# 申崇号盾构机

共有14505条相关内容信息

铁建重工“京华号”TBM等50项国家级创新展品亮相创科博览2022

12月12日,主题为“科技引领未来”的香港“创科博览2022”在香港会议展览中心举行。铁建重工“京华号”盾构机(模型)等50项国家级创新展品亮相本次展会。 铁建重工“京华号”盾构机(模型)亮相本次展会 “创科博览2022”展品涵盖航天、陆地、深海、智能与生物科技五个领域,通过实物、模型、虚拟现实沉浸式体验、数码互动等元素,全方位展示国家“十三五”期间取得的创新成就,推动香港社

再创世界新纪录,中铁装备“畅通号”顺利贯通万里长江第一长隧

12月3日,由中铁装备联合中铁隧道局共同研制,应用于中俄东线天然气管道长江穿越工程的“畅通号”盾构机顺利完成水下接收,至此“万里长江第一长隧”实现全隧贯通,标志着我国自主研制的首台超小常压刀盘盾构机成功穿越世界油气领域单向盾构最长掘进隧道。 中俄东线天然气管道长江穿越工程 中俄东线天然气管道工程是践行“一带一路”倡议和“四个革命、一个合作”国家战略的典范工程,其中“畅通号”施

铁建重工泥水平衡盾构机和TBM入选2022 T50全球工程机械应用案例

2022全球工程机械50强峰会评选出全球50个代表性工程机械应用案例,铁建重工12.19米直径泥水平衡盾构机在印度孟买沿海公路隧道项目中的应用,敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)在国道351夹金山隧道工程中的应用成功入选。 2022全球工程机械50强峰会现场 铁建重工出口印度的12.19米直径泥水平衡盾构机长80米,总重量2300吨,装机功率7280千瓦,是印度最大直径盾构机。该

世界杯拉开帷幕!一起来看中铁装备的卡塔尔“盾构之旅”

多哈时间20日19时,也就是北京时间21日0时,首次在北半球冬季举行的2022年卡塔尔世界杯,已正式拉开帷幕。 2022年卡塔尔世界杯开幕式现场 越来越多的中国元素亮相世界杯赛场之外,展现中国制造、中国品牌影响力。如此盛会之中,怎能少得了“中铁装备”身影,一起来看我们的卡塔尔“盾构之旅”,首台出口卡塔尔多哈的“中铁681号”。2018年10月19日,中铁装备首台出口卡塔尔多哈

中交装备助力印尼雅万高铁建设 出口海外最大直径盾构机

11月15日至16日,二十国集团(G20)领导人峰会将在印度尼西亚巴厘岛正式召开,备受瞩目的雅万高铁将于G20峰会期间测试运行。2020年11月24日,由中交天和自主研发的中国出口海外直径最大盾构机顺利贯通印度尼西亚雅万高铁1号隧道,助力“一带一路”重点项目建设,用“中国制造”擦亮“中国高铁”的亮丽名片。 雅万高铁是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路,是东南亚地区首条高速

我国出口土耳其最大直径土压平衡盾构机在天津下线

11月4日,由中铁装备研制的“中铁1079号”土压平衡盾构机在中铁装备天津公司顺利下线,将应用于土耳其中部迪亚巴克尔省的锡尔万排水隧道项目。设备开挖直径11.16米,是我国出口土耳其最大直径土压平衡盾构机。 由中铁装备研制的“中铁1079号”土压平衡盾构机在中铁装备天津公司顺利下线 土耳其锡尔万排水隧道项目隧道全长13.23公里,最大埋深400米,瓦斯浓度极高,同时根据勘测显

中铁“粤海42号”顺利出洞!珠三角水资源配置工程隧洞全部贯通

珠三角水资源配置工程全线盾构贯通仪式 10月29日,应用于珠江三角洲水资源配置工程C1标段的“粤海42号”(中铁806号)TBM在广东东莞大岭山破岩而出,标志着珠三角水资源配置工程全线48条盾构隧洞全部贯通,顺利进入全面内衬阶段,为实现2023年底工程通水目标、全面保障粤港澳大湾区供水安全奠定了坚实基础。 珠三角水资源配置工程 据了解,珠三角水资源配置工程是国务院部署加

国产首台中铁装备15米级“超级盾构”的海底穿越!

