# 欧曼超级重卡

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国内重卡市场格局生变 福田陕汽跻身第一阵营

伴随着中国重卡市场的复苏,重卡市场格局发生变化。2013年,北汽福田、陕汽集团从第二阵营跻身年销10万辆的第一阵营,而第一阵营和原第三阵营的差距进一步拉大。福田、陕汽跻身第一阵营 第二阵营北奔颓势难改 来自中国汽车工业协会的数据显示,2013年全年,中国重卡市场止跌并大幅回升。2013年,中国重卡销量为77.4万辆,同比增长21.7%,与2012年同期大跌11.3%升截然相反。10万辆成为衡量是否

2014年首月订单破万辆 陕汽重卡迎来开门红

2013年,陕汽营销转型成果显著,2014年,陕汽开启价值营销的新纪元。元月份,陕汽重卡在价值营销创新模式的推动下,销量实现较高增长势头,订单直破万辆,日最高破1100辆,实现首月开门红。2014年,是陕汽实现千亿战略的关键年,也是深化营销转型,全面开启价值营销模式的元年。销售公司紧紧围绕集团公司战略目标,积极行动,提前策划,已从资源、推广、服务等多方面做好了充足的准备。面对行业市场需求的变化,陕

货运市场回暖 2013年北美重卡市场增长17%

近日,北美地区Class8的重型卡车市场订单统计出炉,2013年北美重卡增长了17%,而中型卡车市场则增长了10%。 统计数据指出,重卡增长得益于美国与加拿大的订单,而墨西哥和非北美自由贸易区的订单任然在低位徘徊。其主要原因是卡车货运市场回暖,更多的卡车司机与物流公司愿意更换新车提高运营利润。虽然美加两国是重卡销售的重点市场所在,但这并不意味着其它北美国家就没有销售潜力。目前大约有75万辆Clas

江淮与潍柴动力签订重卡战略合作协议

江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合

潍柴动力:重卡发动机优势明显 多元化渐入收获期

我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司,我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好,建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛,厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机,但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与

重卡新军出新招 经销商看好省区承包新模式

  突破传统的销售模式,重卡新军联合卡车在2013年第四季度试行了省区试点承包模式。联合卡车将省区销售人员视为联合卡车在该区域的产品销售商,省区销售人员视自己为汽车贸易公司,在区域内展开联合卡车销售工作。   在初步的试点取得不错效果之后,从联合卡车2014年商务年会上传出消息,为提升联合卡车市场竞争力,2014年,联合卡车将在15个地区实行省区试点承包,真正的实现与经销商、用户、供应商等的多方共

看淡2014重卡市场 上依红要逆市卖3.2万辆

2013年,重卡行业快速增长,以21%的同比增幅顺利收官。整体市场“给力”,多数主流企业都受益匪浅,上汽依维柯红岩也不例外。2013年12月28日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)在成都召开2014商务大会,来自全国各地的1100多家经销改装合作单位共聚蓉城,商讨2014年大计。据了解,2013年,上依红共约销售各类重型卡车2.8万辆,同比增长65%,增幅跃居全行业第一。而面对即将到

高端重卡K12U420 橙色旋风 惊艳四座

据悉,第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行。首次组队参赛的联合卡车,在高手如云的420马力6*4牵引车组比赛中脱颖而出,凭借其深厚的技术底蕴成功折桂,荣获节油冠军奖;同时,在LNG车型比拼中,联合卡车LNG车型依靠其在整体结构上的巨大优势,一举将结构优化将收入囊中。至此联合卡车参赛的两个组别都成功取得大奖,成为本届比赛的最大赢家。 作为第一次参加节油考核的企业,以橙色为标志性颜色亮相的联合

