# 吉祥混凝土

共有14281条相关内容信息

泵送混凝土设备堵管故障的排除及预防

随着公路建设的飞速发展,一些国产和进口的泵送混凝土设备已被施工单位广泛使用。然而,在混凝土灌注作业中,由于使用不当,致使设备堵管故障时有发生,这不仅影响了工程进度,也直接影响到工程质量。1 堵管原因 正常情况下,混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度

三一重工混凝土拖泵铸就京沪高铁工程

在准备去苏州办事处采访前就得知,苏州有很多国家级重点工程,并且三一产品参与了大部分工程的建设工作,是工程建设的主力军。 京沪高速铁路就是其中一个重点项目。它地处我国经济最发达、综合经济实力最强、最具活力的东部地区,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,直接连接着16个超过100万人的大城市。在京沪高速铁路的苏州六标段五工程处,记者看到工地上摆着一台台崭新的三一混凝土拖泵。“

南方路机“移动式水泥混凝土搅拌站”震撼亮相

2007年12月4日亚洲最大的工程机械展CONEXPO Asia 2007在广州“中国进出口商品交易会 (CIEF) 琶州展馆”盛大开幕。南方路机携其自主研发的YHZN60型全移动式水泥混凝土搅拌设备、干混砂浆搅拌主机设备、JS6000水泥搅拌主机以及先进的电气控制系统亮相工程机械展。南方路机新型的“YHZN60型移动式水泥搅拌站”在展会甫一亮相,立即引起轰动,成为展会在混凝土机械当中的最大亮点。

三一重工拖泵创造492米混凝土泵送新纪录

12月10日,在美丽的黄埔江畔,三一重工在上海香格里拉大酒店召开了“改变世界的高度——三一重工上海环球金融中心创造492米混凝土泵送新纪录观摩会”,三一重工的超高压拖泵在中国大陆第一高楼——上海环球金融中{TodayHot}心——将混凝土一次泵送至492米高空,刷新自己在香港国际金融中心创造的406米世界纪录,再次扬名全球。据了解,上海环球金融中心的高度成为已经封顶的世界高层建筑的新高,超过了目前

混凝土泵车PLC系统故障三例

混凝土泵车的控制系统按照控制方式的不同,基本上可分为两种形式。一种是继电器控制系统;另一种是可编程逻辑控制(PLC)系统。三一重工生产的混凝土泵车采用西门子公司的S7-200系列PLC系统,中联重科生产的混凝土泵车多采用日本三菱公司的FX1N-40MT-D型PLC系统。一般PLC系统发生在外围电路的故障概率比较高,PLC系统控制器损坏的概率很低,但由于混凝土泵车工作环境比较恶劣,PLC系统控制器损

M3000型沥清混凝土拌和站的改进

一台M3000型沥青混凝土拌和站已使用了5年。使用中发现该拌和站在操作安全性、维修方便性和工作效率等方面都有一些需要改进的地方。参照意大利SIM公司沥青混凝土拌和站的一些技术措施,我们对M3000型拌和站进行了改进。1.增加联锁控制电路和报警电路该拌和站的原机各电机的控制电路没有联锁装置,即可以按任意顺序启动、停止各电机。且当某台电机发生故障(热继电器、自动开关跳闸)时,也没有报警装置报警。这样,

混凝土拖泵堵管的解决办法

在现场浇灌和钢筋混凝土结构的施工中,混凝土的运输和供应约占其总耗工时的三分之一。在交通繁忙地区和狭窄的场地进行高层或超高层建筑施工时,需采用混凝土拖泵或泵车将混凝土输送到施工现场。与传统的输送方式比较,拖泵或泵车既可减轻繁重的体力劳动,又能进行连续作业,从而缩短工期,降低工程造价,提高工程质量。但采用拖泵或泵车泵送时,除了要求设备本身性能良好外,对混凝土质量也有严格要求,否则也会造成堵管,影响施工

