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全国人大代表、河北省省长张庆伟9日在接受新华社记者采访时说，2020年，河北省钢铁产能将压减到2亿吨以内，这意味着60%的钢铁企业面临关停重组。 河北六成钢铁企业面临关停重组 张庆伟列举一组数据表明河北省产业结构调整的必要性和方向。2015年，从主要行业的利润总额看，钢铁行业的利润总额299.7亿元，增长率-46.9%；从投资情况来看，钢铁行业的投资增长率为-5.7%。 “在政策与市场调整的窗口
进入6月，多省市纷纷在淘汰落后产能方面加码，比如山东省出台支持煤炭行业淘汰落后产能实施细则、河南省加快建材行业淘汰过剩和落后产能步伐等等。 这场“淘汰风暴”看似来势汹汹，但业内专家对其效果并不抱太大希望。本报记者梳理发现，在以往的淘汰落后产能中，各地更偏重并购重组这一方式，而不是效果更直接的关停。 6月4日，中国投资协会会长张汉亚接受《华夏时报》记者采访时表示，一些省市虽然在淘汰落后产能方面有提速
21世纪经济报道消息，到2025年，六成以上产量有可能集中在十家集团，为此将分三步走来推动钢铁行业的重组，而继“宝武”重组之后，“鞍本”的实质性重组也将在年内提上日程。 到2025年，六成以上产量有可能集中在十家集团，为此将分三步走来推动钢铁行业的重组，而继“宝武”重组之后，“鞍本”的实质性重组也将在年内提上日程。 宝钢与武钢重组正在拉开一场序幕。 9月20日，两公司分别发布公告称，本次重大资产重
目前很多央企已经有所动作，分类基础上的央企整合下一步将成为国企改革重头戏，围绕着国企改革的市场化重组大潮正在开启。 据经济参考报18日报道，在日前召开的央企负责人会议上，国资委主任张毅表示，2016年将继续加快国企改革步伐，加大集团层面的兼并重组，推动强强联合；推动专业化重组，以行业龙头企业为依托，进一步强化同质化业务整合和细分行业整合。 张毅在会上指出，2015年全年国资委共推动了12家中央企业
2015年半年报披露进入倒计时，上市煤企的业绩也逐步呈现在投资者面前。 根据相关数据统计，截至目前，在37家发布2015年半年报和年报预告的上市煤企中，有超三成上市煤企业绩亏损，比去年同期亏损面扩大。 从已经亏损的煤企来看，我国第二大煤炭企业中煤能源今年上半年亏损9.65亿元，而陕西煤业预计上半年亏损8亿元~10亿元，但半年报尚未最终披露，因此，中煤能源暂列上市煤企中的“亏损王”。
美锦集团、山西焦煤集团、潞安矿业(集团)、阳煤集团等成为首批整合主体 12月18日，美锦能源公告称，接到控股股东美锦能源集团有限公司(下称“美锦集团”)通知，美锦集团作为山西省及太原市指定的煤焦联合主体企业，已完成对焦化企业山西隆辉煤气化有限公司(下称“隆辉煤气化”)兼并重组工作。而就在两天前的16日，山西省经信委公布了全省第一批焦化兼并重组主体及所属企业名单，这标志着山西省焦化兼并重组工作又推进
一位中国钢铁企业高管称，未来几年中国规模膨胀的钢铁行业将面临一波关停浪潮，需求放缓和数十年的“盲目扩张”最终将拖累到整个行业。 山东石横特钢集团有限公司董事长张武宗在接受路透采访时表示，中国的这些问题还将影响到力拓和必和必拓等押注中国需求持续增长的供应商的大规模扩张计划。作为人大代表的张武宗是一位有着40年钢铁行业经历的资深人士。 “中国市场目前供应过剩，”他表示，“这点政府清楚，我们也清楚。‘适
8月28日下午3:00，中国重汽集团改革重组发展五周年大会在济南召开，表彰中国重汽“一带一路”市场开拓先锋、改革重组发展五周年先锋团队和个人。谭旭光作题为《向着世界一流商用车集团提速奋进》的讲话。线上线下共计3万多人参加会议。 中国重汽集团改革重组发展五周年大会
习近平总书记强调，制造业是国家经济命脉所系，制造业是实体经济的主体，是立国之本、强国之基。 会议现场 在国机集团与中国二重联合重组十周年之际，8月7日，国机集团召开“十年共奋进、担当擎重器”——国机集团机械工业纪念日暨与中国二重联合重组十周年座谈会，深入贯彻落实党的二十大精神，坚持锻造国机所长、服务国家所需，守实业、树匠心、兴所长、永创新，总结国
7月10日，中联重科发布关于分拆所属子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称“中联高机”）重组上市的预案（以下简称预案），方案为路畅科技向中联高机的29名股东发行股份购买其持有的中联高机100%股权，并向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，进而实现中联高机的重组上市。本次交易完成后，中联高机将成为路畅科技全资子公司，中联重科仍为路畅科技的控股股东。 资本市场赋能高机发展 提
2月5日晚间，中联重科公告关于分拆所属子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称“中联高机”）重组上市的预案，方案为路畅科技向中联高机的29名股东发行股份购买其持有的中联高机100%股权，并向不超过35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金，实现中联高机的重组上市。本次交易完成后，中联高机将成为路畅科技全资子公司，中联重科仍为路畅科技的控股股东。 中联重科智能高
