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万众一心，中联在行动!共克时艰，砥砺前行。 近期，全国多地已陆续复工。钟南山院士团队联合央视新闻推出复工后防护提示，在办公室如何做好防护?食堂就餐要注意哪些?快来学习： 复工后防护提示(图片来源：郑州大学附属郑州中学医院微信平台) (本文来自中联重科海外微信号)
康明斯于2月12日宣布中国区新的技术领导任命：为了更好地推动康明斯新能源技术在中国的发展步伐，现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士将出任康明斯副总裁，专职负责中国区新能源动力工程技术;现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰(Steve Saxby)将擢升康明斯中国工程技术负责人。这两项任命将于2020年3月15日起生效。 彭立新将出任康明斯副总裁中国区新能源动力工程技术 彭立新将出任
柳工致力于为客户提供全面解决方案，因此，针对不同的客户应用进行行业细分日益成为公司关注的重点。为此，柳工成立了一支专业团队，由约翰·考尔德(John Calder)担任总监，负责为采石和石料加工行业客户提供解决方案。 考尔德先生在过去的两年中，持续为柳工产品提供支持。大学毕业后，他在澳大利亚的国际收割机公司工作了5年。随后，他在瑞士日内瓦加入了卡特彼勒公司，并担任许多高级国际管理职务，涵盖市场营
2019年10月16日，全球最大吨位内爬动臂塔机LH3350-120在中联重科常德塔机智能工业园耀世下线。这是继全球最大吨位上回转塔机D5200-240、全球最大吨位平头塔机T2850-120、全球最长臂架塔机D1250-80等全球领先产品后，中联重科发布的又一塔机撼世力作，标志着中联重科超大型动臂塔机家族继L500-50/LH630-50/LH800-63之后再添LH3350-120新锐，中联重
1月13日上午8点30分，谭旭光率领潍柴动力技术营销团队到雷沃重工考察交流，双方就发动机、CVT、林德液压配套需求、产品规划、技术合作等进行了深入探讨。 谭旭光率领潍柴动力技术营销团队到雷沃重工考察交流 雷沃重工是潍柴动力在农业装备、工程机械领域的重要客户，双方的合作基础坚实、合作前景广阔。 交流会现场 面向未来，双方达成高度共识：强强联合，共享技术资源，加强业务协同
成功没有捷径，追求卓越其实并不难--关键在于，你必须时时刻刻全力以赴。 浙江立洋大客户部经理 李理 2020年1月6日，VOLVO 2019年度全国大客户年会在上海顺利召开。 VOLVO2019年度全国大客户年会召开 浙江立洋大客户部(KA)经理李理荣获VOLVO建筑设备2019年度大客户“最佳团队负责人奖”。 李理获“最佳团队负责人”奖 李理在VOLVO全国大客户年会上分享
12月17日晚7点，首场潍柴青年科技创新团队事迹报告会在山东会堂拉开帷幕。山东省副省长凌文、山东省相关单位领导，以及山东省青年联合会、学生联合会的代表等，共计1200余人参加。 报告会现场 潍柴动力，何以奔腾不息？ 潍柴精神，何以历久弥新？ 为抢占世界发动机技术制高点，“三高”路上无惧极险极限考验;为打破国外高端液压技术垄断，殚精竭虑，直到生命的最后一刻;为打造属于我们自己的“中国芯”，把短
西藏，令无数人心向往之的一片净土，仿佛童话里才有的湛蓝的天空、似乎触手可及的白云以及巍峨圣洁的雪山，一切都是那么的美好！不过，“新鲜劲儿过了，就不那么浪漫了！” 奋战在西藏高原的老中青三代 对90后青年员工而言，西藏是挑战 作为新生力量的95后刘香凯，是徐工道路今年刚驻西藏的摊铺机服务工程师，进藏半年，他最大的感受是太阳很毒，紫外线很强，“半天晒红，一天晒黑，三天爆皮”一点儿也不夸张。
12月12日，小猫随跟随工作人员从成都历经六小时车程来到了银装素素、白雪皑皑海拔高达3700米的阿坝藏族羌族自治州理县施工地为客户做演示，本次小猫主要任务是道路除冰除雪。上了高原，咱会有高反吗?且看咱们的表现~ 本次演示目的地简介 理县位于四川省西部，青藏高原东部，阿坝藏族羌族自治州东南缘。距离省会成都202公里，距州府马尔康193公里。 本次演示工地海拔约3700米，因海拔高差悬殊，地形复杂
