# 欧曼自卸车低故障低油耗

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驰骋乌金之海!首批三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车正式投入使用

内蒙古乌海市由于煤炭资源富集,素有“乌金之海”的美誉,这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份,乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多,拉运工况以重载上坡为主,对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势

​红岩夺冠!陕汽/重汽/解放谁第二?2021年自卸车销17万辆降两成

2021年12月,国内自卸车销售2959辆,环比下滑2.9%,同比暴跌78.7%,形成“8连跌”,再创年内单月销量新低;1-12月,国内自卸车累销16.6万辆,比上年净减少4.9万辆,同比累计下滑22.7%,高于整体重卡行业降幅。 (注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。) 全年“4正8负”增长 回顾全年,2021年,工程自卸车行业走出“4正8负”行情,经历

千万元全款采购!徐工XG105非公路宽体自卸车直上“彩云之南”!

灿烂徐工金定格彩云之南,滚滚车辙擦亮绿色名片,千万元全款采购,徐工XG105踏风而来! 徐工XG105非公路宽体自卸车 近年来,除北方煤矿市场外,徐工非公路宽体自卸车在非金属、金属矿领域精耕细作,滚滚车辙已遍布两湖、江西、四川、福建等地。 然而作为非金属矿资源大省,云南的矿山运输设备长期被外资产品盘踞,徐工汽车抓住宽体车切换机遇,以黑马之姿打破垄断,

“E”路凯歌!三一SKT90E纯电动宽体自卸车强劲表现征服高山之巅

伴随着挖机的鸣笛声,一台三一重装SKT90E纯电动宽体车缓缓启动,满载着石料驰骋在山峦之间。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 新疆宝明矿业,坐落于天山北麓的雪岭之中,露天开采资源储量近10亿吨。今年,矿方先后采购了三一重装SKT90E纯电动宽体车10台,是三一纯电动宽体车的铁杆粉丝。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 2021年4月,三一重装SKT9

首台氢燃料自卸车!同力重工正式“官宣”! 这一行业爆发在即!

工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居

旧房改造高空作业用什么?首选欧历胜多功能电动曲臂SIGMA16 PRO!

老旧小区作为城市发展的见证者,承载着城市的记忆,也烙刻着岁月的印记。而那些步入老龄的房屋,也在不断为城市发展带来问题。随着时代发展,未来“旧房改造”将会逐步替代大拆大建,成为新的趋势。同时,其高空作业的需求也给国内高空作业平台租赁市场带更多机遇。 关键词相关量 旧房改造项目中的高空作业需求 外墙修缮、涂装以及屋顶防水等,都是在楼房施工中常见

工程建设利器!临工E660F挖掘机用高效率、低油耗创造更大的客户价值

近些年来,作为辽宁的省会城市,沈阳一直都在通过对市容市貌及基础设施的改造来不断提升城市品质。而随着沈阳各类市政及配套工程的开展,很多人都参与进来,由此走上了致富之路。小编此次采访的从业者——宋玉,他的故事也是从这里展开的。 工欲善其事  必先利其器 宋玉进入工程建设领域是在2016年那阵子,他基本就是在沈阳本地接活儿。经过多年打拼,他现在拥有三台小型挖机,临工这款E

驰骋西北,中联重科矿用自卸车ZT105施工案例

2021年7月1日,正值中国共产党成立100周年之际,一批中联重科矿用自卸车ZT105奔赴西北该大型基建项目,投身建设,为国献礼。 “不畏风沙英姿飒” 西北该大型基建项目是工程总量为2500万方的土方工程,中联重科目前有18台ZT105矿用自卸车在作业。土方工程要求运输效率高,ZT105将其“多拉快跑”的特点发挥到极致。车辆单程运距4-5公里,每天有效工作时间达21小时,作业强度大,为客户节约综合

【问答解惑】故障问题不用愁,康明斯专家在线为您解忧

人在江湖飘,哪有不遇到问题的时候。 动力问题咋解决? 你心中的难题,或许“康明斯中国服务”公众号就可以在线解决哦! ·问:DPF清洗了,压差传感器新的,数据流显示碳烟0克正常,车辆跑十几公里就限扭了。请问这是啥原因? 答:一般降扭现象都会有故障报警出现,可根据故障代码帮助确定和检查具体故障点。降扭故障原因较多,不只是DPF问题,例如尿素液位低、尿素质量不合格、不正常的尿素消耗都会出现发动