国Ⅲ重卡断货 河南明年1月全面执行国Ⅳ标准

“我们这里国Ⅲ重卡已经卖完。河南省将从明年1月1日起全面实施国Ⅳ排放标准。” 这是近日了解河南省国Ⅳ执行情况时,郑州等地经销商透露的消息。从今年7月1日起,河南省的郑州、信阳和三门峡地区,开始执行国家第四阶段重型车污染物排放标准(简称“国Ⅳ标准”)。然而,到目前为止,三地对国Ⅳ标准的执行情况并不同步,其中郑州和信阳相对严格,而三门峡因为油品等制约,暂时延缓了国Ⅳ的推行。郑州地区国Ⅲ重卡脱销 “明年

国内格局分析:重卡行业走向高端是必然趋势

2013年11月,重卡市场共约销车6.3万辆,比去年同期的4.9万辆增长29%,环比今年10月也增长了4%。全年即将过去,回望2013年,全行业前11月就已经销售重卡 69.08万辆,同比增长18%,相比2012年的63.6万辆,净增量已经达到5万多辆;2013年全年突破70万辆已经指日可待,预计可以达到75万 -76万辆的规模水平。从2010年起,国内高端重卡市场以每年1%的速度递增;2012年

雾霾突袭上海 重卡实施国IV排放标准或快于预期

进入12月以来,江浙沪等地持续遭遇重度雾霾,中央气象台甚至发布了我国自有霾预警以来的首个橙色预警,如何降低机动车排放成为业界热议的焦点。据上证报记者了解,“污染大户”中重型车或将加快实施国IV排放标准,不排除自2014年初即开始实施,但同时可能给国III标准车留下缓冲期。 据业内人士预计,最快于2014年,我国将推行中重卡的国IV排放标准。该标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转

11月重卡销量同比增长29% 市场格局将重组

11月的重卡市场,在经济复苏、煤炭运输转暖、国四各地实施等因素的综合作用下,继续朝着“正能量”的方向高歌猛进。 近日获悉,2013年11月,重卡市场共约销车6.3万辆,比去年同期的4.9万辆增长29%,环比今年10月也增长了4%。这其中过万辆的企业有四家,分别为东风(1.34万辆)、一汽(1.15万辆)、重汽(1万辆)和福田(1万辆),同比分别增长38%、41%、38%和38%;第五名陕汽11月销

潍柴动力:投资回升或刺激工程重卡需求

潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。

潍柴动力:2013年重卡销量同比稳步回升

潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。同时,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示,由于2012年下半年基数较低,因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时,从中国重卡行业十年运行规律看,每个高速增

四川省两年内将推广4000-6000辆液化天然气重卡

今后两年,四川省各大物流园区将布局32座LNG(液化天然气)加气站和2座LNG船舶加注码头(泸州、宜宾),同时推广LNG重型卡车4000-6000辆。这是11月22日在成都举行的绿色物流与新能源采购大会上透露出来的。四川省政府物流办透露,将优先选择川北、川东北、川东、川东南、川南、川西共6条线路上11个示范试点城市的主要物流园区布局和建设LNG加气站和船舶加注码头。LNG重卡比传统汽油、柴油重卡单

十台配装玉柴YC6MK发动机霸龙重卡顺利交付

近日,玉柴山东办在淄博市淄川区协同柳汽参加了一个简短的交车仪式,顺利将10台配装YC6MK发动机的东风柳汽霸龙重卡交付给客户——淄博垚鑫物流有限公司。据了解,淄博垚鑫物流有限公司之前一直都是使用其他品牌发动机的用户,公司保有车辆达上百辆,主要业务为运输陶瓷及化工原材料往返于淄博与潍坊港口。此次所订购的东风柳汽霸龙TN4312MP车型,全部使用玉柴YC6MK375-33发动机。这批订单车辆的顺利完成

政企联手 合力打造中部新能源重卡新基地

金秋时节,收获的季节。 近日,淮南市委书记方西屏率市党政代表团赴陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽集团)进行考察,双方就扩大陕汽淮南新能源专用汽车公司生产销售规模、共建汽车产业园等内容达成共识。这是一个令人欣喜又激动的时刻。当市委书记方西屏与陕汽集团党委书记、董事长方红卫的双手紧紧握在一起,标志着双方合作迈出了新步伐,这也意味着淮南人的“汽车梦”将会越飞越高。圆梦成真 从开工建设到首台车下线,仅用

