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中国高端装备的制造实力被很多国人小看了，科学网上主流的声音都在嘲笑贬低中国制造，夸大中国与世界的差距。中国当然还没做到在任何领域都占据世界领先地位，而且离着做到这个当然还有点遥远，但是即使是世界上综合实力最强大的国家，也做不到。中国改革开放三十年，能做到像今天这样在不少领域，已经展现出强劲的竞争能力，这已经非常了不起。我们骄傲不必，自豪还是有资本的，令人意外的是在中国的网络上表达的主要都是自卑情绪
中国商务部网站援引《法兰克福汇报》网站消息，德国铁路公司董事哈纳加特(Hanagarth)透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。 哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出，南车和北车
继中国核电之后，本年度第二大核电IPO也要来了。证监会日前公布了中国核工业建设股份有限公司（以下简称“中国核建”）拟上市的申报材料，公司拟发行不超过5.25亿股，发行后总股本不超过26.25亿股，拟募集资金27亿元。中国核电也于昨日（5月26日）正式发布招股书和初步询价及推介公告，将发行38.91亿A股，发行后总股本不超过155.65亿股，募集资金达162.5亿元，按照机构预估，中国核电冻结资金将
据《法兰克福汇报》网站5月26日报道，德国铁路公司董事哈纳加特（Hanagarth）透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。哈纳加特表示，中国政府大力推动铁路工业出口，在高铁列车出口方面可以提供贷款支持，而且产品质量今非昔比。预计中国高铁将很快获得德国铁路部门的进口许可。 报道指出，南车和北车的合并将
又一家核电企业在更新上市申报材料。 5月22日晚间,证监会在官网“预先披露”一栏中公布了中国核工业建设股份有限公司(下称“中国核建”)拟上市的申报材料。这已经是2015年第二个申请在A股上市的核电企业。 《第一财经日报》记者注意到,随着国内核电项目建设的提速,核电企业正在加快上市步伐。 拟募资27亿元 中国核建此次拟发行不超过5.25亿股,发行后总股本不超过26.25亿股,拟募集资金27亿元。 中
中国铁路总公司副总经理卢春房23日表示，中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越，形成自主知识产权，高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。 卢春房当日于广州开幕的第17届中国科协年会上，在做题为《中国高速铁路技术特点》的大会特邀报告时有此表述。 卢春房说，2004年以来，根据国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的指导方针，大力推进原始创新、集成创新、引进消
中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称，其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商，正式协议有望于5月底签署。 “莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的组成部分，未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程
4月28日，第8届中国CFO年会暨2014中国CFO(首席财务官)年度人物颁奖典礼在北京召开，股份公司副总裁黄建兵荣获“2014中国CFO年度人物”奖。同时获此殊荣还有中信银行、联想集团、智联招聘等单位9位优秀CFO。本届年会以“新常态、新理财”为主题，300多名政府官员、专家学者、企业CFO与中介机构代表汇聚一堂，探讨新常态下公司理财的新问题。2014年，中国工程机械行业遭遇了前所未有的“滑铁卢
据新华社北京5月2日电 记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 中国南车称，全球有50多个国家与该公司就高铁合作进行了接触，其中与20多个国家进行了深入沟通交流，包括美国、巴西、俄罗斯、泰国、马来西亚、新加坡、罗马尼亚等高铁潜在市场。 CRH380A型高速动车组曾在京沪高铁先导段创造486.1公里时
记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。 中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国南车称，全球有50多个国家与该公司就高铁合作进行
