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“每天开车40公里上下班，你在这儿过的开心吗？” 1994年的夏天，Conny Persson在他瑞典卡尔玛办公室里被前同事这样问到。24年后，这位全球重型叉车技术专家级人物坐在上海科尼工厂办公室，在离家将近8000公里的地方，接受《叉车》杂志的采访。 和另外8位高管一起，Conny离开卡尔玛后，他们在SMV（Silverdalens Mekaniska Verkstad）以及后来的科尼集团（KO
日前，由环保部等10个部门、京津冀及周边地方政府联合印发的《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(下称方案)出台，这是迄今最严大气污染治理方案。与之对应的是，立邦等大型涉污企业或因VOCs治理不达标而被部分关停。 作为VOCs重点治理对象，涂料行业自2017年以来折损不断。从今年4月开始的最强环保督查起，“三断两清”大刀斩断了无数“散乱污”的中小型涂企生路，而随
截至7月底，沿江省市共排查出长江干线非法码头1361座，应取缔的949座已全部关停。”这是国家发展改革委基础产业司副司长周小棋23日在武汉召开的加快推进沿江非法码头和非法采砂专项整治工作座谈会上透露的。 周小棋表示，当前长江干线非法码头专项整治工作还面临不少困难和问题，主要是应取缔的码头拆除工作尚未完成、部分非法码头拆除不彻底容易反弹、规范提升和生态复绿工作缓慢滞后、监管长效机制尚未完全建立等。
8月2日晚间，记者从国资委相关人士处获悉，中国第一汽车集团公司与中国兵器装备集团公司两大掌门人的职务互调，属于“正常调动”，暂无更多可供猜想的央企重组增量信息。 但是，随着国企国资改革的推进，也不排除未来进一步重组可能。 国资委：汽车行业央企掌门人互调属正常调动 8月2日上午，中国第一汽车集团公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部副部长高选民同志宣布了党中央、国务院关于中国第一汽车集团公司
当前，在中国经济结构转型的大背景下，传统制造业如何突围、重新获得竞争优势，是摆在众多企业面前的一个重要课题。 对此，河北宣工积极应对，给予了出色的回答。公司拟通过并购重组，获得优质矿业资产，将业务向上游延伸，以完善产业链布局，打造全产业链竞争实力，更好发挥公司各项业务的协同效应。以“一带一路”为契机，通过战略性的海外并购和资源勘探来掌握上游资源，并加快原有核心工程装备制造业务的转型升级，实施产品“
6月29日，国资委官网发布了一条涉及工程机械行业的消息：经报国务院批准，中国恒天集团有限公司整体并入中国机械工业集团公司，成为其全资子企业。中国恒天集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。这一最新央企重磅重组消息一经发布即刻吸引行业人士关注，央企重组对相关企业将带来新的发展契机，这或许也是一个行业新的开始。 国机集团 国机集团成立于1997年，是中国机械工业行业内规模最大、覆盖面最广的央企。集团拥
经河北省政府批准，3月31日，省国资委在河北省机械科学研究设计院(以下简称省机械院)召开河钢集团、省机械院重组工作会议，将所持省机械院全部国有产权无偿划转至河钢集团。划转后，省机械院作为河钢集团一级子公司管理，保持主营业务稳定，实行相对独立的自主经营模式。省国资委副主任李光主持会议并强调，要珍惜重组机会，发挥优势互补，尽快释放重组整合红利，获得1+1>2的效果，持续推进供给侧结构性改革，坚决
根据《煤炭工业发展“十三五”规划》，“十三五”期间，我国每年要淘汰落后产能8亿吨，通过减量置换与优化布局置换先进产能5亿吨。这意味着兼并重组、做大做强专业化煤企，将是煤炭行业的重要主题。 在2016年煤炭行业供给侧结构性改革持续发力的基础上，近期，产煤大省陆续推出煤炭行业去产能、兼并重组等供给侧结构性改革的大动作。这也成为国企改革的一大亮点。 2月9日，接近国资委的一位消息人士表示，今年央企兼并重