2022年1月16日，中联重科发布公告称，与路畅科技签署了《深圳市路畅科技股份有限公司重大资产重组意向协议》，路畅科技拟以发行股份的方式购买中联重科控股子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（简称“中联高机”）100%股权并募集配套资金。该次签署的协议仅为意向性协议，具体交易方案及交易条款以最终签署的正式交易协议为准。 中联重科拟分拆所属子公司中联高机重组上市 中联重科拟分
1月16日，中联重科发布公告，公司与深圳市路畅科技股份有限公司（以下简称“路畅科技”）签署了《深圳市路畅科技股份有限公司重大资产重组意向协议》，路畅科技拟以发行股份的方式购买中联重科控股子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称“中联高机”）100%股权并募集配套资金（以下简称“本次交易”）。公司表示，本次交易，将实现中联高机与资本市场的直接对接，进而发挥上市平台优势，推动实现高质量发展
国务院国资委12月21日发布消息，经报国务院批准，中国宝武钢铁集团有限公司与中国中钢集团有限公司实施重组。中钢集团整体划入中国宝武，不再作为国资委直接监管企业。 图片来自央视网新闻客户端 2016年12月1日，由原宝钢集团与武钢集团联合重组而来的中国宝武正式揭牌成立。近年来，中国宝武积极推进联合重组、整合融合，相继重组了马钢集团、太钢集团等企业。2020年10月
2022年8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前七个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，这离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产业城的首个项目，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”正是中国重汽重组改革4年来
中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会 重组改革成就中国重汽二次创业——谭旭光在中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会上的讲话（2022年8月30日） 同志们： 2018年9月1日，山东省委省政府做出重大决定，济南市委市政府任命我担任中国重汽集团党委书记、董事长，开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组，创造了我省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重
临工重机北美公司计划于2022年晚些时候将总部从宾夕法尼亚州的钱伯斯堡迁至德克萨斯州的达拉斯，并扩大其在加拿大的业务，以“抓住新的商业机遇”。 临工重机T65J-H高空作业平台 未来，临工计划在墨西哥北部边境的新莱昂州建造一座价值1.4亿美元的高空作业平台造工厂，该工厂建成后将为1,400人提供就职机会。具体细节目前尚未公布。 上述调整是临工重机重组战略的一
5月27日，徐工集团工程机械有限公司（简称“徐工有限”）整体上市取得了决定性的进展，徐工集团工程机械股份有限公司（简称“徐工机械”000425.SZ）吸收合并控股股东徐工有限暨关联交易事项获中国证监会重组委审核通过。公司股票即将复牌。 徐工有限整体上市获中国证监会并购重组委审核通过 根据此前披露的吸收合并草案，徐工机械拟向徐工有限全体股东（徐工集团等17家企业）发行
关于公司发行股份吸收合并广西柳工集团机械有限公司暨关联交易事项 获得中国证监会上市公司并购重组 审核委员会审核通过暨公司股票复牌的公告 2021年12月3日，中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）上市公司并购重组审核委员会（以下简称“并购重组委”）召开2021年第32次并购重组委工作会议，对广西柳工机械股份有限公司（以下简称“公司”）发行股份吸收合并广西柳工
在2021年9月30日的会议上，大陆集团监事会基于市场发展和客户需求批准了大陆集团组织架构的进一步调整。鉴于出行领域的转型，执行董事会决定于 2021 年 9 月进行组织架构调整。继纬湃科技成功拆分（ 2021 年 9 月中旬）和大陆集团决定成立自动驾驶及出行事业群、安全及动态控制事业群（2021年 3&nb