华菱星马重卡出口马来西亚位居国内品牌首位

今年以来,伴随着华菱国内市场的复苏,华菱海外出口较之往年也呈现逐步增长的态势。而在华菱各大海外市场中,东南亚市场则一枝独秀。据华菱星马营销分公司海外事业部副部长刘翠介绍:“东南亚一直是华菱重卡出口的重要市场,以泰国和马来西亚为主,而且华菱重卡在马来西亚的出口量位居国内重卡出口品牌第一位。根据目前的出口量估计,马来西亚今年有望突破1000辆,泰国今年也能突破500辆。今年泰国客户频频到访华菱考察产品

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳向上

一、事件概述: 公司发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。 二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。 公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳步向上

一、事件概述: 潍柴动力发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

陕西汽车集团重卡成功进入澳大利亚市场

澳大利亚作为全球经济体系的重要组成部分,其汽车行业的国际化发展也尤为突出,在借鉴欧美等国的法规基础上形成了独立、完整的汽车产品认证、进口管理体系。由于市场准入门槛高、法规要求严格,目前澳大利亚市场销售的重型车基本为国际知名品牌,为业界公认的高端市场之一。陕西汽车集团自2012年初开始筹备澳大利亚认证工作,该项目在陕西国资委及公司各级领导的大力支持下,耗时一年,历经市场调研、产品配置确定、认证试验及

民营重卡企业获政策性金融支持 出口增150%

在国企占主导的重卡行业,如何通过扶持民营企业,用更灵活便捷的方式“走出去”,是中国进出口银行政策性金融的着力点之一。作为一家非上市的民营企业,山西大运重卡在进出口银行北京分行的支持下,出口额激增150%。从近年来的市场格局来看,我国重卡行业主要是由国有企业主导。据统计,东风、一汽、重汽、福田、陕汽等五家国有企业占整个重卡市场的80%以上,市场集中度可见一斑,这对于以反垄断著称的海外市场极为不利。

中联重科力拓环卫机械 涉农业机械重卡市场

中联重科集团副总裁孙昌军表示,随着内地中西部铁路建设、棚户区改造、城市基建及节能环保建设等上马,将对下半年内地工程机械市场带来发展动力,下半年集团业务将胜上半年。他又说,虽然环卫机械业务收入仅十多亿元(人民币,下同),但因已解决产能不足问题,在不久将来其收入料大增至百亿元,利润至少20亿至30亿元,有望成为集团发展的新亮点。孙昌军透露,由于集团之新工业园已建成,解决了环卫机械产能不足的问题,料有关

三一重起将携新一代超级起重机参展BICES

走进三一宁乡产业园,你会发现这与想象中的中国传统制造企业形象完全不相符,一个生机盎然、美轮美奂的中国现代装备制造企业呈现在眼前,处处充满着灵动之美,2013年,三一重起整合三大事业部全新启航,在产品创新上不断推陈出新。历时两年,潜心打造的S机型新一代超级起重机将在10月15日的北京BICES展上全新亮相,这是三一对中国起重机行业的又一历史性贡献,标志着中国在轮式起重机产品的研发、制造能力上又获得了

华菱星马引领重卡行业 发展天然气重卡大势所趋

9月5日,华菱星马汉马动力、轻量化、天然气重卡全国巡展暨用户座谈会在杭州举行。近400名浙江地区华菱重卡客户零距离感受华菱发动机、变速箱和重卡等新产品,不少客户还登上车体验汉马动力的卓越性能。 在现场看到,参展的11辆车全部为华菱今年主推产品,覆盖了华菱星凯马、华菱重卡、华菱之星和星马专用车四大品牌。此次巡展既是汉马动力市场推广成果的集中展示和产品介绍,也是轻量化和LNG重卡的巡回展出。 巡展新品