沥青混凝土拌和站导热油加热系统常见故障及排除方法

一、结构与工作原理沥青混凝土拌和站导热油加热系统采用燃烧器加热导热油,通过导热油循环泵使热态导热油在管路中循环流动。该系统由循环泵、管路、燃烧器、炉体、膨胀罐、控制系统等构成,为保证安全,控制系统一般都设有压力显示和安全装置,并设有相应的报警灯。循环泵一般为叶片泵或齿轮泵,泵允许的最高温度为300 ℃。加热系统采用全自动燃烧器。燃烧器包括燃油泵、鼓风机、点火变压器、点火电极、分火盘、喷嘴(一挡火和

适用于混凝土搅拌运输车的恒速变量泵

通用的混凝土搅拌运输车,罐体的旋转采用由液压变量泵和液压定量马达组成的闭式回路,由减速机驱动。罐体旋转的速度和方向由变量泵调控。由于变量泵是与发动机连接的,因此运输车在行走过程中发动机速度的变化会影响变量泵调定位置的输出流量,引起罐体转速的变化。 为使罐体转速不受发动机油门大小的直接影响,日本大金(Daikin)公司在萨澳-丹佛斯(Sauer-Danfoss)手动伺服变量泵(专利)的基础上改进

施维英混凝土泵输送量调节故障两例

一台施维英KVM37/P2023型混凝土泵车,出现泵输送量无法调节,一直维持在最大输送量(96m3/h、泵送频率19次/min)的状况。当切换输送量控制阀块上的电控/手动开关时,无论哪种控制方式都无法改变泵输送量。 由液压系统图知,输送量控制阀块内设置了两个完全一样的减压阀(压力输出范围均为0.35~5.5MPa),其中一个减压阀用来调节主液压泵排量控制油路的压力,另一个是起缓冲作用。初步判断,由

商品混凝土搅拌站筹建与投产初期的技术要点分析

随着我国建筑行业的蓬勃发展,商品混凝土搅拌站在沿海地区的地市级城市得到普及,在县(市)级城市也相继出现中小型商品混凝土搅拌站。现根据本人从事商品混凝土搅拌站产品设计、现场安装施工、调试、检测等方面的经验,分析搅拌站的筹建及投产初期的有关技术要点问题,以便与同行业的有关技术人员进行探讨和交流。 总体方案的确定 商品混凝土搅拌站规模及档次的确定 搅拌站规模的确定   投资商在

中小城市商品混凝土搅拌站发展策略

混凝土集中搅拌,是建筑工程生产方式的重大变革。一个国家商品混凝土的应用数量和比例,代表着这个国家的混凝土工业生产的水平。 目前,国内各大城市建立商品混凝土搅拌站的高潮已经基本过去,随着行业的发展和国家相关限禁政策的出台,中小城市建立商品混凝土搅拌站的热潮已然来临,业内人士均已看好这个行业。但是任何一个城市能够容纳的商品混凝土搅拌站的数量都是有限的,有些小城市只有2~3家商品混凝土搅拌站就可能达到

混凝土拖泵紧固杆的防变形加工工艺

在拖式混凝土泵车的结构中有一些细长轴类零件,紧固杆即为其中之一。该零件材料为45#钢,直径为32mm、长为1800mm,其长径比达60∶1左右,由于其刚性差,在加工外圆时工件会出现弯曲和振动,给切削加工带来困难,并且不易获得良好的加工精度及粗糙度。为此,我们制定了一套适用于该零件的加工工艺,从而保证该零件能达到设计的精度要求,并可极大地提高加工效率。1.工艺方案的确定(1)工艺分析与工艺方案的制订

施维英混凝土泵车搅拌马达过早损坏的原因

德国施维英公司生产的SCHWING(KVM34X)混凝土泵车具有输送压力大、流量稳定等优点,是建筑施工中泵送混凝土的良好设备。然而,由于该泵车搅拌马达过早的损坏(两年就坏了两个),直接影响了正常施工,并造成液压油的大量浪费。为此,我们通过对该车搅拌马达与搅拌轴的连接的分析,改进了两者之间的连接,经实际使用效果较好,基本上解决了搅拌马达过早损坏的问题。该车搅拌马达与搅拌轴的连接如图1所示。 图1