近日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”，600841.SH）重大资产重组事项已取得阶段性成果。具体来看，8月26日，重大资产重组资产交割实施完成，上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权均过户至上柴股份名下。9月9日，经市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。9月10日，上柴股份拟以人民币19,900万元的对价受让上汽集团
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、停牌事由和工作安排 经初步协商，徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称“上市公司”、“公司”)拟通过向控股股东徐工集团工程机械有限公司(以下简称“徐工有限”)的全体股东以发行股份等方式实施吸收合并(以下简称“本次重组”)。根据目前掌握的情况，本次重组预计构成重大资产重组。 鉴于该事项尚存在不确定性，
3月31日，上柴股份披露重组报告书，报告显示本次发行股份购买的标的资产为上海汽车集团股份有限公司(以下简称: 上汽集团)持有的上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称:上依投)50%股权以及上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称:上依红)56.96%股权、重庆机电控股(集团)公司(以下简称:重庆机电)持有的上汽菲亚特红岩动力有限公司(以下简称:上菲红)10%股权和上依红34%股权，本次支付现金购买
【第一工程机械网 编译】导语：2020年10月8日，多田野集团宣布开始对其两家德国子公司多田野德马格股份有限公司（Tadano Demag GmbH）和多田野福恩股份有限公司（Tadano Faun GmbH）实施战略重组计划，这两家公司是多田野欧洲业务的核心公司。重组过程的结果是，两家公司将进一步增强能力，以满足德国、欧洲和全球客户的需求。这将使Tadano Demag和Tadano Faun在
2020年12月,潍柴集团成功战略重组雷沃重工,成为持股60%的控股股东。短短月余时间,雷沃已经产生了巨大的变化。刚刚过去的1月份,农业装备销量同比增长149%,营业收入同比增长118%,利润由同期亏损8000万元到盈利3000万元!潍柴的拥抱给雷沃注入了强劲的发展新动能,让这家老牌农业装备龙头企业地位更加稳固。 潍柴在资本市场上的历次落子,背后往往蕴含深意。本次重组雷沃,呈现出的成绩单绝不仅仅只
一个月前，潍柴集团战略重组雷沃重工事宜尘埃落定，引发市场极大关注。近日，《证券日报》记者从潍柴集团获悉，重组完成后，二者之间强大的协同效应已经初步显现。 潍柴雷沃重工股份有限公司(以下简称“潍柴雷沃重工”)最新统计的农业装备销售数据显示，重组后第一个月，即刚刚过去的2021年1月份，潍柴雷沃重工农业装备销量同比增长149%，当月营业收入同比2020年1月份增长118%，净利润为实现盈利3000万元
潍柴集团重组雷沃重工一个月之后，雷沃业绩同比大幅增长，协同效应也带给潍柴动力明显增量。鉴于潍柴动力在发动机领域的技术领先性以及公司即将推出的CVT动力总成和液压动力总成，业内人士预计，重组雷沃重工将给潍柴动力在农机与工程机械等新领域带来10万台配套增量。 雷沃农机设备 2020年12月，潍柴集团战略重组雷沃重工，重组后第一个月就凸显出强大的协同效应。2021年1月份，潍柴雷沃重工农业装备销量同比
柳工1月14日晚公告称，公司间接控股股东柳工集团拟进行整体上市相关工作，筹划由公司吸收合并广西柳工集团机械有限公司（下称“柳工有限”），本次交易预计构成重大资产重组，公司股票自1月15日起停牌。 柳工与柳工集团于1月14日签署了《重大资产重组框架协议》，上市公司拟向柳工有限的全体股东发行股份，吸收合并柳工有限。上市公司为吸收合并方，柳工有限为被吸收合并方。 柳工集团拟整体上市 吸收合并完成后
1月6日上午10时，潍柴集团在山东济南召开新闻发布会，山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布，经山东省国资委批准，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权，成为其控股股东。 潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组 重组完成后，潍柴集团将依托自身高端非道路全系列发动机、CVT(无级变速器)动力总成和液压动力总成等核心产业资源，为雷沃重工和全行业装上高效
2021年1月6日上午10时，潍柴集团在山东济南召开新闻发布会，在上百家媒体记者的共同见证下，山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布，在山东省委省政府的推动和潍坊市委市政府的大力支持下，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。双方将强强联合，发挥资源协同优势，加快推进我国农业机械化、智能化，助力乡村振兴战略落地，引领中国农业装备迈向高端。 发布会现场 双方的战略重组得到了天津雷沃全体
