的数据显示：2012年1-12月份，我国十种有色金属产量为3691万吨，同比增长9.3%，增幅回落1.3个百分点。1-12月份，805
作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱，最终发展为行业龙头。“千千万万个故事，构成了潍柴创新模式。”潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在总结潍柴的创新之路时表示。 投资数亿元建成的潍柴动力新区装配生产线 作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱。据了解，从60多年前的潍坊柴油机厂发展到2007年8月改制为控股集团公司，再
建设美丽中国 经济换挡前行 2002年，城市化刚刚开始释放活力。重化工业、外贸出口、汽车住房拉动消费，共同成为支撑中国经济增长的动力，黄金十年就此开启。 2012年，支撑经济高速增长的出口明显放缓，外需疲弱，投资需求下降，劳动要素供给能力和储蓄能力下降，制约经济增长的消极因素凸显。挑战与机遇并存，原有发展模式不可持续，中国经济需要改革，需要新动力，需要新支点。 2012年，城镇化成为炙手可热的关键
在潍柴动力林德液压产品发布会上的致辞 中国工程机械工业协会会长 祁 俊 各位来宾、朋友们： 大家好！ 非常荣幸参加潍柴动力林德液压产品发布会。首先，我代表中国工程机械工业协会，向潍柴动力取得的发展成就，表示诚挚的祝贺！向长期以来为推动中国工程机械行业发展的社会各界朋友，表示衷心的感谢！ 2012年，中国工程机械行业遭遇诸多挑战，但总体发展平稳增长。从另一层面来看，我国工程
近日，“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开，潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中，潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首，法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。身为中国装备制造行业的排头兵企业，近几年来，潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前，潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台，构筑起了国内最完整的包
海洋石油工程股份有限公司2011年研制的4000吨深水铺管起重船“海洋石油201船”是世界上第一艘同时具备4000吨起重能力、3000米深水铺管能力、全电力推进动力定位的自航行海洋石油工程作业船，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。 天津民营高新技术企业松正电动科技有限公司今年研制成功的以“怠速停机”和“电动助力转向”为核心技术的第三代混合动力系统，已广泛应用于混合动力公交车领域，国内市场占有率
暨首届“斗山工程机械-潍柴动力乒羽友谊赛”顺利举行- 10月20日，斗山工程机械（山东）有限公司（简称DISD）与潍柴动力股份有限公司（简称潍柴动力）在DISD举行座谈会并签署2013年度战略合作协议。双方在增进了解、加深友谊的基础上，决定利用地域优势抱团取暖、携手发展，以进一步加强合作、发展，实现共赢。DISD副总经理具英书，潍柴动力副总经理高丽华共同参加了此次签约仪式。 签约仪式前，潍柴动力的
9月21日至9月25日，备受关注的第九届中国-东盟博览会将在广西南宁举行，作为历届参展单位之一，东风柳汽携新一代“高效物流”重卡——霸龙康明斯M7C隆重亮相，其威猛、刚毅的外形在第九届中国-东盟博览会上独树一帜，成为一道亮丽的风景。 据了解，第九届中国-东盟博览会以“促进中国—东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇”为宗旨，以涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易为内容，是中国与东盟扩大商贸合作的新平台
“我没太听清，您刚才是说此番重组的全部投入都是自有资金吗？”一位外媒记者一着急，索性抛开翻译，直接用中文发问。 这是2012年9月3日，发生在中国潍柴动力与德国凯傲集团战略合作新闻发布会上一幕。其实，现场有同声传译，上述记者的中文水平也着实不错；她不是“没听清”，而是不敢相信，需再次confirm。 不只是外媒，即使在业内，持有同样疑虑的人也不在少数。2012年，全球经济持续走弱，由于商用车、工程