经典升级 可靠加码 华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代

随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地,各地路权相继开放,绿色货运城市群开始崛起,新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向,且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车,打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径,也是促进物流降本增效,推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求,精心研发华菱汉马

柳工用户故事丨车况好、油耗低,致富利器862H

柳工862H轮式装载机 黑龙江某混凝土公司,自2016年起开始采购柳工设备,现已拥有包括856H、862H在内的10台柳工装载机。去年,因为公司规模不断扩大,业务不断增多,公司决定加购一批更大吨位的装载机。 柳工862H外观 柳工862H施工现场图 由于此前的862H装车效率高且故障率低,车况好油耗低,得到了操作手的高度好评。于是2020年4月便率先下订一台862H,1个月内又连续加

曼恩全新TGX再度交付鲜生活冷链,服务覆盖东北与华北两大地区

近日,曼恩商用车再次向新希望集团鲜生活冷链物流公司(以下简称“鲜生活冷链”)旗下子公司沈阳鲜天顺供应链管理公司(以下简称“沈阳鲜天顺”)交付了5台全新一代TGX,助力冷链配送运输降本增效,满足日益增长的冷链配送运力需求。 这是继今年4月曼恩与鲜生活冷链举办第二批10台TGX高效版牵引车的交付仪式后,再度助力冷链客户发展综合供应链服务生态之举。曼恩商用车与鲜生活冷链的战略合作早在2020年即已启动,

刚走一批,再走一批!三一自卸车批量交车走起来!

“听说三一自卸车配置高、效率高投入少、服务好?” “那必须的!” “好,给我来五台!” “好嘞,加上油您就开走!” 三一自卸车批量交车 三一自卸车批量交车 全平台,全体系 满足轻量化、标载、复合、重载等 多种工况使用需求 三一自卸车,给你躺赢绝招 这四大法宝,可收好了! 标配2.4米加宽货箱,每趟多拉一方 320-517大马力发动机,每天多跑一趟 低故障率,及时服务,保证高出勤率

硬核真实力,三一自卸车以“效”傲视城镇渣土运输“江湖”!

全平台,全体系 满足轻量化、标载、复合、重载等 多种工况使用需求 三一自卸车,给你躺赢绝招 这四大法宝,可收好了! 三一自卸车 三一自卸车效率高 标配2.4米加宽货箱,每趟多拉一方。320-517大马力发动机,每天多跑一趟。低故障率,及时服务,保证高出勤率! 三一自卸车配置高 三一道依茨发动机+法士特变速箱+北奔/汉德驱动桥,黄金动力链,给你澎湃动力! 三一航天技术钢材

矿世英雄,智领未来!三一SKT90S非公路宽体自卸车

三一重装SKT90S宽体自卸车,具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化的特点,专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求开发。 三一重装SKT90S宽体自卸车 产品优势 高可靠性:高强度、低应力车架,整体应力水平较同类产品降低50% 高安全性:液压转向+应急转向,意外失去动力后可紧急避险 高舒适性:采用油气悬架代替传统板簧结构,大幅提升驾驶的舒适性

300余台!徐工非公路宽体自卸车接连爆单

季节不等人,春日似黄金 正在苏醒的各大矿区 一片热火朝天 徐工非公路宽体自卸车 爆单不断! 徐工非公路宽体自卸车 内蒙乌海 XG105 50台 内蒙乌海 XG105 50台 1月3日,乌海诞生了2021年首个“百车军团”。仅两个月后,该“百台徐工矿”再次签订50台XG105订单,更大吨位、更大载货,徐工金的传奇故事还在延续…… 贵州兴仁 XG90 30台 “2020年,首

新晋玩家的黎明时刻 亿欧发布《2021中国矿区自动驾驶研究报告》

随着自动驾驶技术发展成熟,政策与规则逐渐完善,核心组件的市场化程度更高,自动驾驶正在加速落地,市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而,从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看,L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上,如果系统发生意外或者失效,L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外,由于城市道路相对复杂,且行人众多,