12月16日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）和依维柯商用车股份有限公司（以下简称依维柯）发布联合声明称，为了应对中国商用车市场的快速发展，双方将基于相互了解和信任对其在华合资企业进行重组。 上汽集团成为上汽依维柯红岩商用车有限公司控股股东 由上汽集团和依维柯以50：50等比投资的南京依维柯汽车有限公司（以下简称“南维柯”），今后将专注于依维柯品牌的经营。跃进品牌业务将从南维柯分
据外媒报道，中国计划将中化集团与中国化工集团合并为一家集团。虽然相关公司发布澄清公告，不过从南北车等央企合并过程看，这并不意外，央企重组整合由上级部门决定。随着宝钢和武钢重组方案落地，目前央企数量已降至103家。此前，国资委表示仍有几组央企重组整合案例还在酝酿中，预计央企总数在年底前有望减至100家以内。 点评：业内人士表示，相关信息表明，央企重组整合明显在提速，合并预期较高的行业有望迎来重大转折
9月22日，国资委官网发布公告称，经报国务院批准，宝钢集团有限公司与武汉钢铁（集团）公司实施联合重组。根据同日晚间双方旗下上市公司宝钢股份与武钢股份披露的重组方案，宝钢股份将以1:0.56的比例换股吸收合并武钢股份，即每1股武钢股份的股份可以换取0.56股宝钢股份的股份。 宝钢武钢世纪大合并获批，钢铁业兼并重组大幕开启 宝钢与武钢的世纪大合并，被称为近年来中国钢铁产业最大规模的重组事件。方案称，
钢铁业重组路线图排定。继宝钢武钢重组后，鞍钢和本钢的实质性重组将接棒登场。 19日，中国钢铁工业协会副会长迟京东在中国国际经济交流中心主办的“经济每月谈”上透露，国务院近期发布了主要针对钢铁行业兼并重组的46号文件——《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》。6月底正式开启的宝钢武钢重组，正是落实此份文件的一项重要举措。下一步的钢企重组将是鞍本钢铁重组的实质性推进。 宝钢、武钢之后是鞍钢
山西省煤炭工业厅日前公布了今年山西第一批化解煤炭过剩产能目标分解及时间进度安排，15座煤矿将于年内停产，并于今年年底至明年初陆续封闭井筒，退出煤炭产能1060万吨／年。 首批15座退出矿井分布于长治、临汾、大同、太原、朔州、晋城、阳泉等7个地级市的13个县区，责任企业为6家省属大型国有企业。其中，潞安集团下属的山西潞安石圪节煤业有限责任公司将于10月20日关闭井筒，为山西首个退出煤矿。 此外，首批
8月3日，国务院发布《关于石化产业调结构促转型增效益的指导意见》（下称《意见》），提出统筹优化产业布局、改造提升传统产业等七个方面重要任务，首要政策指向化解产能过剩。同时，落实财税、金融、土地、职工安置等支持政策，推动石化企业兼并重组，鼓励外资参与。 目前，我国石化产业主要产品产量位居世界前列，科技创新、节能减排、对外合作取得积极成效，但仍存在产能结构性过剩、自主创新能力不强、产业布局不合理、安全
随着煤炭行业供给侧改革不断深入，近日，山西晋能集团与山西国际能源集团宣布合并重组。 根据山西省此前公布的煤炭行业供给侧改革意见，晋能集团作为改革试点，此次重组，可以说是拉开了山西煤炭企业重组的序幕。 在这轮煤炭行业去产能的改革中，煤炭企业兼并重组是一个重要方向。 分析师认为，上述重组只是个开始，接下来应该还有大的煤炭集团合并，这是煤炭行业供给侧改革的一部分。 晋能集团合并重组 6月6日晚间，通宝能
4月17日，在2016年全国企业管理创新大会上，工信部产业政策司司长许科敏在宣读工信部副部长冯飞的致辞时表示，今年在加快传统产业优化升级方面将制定实施机械、建材等重点行业分业施策专项行动方案，实现产品升级、转型转产、扭亏增盈;积极稳妥推动钢铁行业化解过剩产能，处置僵尸企业，推动破局性重组，为企业创新发展腾出资源，留出空间。 全联中小企业冶金商会原名誉会长赵喜子表示，钢铁行业的联合重组从15年前就开
（原标题：中石油拟重组工程建设业务 更多板块或将分拆上市）继管道整合之后，中石油集团又一项业务正式拉开重组序幕。4月10日，中石油方面向《每日经济新闻》记者确认，目前中石油集团的石油工程板块重组正在顶层设计阶段，但是具体如何重组目前暂时还没有结果。此前，中石油董事长王宜林表态，未来将拆分中石油的油服业务并单独上市。中国能源网首席信息官韩晓平认为，随着改革的推进，未来中石油工程建设、油服等版块业务或
