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新增8万台年产能,东风康明斯新重型发动机生产线奠基开工

11月16日,东风康明斯发动机有限公司重型发动机生产线建设项目在湖北襄阳举行开工奠基仪式,标志着东风康明斯“制造力”再上新台阶。在中国“双碳”目标及康明斯“PLANET 2050”战略双重目标下,该项目的奠基启动,标志东风康明斯在生产运营方面,向可持续的工业4.0方向更进一步。 东风康明斯总经理徐大千、常务副总经理黄海涛、中国机械工业建设集团有限公司相关负责人等,共同见证了这一里程碑时刻。

【保养窍门】沃尔沃遍达发动机冬季使用维护须知

在此简单介绍下关于沃尔沃遍达发动机冬季使用维护事项,如需详细了解请查阅对应机型的《用户使用手册》。 展会上的沃尔沃遍达发动机 启停和运行发动机 1、预热 预热装置主要分为进气预热和缸套水预热两种。沃尔沃发动机大部分机型例如8升、11升及13升机标配进气预热装置,极少数地区需要增加缸套水加热装置。对于港机市场环境,配置进气预热装置

沃尔沃卡车升级发动机技术 I-Save系统燃油再降10%

2021年11月6日,沃尔沃卡车在第四届中国进口国际博览会上对即将本土生产的旗舰型FH重型卡车进行中国首发。升级后的FH系列车型将搭载由TC复合涡轮增压发动机、I-See预见性巡航系统及I-Shift变速箱组成的I-Save系统,可帮助中国客户再降低10%的燃油消耗。 近日,伴随着欧六排放标准的实施,沃尔沃卡车已经对旗下11升和13升发动机进行了技术升级,在提高整车的燃油经济性的同时,其驾驶

【直击进博会】再赴进博之约,科勒发动机聚焦低碳动力之道

导语:长久以来,科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品,助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”,以卓越取得成功!作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌,科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相,为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔,四叶草如期绽放,八方客共襄盛举。 2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

专家天团已就位!全“芯”解读康明斯15L发动机

康明斯国六15L大马力发动机上市以来,可以说长期霸榜“热门榜”,4500多公里路测,在各种工况下表现卓越,现场试驾频频获赞,市场反馈好评不断,究竟是什么让TA一路高光?背后技术又是什么呢? 今天,康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术,全“芯”解读,高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen S

康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场

金秋结硕果,捷报喜人心。近日,23台搭载康明斯B4.0发动机的江淮欧盟版N90轻卡正式出口以色列。 康明斯B系发动机,自上世纪八九十年代在欧美市场崭露头角以来,凭借优异的产品表现风靡全球,收获1500万用户口碑认可。 康明斯4.0L发动机助力江淮轻卡进军以色列市场 New B系列 高品质助力客户“出海” 地处亚欧两大洲中央地带的以色列,拥有高度成熟

JCB投资1亿英镑生产氢发动机,英国首相出席仪式!

JCB投资1亿英镑生产氢发动机,英国首相出席仪式! 10月19日,全球著名的工程机械制造商JCB宣布,将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前,该项目已经启动,团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外,JCB计划招募额外50余名工程师,以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年,JCB第一台氢

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

【知识课堂】康明斯中国:发动机抱瓦!什么原因造成?

发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦,曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良,会造成磨损脱落等现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的,一旦发生抱瓦,耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦,很多朋友只知道是由于机油的原因,但是具体原因却不是很了解,除了机油的问题,还有哪些其他原因? 下面就为大家简单分析下发动

广西康明斯第20万台发动机下线

金秋九月,硕果盈枝,在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司,广西康明斯的员工及家属齐聚一堂,以家庭日的特别方式,共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯,第20万台发动机下线 2011年,康明斯与柳工签署合资合作协议,双方从生产制造到经营管理展开全方位合作,开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业,为中国和海外工程机械市场提供具有跨

李克强总理点赞玉柴大马力发动机技术突破和创新活力

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢?快来,小编带你一起去看看! 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区,加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注,当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力,农用发动机最大功率突破700马力,打破进口品牌垄断,且在多个细分市场份额位列行业第一时,伸出大拇指为玉

保障工程机械设备核“芯”,FPT C13发动机助力建设富美画卷

随着城市化建设的不断推进,市政、道路、桥梁、建筑地基等作业需求也随之增多。所谓“根基不牢,地动山摇”,在基础工程建设中,“一柱擎天”的桩工设备发挥着不可或缺的重要作用。 菲亚特动力科技创新技术,严苛开发,保障工程机械施工设备核“芯”,Cursor 系列发动机为满足大功率发动机的需求而开发,以紧凑型结构为高强度任务提供坚固设计,广泛应用于工程机械领域。 菲亚特动力科技C13工业用发动机在

9月钜惠来袭!山推发动机专用油买就送!