HZS75型混凝土搅拌站的改进

粤泷发电厂广电一局的一台HZS75型混凝土搅拌站是由某公司生产的HZS75A型改装而成的,设计混凝土生产量为75 m3/h,经过20万 m3的混凝土生产后,整套设备的生产能力已下降至45 m3/h。随着不断扩大生产量的需要,以及生产设备安全和可靠性、易操作性等技术的要求,必须改进现有搅拌站的控制系统,并解决相关的问题,才能满足工地上生产的要求。1. 原搅拌站存在的问题原搅拌站配料机骨料的称量是采用

混凝土搅拌输送车旋转无力故障的排除

中港二航局一台斯太尔1491型6 m3混凝土搅拌输送车在使用过程中发现,混凝土罐无论是正转或反转都需将发动机油门开至最大才能缓慢地转动,一旦油门开小便立即停止转动。按照常规,即使在装满混凝土的情况下,或发动机在怠速时也应能正常旋转。该车上车的液压系统一般由柱塞泵、回转马达、液压油箱、散热器及管路组成。旋转无力的主要原因有两个:一是液压泵排出的液压油的排量、压力达不到规定值;二是回转马达内漏。根据我

数字化服务更贴心!中联重科混凝土泵送机械e管家服务全新升级

为了更好地满足客户不断提升的设备管理需求,给客户提供更贴心的数字化服务,中联重科近日全新升级了中联e管家的泵送板块。全新升级的中联e管家泵送板块主要在数据分析快速性、APP易用性和好用性三方面进行了提升,使客户管理设备更加智能、高效,便捷。 快 1、数据分析快 当天数据可当天查看,最快可看到上一小时的工况数据表现;设备今日开工情况

自重13吨!徐工漢風G5 Pro混凝土搅拌车开启超轻时代

标载时代,货运压力与日俱增。减重增效,刻不容缓。 自重13吨,徐工漢風G5 Pro搅拌车开启超轻时代! 徐工漢風G5 Pro搅拌车 (本文来自:徐工汽车)

【保养窍门】亚特混凝土搅拌车上装保养指南

车主朋友们喜提搅拌车之后,如何保证爱车持续、稳定地为您产出效益,生出“金蛋”呢?这就需要对搅拌车进行科学的保养,下面我们主要为大家介绍这一部分的知识: 一、定期换油 首次工作100小时,或者两个月左右,请更换液压油、齿轮油和滤芯。 这样做的目的是及时排出磨合期间,液压系统及减速机内产生的微小铁屑等杂物。以后一年更换一次即可。

关于开展2021年混凝土机械、筑养路机械、高空作业机械和旋挖钻机产品质量用户满意度评价调查工作的通知

(来源于中国工程机械工业协会)

四年磨一剑!凌宇混凝土搅拌运输半挂车再升级!

(文章来源:凌宇汽车)

Boss团评砼机:混凝土圈机械神器看过来!

中联重科凌云系列5桥67米泵车,邀您共赏 5桥67米泵车之土豪老板说——四川中益工程机械有限公司 老板 这台泵车相比市面其他产品有何特点? 1、设计优势:它采用的是臂架镂空技术,臂架更长,结构布局合理,采用的是分离式油箱,让维修保养更加便捷。 文章配图 2、配置优势:采用斯堪尼亚底盘,力士乐油泵,易福门的控制器,HBC的遥控器等,这些配置是行业中的佼佼者。 文章配图 5桥67米

山推产品助力华中区域混凝土公司业绩蒸蒸日上

近日,在华中区域客户公司料场,山推9米液压伸缩摊铺机交付客户。张总以实际行动积极响应政府复工复产号召,在当地工程施工客户群体中,起到示范带头作用。 交机仪式 在当地道路施工公司中,张总的公司是较早从事道路工程施工的民营公司之一,也是经营业绩较好的佼佼者,在当地施工诚信度高。谈到张总做工程施工,可追溯到2009年初,从公路系统辞职后,下海经商从事公路工程施工项目。起初采用租赁设备施工方式实现原