新华社电 记者2日从中国南车股份有限公司获悉，由中国南车研制的中国高铁代表车型CRH380A型高速动车组亮相正在意大利米兰召开的第42届世界博览会。 中国高铁CRH380A型高速动车组亮相米兰世博会 截至2014年年底，中国高铁运营里程超过1.6万公里，在建规模超过1万公里。高铁的开通还带动了区域经济贸易往来，释放了经济活力，成为区域经济发展的发动机。中国高铁的发展成就吸引了许多国家的关注。中国
据中国之声《央广新闻》报道，有媒体报道：中国南车计划全面参与英国总投资500亿英镑，约合4，620亿元人民币，设计时速360公里的HS2高铁项目，竞争对手包括阿尔斯通等。株洲南车时代电气执行董事李东林接受媒体采访时表示，中国南车将寻求为英国HS2高铁项目提供列车、建设、运营、维护和保养等一系列服务。HS2高铁项目的议案2014年已得到英国议会下院投票通过。项目首阶段工程，即连接伦敦至伯明翰高铁线路
加拿大《纽带报》4月19日文章，原题：毛的中国与甘地的印度——多么鲜明的对比！ 我在印度新闻频道制作的《印度象VS中国龙：蜗牛铁路VS子弹头列车》节目里看到了中印的鲜明对比。两名印度记者各自前往中印最好的火车站，一人从上海乘坐高速火车到北京，另一人从德里登上特快列车到斋普尔。结果中国的高铁完胜印度的特快。 两列火车均历时约4小时30分到达目的地。从德里驶抵斋普尔，全程约270公里，从上海到北京，距
欧洲铁路联盟预测，今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长，为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此，日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱，期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。 为此，日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色，在出访或者接待有关国家领导人时，总不忘推介日本高铁等轨道交通，并
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
莫斯科当地时间2014年10月14日，李克强总理在莫斯科参观“开放式创新”莫斯科国际创新发展论坛展览时，与俄罗斯总理梅德韦杰夫一同在中国高铁展台前驻足，中国南车副总裁王军向梅德韦杰夫赠送了CRH380A高铁模型，并说“2011年您参加博鳌亚洲论坛乘坐的就是这款车”，梅德韦杰夫回应道，“很舒适”。 细心的人观察到，近年来，李克强总理出访泰国、东欧、非洲推销中国高铁，携带的均是CRH380A型高速动车
外媒称，三名了解中国方面建议的消息人士向俄新社表示，中国准备向俄罗斯首条高速铁路—莫斯科至喀山高铁建设投资3000亿卢布（约合320亿人民币），其中500亿卢布作为公司法定资本投入，它将用于落实项目，另外2500亿卢布以中国各银行贷款的形式提供。 据《俄罗斯卫星网》3月30日报道，俄罗斯铁路公司第一副总裁亚历山大·米沙林此前曾表示，该公司收到中方伙伴建议，不过他当时没有透露融资细节。消息人士向俄新
在2015年的政府工作报告中提到，要加快实施走出去战略，推动铁路等中国装备走向世界。3月16日，中国北车副总裁余卫平透露，目前中国正与28个国家洽谈高铁合作，其中俄罗斯、泰国、马来西亚、土耳其等几个国家的进展较快。近期，英国和美国也对我国的高铁感兴趣，双方进行了沟通和探讨。 今年2月份，余卫平在接受媒体采访时表示，2015年，中国北车高铁出海的两大重点包括中俄高铁和中泰高铁。从现有进展看，中俄高铁
外媒称，2011年中国铁道部公布了所谓的亚洲铁路建设计划。战略很简单：中国买下现有铁路，重修并延长出新线路。计划把老挝、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡和缅甸的铁路基础设施连接成统一网络，将地区最大的消费品生产商联合起来。 据俄罗斯连塔网3月7日报道，中国还有一个雄心勃勃的项目——“丝绸之路经济带”。习近平主席在2013年访问哈萨克斯坦时首次提出了这一构想。这条线路由东向西延伸，贯穿总人口约为
中国工程机械制造商三一重工集团在俄罗斯西北联邦区官方合作伙伴亚历山大·博尔特尼科夫表示，三一重工将考虑参与建设刻赤大桥。他表示，三一重工正在考虑作为设备和装配技术供应商参与该项目。 据悉，三一重工公司莫斯科办公室代表向俄新社证实，公司确实考虑将向刻赤大桥建设项目提供机械设备。他解释称：“此前我们像符拉迪沃斯托克供应过混凝土泵用以建设连通‘俄罗斯’岛的大桥。”目前正在考虑向刻赤大桥供应混凝土泵的问题