9月钜惠来袭!山推发动机专用油买就送! (文章来源:山推股份)

搭载潍柴国六发动机的30余万辆各类车辆累计行驶里程达500亿公里

500亿公里到底有多长? 绕地球行驶1250000圈 全国公路里程的9000多倍…… 这是20多万辆搭载潍柴国六发动机的各类车辆 牵引车、自卸车、载货车、客车、专用车…… 奔腾在神州大地 累计行驶里程 (来源:潍柴资讯)

康明斯F2.5轻型柴油发动机在福田康明斯重磅发布

为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”,既可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来,“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

潍柴WP13发动机:3年42万公里无故障,1年可绕地球3圈半!

一年行驶14万公里,可绕地球三圈半!这是江苏徐州卡友张师傅的真实写照。那么,他是怎么做到的,一起来看看: 潍柴WP13发动机宣传海报 (本文来自:潍柴资讯)

3年质保!三一道依茨发动机底气就是这么足!

三一泵送:施工过程中你们最担心什么呀? 某泵车客户:当然是机器出故障了,想想都头疼 三一泵送:别担心,这些三一都为您考虑到了 在施工过程中,大家最担心的应该就是设备偶尔出的小毛病,费时费力还误事儿。如果不在保质期内还需要收费,不仅心累还肉疼。 发动机作为整车的大心脏,靠谱尤为重要了。那何为靠谱呢?当然是兼具可靠的质量保证和售后质保啦。 所以三一来了,在2019年推出了自己的核心动力——湖南道依茨动

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

独门“气”功秘籍:康明斯15N/12N天然气发动机如何内练一口“气”

上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖,圈粉无数。 国六时代,拼的不止是产品,更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”,做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。

城配小飞侠,康明斯F3.8发动机!

“朝发夕至” “ 万里通达” 飞速发展的物流行业 让专注城际运输的老司机们 变得越来越“挑剔”! 现在搞物流运输 单纯考虑动力或节油 远远不够 国六时代 合规省心、超长质保、更优TCO …… 这些才是“圈粉”五湖四海卡友的 终极“密码”! 虽说全满足这些条件属实苛刻, 但,TA是一个例外! 康明斯F3.8国六发动机 城际物流超级“芯” 01 搞定动力控 简单

引领创新!列装杰西博(JCB)氢气发动机的两头忙已投入测试!

2021年5月,JCB宣布研发成功了一款能实现0二氧化碳排放的氢气内燃机。列装JCB氢气发动机的两头忙已经测试数月!

“国六”时代,潍柴WP8发动机瘦身出圈

“国六”时代,自卸车称重上户的趋势下, 潍柴WP8发动机,成功“瘦身”出圈!

用创新赢得市场!细数潍柴国六发动机产销第一背后的“硬科技”

国六是近年行业的最热词。8月17日,行业龙头潍柴再掀国六风云——重磅宣布国六发动机产销突破40万台。 按行业统计数据,40万台,意味着潍柴牢牢稳坐国六发动机市场销量第一的“交椅”。起步即领先。早在2018年,潍柴就在行业内率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年,取得国内首张非道路四阶段环保信息公开单。同时,潍柴发布了全球首款本体突破50%热效率的商业化柴油机,树立了世界内燃机行业新标杆。

中国内燃机工业协会:祝贺潍柴国六发动机产销突破40万台

8月17日,潍柴举行第40万台国六发动机下线交付仪式,重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动,正式吹响国六服务集结号。中国内燃机工业协会发来贺信,称赞这是行业的一件盛事。 中国内燃机工业协会贺信 中国内燃机工业协会在贺信中说,作为内燃机行业的领军企业,潍柴在节能减排方面一直走在行业前列。2018年10月9日,潍柴WP4.6N发动机率先通过重型柴油机国六b官方认证;2021年2月

潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一

2021年8月17日,在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地,潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线,又一里程碑时刻,标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力,取得了历史性新突破。 短短9个月,潍柴国六动力产销量翻番,缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据,40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先,稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控

康明斯首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线

近日,无锡康明斯涡轮增压技术首台适用于QSK新平台电控发动机的HE800FG大马力增压器成功下线并实现小批量生产,标志着无锡康明斯涡轮增压技术实现大马力增压器本地化生产,制造能力更上一层,以更高性能的产品,更快地响应速度,更好地服务中国客户。 首台QSK新平台电控发动机HE800FG大马力增压器成功下线 新一代HE800FG大马力增压器采用全新的压叶轮和涡轮设计,压端最高效率达80%,压比达

潍柴国六发动机产销突破40万台,领跑行业!