【小欧访谈】欧历胜Pulseo新一代电动越野大剪叉,研发过程大揭秘

伴随着欧历胜在2021年推出了PULSEO GENERATION系列两款新设备:HS15 E & HS18 E和HS15 E & HS18 E PRO大越野剪叉,他们将很快能和中国的客户朋友们见面。 为了让大家提前了解更多关于这两款全电动崎岖地形大越野剪叉的研发过程,下面有请来自欧历胜负责该项目的负责人:Eugénie Viard-Gaudin(产品营销经理)和Arnaud R

“工程之王”如何铸就?解码上汽红岩杰狮C500自卸车

开局即决战,这是今年众多重卡企业既定的营销策略,与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈,但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动,从2017年至今,上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军,“工程之王”名副其实。其中,红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款,其终极秘诀是什么? 上汽红岩杰狮C500自卸车 黄金动力链 最大行驶坡度达37% 自卸车的使用环境对车辆的磨损

约翰迪尔20吨级挖掘机设备齐聚,购机低至“0”利率!

近日,#挖掘机卖到脱销#一度冲上热搜! 全球掀起一股购机狂潮,订单排到两个月后! 场面一度火热,苏伊士运河的小孩都馋哭了! 一机难求?不要担心,小鹿来救场!约翰迪尔“百年传承,智见未来”活动火热进行中! 三重购机惊喜享不停,手速要快,不要等待! 在各类基建工程的施工过程中 20吨级的中型挖掘机是当之无愧的主力机型 承担着硬质土层、土石方的挖掘、装车重任 今天就给机友们推荐约翰迪尔 5款热销的20吨

更大吨位更大可能!徐工XG105非公路宽体自卸车交付广西矿企

作为目前国内最大吨位的汽车底盘非公路宽体自卸车,XG105面世以来已经“喜提”众多矿山用户。日前,广西某有色金属企业20台XG105首批交付10台,它们踏风而来,在山川深处绽放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蚀、山岳重塑 坐落在环太平洋成矿带上的广西河池 不仅拥有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金属之乡” 40余个矿种让这里的深山激荡起发展的动人乐章 徐工XG105非公路宽体自卸车 前

“够帅!能装!更省” 红岩这款自卸车完全长在了我的审美点上

日前,交通运输部再度发文强调要严格车辆超限超载治理。而针对超载现象普遍的煤炭、砂石料运输行业,如何才能在法规内实现不超载且多拉多赚?我国民族重卡企业上汽红岩全新推出的这款轻量化自卸车型——红岩杰虎H6 8X4标载版砂石料自卸车,应该能帮到你。 优化配置,动力强劲油耗低 对于从事煤炭、砂石料运输行业从业者来说,一款能够兼顾动力性与经济性的重卡是他们的不二选择,而红岩杰虎H6 8X4自卸车正

并驱竞先 新春告捷 曼恩全新一代TGX欧洲测评大赛名列前茅

在近期举办的欧洲卡车挑战赛(European Truck Challenge)压力对比评测中,曼恩全新一代TGX在运营成本方面取得了最佳成绩,燃油效率名列前茅。此前,曼恩TGX在欧洲卡车评测(Euro Truck Test)中获得了总冠军。 运营成本是欧洲卡车挑战赛最重要的评判标准之一。曼恩全新一代TGX 18.510的运营成本约为73.2欧分/公里,百公里油耗低至28.1升,综合驾驶辅助系

选车看红岩,合规又能装!细数3款大方量、自重轻的杰豹自卸车

【第一工程机械网 独家报道】近年来,随着国家经济水平的飞速发展,城市美化、环境保护成为重中之重,对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求:尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等,成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召,聚焦自卸车行业,根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭

共克时艰 Haulotte欧历胜HA16RTJ加速中老铁路高效、安全建设

如何让高空作业施工更高效,更安全?近日,Haulotte欧历胜培训工程师贾建业与昆明名韵租赁王总等,一行来到云南玉溪,为保障中老铁路玉磨段项目的安全高效施工,再次添了一把柴! 施工现场 目前正在投入建设的玉溪至磨憨铁路是“一带一路”战略发展的重大建设项目,该项目线路位于云南省南部地区,项目正线长508.535km,计划新建车站18个,改建车站2个,其中桥隧占比达87.3%。由于隧道内高度约