为了评选铁建重工集团公司2014年度优秀QC成果，推动各单位广泛深入开展各项质量活动，集团公司于2015年3月6日召开了QC成果发布会，对各单位报送的2014年度QC成果进行评审。 本次QC成果发布会共有5个成果发布，会上各QC小组详细阐述了课题的现状调查、原因分析和方案的制定、实施及检查效果，充分展现了各小组成员围绕工作现场存在的问题，运用PDCA循环方法改进质量，降低成本、提高安全性和经济效益
据俄罗斯卫星新闻网3月8日报道，中国工程机械制造商三一重工集团在俄罗斯西北联邦区官方合作伙伴亚历山大·博尔特尼科夫表示，三一重工将考虑参与建设刻赤大桥。他表示，三一重工正在考虑作为设备和装配技术供应商参与该项目。报道称，三一重工公司莫斯科办公室代表向俄新社证实，公司确实考虑将向刻赤大桥建设项目提供机械设备。他解释称：“此前我们像符拉迪沃斯托克供应过混凝土泵用以建设连通‘俄罗斯’岛的大桥。”目前正在
2014年11月3日，东二环主路，当天是APEC期间首个单双号限行日。据介绍，京津冀协同发展交通专项规划今年将出台。 新京报讯 昨天上午，第十二届全国人大三次会议开幕之前，交通运输部部长杨传堂在部长通道接受媒体采访时说，京津冀协同发展主要是交通、环保、产业转移三大内容，其中，京津冀协同发展交通专项规划已经经国务院通过，今年将出台。 京津冀交通协同规划今年出台 京津间建第二高铁 交通基础设施建设已
虽说中资企业因墨西哥高铁项目“无限期搁置”而暂时受挫，但东方不亮西方亮，高铁受挫核电补。相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀的核电引人关注。日前，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，其中，阿根廷四号核电站需要投资58亿美元，五号核电站需要投资70亿美元，共计128亿美元。该协议的签署标志着中国自主三代核电技术首次成功“出海”。 出口前景看好 与核电相比，高铁“出海”最大
2月4日晚，阿根廷基什内尔-塞佩里克水电站项目开工令签署及视频开工仪式在京举行。 基什内尔-塞佩里克水电站是阿根廷最大的水电工程项目，也是阿根廷历史上最大的工程项目。经过不懈努力，从1975年项目规划到今天工程开工，阿根廷人民的梦想即将变成现实。阿根廷高度重视加强与中国全面战略伙伴关系，进一步深化与中国的经贸合作，以基什内尔-塞佩里克水电站项目为标志，阿方将继续推进与中国大企业、大项目的合作，促进
《路透》引述中国北车(06199.HK)指，中国正同美国，俄罗斯及巴西等28个国家洽谈高铁项目。 北车指出，该集团去年的海外销售收入为30亿美元，按年增长68.6%，其设备已售往84个国家及地区。
为确保春节、两会期间在建工程的施工安全，防止机械设备生产安全事故的发生，近日，遂宁市住建局对市城区在建工地建筑起重机械设备开展了拉网式安全生产专项检查。重点检查设备是否进行备案登记、是否设置专用配电箱、是否配备相应防护设施、是否悬挂“两牌”及对操作人员是否持证上岗等。 据了解，本次专项检查共计检查工程项目12个，排查出安全生产隐患13处。存在的主要问题是部分在建工程建筑起重机械设备管理不规范，存在
随着中国高铁的迅猛发展，高铁“出海”也日益升温。2015年，中国高铁“走出去”会有什么亮点？如何在海外打出“中国名片”？未来面临哪些机遇和挑战？近日，记者采访了有关人士，听铁路专家谈中国铁路“走出去”。“航母舰群”合力“出海” “中国企业以前走出去都是搞土建的谈土建，搞车辆的谈车辆，是一艘艘独自‘出海’的船。今后，会形成‘航母舰群’，合力‘出海’。”中国北车副总裁余卫平说。余卫平所称的“航母舰群”
据外媒2月9日报道，中国国家发改委副主任王晓涛确认，中国将在巴基斯坦承建6座核电站，并有可能向巴方出口更多的核反应堆。 据报道称，过去，中国对于中巴在民用核能领域的合作并没有透露过多的细节。但是，中国国家发改委期待进一步向巴基斯坦及其他国家出口更多的核反应堆。中国国家发改委正在制定新的指导方针及金融政策，以支持核领域进一步出口。 近期核电出海有加速趋势，2月4日，中国、阿根廷两国政府签订《关于在阿
国家发展改革委副主任王晓涛表示，中国的外汇储备比较充足，为了更好地支持中国的产能装备走出去，中国会利用这个优势的条件。为中国高端装备制造赢取更大的发展空间。 对于中国高端装备制造业走出去面临的风险，王晓涛认为除了技术的风险、经济的风险之外，“走出去”还会带来一些政策的不稳定性、政局的变化等风险，这个风险是走出去的一种特征，而且有些时候不太好预期。 王晓涛相信中国的高铁有很多方面的优势，现在世界上没
中国国家发展改革委副主任王晓涛在6日举行的国务院政策例行吹风会表示，中国将通过政府推动、企业主导，运用商业模式，大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。 1月28日，中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。中国国家发展改革委副主任王晓涛在解读会议时透露，中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场，“第一，