9月28日上午,广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道,也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设,标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米,地处八度地震烈度区,具有“大、高、硬、浅、

荣耀再现!“京华号”助力北京东六环改造工程首段隧道顺利贯通

日前,北京东六环改造工程再传捷报,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收,助力首段隧道贯通,标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米,整机长150米,总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一

出口土耳其,中铁装备盾构机顺利下线

“中铁1148号”土压平衡盾构机视频验收 9月26日,由中铁装备研制的“中铁1148号”土压平衡盾构机在郑通过客户验收,顺利下线。该设备将应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目。这是中铁装备践行“一带一路”倡议,推动“中国制造”走出去的又一突破。 该项目是连接Halkali车站和瑟奇科伊区的高速铁路项目,设计时速200km/h。项目建成后,将提升当地的客运和货运

中铁装备:世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发

9月20日,由中国中铁装备集团和中国水电十四局联合研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”始发仪式,在滇中引水工程大理I段施工2标(香炉山隧洞)项目现场举行,标志着该标段正式进入TBM施工阶段,开启了滇中引水工程建设的新征程。 始发仪式现场 云南省滇中引水建设管理局副局长、总工程师赵仕杰,云南省滇中引水工程有限公司党委书记、董事长彭文华,长江设计集团公司党委书记、董事

中国中铁出口意大利首台盾构机顺利贯通第一区间

近日,意大利CEPAV铁路项目传来喜讯,中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间,这是中铁装备出口意大利的首台盾构机,也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。 意大利CEPAV项目工作人员合影 意大利CEPAV项目是连接意大利Brescia到Vernna的高速铁路,是贯穿意大利本土和连接法国的重要高速铁路线。项目包含两个区间,隧道总长9.6公里,主要穿越地层为砂卵

中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通

9月11日,广州地铁项目喜传捷报,由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通,标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内,该联络通道埋深约15.6米,主隧道线间距约37.71米,需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全

全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM 三三工业“龙鹤一号”顺利下线

2022年9月6日,辽宁三三工业有限公司设计制造的全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM“龙鹤一号”通过验收顺利下线。 全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM“龙鹤一号” 初秋九月,晴空万里,三三工业总装车间整洁明亮,彩旗高挂,崭新的“龙鹤一号”TBM盛装待发,设备刀盘呈现龙鹤环绕图案,以兴安岭和松花江为背景,寓意“龙鹤一号”在煤矿巷道施工中龙行千里,创建辉煌。

盾构医生进驻泉城!中铁隧道局与济南重工联合成立检测评估中心

揭牌仪式现场 8月30日,中铁隧道局与济南重工联合成立的全断面隧道掘进机检测评估中心在泉城济南揭牌,正式投入运营,山东地区的隧道及地下工程建设利器——盾构机迎来了“专属医生”。  中国工程机械工业协会会长苏子孟,中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长宋振华,北京盾构工程协会秘书长阮霞、副理事长乐贵平,中铁隧道局党委书记、董事长于保林,济南重工党委书记、董事长卢庆亮,中铁建黄河

中交天和“运河号”零扰动穿越特级风险源

8月23日,由中交天和自主研发制造的“运河号”超大直径泥水平衡盾构机在北京东六环改造工程东线隧道顺利穿越区间特级风险源——运营中的北京地铁6号线,实现零扰动穿越,期间对地铁正常运营未造成任何影响,成功攻克该项技术难题。 北京地铁6号线是一条贯穿北京中心城区、东西向运行的轨道交通骨干线,东六环改造下穿段位于北运河东站至郝家府站,区间列车最高速度可达每小时100公里,且客流

中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”顺利突破百环大关

8月10日,由中交天和自主研发制造、用于珠海兴业快线(南段)主线隧道施工的国内首台超大直径同步掘进机“兴业号”顺利突破百环大关,项目建设取得阶段性进展!             中交天和掘进机“兴业号” 兴业号刀盘直径15.76米,全长130米,重达4500吨,所采用的掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状