2021年8月17日,潍柴迎来里程碑时刻,重磅宣布第40万台国六发动机下线交付,并正式启动千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动。400000台,标志着潍柴国六全面发力,产销量遥遥领先,稳居行业第一,再创历史新高!在国六阶段更凸显了潍柴的领先优势。 潍柴第40万台国六发动机下线交付 十年磨一剑。潍柴持续走在行业排放升级前列,十年前就率先布局国六技术开发,最早投放国六产品。全新国六平台,创新应

道依茨发动机2021年上半年销量增长30.9%,中国区销售额增长40.4%

2021年成功开局之后,道依茨在第二季度继续保持增长势头,顺利结束了上半年。 2021年第二季度销售额为4.268亿欧元,与2020年同期相比增长52.3%。扣除特殊项目前的息税前利润 (EBIT) 为1600万欧元(2020年第二季度亏损3810万欧元)2021年上半年营业利润为1680万欧元,2020年同期亏损4990万欧元。 道依茨在2021年上半年的综合销售额为7.702亿欧元,与上年

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”! (文章来源:卡特彼勒中国)

神钢建机:发动机总是坏?原来是油在作怪

柴油对于每位挖掘机驾驶员来说,可谓是既熟悉又陌生。熟悉是因为几乎每天,我们都会为机器加油,补充燃料。陌生则是因为不少“钢丝”对于柴油的品质和质量并没有充分的了解,这其中不乏很多从业多年的“老司机”。一旦使用了不符合国家标准的柴油(以下简称:非标柴油),不仅会使机器的工作效率大打折扣,还会对设备本身的性能造成极大影响。 那么,使用非标柴油对机器有什么危害?常见的非标柴油又是什么样的呢? 非标柴油危害

三一道依茨发动机九大国际顶级零件供应商,铸造超凡发动机品质

江山、王道的强悍“心脏”——国六三一道依茨发动机,九大国际顶级供应商铸就卓越发动机,打造品质三一重卡,保障超凡驾乘体验! 今天,小编带您揭秘三一道依茨国六发动机的顶级零部件供应商。他们是:BOSCH博世、Holset霍尔塞特、Mahle马勒、ATG帝伯格茨、SKF斯凯孚、MANN+HUMMEL曼·胡默尔、大丰工业、gates盖茨、BorgWarner博格华纳。 国六三一道依茨发动机 BOSC

三一道依茨发动机,全身都是宝?

发动机作为工程机械车的心脏,决定着车辆整体的动力性、经济性和稳定性。 正如人的心脏不能够罢工,发动机这颗“大心脏”也要随时保持活力,时刻为混凝土泵送提供持续的动力支持,地位之重不言而喻。 所以今天咱们不聊车,专门来聊聊发动机!既然提到发动机就必须要给大家好好安利一波我们的宝藏发动机,三一道依茨发动机,一起来看看吧~ 三一道依茨发动机 ●生而不凡

康明斯国六13L发动机,懂你“芯”思,赢在国六

拉什么货、跑什么路,动力匹配很关键! 康明斯国六13L发动机,最大功率580马力,最大扭矩2600N·m,低转扭矩显著提升10%以上。动力强劲、响应速度更快,无论是驰骋平原还是纵横高原山地高效动力一路保驾护航!

轻量化、更舒适 大陆集团的空气弹簧系统有效提升现代城市移动出行

【第一工程机械网 整编】中国深圳目前常住人口约1,200万,超过伦敦和纽约。深圳所在的珠江三角洲人口总量更是高达4,500万。由于汽车保有量和人口数量庞大,噪声污染和尾气排放居高不下,交通成为这座城市面临的最大挑战之一。因此,早在几年前,深圳决定重新规划公共交通发展理念,在短短八年内,该市将16,000多辆公交车实现纯电动化,每年可减少二氧化碳排放130多万吨,降低了城市噪声水平,并且提高了公交车

戴姆勒卡车公司与康明斯公司签署中马力商用车发动机全球合作框架协议

• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂,生产符合欧七排放标准的中马力发动机,配装戴姆勒卡车及客车,预计将于2025年后启动 • 未来,康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略

康明斯L9国六发动机用实力保障“重走长征路”

近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道

【知识课堂】跟小松学治水,让你的发动机更“冷静”

  Hello大家好!小松讲堂又开课了,今天给大家讲一讲水。俗话说,病从口入,如果喝到不干净的东西,我们的机器也是会生病的哦! 当然,今天我们要讲的水,不是普通意义上为大家所熟知的水,在工程机械FOWA的管理中,Water代表用于发动机冷却系统的水或冷却液。 跟小松学治水,让你的发动机更“冷静” 做好Water的日常管理工作至关重要,一不小心就可能造成发动机冷却系统生锈、腐蚀、

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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