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格桑花开 高原的美，是源于大自然的震撼，空净、寂寥、神秘而让人产生征服的欲望。这里有许多“生命禁区”的存在，只有最坚韧的生命或个体才能在这里生存，当然，也只有他们才配拥有这片土地的粗犷与壮美，很荣幸，许许多多的凯斯设备耕耘在这里，将许许多多的“禁地”变为了人间天堂。 凯斯CX260C履带挖掘机 四月始，格桑花开，把凯斯挖机停上板车，大好高原正等着我们
不惧高原挑战 增压器保护测试，验证极限工况 在2800米-4700米的海拔上，测试高原版增压器在各海拔的转速保护标定，确保增压器在这一海拔下可以正常工作，增压器保护测试最高海拔4800米，增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 直面严苛环境 2个降级启动，检验发动机性能，6缸点火线圈降级启
川藏铁路作为雪域高原“天路”，大部分路段位于海拔3000米以上，集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体，对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者，深度参与此史诗级工程，并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能)，实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定
高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会 14日上午，高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会在昌都举行。西藏自治区党委书记王君正，国铁集团董事长、党组书记陆东福出席并讲话。国铁集团副总经理徐建军主持会议。中国中铁总裁陈文健、中铁工业副总经理王建喜参加会议。 推进会现场 中铁装备高原高寒极端装备在现场集中亮相 中铁装备智能型三臂凿岩台车、高原型三臂凿岩台车、高原
布满钻齿的截割臂，酷似飞镖的铲板，这台在现场“张牙舞爪”略显嚣张的设备，是徐工EJM280/4-2掘锚一体机，适用于煤矿巷道的快速掘进。 EJM280/4-2掘锚一体机，集截割、装载、行走、除尘、锚杆支护于一身，将掘进与支护有机地组合起来，减少掘进与支护设备的换位作业时间，有助于掘进效率的提升，具有采、掘、锚一体化、成巷速度快、掘进工效高、巷
在钻爆法隧道施工过程中，钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘，严重威胁着施工人员的健康，尘肺病防治成为高原高寒长大隧道施工重大技术难点之一。针对这一难点，铁建重工研制了SCC系列除尘台车，有效解决了高原高寒长大隧道除尘技术手段单一落后，除尘效率低、效果差的问题，并在多个高原隧道中成功投入使用，成为高原高寒隧道施工的环境净化卫士。 除尘台车除尘效果对比 SCC系列除
快速掘锚成套装备是铁建重工矿山装备的地下“特种兵”，集探、掘、支、运于一体，实现了掘进、锚护同步作业，提高了设备成巷速度，解决了长期困扰煤矿的采掘失衡问题，在国内众多煤矿取得成功应用，成为加快煤矿智能化发展，建设智能+绿色新煤矿的超级装备。 本期《“特种兵在行动”之⑧智能掘锚一键启动 “掘胜”曹家滩煤矿》，让我们一同聚焦铁建重工快速掘锚成套装备“掘胜”陕煤榆北煤业曹家滩煤矿的故事。 曹家滩
近年来，围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标，铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展，推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险，铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础，综合应用物联网、互联网等技术打造，形成了“地下、地面、云端”三位
初夏暮春 万物峥嵘 徐工掘锚“机甲兽”整齐列队 迎着骄阳 批量驶向国家智慧矿山 5月12日，徐工矿隧机械批量交付宁夏煤业，这是继30台徐工掘进机助力国家能源巨头建设后，徐工与宁煤的又一次高端握手！ 掘锚“机甲兽” 英姿勃发 本次批量发车产品包括目前国内最为先进的系列综掘机产品--掘锚一体机，新一代掘锚机是徐工先进技术的集大成者，更是徐工矿隧产品研发史上的巅峰之作。