疫情过后混凝土机械行业将迎来爆发 2020年重大工程全面复工清单

当前肆虐的新型冠状病毒疫情使各地开工时间延后。而一旦疫情结束,在恢复期后预计将有一波“赶工期”浪潮,了解2020年重大工程机械开工项目清单至关重要。 2020年计划开工项目 川藏铁路雅安至林芝段: 线路长度967km,设计时速200km/h,项目所在省份:四川、西藏。 丰台至雄安至商丘高速铁路: 线路长度639km,设计时速350km/h,项目所在省份:北京、河北、山东、河南。 重庆至昆明高速铁路

使用保养小课堂:混凝土搅拌站治理扬尘污染措施

❶掌握搅拌站粉尘整治处理责任执行情况,责任人是否履行扬尘整治责任;是否拟定整治作业方案、方案及具有履行情况记载。 ❷检查场区围墙情况,是否有连续封闭围墙。 ❸路面、作业区与堆场硬化情况,路面、作业区与堆场是否进行了硬化。 ❹骨料堆场、配料仓封闭情况,骨料堆场、配料仓是否密封,是否选用喷淋降尘方法。 ❺是否在场区门口配备车辆冲刷设备,进出场区车辆主动冲刷。同时需记录进出冲刷情况。 ❻记录场所排水、污

    2018-08-20 10:23

陕汽重卡:万万没想到城市建设利器竟然是它混凝土运输车

2018年开春以来,国家加大环保力度,从中央到地方的督查一轮接着一轮,大有荡平一切污染源之势。对预拌砂浆行业来讲,环保治理下越来越多地方禁止现场搅拌砂浆,市场对预拌砂浆的需求量持续走高,自然需要更多的车辆运输。基于此,陕汽推出了城市建设利器——新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车。 新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车。 干混砂浆又称干拌砂浆,系指由专业生产厂家生产,由胶结材

中联重科首台40米4.0混凝土泵车安徽施工 助力新城镇建设

“4.0泵车不仅外观质量提升,而且操作性能好、效率高,优点很多,中联重科的产品越来越先进了!”近日,中联重科4.0系列产品首台40m泵车在安徽蚌埠乡镇地区投入使用,赢得客户好评。时尚靓丽的造型、优越高效的性能,成为当地新农村建设的一抹亮眼风景。据了解,型号为ZLJ5310THBJE 40X-6RZ的4.0系列40米泵车在整车灵活性及臂架布料长度上完美结合,既适用于城市,又可服务于农村、乡镇等建设,

知识产权战略强化徐工混凝土机械核心竞争力

  近日,徐工施维英承担的江苏省企业知识产权战略推进计划项目已全部完成,并顺利通过江苏省知识产权局专家评审组的项目评审验收。   徐工施维英成功申报“江苏省企业知识产权战略推进计划项目”以来,更加重视知识产权管理工作,不断加大对科研的投入和保护力度,充分运用知识产权这一有力工具,打造知识产权生态管理,利用专利大数据建立与企业商业目标相匹配的全球专利组合布局。以提高公司核心竞争力为目标,大幅度提升公

审计精英 中联重科混凝土机械审计督察室杨根初

他入司四年多,高度认同企业文化,工作扎实刻苦;他敢于担当、一身正气;他专业知识过硬,不畏艰难,每年结(预)算审核都能为公司节约近数百万元……他就是我们身边时刻传递着正能量的“根叔”——杨根初。 工作中的“根叔 杨根初 独具匠心显身手 在审计行业摸爬滚打了17年的根叔,工作经验非常丰富。加入中联之后,很快就成了部门骨干。他有一双明察秋毫的“慧眼”,对每个项目的审计工作都严谨务实,这让与公司合作的单

简析混凝土搅拌站故障分析及处理方法

方圆搅拌站在使用过程中受周边环境、天气、维护保养是否到位等因素的影响易出现局部运行不畅或无法正常运行等故障,对用户的正常生产产生较大的影响。以下对搅拌机易出现的故障及排除方法做简单介绍,以供参考。 一、 粉料进料缓慢故障现象:螺旋机送料很慢,送料时间超过2分钟,而正常送料在20秒以下。原因分析:影响因素主要是粉料罐下料不畅和螺旋输送机损坏等。粉料下料不畅的表现形式有粉料起拱、粉料罐出料口处物料结块