曼恩商用车中国:纯手绘·笔墨间的百年曼恩之羽翼渐丰

自汽车发明以来,人们追逐前进的步伐总是一刻也未曾停止。滚滚前行的车轮承载着人类文明不断进入新的历史纪元,也推动着工业技术的持续飞速发展。19世纪50年代,德国城市重建与经济复苏促使卡车的需求量迅猛增加。在这一时期,曼恩经过不断发展,产品与技术渐趋成熟,并形成了品牌独有的造型特征。在本篇《百年曼恩》中,我们将继续以精致手绘的方式与您共同回忆并再现那些见证过“德国经济奇迹Wirtschaftswund

奔涌吧,后浪!上汽红岩杰豹自卸车正在崛起

当“后浪”崛起成为一种力量,前行的路才更有希望,那么作为上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“工程之王”的“后浪”——红岩杰豹自卸车如何崛起的呢?这得从它的整个自卸车家族说起。 一直以来,上汽红岩自卸车在国内重卡市场素有“工程之王”美誉,得益于技术先进、安全可靠、智能环保、承载力强等一系列优势,上汽红岩自卸车销量长期处于行业领先地位,即使在疫情冲击和市场低迷的情况下,销量仍然逆势上

红岩夺冠!重汽暴涨163%!解放/陕汽争第三!5月自卸车涨50%

5月,国内自卸车销量达2.9万辆,同比增长50.2%,形成“两连涨”,市场重回上升通道,呈现出需求旺盛的发展势头。 方得网独家获得国内开票数据,5月,国内自卸车销量为2.9万辆,环比增长6.2%,同比增长50.2%,扭转今年以来的“三连降”,形成“两连涨”行情;1-5月,国内自卸车累销8.5万辆,比去年同期(10.5万辆)净减少2万辆,同比累计下滑18.9%,比前4月降幅(34.3%)继续收窄15

降本增效 合作共赢 曼恩助力顺丰及其共建车队

近日,顺丰及其共建车队运营伙伴与曼恩商用车签订购车订单,曼恩将分批次向其交付多台TGX牵引车,竭力协助车队实现高效运输。此外,曼恩高效驾驶培训团队及经销商伙伴还为其进行了相关培训,帮助车队驾驶员更全面地了解车辆优势,充分发挥车辆潜能与价值。 随着快递行业的发展日新月异,“效率战”时代渐渐来临,物流服务商对于快运车辆品质也有了更高的要求。作为国内领先的快递物流综合服务商,顺丰拥有覆盖国内外的综合物流

柳工首批高性能版DW90A-H宽体自卸车交付客户

内蒙古是一个矿产资源富集区,是中国发现新矿物最多的省区,稀土资源储量居世界首位,煤炭总储量占全国总储量的四分之一,位居全国第一。多年来,柳工为内蒙古提供了数十万台设备,其中也包含了近千台宽体自卸车,助力资源开发,城市建设,让这片边疆沃土焕发新生。 中国内蒙古矿山作业现场 3月5日,柳工第一批高性能版DW90A-H宽体自卸车在内蒙鄂尔多斯隆重交付,投入到矿区复工复产的大军中。唐总是柳工的老客户

应运而生 冲刺未来 曼恩商用车中国实力续写全新篇章

1月10日,曼恩商用车中国年终媒体答谢会于北京顺利举行。应运而生,冲刺未来,会上,曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter先生与到场来宾共同回顾了2019年的业绩表现,并对曼恩未来的战略规划进行了分享。此外,全新系列的曼恩正厂润滑油也升级上市,尽显曼恩高效节耗、创新升级的发展理念。 曼恩商用车中国年终媒体答谢会于北京顺利举行 聚力凝心 砥砺前行 伴随基建项目的不断强化与完善以及持续推进的排放

“工程之王”创佳绩 上汽红岩金刚自卸车获“可靠工程车口碑车型奖”

2019年即将结束,汽车界各大权威测评榜单相继揭晓。近日,2019年“智远杯”运输人口碑商用车评选奖项出炉,上汽红岩金刚自卸车凭借强劲动力、高可靠、高效率、低油耗等优势,荣膺“可靠工程车口碑车型奖”! 上汽红岩金刚自卸车荣膺“可靠工程车口碑车型奖” 作为业界权威的评选活动,“智远杯”运输人口碑商用车评选持续5个月,根据线上的品牌关注指数及用户的在线调查结果进行评选,旨在构建商用车品牌的口碑