“技术工人队伍是支撑中国制造、中国创造的重要基础，对推动经济高质量发展具有重要作用。” ——习近平 智能制造国赛创优异成绩 11月22日，徐工基础王兵、曹森、董明三人组成的团队参加2019年中国技能大赛——第三届全国智能制造应用技术技能大赛，经过市赛、省赛的层层选拔，三人组荣获切削加工智能制造单元生产与管控二等奖。 徐工基础王兵、曹森、董明团队摘得第三届全国智能制造技能大赛二等奖 全国智能制
11月11日至12日，中联重科海外业务总监兼海外公司总经理吴建平与中联重科海外各产品线负责人一同到访菲律宾，获得前总统、现众议院众议长阿罗约及其高层政府团队的亲切会见。阿罗约高度赞赏中联重科取得的发展，并希望今后中联重科可以为菲律宾提供更多工程机械、农业机械智能装备，在基础设施和农业项目中深入开展合作。 中联重科海外团队到访菲律宾 在会谈中，吴建平代表中联重科向阿罗约介绍了公司情况及在菲律宾
11月1日，依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市，搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行
西藏，这个被誉为“人间天堂”的地方，除了为游客提供了一个说走就走的理由，也给玉柴展现了一个销量说涨就涨的机会。截至目前，玉柴重型发动机在西藏地区市场相当火爆，销量同比增长超160%。 装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车交付用户 前不久，在海拔5112米的雪布达拉山上，批量装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车正式交付用户，主要用于西藏山南隆子机场建设工程。玉柴机器，正在为建立西藏与外界重要桥梁
2019年11月12日，三一重型装备有限公司(以下简称“三一重装”)董事长戚建携矿车考察团队与云南黄金集团领导们进行了深度的技术交流。云南省地矿局副局长兼云南黄金集团党委副书记、董事长、总裁王建强带领集团部分领导班子成员及相关部门负责人出席了本次会谈。 三一重装考察团队到云南黄金集团交流考察 座谈上，双方就各自集团的情况进行了简要介绍，戚建先生表示曾与广南老寨湾金矿达成设备合作，经过不断的
近日，徐工铲运事业部副总经理刘兴锋带领徐工重庆小装团队部分人员，深入贵州、云南市场，调研小型装载机市场。调研团队深入贵阳与当地徐工小装经销商深入交流了用户反馈、并对未来小装总体市场进行探讨。 徐工重庆小装团队深入云贵调研 徐工铲运事业部副总经理刘兴锋指出：“小装市场正在进行结构性调整，逐步向高端倾斜。把握住徐工小装，就是把握行业趋势，即使总体销量下降，但总体利润会增加”，并勉励他们继续围绕徐
近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区 D9: 测试工作第七天 9月21号，厦工技术测试小组来到西藏武警交通某部第三支队，
新闻中时常可以看到南非的各种暴乱、持枪抢劫、警察以各种理由盘查索要钱财等，而柳工南非子公司员工却总是笑着在朋友圈评论：“没经历过警察敲诈等于没来过南非”、“没事的，警察局我们也待过，环境挺好的……”、“习惯了，我们已经身经百战，刀枪不入了”。在南非，我们有这样一支不惧危险，在夹缝中作战的“钢铁团队”。 柳工南非子公司 这支钢铁作战团队给柳工海外拍摄采访一行人留下了深刻的印象。我们抵达南非后，
近日，湖南彩车“潇湘今朝”亮相贺龙体育中心东广场，向广大市民免费展出。三湘四水、十八洞村、盾构机、超级杂交水稻、“天河二号”计算机、工程机械……高超的艺术表现手法、精美的造型引来市民纷纷在彩车前拍照留念，一时成为打卡热门。 ▲广大市民参观湖南彩车“潇湘今朝” 国庆当天，湖南彩车“潇湘今朝”缓缓驶过天安门城楼，向新中国成立70周年献礼。彩车生动地呈现了党的十八大以来湖南日新月异的新成就、新面
目前正在修建的国道109线拉萨至那曲高速项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》G6北京至拉萨高速公路的组成路段，在国家和西藏公路网中具有极其重要的地位。值得一提的是，该项目全线平均海拔超过4000米，是目前中国在建海拔最高的公路项目之一。 拉萨那曲高速项目 三一全液压压路机作为各级公路压实作业的施工利器，越来越多的参与到国家各大重点路面项目的施工中。配备了高原系统的三一全液压单