重卡行业销量连续好转 更新需求支撑市场增长

重卡行业实现连续5个月销量同比正增长,库存保持低位。 8月重卡单月销量51,551辆,环比上升5.5%,同比超预期增长34.7%。今年1~8月,重卡累计销量达50.3万辆,累计同比增速12.1%。进入四月以来,重卡已经连续5个月实现了同比正增长且库存保持低位,行业复苏迹象明显。 预计更新需求以及“黄标车”淘汰将支撑未来2年重卡销量增长由于07~10年的销量高峰,使得未来2年重卡行业有望迎来更新需求

潍柴动力上半年重卡用发动机销售同比升22.7%

9月12日潍柴动力销售负责人透露,上半年,国内重卡销售增长迅速,潍柴共销售重卡用发动机约15万台,同比上升22.7%,在行业内依然拥有绝对优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行,展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示,上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上,相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机

天润曲轴:下半年重卡销量增速有望达到20%

一、中报业绩符合预期 天润曲轴公司中报显示,营业收入8.1亿元,同比增长43.25%,归属母公司净利润为0.55亿元,同比增长19.21%,扣非后归属母公司净利润为 0.49亿元,同比增长32.04%。EPS为0.1元,符合预期。公司预计2013年前三季度归属母公司净利润为0.63-0.79亿元,同比增长 20%-50%。二、受重卡行业回暖及整车补库需求增加,促使公司盈利能力增长 上半年重卡行业销

潍柴动力半年报点评:重卡行业明显复苏

2013年上半年公司实现全面摊薄EPS1.04元,同比增长9.89%。2013年上半年公司实现营业收入309.21亿元,同比增长14.27%,实现归属母公司净利润20.85亿元,同比增长9.89%,实现EPS1.04元。 报告期内公司毛利率同比提升1.14个百分点,但销管费用大幅上升。报告期内公司的毛利率为20.31%,同比提升1.14个百分点,毛利率同比上升反映了钢价维持低位对公司经营的有利影响

潍柴动力:重卡回暖 营收入同比增长14.3%

8月29日晚间,潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称,公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元,较去年同期270.6亿元,同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响,公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元,增长约15.9%。报告期内,公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长,其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万

曼集团总裁帕赫塔参观中国重汽曼发动机生产线

8月27日,曼集团总裁帕赫塔博士在中国重汽总工程师王善坡、济南动力部董事长胡伯康、国际部副总经理刘青、动力部副总经理Philipp Frauenhoffe等领导的陪同下参观了济南动力部曼发动机生产线。在参观过程中,帕赫塔博士详细观看了MC系列发动机产品展品、缸体涨断工序和发动机装配线,特别是在看到生产现场为产品“对表”并排摆放的原装曼和国产的缸体、缸盖产品时,他详细观察每一个国产产品件,观看后连声

华菱星马刘汉如:重卡市场今年预计增长10%

“9月份以后,国内经济增长将趋于稳定,民众对中国经济的信心企稳之后,重卡市场或将好转。我认为今年重卡市场将增长10%,而明年将增长20%到30%。”华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如,在近期举行的华菱年中商务会上这样说道。刘汉如认为,上半年重卡市场虽然出现了同比8%的增长,但是受国IV排放升级影响,水分很大,9月份以后,国内重卡市场将恢复理性增长。适应经济微增长 刘汉如看好今明年重卡市场

业内预计未来几年LNG重卡仍保持较高增速

天然气价格上涨之后,LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示,初步预测涨价对销量的影响大约在10%~20%之间,同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在,且前几年的销量基数较低,在加气站逐步增多的情况下,预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。 LNG重卡优势减弱 由于调价的时间尚短,目前各LNG重卡制造商尚未体会到明显的变化,不过调价后LNG重卡的经济

