三一“时间的朋友服务背后的故事”系列报道：高原工程师

在湖南省常德市境内，海拔最高的地方是壶瓶山，标高2098.7米。身为常德人的钱兴明怎么也没想到，他会在海拔约3700米的西藏拉萨生活近7年。

2009年的某天，湖南工业学院一位学长与钱兴明聊起了三一集团的事迹。聊天中提到：“让湖南人引以为豪的事物有很多，但在学机械专业的湖南人眼里，能够加入三一集团就是最值得骄傲的事。

三一服务工程师在拉萨

”听过学长的这番话后，钱兴明按捺不住心中的冲动，一股脑跑到三一集团校招办事处，递上了自己的简历，通过笔试和面试的层层筛选，最终成功加入三一。

在为期一年多的实习和培训中，钱兴明逐渐认识到服务工程师身上的担子与责任，更被梁稳根董事长那句“用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步”的名言所折服。收到公司的派驻任务后，钱兴明没有一丝犹豫，便整装前往平均海拔2300米的青海省西宁。

三一服务工程师钱兴明

在海拔2300米的西宁，钱兴明除了不太适应以面食为主的民族特色饮食，一切似乎都进展地很顺利。3年后，因三一泵送事业部在西藏地区的业务量快速增长，钱兴明被调往拉萨，参与拉萨部分地区与日喀则地区的售后服务工作。

2013年，钱兴明初到拉萨，主要负责拉日铁路沿线隧道建设中拖泵设备的维护。面对平均3700米的海拔，钱兴明有些无法适应，出勤路上需要徒步时，他每走一段路就要休息一会，有时连工具包都提不动，且常常伴有头重脚轻、呼吸困难的情况。为此，钱兴明在车上备上了氧气瓶，以便不时之需。

三一服务工程师在高原服务

高原反应并不是钱兴明在高海拔地区工作的唯一障碍。当时卓玛隧道、圣殿山隧道、盆因拉隧道、明炯隧道等拉日铁路沿线隧道都处在建设之中，钱兴明需要维护这些隧道施工中用到的20多台拖泵设备。

隧道建设需要布置炸点，炸药一响，天地皆为之震动。钱兴明养护拖泵时是在隧道之外，即便如此，爆炸的声波仍能穿透山体，震得工棚玻璃碎裂，掀起铺天沙尘。钱兴明每次从工地返回后都要用卫生纸反复擦拭，白纸上黑漆漆的污渍见证了他这一天的境遇。

在隧道建设中，浇筑作业一般安排在夜里。一次夜半，钱兴明接到用户电话：一台拖泵因设备老化需要即刻进行维护与保养。他听后马上起身，连夜赶往工地，在第一时间为用户解决了难题。为此事，中铁二十一局特地送锦旗到三一分公司，对钱兴明大加赞扬。

服务工程师钱兴明进行售后服务

由于大气压不同，在高原上做饭，眼看着水在沸腾，温度却始终上不去，没有高压锅的情况下，饭菜很难全熟。藏族客户招待钱兴明吃糌粑、吃牛肉，十分热情，而这样的饮食习惯让从小生活在南方的钱兴明有些无法适应：“藏族同胞已经习惯了，可这些食物在我嘴里感觉半生不熟，难以习惯。”

除此以外，在与藏族客户沟通时也时常会遇到麻烦。越是偏远的地区，藏族客户对汉语的精通程度就越低。为了能够让服务顺利进行，钱兴明已习惯用最慢、最标准的汉语与客户交流，万不得已的情况下，还会找来藏族同胞担任“翻译”。为了不落下任何一个三一客户，钱兴明克服了无数的困难。

服务工程师钱兴明与客户合影

2017年，钱兴明接到一位叫做达娃的客户打来的电话，即便相隔甚远，他仍能感受到客户的急切。前不久，达娃接了一个大项目，正在连夜生产混凝土，但由于设备老化，必须尽快进行维护与保养才能确保生产恢复正常。听到此处，钱兴明二话没说当即动身前往客户工地。

拉萨距达娃所在的仁布县有200多公里，此时正逢雨季，路上有泥洪和落石的风险，钱兴明沿着川藏高速开了6个小时，终于在凌晨2点抵达达热瓦建设工程有限公司。

钱兴明进行设备维护

经过一番检查后，发现是设备存在老化情况需要进行维护，随即在第一时间对设备进行了维护。达娃拍着钱兴明的肩膀说道：“你们三一真讲信用，青、藏、新、蒙、黑8小时内到达我是不相信的，但你真的做到了，你们三一的服务不是假的!以后购买设备我绝对先考虑三一!”

达娃的话让钱兴明的内心泛起了波澜。作为一名服务工程师，在这高原极地奋斗多年，先是适应缺氧环境，而后接连克服饮食、语言、恶劣工况、地理气候等等困难，一切坚守皆是为三一的服务承诺得以兑现，为自身的工作价值得以体现。

钱兴明与客户合影

那一刻，钱兴明心中不禁萌生了这样的想法：“无论海拔有多高，高破天去也挡不住三一服务，挡不住我们这些真真正正视服务为生命的三一人。”（来源：三一重工）

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