青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。 黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。 ——王昌龄 《从军行》 在青海全省五大国道线上，600余台徐工道路机械常年坚守在进藏、进疆及河西走廊沿线，有徐工道路机械的地方，徐工服务就一定在。 青海全省五大国道线上，600余台徐工道路机械常年坚守在进藏、进疆及河西走廊沿线 克服高原冻土，徐工成套道路机械助力青藏高速施工。全身心服务5周年：有你更精彩。在过去的五年里，我
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈再西藏第七日得工作日记： D7: 测试工作第五天 9月19号，测试工作第五天。 挺进海拔4500米第二天。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈西藏第六日工作日记： D6: 测试工作第四天 9月18号，测试工作第四天。海拔4600，坐标：圣峰矿业。 向海
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第五日的工作日记： D5: 测试工作第三天 9月17号，测试工作第三天，也是“意外”不断的一天。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工新一代XG958N轮式装载机 以下测试小组组长肖振烈在西藏第四日的工作日记： D4 测试工作第二天 9月16号，测试工作第二天。带着昨天的疲惫，小伙伴们1
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下是测试小组组长肖振烈在西藏第三日的工作日记： D3: 测试工作第一天 9月15号，测试工作正式开始。海拔：3700米，坐标：拉
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机 以下为测试小组组长肖振烈第二天的工作日记： D2:准备就绪 9月14号，试验前的准备。按约定时间7:30起床，窗外是黑的，天还没亮。
【导读】近日，厦工技术测试小组携厦工新一代XG958N轮式装载机开赴西藏海拔4000米以上高原地区，在高海拔、低气压、缺氧、高寒等恶劣工况下，开展发动机及整机各项技术性能测试，用硬实力验证了厦工装载机在应对极限挑战下稳定可靠的品质。 厦工XG958N轮式装载机西藏施工 以下是测试小组组长肖振烈撰写的第一天工作日记： D1：进藏 打卡开始!进藏，工作安排。 9月13号中秋节清晨。 当大多数人还
硝烟弥漫，烽火四起。在战乱与炮火中，一抹亮丽的红色带领新中国的人们奋勇杀敌，前进，向前进，走到了今天。迎来了新中国的70华诞，这盛世如前人所盼，如先辈所愿。 在此新中国成立70周年之际，雷沃工程机械集团特制高原挖掘机“中国红”横空出世，向伟大的祖国献礼，助力中国城市化建设新发展，为祖国的建设、繁荣、富强、稳定、可持续贡献属于工程机械的力量，为新中国的枝繁叶茂持续的添砖加瓦。 在中国的五大地形中，
在湖南省常德市境内，海拔最高的地方是壶瓶山，标高2098.7米。身为常德人的钱兴明怎么也没想到，他会在海拔约3700米的西藏拉萨生活近7年。 2009年的某天，湖南工业学院一位学长与钱兴明聊起了三一集团的事迹。聊天中提到：“让湖南人引以为豪的事物有很多，但在学机械专业的湖南人眼里，能够加入三一集团就是最值得骄傲的事。 三一服务工程师在拉萨 ”听过学长的这番话后，钱兴明按捺不住心中的冲动，
8月27日下午，山重建机公司在102会议室召开学习潍柴青年科技创新团队事迹精神宣贯会，公司党委副书记朱晴、副总经理曹永信、财务总监王四荣、总经理助理张文广和魏敬成参加了此次会议。各党工团书记及委员、部分研发骨干代表约50余人参加了此次学习宣贯会。 山重建机召开潍柴青年科技创新团队事迹精神宣贯会 会上首先宣读了《中共山东省国资委委员会关于向潍柴青年科技创新团队学习的决定》《中共山东重工集团委员
神奇,美丽，富饶的果洛藏族自治州位于中国青藏高原腹地青海省东南部，东临甘肃省，南接近四川省。总面积7.5万平方公里，平均海拔4200米以上，年平均气温除少数河谷低地外，大都在0℃以下，这里以少数民族藏族为主。 来自果洛的角巴老板，做黄河源土石方工程多年，自己经营多台挖掘机，今年由于工程的需求，他打算购买一台既省油又发动机功率比较大的20吨级挖掘机，经过多个品牌了解对比，他最终毫不犹豫的选择了约