平安证券:华菱星马重卡及专用车推动业绩改善

平安证券近日发布华菱星马的研究报告称,公司发布2013年半年报:实现营业收入37.6亿元,同比增长57.9%;净利润1.7亿元,同比增长51.7%;每股收益0.30元(按最新股本摊薄);每股净资产7.25元。 公司1H13业绩同比增长50%以上,增长主要来自下游行业竞争局面改善及需求复苏。 混凝土机械行业竞争局面改善,促公司混凝土搅拌车销量大幅增长。由于之前三一、中联等竞争对手使用激进的销售政策(

天然气涨价致LNG重卡优势减弱增速放缓

天然气价格上涨之后,LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示,初步预测涨价对销量的影响大约在10%-20%之间,同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在,且前几年的销量基数较低,在加气站逐步增多的情况下,预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。 LNG重卡优势减弱 由于调价的时间尚短,目前各LNG重卡制造商尚未体会到明显的变化。不过调价后LNG重卡的经济

应对"国四"新标 "透支消费"推高重卡6月销量

“现在这个过渡期是个盲区,国四的车没人买,国三的车又不能卖。”北京庞大集团某重卡经销商负责人裴经理告诉记者,尽管受国四排放标准实施预期影响,6月份重卡销量有超预期增长,但进入7月份以来,该公司尚未卖出一辆国四新标准重卡。中国汽车工业协会数据显示,今年6月份,全国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产5.90万辆,同比增长51.70%;销售7.51万辆,同比增长50.82%。业内人士分析认为,6月份超

无锡柴油机厂发动机配套解放重卡亮相俄罗斯

4款配套一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂奥威发动机的解放重卡在第十四届俄罗斯工程机械展上亮相。2辆J6自卸车、1辆J6牵引车和1辆J5自卸车,分别配套锡柴CA6DM2-39E4、CA6DL2-37E4、CA6DM2-42E4、CA6DL2-35E3奥威发动机。这吸引了参观者的广泛关注。奔驰、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、雷诺、伊维柯等世界知名企业都参加了此次展会。通过锡柴厂工作人员的现场讲解,许多俄罗斯经

徐工右置驾驶室重卡首次实现批量销售

日前,东南亚客户向徐工汽车公司订购了一批右置驾驶室重卡,这是该产品首次实现批量销售。该款右置驾驶室具有安全、舒适、操控性好等特点。产品通过应用创新的设计理念,对车辆各系统及结构件进行全新设计。优化的悬架系统和在前后桥采用加装平衡杆设计,令整车减震性能达到最佳,使车辆在行驶中具有良好的平顺性、安全性,驾乘人员舒适性得到很大改善;动力系统的全新匹配,使整车动力强劲、燃油经济性有明显改善;经改良的驾驶室

100辆华菱重卡出口马来西亚 彰显产品优势

近日,100辆华菱重卡批量发往马来西亚。该批次产品包括多款车型,全部配备大马力发动机。 记者了解到,马来西亚平均海拔低,气候湿润,因此客户在选择产品时十分慎重,对车辆的动力性能、驾驶室恒温以及防湿性能有较高要求。华菱重卡具有起步速度快、动力强劲的特点,车辆自身密封性好,空调性能卓越。除了车型本身的优势外,华菱还在价值、服务、外观方面优势明显,华菱在发动机和整车的质保服务都远高于市场上同类产品,实现

40余成都用户品鉴中国重汽高端重卡SITRAK

近日,中国重汽济南商用车销售部成都分公司联合成都力星汽车销售有限公司在成都举行了高端用户及区域经销商品鉴会。活动共邀请到四川高端用户和区域经销商共计40余人参加。 会上,济南商用车销售部SITRAK营销部经理任军介绍了SITRAK品牌理念和产品配置,以及SITRAK“可靠、经济、安全、舒适、智能”的产品优势和“2年不限里程”的售后服务。成都力星汽车销售有限公司董事长贺慰根据多年的高端重卡销售经验,

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