2021年1月6日上午10:00，潍柴集团战略重组雷沃重工新闻发布会在山东济南山东大厦举行。会上，潍柴集团董事长谭旭光宣布：双方于2020年12月1日签署战略合作协议，2020年12月29日完成正式交割。至此，潍柴集团持有雷沃集团60%股权，正式成为其控股公司！ 发布会现场 山东是农业大省，也是农业装备生产大省，在全国总量上具有重要的地位。实施乡村振兴战略，实现农业机械现代化，全面推动山东农
在我国抗击疫情取得阶段性胜利的同时，汽车产业作为中国经济社会发展的支柱产业，以逆周期思维，顺势而变，顺势而为，抓住机遇，在“新基建”中寻找新的增长点、新的突破点、新的创新点。 上柴动力 据中国汽车工业协会数据显示，2020年1月-11月，中国重卡市场实现累计销售151万辆，同比增长39.5%。从二季度开始，重卡销量一路走高，单月增幅始终保持在17%以上，年中最高时增幅一度达到63.1%，连续
2020年1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议，正式开启合作新征程。山东省副省长凌文、山东省相关领导以及媒体代表等，共同见证了这一历史时刻。 签约仪式 根据协议，潍柴动力成功完成德国欧德思公司80%股权的收购，并将收购奥地利威迪斯公司51%的股权，成为两家公司的控股股东。两起战略重组的迅速落地和深度融合，将有效填补中国在新能源动力总成电机控
1月6日晚间，ST宏盛公告称拟收购宇通重工100%股权，可能构成重组上市。而早在一年前，这条“借壳”上市路径就已出现端倪。去年12月，ST宏盛易主西藏德恒，成为宇通集团旗下公司。 作为一家登陆资本市场已有25年的企业，ST宏盛上市以来从上海“转道”西安再入籍河南，十年内两次易主，曾靠房租收入维持，兜兜转转终归宇通。对一度面临退市的ST宏盛来说，宇通是一个不错的归宿。而对于宇通集团来说，ST宏盛是宇
10月21日，在中国重汽集团与山东重工集团重组完成后召开的首次领导干部会上，谭旭光重申“约法三章”，既要勤政、要“扒一层皮”，更要廉政、不得触碰红线和底线，又一次为领导干部戴上了“紧箍咒”。一直以来，“养尊处优”、“旱涝保收”，“能上不能下、能进不能出”，是外界对于国企的普遍认识，中国重汽也不例外。 “对混日子、不作为的领导干部、管理人员、一般员工要坚决依法依规清理出去。”谭旭光的话语掷地有声，
在山东重工集团与中国重汽集团全面完成重组后，中国重汽于10月21日召开重组后的首次领导干部会议，谭旭光讲话掷地有声、催人奋进，开启了中国重汽发展的新里程。我们梳理了讲话的“十大关键词”，从中可以深刻感受到谭旭光的个性、魄力和情怀。 谭旭光 十大关键词如下： 重组 山东重工和中国重汽此次重组，开创了我国先整合后重组的独特模式，为我国大型国有企业重组提供了典范案例。重组得益于山东省委、省政府的战
近年来，伴随着国企改革的进一步深化，国有企业之间的重组整合频频落地。根据今天相关公告，山东重工集团有限公司(以下简称山东重工集团)通过无偿划转方式取得济南市国资委持有的中国重型汽车集团有限公司(以下简称中国重汽集团)45%股权，并通过股权授权委托方式行使山东省国有资产投资控股有限公司持有中国重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利，山东重工集团成为中国重汽集团的控股股东。 山东重工集团与中
《经济参考报》记者获悉，有关部委正在系统谋划，研究制定建设世界一流强港的指导意见(以下简称“指导意见”)，有望今年出炉。其中，区域港口一体化是重要趋势之一，近期山东、江西等多地港口重组整合升温，诸多“巨无霸”浮出水面，同时，打造智慧、绿色港口也成为新热点。 业内专家建议，港口整合要以市场为导向，与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应，相关部门要加强监管，避免因整合带来的不正当竞争、垄断低
尊敬的成工客户： 经过三年多的整理、整顿，成工已经实现公司重组，原股东退出，新团队与新投资人全面接管成工品牌。成工品牌制造商更名为“成工重工机械有限公司”。新公司依法注册登记诸事项已于2018年9月3日完成，公司已于9月初复产。 成工董事长朱文彪 成功重工 为满足广大客户对产品质量及服务日益提高的需求，成工重工对原成工产品倾注了巨大努力，使其可靠性、耐久性等方面提升到一个崭新的水平。 成工重
“每天开车40公里上下班，你在这儿过的开心吗？” 1994年的夏天，Conny Persson在他瑞典卡尔玛办公室里被前同事这样问到。24年后，这位全球重型叉车技术专家级人物坐在上海科尼工厂办公室，在离家将近8000公里的地方，接受《叉车》杂志的采访。 和另外8位高管一起，Conny离开卡尔玛后，他们在SMV（Silverdalens Mekaniska Verkstad）以及后来的科尼集团（KO
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