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
为了继续加深对客户需求的了解，帮助客户更好地认识南方路机产品，质在万里行团队在回访完四川客户后，南方路机工业服务部以及湖北办人员迅速组成回访团队，在提前了解好客户需求的情况下，又来到了湖北，对部分湖北客户进行了针对性回访。 回访行程 湖北星凯环保材料有限公司 7月28日，湖北回访的第一站到了湖北星凯公司，目前公司有一套南方路机干混制砂FBLS3100+FBT3000一体机。针对在回访前
在潍柴迈向世界一流的征程中，涌现出了一大批优秀科技工作者。特别是以潍柴青年科技英雄团队为代表的80后、90后青年科技先锋，将科技报国作为毕生的理想信念，把青春和热血奉献给了他们挚爱的事业，有的甚至为此献出了生命。 近日，在潍柴集团科技创新发展暨科技奖励大会上，谭旭光表示，潍柴正在进行一场史无前例、充满艰辛的伟大科技事业。这是一场“寂寞的长跑”，需要一代代科技工作者前赴后继、不舍昼夜，甚至付出鲜
为了解客户设备使用情况及需求，对客户操作人员进行设备日常使用及维护保养培训，解决客户实际问题，随着南方路机营销年中会议的圆满落幕，2019年“质在万里行”南方路机工业服务回访活动也在成都正式拉开序幕。7月22日至24日，由南方路机工业服务部及四川办人员组成回访小组，行走路程近两千公里，走访了四家南方路机的老客户。 南方路机工业服务回访团队走进四川 在正式回访开始前，为了确保回访质量，对回访
2019年7月25日上午8:30，潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会，潍柴动力副总设计师郭圣刚团队完成的WP9H/WP10H平台柴油机开发项目荣获“潍柴科技进步特等奖”，奖励项目500万元。 潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会 WP9H/WP10H发动机是潍柴H高端平台首款产品，2016年4月一面世就以180万公里/30000小时的B10寿命，重新定义高速重型发动机可靠性新标准，震惊
青海泽库县，海拔近4000米，中国温差最大、气候条件最恶劣地区，从青海到河南，纵观西北和中原4省，线路总长1578公里，全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天，这里的气温骤降到0度以下，一场大雪笼罩着茫茫雪山草原，由于高海拔、低含氧，这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里，中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流
海拔5120米，日喀则地区吉隆县，勤劳质朴的卡特彼勒客户欧珠老板经过长时间亲身驾驶施工，对CAT®（卡特）307.5的表现十分满意！ 欧珠老板评价道：“CAT®307.5施工，雅古都（藏语：漂亮！）” 来看看为什么307.5高海拔施工一样漂亮？ CAT®307.5搭载的C系列直喷涡轮增压发动机，工作环境温度适应区间大，低氧气浓度工况表现出色，适应高海拔工况。 搭载C系列直喷涡轮增压发动机
2019年7月4日，在徐工挖机服务中国行活动的号召下，徐工挖机代理店甘肃和锐德的服务工程师杨康、张会中、张志栋三人对甘肃天水用户李勇祥的设备进行了清洁、检测以及保养。 服务活动现场合影 李勇祥是徐工挖机的一位新用户，2019年5月，刚刚购入一台徐工XE245DK挖掘机，主要应用于市政及土方工程，设备目前使用工时为340小时。 产品铭牌 与先了解产品，再选定设备不同，李老板最先看重的就是
青藏高原是检验设备动力是否充足的绝佳圣地。G109那羊段，海拔4627米，虽然在高原作业发动机会发生功率衰减，但配置原装进口沃尔沃发动机的SP1860-3摊铺机依然出色地完成了12米级配碎石，11.5米水稳摊铺任务。 G109那羊一标 12米级配碎石摊铺 11.5米水稳摊铺 操作机手对天顺长城设备给予了充分肯定：“发动机动力足，摊铺速度快，铺的路面平整度好，没有离析，调平仪控制精确。”
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