FX168讯 目前中国最大的油气生产商——中国石油(7.630, 0.11, 1.46%)天然气集团(CNPC)正考虑重组石油工程子公司，因该公司正寻求应对油价暴跌带来的影响。 中国石油集团一名发言人上周五(4月8日)表示，公司正在研究如何重组其工程子公司，以更好地适应行业变化，应对低油价的挑战，创建可持续发展的业务。 据中国国内媒体上周五援引中国石油工程建设公司人士的消息报道，中国石油工程建设公
昨日,《证券日报》记者了解到,中石化两个区域石油工程企业的整合重组工作正式全面启动。 近日,中国石化集团公司分别在郑州和南京召开华北石油工程公司与河南石油工程公司重组、华东石油工程公司与江苏石油工程公司重组动员大会,标志着两个区域石油工程企业的整合重组工作正式全面启动。 根据部署,在江苏地区整合华东石油工程公司和江苏石油工程公司两家单位,重组为新的华东石油工程有限公司;在河南地区整合华北石油工程公
据新华社电昨天，国家能源局发布消息说，要推进能源领域供给侧结构性改革，化解煤炭行业过剩产能，加快淘汰落后产能，2016年力争关闭落后煤矿1000处以上，合计产能6000万吨，并推动煤炭行业兼并重组。 国家能源局当日发布的消息显示，该局近日召开会议部署能源体制改革。国家能源局局长努尔·白克力说，破解新常态下能源发展面临的传统能源产能过剩、可再生能源发展瓶颈制约、能源系统整体运行效率不高等突出问题，必
2月18日，中国远洋(6.27,0.080,1.29%)海运集团有限公司正式成立，许立荣任董事长，万敏任总经理，总部设在上海。 中国远洋海运集团表示，将着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业以及基于“互联网+相关业务”商业模式创新的“6+1”产业集群，进一步促进航运要素整合，全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。 中国远洋海运集团成立 兼并重组成全球航运界大趋势
据旗下胜利日报公众号报道，中石化胜利4个油田今年将整体关停。有关人士表示，这或恐是胜利油田50年来的第一次。 据报道，低油价的冲击前所未有，胜利油田2015年首次陷入亏损，由盈利大户变成亏损企业，全年亏损超过92亿元。仅今年1月就亏损29亿元。面对严酷的市场寒冬，油田领导疾呼：“再这样下去就要冻死了！”按目前油价，四个油田关停后，预计可以节省成本1.3亿元，减亏2亿元。以下为详细内容：“今年整体关
濒临破产的法国核电巨头阿海珐集团27日宣布，集团董事会当日同意了由法国政府主导的注资方案，并授权阿海珐总裁就法国电力公司收购集团核心业务进行谈判。 据悉，阿海珐将获得50亿欧元注资，金额显著高于此前预期。同时，阿海珐和法国电力公司合并的基本格局也得到确定，这意味着自2015年6月左右以来启动的法国核能工业重组进程迈出关键一步。 阿海珐披露的信息显示，法国政府将在遵守欧盟相关监管规定前提下确保注资计
记者从权威渠道获悉，作为供给侧改革的重要组成部分，国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题，将加快建立更为有效的退出机制，利用市场化手段进一步化解产能过剩。种种迹象表明，在国家加码治理产能过剩的过程中，钢铁行业首当其冲。 然而，尽管近十年来国家对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微，国内钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力，产能过剩风险正在积聚，全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。 出击 国家将铁腕清
国务院国资委宣布，紧接本月1日南光(集团)有限公司和珠海振戎公司实施重组后，8日中国两家五百强央企——中国冶金科工集团有限公司(简称"中冶集团")和中国五矿集团公司(简称"中国五矿")在北京重组。这两家参与重组的企业都在冶金及冶金相关行业，也显示了当前国企重组沿产业链展开的基本思路。资料显示，中冶集团是国资委监管的特大型企业集团，是新中国最早一支钢铁工业建设力量，是中国钢铁工业的开拓者和主力军。中
