陕汽重卡:万万没想到城市建设利器竟然是它混凝土运输车

2018年开春以来,国家加大环保力度,从中央到地方的督查一轮接着一轮,大有荡平一切污染源之势。对预拌砂浆行业来讲,环保治理下越来越多地方禁止现场搅拌砂浆,市场对预拌砂浆的需求量持续走高,自然需要更多的车辆运输。基于此,陕汽推出了城市建设利器——新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车。

新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车。

新M3000 8×4城建标载版干混砂浆运输车。

干混砂浆又称干拌砂浆,系指由专业生产厂家生产,由胶结材料、骨料和外加剂按一定比例混合而成的一种颗粒状或粉状混合物,在施工现场按使用说明加水搅拌即成为砂浆拌合物。

干混砂浆又称干拌砂浆

干混砂浆又称干拌砂浆

干混砂浆运输车是指专门从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的专用车,主要从事将干混砂浆从搅拌站运往施工现场。

干混砂浆运输车从事将干混砂浆从搅拌站运往施工现场。

干混砂浆运输车从事将干混砂浆从搅拌站运往施工现场。

运输工况:

干混砂浆运输车用于将干混砂浆、配料从搅拌站运往施工工地,运输道路以城市郊区道路为主,一般运距在30-50公里之间,车速50-70km/h。近年来,各地治理超限超载日趋严格,原有的6×4车型由于底盘自重较大,受三轴车最大允许总质量25吨限制影响(个别地区执行三轴30吨),客户运输效益降低。

陕汽结合市场需求,成功开发了城建标载版8×4干混砂浆运输车,该车采用小排量大扭矩发动机,轻量化设计,底盘自重仅9.6吨,整车整备质量15.4吨,整车最大允许总质量40吨,实际装载25.6吨,装载量大,可以为用户创造更大效益。

城建标载版8×4干混砂浆运输车

城建标载版8×4干混砂浆运输车

产品配置

产品配置

产品优势:

1. 载卸过程中不需要前后刹车进行匀料,即装即走,装料效率高。

2. 短轴距设计,转弯半径小,整车机动性好,适合建筑工地作业。

3. 采用潍柴WP7.300E51发动机,最大扭矩1250Nm,动力强劲,配合10档变速器,11.5吨MAN单级桥,整车燃油经济性好。

4.底盘出厂预留空压机安装空间,预留上装连接孔位,干混砂浆运输车专用底盘到改装厂无需特殊改制,直接搭装,大大缩短了上装改装时间。

5.该车公告型号为SX5310GFLHN306低密度粉粒物料运输车,不仅可以运输干混砂浆,还可以运输散装水泥、粉煤灰等粉粒状原料及成品,运输介质广泛。

消息来源:陕汽重卡

责任编辑:Leader

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陕西重型汽车有限公司成立于2002年(简称陕重汽),总部位于陕西省西安市,现有资产总额226亿元,员工9600余人,公司产品范围覆盖重型军用越野车、重型卡车、重型车桥及汽车零部件等领域,拥有现代化的国家级企业技术中心、国内一流的重卡新能源研究开发与应用实验室,以及博士后科研工作站和院士专家工作站,技术水平始终保持国内领先。公司研发生产的“延安”牌重型军用越野车先后参加了国庆35周年、50周年和60周年阅兵仪式,是行业内唯一三次参加国庆阅兵的重型军车生产企业。当前,陕汽重卡已出口到欧洲、非洲、亚洲及中东等80多个国家和地区,在哈萨克斯坦、埃塞俄比亚、伊朗、南非等国家实现了本地化生产,出口量连续多年位居行业前茅。围绕国家节能减排、保护环境的大趋势,依托新能源汽车技术优势,陕重汽已经成功开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款产品并拥有78项专利技术。其中,天然气重卡市场份额超过42%,以绝对优势引领着行业发展。近年来,陕重汽积极实施服务型制造战略,从产品中心型向客户中心型转变,以两个关注(关注产品全生命周期、关注客户经营全过程)为出发点,为客户提供价值最大化的整体解决方案。经过5年的实践积累,我们积极协同相关社会资源,为客户量身打造的服务系统不断升级,车轮滚滚平台成功运行,是客户线上体验陕重汽一站式整体解决方案的窗口,实现了线上与线下服务的无缝对接。通过智能配货系统,为客户提供精准运力信息、更多更适配的货源信息及第三方担保支付系统;借助动态车辆管理系统,为客户提供可视化调度跟踪,车辆收入与毛利、油耗和驾驶行为等多维度分析表;凭借智能行车服务系统,为客户提供紧急救援、理财以及包括寻找加油站、维修站等在内的多种行车服务功能。展望未来,陕重汽将坚持以市场需求为导向,秉承“德赢天下,服务领先,品质成就未来”的经营理念,加快集结产业链上下游的卓越资源,集政产学研技术之力打造共生共赢的重卡物流生态圈,到2017年,实现重卡产销20万辆的目标,成为国际一流的服务型汽车企业集团。
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