中联重科履带起重机“双剑合璧”助力宁波轨道交通8号线建设

近日,中联重科工程起重机分公司ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机“双剑合璧”,成功助力宁波市轨道交通8号线一期土建工程吊装。两款产品凭借卓越的起重性能、便捷的拆装运输、超高性价比,获得了客户的一致夸赞。 ▲ZCC3200V和ZCC1800H履带起重机正在施工作业 宁波市轨道交通8号线一期工程全长23.14千米,全线采用地下线形式敷设,设车站19座,与宁波轨道交通线网

中铁装备“之江号”在杭州之江路输水管廊及道路提升工程顺利贯通

7月21日,杭州之江路项目传出一片欢呼声,由中铁装备自主研制的超大直径泥水盾构机“之江号”(中铁858号)破土而出,标志着杭州市之江路输水管廊及道路提升工程全线第一个盾构隧道顺利贯通,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 中铁装备超大直径泥水盾构机“之江号”顺利贯通 之江路输水管廊及道路提升工程位于杭州市沿钱塘江北岸的核心区段,主线隧道全长约5.6千米,其中盾构施工段4.1千米

铁建重工又一台15米超大直径盾构机助力粤港澳大湾区建设

近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发,标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车,届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来,加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合,助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”

连续掘进技术,助力世界最大直径硬岩掘进机“高加索号”突破2500米

7月15日,在“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道施工现场,由中铁装备、中铁隧道局联合研制的世界最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”掘进突破2500米。 意大利第一大国际承包商代表一行现场观摩“高加索号” “高加索号”硬岩掘进机良好的地质适宜性和高效的连续掘进技术吸引了业内承包商的广泛关注。7月12日,意大利第一大国际承

三三工业直径8米级盾构机创造成都地铁建设史掘进记录

成都 2022年7月13日9点58分,在成都轨道交通资阳S3线施工现场,随着泡沫喷涌而出,由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门,资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发,在复杂地质状况下施工133天,穿

江西中铁装备揭牌成立,“南昌造”首批盾构机今日下线

6月29日上午,在中国共产党成立101周年之际,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团,合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌,双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白,实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力,对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌

掘胜未来!铁建重工24台盾构机助力长沙最长地铁线顺利通车

6月28日,长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间,为项目提供多达24台盾构机,安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源,在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解,该线路西起梅溪湖,东至黄花机场,全长约48公里,共设34座车站,依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县,是当前长沙跨区县最多、涵盖区域

实力助建大湾区!中铁山河大直径土压平衡盾构机成功完成首秀

6月11日上午9时58分,伴随着参建单位人员及现场施工人员的阵阵喝彩声,中铁山河38号盾构机在完成磨桩施工后破土而出,这不仅意味着中铁山河大直径土压平衡盾构机成功完成施工首秀,也标志着深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区18#~17#综合井区间隧道顺利贯通。 233天,成功完成首秀 针对素有“地质博物馆”之称的华南地区,中铁山河研发制造了首批φ8830mm

《湖南日报》聚焦铁建重工:中国盾构“大”不同

近日,《湖南日报》专题报道铁建重工,讲述以铁建重工为代表的中国制造企业,如何在十多年的时间里,实现中国盾构机从无到有、从弱到强,成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下: 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机,直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着,比5层楼还要高……看似笨重,却本领高强:钻山入地、穿江过海,是打

铁建重工超大直径盾构机研发团队、宋海鹏分获中国铁建第四届“十大楷模”、第十届“十佳青年技术能手”

踔厉奋发向未来”表彰大会上 2022年6月9日,中国铁建召开学习贯彻习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上重要讲话精神暨青年精神素养提升工程动员部署会议。在“踔厉奋发向未来”表彰大会上,中国铁建集中表彰了第四届“十大楷模”、第七届“十佳道德模范”、第十届“十大杰出青年”和“十佳青年技术能手”获奖集体和个人。 此次表彰中,铁建重工超大直径盾构机研发团队荣获“十大楷模”,

中铁十四局成立新公司,业务涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮

近日,中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记,标志着该公司正式落户南通通州湾示范区,成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴:涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮;其他附属产业(盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级