收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷，潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内，共销售发动机14.8万台，同比下降36.0%；销售完整及非完整车3.9万辆，同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元，同比下降27.3%；非汽车用发动机收入25.80亿元，同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定，但难有大的反弹，为公司收入维稳带来较大压力。
2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴动力宣布以3.74亿欧元获得全球最大的豪华游艇制造商——意大利法拉帝的75%的控股权。这个位于中国风筝之都潍坊市的潍柴集团，2009年，收购了法国博杜安发动机公司，从那时开始潍柴的国际化战略就开始变得越来越清晰。 潍柴动力：信息化支撑国际化 不久前潍柴公布的企业“十二五”发展战略，目标是到2015年，实现销售收入超过2000亿，成为全球500强。国际化是
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
汉宜铁路开通，湖北迎来怎样的机遇？相关专家指出，汉宜铁路的建成，将大大提升江汉平原综合交通运输水平，对促进湖北“两圈一带”、“一主两副”、“荆州壮腰”等战略，构建中部崛起重要战略支点，具有十分重要的意义。 荆州古城 清江画廊 武汉中心地位进一步凸显 “汉宜高铁的开通于武汉有里程碑的节点意义，将进一步巩固武汉高铁的中心地位。”湖北省社科院副院长秦尊文昨日对记者表示，武汉高铁处于中国铁路的中心点，
本周期内，秦皇岛港5500大卡动力煤报收685-695元/吨，低于发改委限价水平115-105元/吨 “又跌了，都跌破700元了，煤价到底什么时候能见底？”一位山西省煤炭上市公司高层人员忧心忡忡地向记者表示，以目前电厂、港口煤炭的库存量以及经济的整体状况，煤价肯定会继续下跌。 据海运煤炭网数据显示，6月21日至6月26日，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收702元/吨，比前
从无到有、从小到大、从弱到强、不断崛起，衢州经济技术开发区走的是一条不寻常的发展之路，它用强有力的双臂抚平了这座古城的积贫与滞后，拥抱了一个时代的繁荣与兴盛。 鸟瞰衢州 林立的设备 衢州经济开发区授牌仪式 生产车间 成长篇·二十年嬗变新画卷 1992年9月，衢州经济技术开发区成立，开始走沿海开放城市发展模式；1993年被批准为第一批省级经济开发区；2011年升级为国家级经济技术开发区。面积
在北京客车展上，潍柴推出了新能源“WN20”动力总成。 该总成采用模块化设计，使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4~12升柴油或天然气国Ⅳ、国Ⅴ发动机和5~16挡自动挡变速系统的总成组合。应用于10~12米公交车的节油率可达30%，8年运行可直接减少二氧化碳排放量80吨。 根据我国权威检测部门试验鉴定，装配潍柴新能源电动力总成的公交车，在GB/T19754-2005中国典型城市公交循环工况下
自国务院出台《关于加快振兴装备制造业的若干意见》以来，我国装备制造业进入黄金发展期。就目前掌握的情况看，高端装备制造业在七大战略性新兴产业中吸纳的技术资金最密集、产业链最完备、发展最好最快，但也存在一些问题。 一是技术较为落后。如80%的集成电路芯片制造装备、40%的大型石化装备、60%以上的大功率泵阀和反应器、70%的汽车制造关键设备、95%以上的高端数控系统及先进集约化农业装备仍依靠进口。
1.改进原因由于TY320型推土机动力换挡变速器离合器零件的加工误差大、精度低，导致装配过程中不能实现完全互换，常采用修磨制动器片厚度来保证各挡离合器活塞的正确行程。这种装配方法严重制约了变速器生产效率，增加了生产成本。因此，需要对动力换挡变速器离合器零件的具体尺寸进行修改。TY320推土机动力换挡变速器前进挡离合器结构如图1所示。 2.活塞行程理论值在不考虑液压缸、活塞、制动器主动片和摩擦
2012年，配装玉柴发动机的徐重汽车起重机成功上市，此前，徐重在自产底盘平台上对配装玉柴发动机充分进行了各种试验。 配套汽车起重机的玉柴专用发动机普遍采用“整体式缸盖+四气门+高压共轨”等技术，具有可靠性高、油耗低、噪声低、舒适性高、操作方便等特点。它可以根据整车厂需求提供多种控制模式，通过ECU的程序设置来调定发动机的输出特性。此外，它还可以根据整车行驶或者作业不同工况，给出一个合理的发动机运行
旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家动力上市公司的潍柴集团董事长谭旭光如今正面临难题。自诩为“斗牛士”的谭旭光坦言，潍柴动力(以下简称“潍柴”)正在经受最严峻的挑战。 严峻挑战 2008年12月底，在白雪纷飞的潍坊，潍柴举行了2009年商务大会，但现场火热的气象无法掩盖行业面临的困境。 时下的汽车业，正在经历一个或许比2004年更寒冷的冬天，潍柴亦未能幸免。相关分析显示，2009年重卡需求量将会进一步下
工信部将牵头制定装备制造企业人才引进计划，改变单纯技术引进的传统思路，把更多精力放在团队的引进上来。 工信部规划司发展规划处处长姚珺19日在2012国际石油产业高峰论坛上表示，我国装备制造业大而不强，集中体现在我国工业始终处在全球价值链的中低端。姚珺呼吁，加快产业发展模式创新，抢占经济制高点，加速推进多层次资本市场建设，有效发挥资本在装备制造业市场化资源配置方面的作用。 锁定五领域抢占制高点 姚珺
中国证监会主席郭树清2月15日在中国上市公司协会成立大会上发表致辞时指出，目前蓝筹股已经显现出罕见的投资价值。 一时间，坊间有关蓝筹股的话题和报道有如泉涌，甚至有媒体惊呼，整个市场天天都在念叨，“蓝筹股”这三个字振聋发聩。 汽车业是关系到国计民生的大行业，在汽车业这片宽广的蓝海中，蓝筹企业层出不穷，一汽大众、北汽福田、上海大众、广汽丰田、潍柴动力。 每个人心中，都有自己不需思考就能喊出名字的企业
2月22日上午，潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉一行来山重建机参观交流，公司副总经理于永康、副总经理倪林等对客人到来表示热烈欢迎，并在110会议室与来宾进行了友好的会谈。 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 潍柴动力张泉一行来山重建机参观交流 于永康首先介绍了山重建机的基本情况以及山重建机与潍柴动力当前合作项目的进展情况，倪林与来宾就双方
近日我们调研了潍柴动力，就公司经营情况及未来经营战略进行了交流。 平安观点： 发动机业务是核心，做大整车促进发动机业务发展将是公司长期战略。潍柴动力是涵盖2-33L 柴油发动机、重型变速器和车桥、卡车整车的大型产业集团。发动机业务是公司核心，其中重型柴油发动机业务贡献的利润已超过公司利润的80%。公司通过重组湘火炬，控股陕西重汽、法士特和汉德车桥，组建了重卡黄金产业链(发动机+变速器+车桥+整
随着我国发动机相关产业的升级，处于发动机产业链条上重卡及工程机械等产业发展也被激活，成为世界瞩目的焦点。同时，在绿色经济的政策引导下，中国发动机产业开始跨越“绿色”之路，在节能环保的大势中，逐渐掌握了技术创新的最大节能核心优势。人们常把发动机比作重卡与工程机械的心脏，作为整车动力的来源，发动机可以说是整个链条的核心；在“十二五”发展初始期，中国重卡行业及工程机械行业从高速发展期逐渐回归到理性阶段，
作为卡特彼勒中国研发中心有限公司董事长，孙晓波博士和他的老板——卡特彼勒全球副总裁兼首席技术官Tana Utley女士刚刚渡过了一个忙碌的2011年。在这一年里，研发中心的人员不断增加。每增加一名员工，就犹如多播下一颗种子，未来的收获就多一分。而1月4日研发中心与无锡当地签订的二期扩建协议，和1月5日在南通破土动工的亚太试验场则预示着2012年将是更加忙碌的一年。扩建将于今年6月完工，试验场则于今
主嘉宾 谭旭光 潍柴集团董事长 方红卫 陕汽集团有限公司董事长 李大开 陕西法士特集团董事长 对话嘉宾 张小虞 中国汽车工程学会理事长 韩学松 中国工程机械工业协会名誉会长 谭建荣 工程院院士 邢 敏 中国内燃机工业协会副理事长 魏安力 中国内燃机工业协会副秘书长 江 奎 潍柴集团常务副总经理 孙少军 潍柴动力执行总裁 张 泉 潍柴动力执行总裁 谭旭光在《对话》节目录
最近，中国内地共有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设发展规划，其中28座城市得到了国家批准，计划至2015年前后规划建设96条轨道交通线路，总投资超过1万亿元。随着中国城镇化加速发展，城市轨道交通步入黄金发展期，投资规模日益扩大。分析师认为，万亿元城轨建设启动，将为桩工机械、土方机械等发展带来新动力。 随着我国城镇化加速发展，城市交通量迅猛增加。城市轨道交通成为许多大城市解决交通问题
在工信部牵头编制的《高端装备制造业“十二五”规划》已经基本完成，业内人士透露，该规划有望在12月初，正式发布。 分析人士表示，根据该规划提出的目标，到2015年高端装备的销售产值占装备制造业的比例将达20%以上，年销售产值达到6万亿元，未来十年，高端装备制造业将肩负由“中国制造”到“中国智造”的重任，将迎来黄金增长期。大单资金净流入7094万元 据市场研究中心统计，高端装备制造建设指数昨日上涨态