《经济参考报》记者从权威渠道获悉，作为供给侧改革的重要组成部分，国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题，将加快建立更为有效的退出机制，利用市场化手段进一步化解产能过剩。种种迹象表明，在国家加码治理产能过剩的过程中，钢铁行业首当其冲。 然而，尽管近十年来国家对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微，国内钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力，产能过剩风险正在积聚，全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。 出击
如何摆脱困境，开拓新局，是钢铁行业面临的严峻课题。推动改革创新，实施开放发展，是中国钢铁行业破题的出路所在。钢铁企业重组要在生产规模上实现减量重组，即生产规模上实现1+1<2，同时通过重组力争做到钢铁产能布局的优化和优势企业在市场区域划分上的优化，在经济效益上实现1+1>2。 在当前经济状况下，钢铁业是最为困难的行业之一，也是全球价格最透明、销售毛利率最低的一个行业，面临着产能
新华社从国资委获悉，中国冶金科工集团有限公司整体并入中国五矿集团公司，成为其全资子企业。中国冶金科工集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。 央企重组加速，中冶并入五矿集团 中冶集团总经理张兆祥在北京正式宣布，经国务院批准，中冶集团将与五矿集团实施战略重组。按照重组方案，中冶集团将整体并入五矿集团成为下属上市公司。 中国五矿集团公司是以金属、矿产品的开发、生产、贸易和综合服务为主，同时兼营金融、
11月2日，中国核工业集团公司（下称“中核集团”）与阿海珐集团（AREVA，下称“阿海珐”）签署《关于资产和产业合作的谅解备忘录》。阿海珐方面称，将与中核集团探讨其小部分参股重组后阿海珐的可能性。 次日，法国总统奥朗德在北京表示，“欢迎中方参与阿海珐的重组”，他同时强调，中方的参与不会影响法国主权。 作为法国老牌核电集团，阿海珐曾独领风骚，享有“全球最大核电反应堆制造商”之称。其主要业务包括核燃料
国企兼并重组近来成为市场关注焦点。8月31日晚间，证监会、财政部、国资委、银监会四部委联合发布《关于鼓励上市公司兼并重组、现金分红及回购股份的通知》，再次将重组话题引向风口。 一位国企改革领域专家告诉《每日经济新闻》记者：“重组回购有利于资产证券化的价值实现，保护投资者收益，对资本市场稳定与合理流动性很有意义。”该专家还认为，2014年重组步伐太慢，目前四部委联合发文，可能预示着下一步重组会加快。
2015年9月21日至2015年9月25日，公司组织各子公司财务人员进行了为期5天的财务会计培训，也是陕建机械资产重组成功之后首次与各子公司会计人员共同交流学习。 陕建机械举行资产重组后首次财务人员培训 来自上海庞源机械租赁股份有限公司、自贡天成工程机械有限公司和陕西建设钢构有限公司和西安重装建设机械工程租赁有限公司4家子公司的46名财务人员参加了此次财务培训会。会议的主题是后期以陕建机
记者获悉，恰逢中共中央、国务院关于深化国有企业改革的指导意见隆重出台之际，由中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并而成的中国中车集团公司，于9月28日正式宣告成立。 中国南车与中国北车的重组合并备受瞩目。尤其是两个经营状况良好、实力业绩相当的“A+H”股上市公司之间的重组合并，在国内尚无先例。为此，南北车重组合并在现行法律和政策框架下创造性提出了“对等合并”方式，并采取了先合并股份公司、后合并