自去年以来，高铁成为了我国高层海外出访时首要推介产品，且海外拓展步伐逐步加快，高铁装备及零部件的出口也已遍及亚洲、非洲、大洋洲和美洲等的50多个国家和地区。应当看到，我国高铁装备“走出去”，不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，同时也是国家面向未来长远发展的全球布局和国家战略。当前，美国、俄罗斯、澳大利亚、巴西、南非等国提出规模庞大的高速铁路建设发展远景。 值得一提的是，备受瞩目的中国北车和中
为确保公司三标一体管理体系的适宜性、充分性和有效性，铁建重工集团公司于1月28日下午召开2014年度管理体系评审会议，会议就集团公司管理体系2014年运行情况做了总结。同时与会人员就集团公司管理体系2014年运行情况存在的问题进行了分析并提出了2015年度管理体系运行的一些合理性建议。
铁建重工集团公司"四会"胜利闭幕后，掘进机事业总部迅速行动，落实多项措施，传达贯彻集团公司"四会"精神，务求全体员工了解公司生产经营形势和思路，把全体员工的思想统一到奋力完成2015年各项工作目标上来。 1月23日部门以上领导召开专题会议，学习四会精神，研究事业总部2015年生产经营目标，制定事业总部2015年重点工作措施。1月24日，制作了集团"四会"宣传专刊，刊登在盾构二期厂房宣传栏，向全体员
2015年将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。从各方热议的“一带一路”内容来看，基础设施的建设均是主打，借助“一带一路”的东风完善和发展基建几乎成为最主要议题。在部署2015年具体工作时，财政部提出要结合实施“一带一路”战略规划，加快推进基础设施互联互通。国家税务总局[微博]表示，将积极研究和认真落实服务“一带一路”等三大战略的税收措施。此外，包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认
据北京市政府新闻办公室官方微博消息，我国将拟建莫斯科至北京高铁，计划投资1.5万亿元人民币。 图片来自北京市政府新闻办公室官方微博 消息称，我国将要构建邻邦旅游大通道，拟议中莫斯科至北京的高速铁路全程超7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间两天,项目投入预计1.5万亿元人民币。此外,贯通朝鲜半岛的东北亚通道,以及中国与西亚和南亚相连接的陆地交通设想，都可为未来的邻邦
新年前夕，备受关注的中国南车、中国北车于2014年的12月30日，双双发布公告称将合并成立“中国中车股份有限公司”。公告发布后，无论是资本市场，还是社会舆论，都引起了高度关注与热议。对于两公司合并后，有关人士认为：其规模效应和协同效应同时体现，而海外高铁建设大潮及中国海外投资战略，都将为新公司中国中车的海外业务提供巨大增长空间。 总理挂帅“推销” 市场份额快速扩大 自李克强担任国务院总理以来，每逢
由中国南车株洲所研制的我国首套“永磁高铁”同步牵引系统近日完成首次轨道运行，并顺利通过中国铁路总公司的试运行评审，即将开始整车型式试验与运行考核。这是我国“永磁高铁”的首秀，标志着我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。 据介绍，这套高速列车永磁同步牵引系统包含牵引变流器、网络控制系统、永磁同步牵引电动机等，与前两代的直流系统、异步系统相比，具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪
近日，记者获悉，12月8日，在广州地铁七号线3标谢村站施工现场，由铁建重工集团"量身定做"的"求实1号"盾构机在隆隆的轰鸣声中缓缓前行，正式开始掘进，拉开了铁建重工集团盾构机应用于广州地铁项目的序幕。广州地铁七号线西起广州南站，东至大学城南，途径石壁、谢村、钟村等9个站台，累计掘进长度3408米。主要工程数量包括2条盾构隧道、3座联络通道，区间隧道均采用盾构法施工。
1月5日下午，内江市市委书记彭宇行一行莅临铁建重工隆昌公司考察新园区建设和老厂区生产情况。张栋总经理向彭书记介绍公司2014年的生产经营情况和2015年的发展思路。彭书记听完介绍后强调指出：技术就是企业的核心竞争力，希望隆昌公司始终走在铁路技术研发和革新的前沿，引领地方经济发展。在公司新园区，彭书记充分肯定了隆昌公司的快速发展为内江市经济社会所做出的重大贡献，并鼓励隆昌公司再接再厉，新年再创新佳绩
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