三一重工:19台混凝土搅拌站出口肯尼亚

近日,非洲市场捷报传来,19台三一搅拌站出口肯尼亚,参加肯尼亚大型项目建设。搅拌设备公司承接了搅拌站的设计、制造工作。7月24日,前期2台已经装船发运,其余正在陆续装集装箱。为了实现出口设备的完美交付,搅拌设备研究院工程所所长张庆成联合工艺主管童牧组建了以资深工程师王超、李鑫为首的开发团队,根据客户需求,攻克了国内搅拌站不曾解决的技术难题,如各部件要适应集装箱运输、零件涂装防腐蚀要求、水泥拆包机高

视频: CIFA 中联重科概念混凝土搅拌车介绍

 

中联重科混凝土机械经验分享:浅谈设备首保

针对客户不能正确理解设备首保的重要性和服务人员面对客户拒绝按规定正常首保不知如何处理等现象,来谈谈设备首保的问题。 一、向服务人员培训正常首保的必要性 1、新设备运行,各类油泵,马达,阀块处于磨合阶段,会产生细微颗粒(肉眼看不见),如果不按时保养,会造成液压系统提前磨损,出现液压问题要不就是大问题,要不就是疑难卡滞问题,专业人员处理起来也不能保证一次就好。油箱吸空气会带入些许粉尘将将进入系统,油液

中联混凝土武汉保障中心:科学化管理 产业化运作

是感恩的心让我们不断追求,是自信的心态让我们昂首挺胸,是过硬的技术让我们不愧客户的重托,是团结的力量让我们勇往直前,是拼搏的精神让我们不断超越。 ——武汉保障中心 保障中心,咋看之下,就是负责把设备故障维修好,其实里面的学问涉及方方面面。从客户预约到设备维修完毕后的回访的闭环式运作,从设备的维修到人员的管理,处处都有学问。平凡而又普通的我们,满怀着工作的热情,组成了幸福温暖的大家庭——武汉保障中心

中联重科混凝土泵车泵车苏丹市场捷报频传

苏丹是一个位于非洲东北部、红海沿岸、撒哈拉沙漠东端的阿拉伯国家,常年温度达40℃以上。在这块热土上,中联重科设备凭借在高温下的优秀施工表现,为公司赢得了一份又一份销售订单。 今年10月,中联重科与当地一家著名的建筑商成功签订一台泵车合同,这是继今年1月以来中联重科成功销售该国的第二批泵车。起初,该建筑商老板听当地业内人士介绍中联重科泵车良好的性能,由于他们一直使用的是欧美的一线品牌,所以仍抱着怀疑

开起重机偷混凝土输送泵 大胆笨贼终被抓

在通许打工的新乡男子冬某靠开水泥泵车谋生,每月收入不菲,生活殷实,可因偷笨重的水泥输送泵,于近日被通许警方刑事拘留。 今年7月23日,通许县城某建筑工地老板刘某到通许县公安局刑警大队报案称:其工地上价值30多万元的水泥输送泵被盗。接报案后,刑警大队一中队中队长宋林生迅速带领民警开展调查走访工作。然而经过连续10多天的紧张排查,民警始终未取得有价值的线索,案件暂时搁浅。就在办案民警一筹莫展之际,8月

中联混凝土-日野专项服务:蓝色关爱风 安全服务月

6月9日至6月23日期间,东北大区各分公司响应公司蓝色关爱“安全服务月”服务活动,陆续开展相关活动,将安全落实到实处,将关爱传递给客户! 中联重科东北大区:蓝色关爱风 安全服务月 中联重科东北大区:蓝色关爱风 安全服务月 中联重科东北大区:蓝色关爱风 安全服务月 1、安全知识培训 6月10日总部安环室人员钟工在沈阳进行了安全知识培训,并重点讲解了交通安全知识、售后服务安全知识。通过此次充电学

长臂架精品 福田雷萨L8系58米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列58m泵车成为长臂架性价比的新标杆。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行

性价比新标杆 福田雷萨L8系56米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列56m泵车成为长臂架性价比的新标杆。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行

高效可靠之选 福田雷萨L8系50米混凝土泵车

12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,50m泵车高效、可靠著称,其布料杆高度50米,成为三桥世界最长臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们