2014年底，厦门市国资委与中航工业机电系统、中航工业通飞签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》。根据协议，中航工业机电系统及中航工业通飞拟采取国有股权无偿划转的方式合计持有海翼集团54% 的股权，厦门市国资委持有海翼集团46% 股权，中航工业将成为海翼集团的实际控制人，而海翼集团旗下的重要上市公司厦工股份将实际由中航工业控股。 笔者认为，以海翼集团实际控制人易主为开端，中国国有企业的并购整合浪潮
截至9月7日，有22家上市公司的重组获得并购重组委的批准，9家公司的重组获得董事会通过，99家公司重组获得股东大会通过。 8月31日晚间，证监会等四部门联合下发《关于鼓励上市公司兼并重组、现金分红及回购股份的通知》，可以预见，兼并重组会在市场中再起波澜。数据统计显示，截至9月7日，今年以来共有逾700家上市公司发布了重组的信息，涉及交易金额约6019亿元。未来重组市场将如何带来上市公司的变
8月31日晚间消息，中国重工（601989）发布重大公告，就中国船舶重工股份有限公司控股股东中国船舶重工集团公司变更其向公司作出的将上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司50%股权注入公司的承诺事宜，公司第三届董事会第十三次会议审议通过了《关于控股股东变更部分资产注入承诺的议案》。 早在2010年，中船重工集团与上海瓦锡兰签订了《避免同业竞争协议之补充协议》，并分别于2010年10月、2010年12月、20
法媒称，法国核电巨头阿海珐集团董事局主席菲利普·瓦兰在法国《星期日报》上的一篇文章中称，阿海珐重组过程中可能会有一些中国企业注资。 法新社8月2日报道，瓦兰宣称：“中国对于阿海珐是不可或缺的。现在正是缔结联盟的时候。因为中国在增长并且需要技术。” 瓦兰称：“大体而言，在中国搞合作企业有其局限性，而资本上的联盟则有助于持久地保持双方关系的均衡。股东会带来一些东西，比如商贸联系的强化。这同我们的产业计
2015年6月19日，陕西建设机械股份有限公司(以下简称“公司”)接到中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）通知，经中国证监会上市公司并购重组委员会于2015年6月19日召开的2015年第50次工作会议审核，公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易重大资产重组事项获得有条件审核通过。本次重大资产重组的主要是公司拟通过发行股份购买资产的方式收购上海庞源机械租赁股份有限公司（以下简称“庞
一条船可以在内河里开，而要开到海里恐怕就需要更大的船舶乃至巨舰了，中国国家主席习近平在7至12日访俄将签订若干大单的当口，来自高铁的中国南北车合并实施过程宣告终结，另一个来自核电的中电投与国家核电合并也已进入收官阶段。 前几天，与两大央企合并案例同步进行的，还有7家央企完成了集体换帅，其中在5月4日一天之间，中石化、中石油和中海油“三桶油”均换了新掌门人，而且在那期间，傅成玉被曝曾在中石化内部传达
今年以来，央企整合概念持续发酵。尽管央企频频否认，但在资本市场上，“传闻-澄清-证实”的逻辑屡屡应验，市场已经学会了从澄清公告中体味反面的可能。 2015年是国企大重组、大整合的一年。自南车北车宣布合并以后，更多央企合并传言四起，包括中国中铁与中国铁建、南船与北船、中石油与中石化、中国移动与广电网、中国电信与中国联通等。最新的传闻是中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团互相整合。另外钢铁行
今日南北车再度涨停，而且本周是越涨越缩量，本周南北车更是强势五连板。 分析可知，持续的涨停给市场带来了极大的信心。而南北车为和如此强势，归根结底是合并预期在催使。而市场中国企改革合并预期的除了南北车以外，还有很多诸如此类的合并预期消息。 1.继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继得到国务院批准之后，中国船舶（600150）工业集团公司(下称中船工业)和中国船舶重工集团公司(下称中船重工)的合并，也
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