导语：从发端、到发展，再到“以市场换技术”，在21世纪初期，中国工程机械行业终于迎来了真正属于自己的春天，历尽10余载高速发展的洗礼和打磨，中国工程机械行业再次面临着十字路口上的多种选择。 向前进，向哪里前进？对于中国工程机械行业而言，人才、技术、管理、营销网络，我们都有。虽然仍有欠缺，但是，亦步亦趋的时代业已过去。面对更加国际化的市场竞争，百舸争流，中国企业能否引领未来的世界？融合，一个时代的
今年9月29日，在中联重工科技发展股份有限公司长沙工业园内，30台33米泵车披红挂绿，准备出口日本，这也首开我国工程机械产品批量出口日本的先河。 从10年前的一个负债经营的院办小企业，一跃成为我国工程机械行业排名第二、全球工程机械行业排名前十位的跨国公司，中联重科的成长壮大是近年来我国机械工业发展的真实写照。在我国加入世界贸易组织之前，我国机械工业从规模、技术、资本以及产品质量等都与国外企业相去
金色10月，这是喜庆丰收的季节，潍柴迎来了她的65华诞。10月21日晚，作为潍柴集团成立65周年庆典的重要环节——《中国动力》大型交响工业实景演出在潍柴隆重举行，这是一场完美融合了高雅艺术与工业生产之美，展现中国工业波澜壮阔的发展进程的里程碑式的演出，展现潍柴集团65年成长和发展历程的演出。当体现潍柴自主创新精神的典型代表——三高实验车队出现在舞台上时；当展现潍柴“人本”文化的《师傅》、《嘿，哥们
近年来，汽车市场的一大显著特点，就是柴油重卡卖得火爆，主要集中在一些著名的品牌上，这些品牌出现了持币待购的可喜现象，从而带动了柴油机及相关产业的高速增长，产销量直线上升，尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成，尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左
已升格为全球“第一大”的中国工程机械市场，在今年二季度突遇“拐点”。中国工程机械工业协会的统计数据显示，从2011年4月开始，包括挖掘机、装载机、推土机在内的主要工程机械产品的销量开始大幅下降，环比降幅分别达38.79%、28.27%及32.81%。其中，挖掘机市场更是出现了发展历史中鲜有的增幅与规模双降的局面。 整个行业弥漫着迷茫的情绪。是黄金时代戛然而止，还是疯狂增长回归理性？旁观者清的行业
从100亿元到1000亿元，潍柴的扩张速度令人惊叹。而更令人惊叹的，是潍柴的近1000亿元销售收入全部来自汽车整车及零部件。潍柴实现了跨地区、跨国经营———横跨山东、陕西、重庆、湖南、江苏、黑龙江、上海、浙江、湖北等9个省市，并在美国、法国、新加坡3个国家设立了分公司，却始终没有跨行业，只在汽车及零部件领域深耕，打造全产业链。 做强主业，上下“通吃” 潍柴跨越式发展历程中几次大规模的并购重组，
9月22日上午，山重建机首台配装潍柴WP7动力挖掘机成功下线。山东重工集团董事长、党委书记谭旭光、山东重工集团副董事长董平、潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉、山重建机总经理夏禹武为第一台配装潍柴动力发动机的挖掘机剪彩。 仪式现场，夏禹武总经理向谭旭光董事长汇报了山重建机与潍柴动力协同配套工作的开展情况，谭旭光董事长向现场操作人员详细询问了该机的性能以及发动机的油耗、噪音等技术指标情况，并观看了首
海纳百川引人才万马奔腾搞创新 8月24日位于山东半岛中部的潍坊市，天高云淡，清风送爽。 中午一下火车，我们便立刻赶往位于城市东郊的潍柴动力股份有限公司新厂区。占地500亩的潍柴新区，厂房林立，宽敞气派。办公区由两个半圆形建筑组成。公司接待人员介绍说，这两座办公楼，综合行政中心和技术中心各占一个。“技术”在潍柴的分量由此可见一斑。 日前，潍柴新能源技术中心的工程师们正在对发动机自动启停项目
作为空气压缩机行业的市场龙头，2010年开山股份占领国内螺杆式空气压缩机近21%的市场份额，市场占有率排名第一。开山股份在行业内竞争优势明显，与内资空气压缩机生产企业相比，公司通过自主研制螺杆主机降低采购成本，提升盈利水平；与外资空气压缩机生产企业相比，公司产品多个性能指标不逊于外资知名品牌，性价比很高。一流的核心技术研发能力以及先进的制造水平是开山股份取得优异成绩的法宝。 螺杆式空气压缩机
2011年第1季度，在国家宏观政策带动下，重庆、武汉、合肥、西安等城市的基础建设如火如茶地开展，雷沃旋挖钻机在这些区域的销量也随之节节攀升，进入了快速发展的“黄金时节”。与此同时，雷沃挖掘机凭借其精准高效、舒适可靠的性能在各种工程项目的建设中熠熠生辉，深得客户的信任，成为客户致富的一大利器。 雷沃携手客户步入“黄金期” “选择雷沃，是我成功的秘诀” 作为雷沃旋挖钻机的忠实客户，与雷沃旋挖钻
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