铁建重工“锦绣号”助力成(都)自(贡)高铁项目建设

都说四川人手一只熊猫,一开始小编还半信半疑。 人民日报截图 后来发现这个说法也不太准确,毕竟,很多家庭一般人手两只。 熊猫 赶巧的时候,还能看见“熊猫”在天上跑。 熊猫涂装的轨道列车 甚至漫步成都街头,还能感受一下在地下吃土的“熊猫”。 中铁十四局和铁建重工联合打造国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号” 就是上面

中铁装备“江城先锋号”开始掘进国内最长地铁环线,首次穿越长江

5月29日,从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发,向位于长江南岸的凌吴村站掘进,标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线,12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江,同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越

北方最大土压平衡盾构机在铁建重工下线

近日,一台开挖直径达12.72米的土压平衡盾构机“协同号”在铁建重工长沙第二产业园下线,这是迄今为止国内北方地区应用的最大土压平衡盾构机。设备整机总长113米,总重2617.6吨,将应用于津兴城际铁路二期1标榆安3号隧道施工。 下线仪式现场 中铁十二局集团专家闫岢宏致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞 铁建重工技术总监刘

人民铁道报道中铁装备贺开伟:创新打造“中国造”盾构机

中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员,中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师,曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师,10多年来,贺开伟始终不忘初心,勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20

中交天和“运河号”下穿京哈铁路这一特级风险源,扰动仅毫米!

近日,随着中交天和研制的超大直径盾构机“运河号”掘进至第1500环(3000米),标志着“运河号”盾构机穿越北京东六环改造工程东线首个特级风险源——近距离穿越运营中的京哈铁路获得成功。此次穿越扰动控制在毫米。 据悉,京哈铁路每天通行运营列车约120对,是全国铁路交通最繁忙的干线之一。北京东六环改造工程建设中,“运河号”下穿作业,稍有扰动就会对铁路运营造成严重影响。 施工现场

【领跑的密码】盾构机:掘进中的逆袭

播放视央视网消息(焦点访谈):制造业是一国经济之本,也是国际竞争的焦点。近些年来,中国制造业有了很大进步,许多产品不仅占据了原本被进口产品主导的国内市场,还有很多在国际市场上也具备了竞争力。今天起焦点访谈播出系列节目《领跑的密码》,来关注我国制造业中那些悄然积蓄和发力、在国内国际市场成为领跑者的行业和产业。今天,我们先来关注一个大装备:盾构机。它的正式名称叫作全断面隧道掘进机,平时大家可能很少见到

6666米!中铁装备“畅通号”顺利通过长江主航道

日前,从中俄天然气管道长江穿越工程传来喜讯,由中铁装备与中铁隧道局联合研制世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”掘进突破6666米,并顺利通过重大风险源——长江主航道,进入上坡段掘进施工,距南岸接收井仅剩3600米。 中铁装备盾构机“畅通号”施工现场 长江主航道是长江穿越工程中的第七大风险源,施工面临诸多困难与挑战,长江主航道下水压更大,“畅通号”盾构机在江底最低

澳门应用最大直径盾构机在铁建重工下线

近日,一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”,在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米,设备功率约2560千瓦,将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设,这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场,在北京、澳门设立分会场,实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民,中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分

下一站深圳地铁三号线延长线!中铁山河持续助力大湾区建设

4月16日上午,随着现场工程师始发指令的下达,身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动,标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间(右线)正式进入盾构施工阶段,中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解,深圳地铁三号线建设完成后,将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力,同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平,加强东部主要组团之间的联系。

铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”山海筑通途

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深海底隧道

《经济日报》:铁建重工自主研发盾构机核心技术

4月14日,经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》,聚焦铁建重工自主创新铸国之重器,推动中国掘进装备创新蝶变,走向世界。全文如下: 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中,长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源;在广东东莞虎门镇,我国最深

助力成都轨道交通13号线项目 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工

近日,中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合,协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉,该项目工地位于成都闹市区,建筑密度大,工地临近锦江,导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄,且位于十字路口对于市区交通的影响较大,由于急需恢复交通,导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们