    2019-12-31 16:35

贝尔设备公司为其铰接式自卸车专门选配艾里逊变速箱

全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商--艾里逊变速箱公司近日宣布与总部位于南非的非公路车辆和设备全球领导者贝尔设备公司深化合作伙伴关系。除了在行业领先的贝尔60吨铰接式自卸车上配备艾里逊4800 ORS型号变速箱之外,艾里逊还为其B30E铰接式自卸车推出了3400ORS变速箱。此外,这家南非车辆与设备制造商最近宣布在未来五年中,将艾里逊作为其变速箱独家供应商。 艾里逊变速箱南非客户销售兼市场开

动力不足和油耗高这两个故障该咋整?汉马动力来解决

动力不足和油耗高是卡友们和修理技师们遇到的比较常见也比较头疼的两个症状类的故障,并且这两个故障经常同时发生。 “动力不足”和”油耗高“两个头疼的问题 这两个故障解决起来说难也难,有时候换了一大堆性能件,持续一两个星期都未必能找到故障点彻底解决;说容易也容易,只要按照套路规规矩矩一步步排查,准确找到故障点和故障原因就能解决。 确诊 动力不足和油耗高都是从咱们卡友自己的主观感知开始的,建议卡友们可以

为何近年全球工程机械销量激增?中美欧日印市场分析

众所周知,工程机械在全球基础施工、房屋建筑投资建设、采矿业等领域广泛应用,行业发展离不开全球主要经济体中国、美国、日本、欧洲、印度等地区的城镇化进程,行业景气度与宏观经济密切相关,具有很强的周期性。 2018年全球各类设备销售占比情况 18 世纪 60 年代,工程机械伴随着第一次工业产生;随后,19 世纪 60 年代随第二次工业革命和美国城镇化快速推进,工程机械行业得以飞跃式发展;200

高效行者 征程再续 曼恩商用车中国高效驾驶高原山地之旅圆满完成

5月17日,曼恩“高效行者——MAN 致敬在路上的您”高原山地之旅顺利完成行程。在本条路线中,曼恩TGX高效版牵引车从天府成都出发,途径1725公里,安全抵达羊城广州,这场从盆地到高原,再到平原的跋涉,再次验证了曼恩车辆高效、稳定、安全的卓越品质。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-高原山地之旅发车仪式 近年来,随着“西部大开发”战略的不断深入,成都地区的经济货运量不断加大,现已成为中国重要的物

上汽红岩荣获自卸车组2019年度TCO保值率优秀商用车品牌称号

近日,在第三届中国二手商用车大会上,中国汽车流通协会商用车专业委员会正式向社会发布了国内首份TCO保值率优秀商用车品牌评价报告。在2018年度商用车TCO保值率专项调研活动,经过用户以及专家组的审议,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)荣获自卸车组2019年度TCO保值率优秀的商用车品牌荣誉称号。 上汽红岩荣获自卸车组2019年度TCO保值率优秀商用车品牌称号 TCO即“总拥

三一新一代S级“矿世英雄”自卸车面世 现场销售2.5亿元

4月29日,三一新一代S级宽体车SKT90S新车发布仪式在沈阳举行。中国工程机械工程协会常务副会长兼秘书长苏子孟、三一国际董事长戚建,以及上百位行业代表及媒体参会。期间,SKT90S首次亮相就实现销售约2.5亿元,迎来“开门红”。 三一新一代S级宽体车SKT90S 采矿业是国家战略性基础产业。目前,传统宽体车仍面临前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油等问题,

一天一城斩获1280辆国六订单!北京渣土车队到底看中欧曼啥?

“眼瞅着国六排放实施时间要到了,市面上却还没有一款符合国六法规的渣土车上市,我们都在等着呢……”在4月28日之前,这是在北京干渣土运输生意的人们心里共同的担忧。 福田欧曼2019款满足国六(b)排放的法规渣土车率先在北京区域上市 4月28日,福田欧曼2019款满足国六(b)排放的法规渣土车率先在北京区域上市。上市当日累计收到了1280辆订单。如此大的订单量,可见北京渣土车队对这款产品的需求有多

临工重机CMT106矿用自卸车荣登2019工程机械年度产品TOP50榜单

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日,“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道

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