ZDH115一体式潜孔钻机性能可靠、造型美观，配备高可靠性的空压机及回转头、先进的电气控制、优化的发动机功率匹配等关键成熟技术，整机设计达到国际先进水平，可以广泛用于各种类型的矿山开采。 中联重科ZDH115一体式潜孔钻机 性能可靠 中联重科ZDH115一体式潜孔钻机，其推进机构采用液压马达-链条的传动方式，推进速度稳定可靠，并且维修更换方便;配备自动换杆装置，在提高自动化程度的同时，还
在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道，两台安百拓Boomer XL3D三臂掘进凿岩台车正在紧张作业中。自2018年4月运行至今，这两台三臂岩台车始终以出色的状态迎接着每一天的挑战。 连接“圣地”到“藏源”的世界级公路隧道 作为西藏的首府，拉萨早已被无数信仰者视为“圣地”，而偏居其西南的山南市，更因曾诞生了西藏第一位国王，并建造了西藏第一座宫殿和佛堂等而得“藏源”之名。从“圣地”拉萨到“
编者按：铁建重工钻爆法隧道装备，系列齐全，种类丰富，面对不同挑战，总能攻克复杂地质、应对极端工况，出色完成任务，被誉为工程施工“特种兵”。上高原、钻深山，越戈壁，“特种兵”们行走在超恶劣、超风险的隧洞里，征服一道道天险，建功国家基建，进军海外工程，征服雪域高原，挑战群山万壑，无论是单兵“作战”，还是联合“出击”，总能不负重托，使命必达。 《“特种兵在行动”之①：征战高原 挑战极限》 近期，小
12月8日，在铁建重工长沙第二产业园，一批载满隧道施工装备的货车排成长队，陆续发出，参与高原铁路建设。此次发运的装备包含多功能钻机、全电脑凿岩台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等，产品类型覆盖隧道超前地质勘探与加固、开挖、支护等施工工序，这是铁建重工首批，也是国产全工序隧道钻爆法施工装备首次批量应用到高原铁路建设。 装备集结蓄势待发 装备集结蓄势待发 据了解，我国高原面积约250万平方公里
2016年3月份，我从东北来到神奇的雪域高原拉萨，来到西藏龙科这个小家庭。 陈永春 为什么说是小家庭呢?因为我刚来公司的时候，龙科旗下只有一家销售公司，销售和售后加起来都不到10人。发展到如今，西藏龙科已经成为一个拥有5家销售公司、1个配件中心库(拉萨)，人员总计达60余的大家庭了。 2016年3月来公司的时候，我对红岩重型货车的了解基本为零。当时红岩品牌还没有在西藏打开市场，销量不是很好。
10月31日，由铁建重工自主研发设计的大断面快速掘锚成套装备再次传来捷报，在陕煤榆北煤业曹家滩煤矿首次突破月进尺2020米，超额完成既定目标。 铁建重工大断面快速掘锚成套装备月进尺突破2000米 据悉，该设备是针对曹家滩煤矿复杂地质条件定制化研制的，首次创新采用泡沫除尘系统，显著降低了井下粉尘浓度，改善了井下施工条件;锚杆钻臂采用电液自动化控制系统，通过无线遥控器操作，由传统的一台钻臂需要一
目前正在修建的国道109线拉萨至那曲高速项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》G6北京至拉萨高速公路的组成路段，在国家和西藏公路网中具有极其重要的地位。值得一提的是，该项目全线平均海拔超过4000米，是目前中国在建海拔最高的公路项目之一。 拉萨那曲高速项目 三一全液压压路机作为各级公路压实作业的施工利器，越来越多的参与到国家各大重点路面项目的施工中。配备了高原系统的三一全液压单
青海泽库县，海拔近4000米，中国温差最大、气候条件最恶劣地区，从青海到河南，纵观西北和中原4省，线路总长1578公里，全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天，这里的气温骤降到0度以下，一场大雪笼罩着茫茫雪山草原，由于高海拔、低含氧，这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里，中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流
海拔5120米，日喀则地区吉隆县，勤劳质朴的卡特彼勒客户欧珠老板经过长时间亲身驾驶施工，对CAT®（卡特）307.5的表现十分满意！ 欧珠老板评价道：“CAT®307.5施工，雅古都（藏语：漂亮！）” 来看看为什么307.5高海拔施工一样漂亮？ CAT®307.5搭载的C系列直喷涡轮增压发动机，工作环境温度适应区间大，低氧气浓度工况表现出色，适应高海拔工况。 搭载C系列直喷涡轮增压发动机
众所周知，喀喇昆仑公路最高海拔已经达到4300米，而且坡度、弯度较大，因此对设备的摊铺要求非常高！而徐工沥青摊铺机RP803不畏艰难，在这条盘山公路上玩转各项不可能！ 喀喇昆仑公路 140KW大功率对抗4300米高原 RP803型摊铺机配置140KW大功率发动机，功率强劲，燃油率低，加上特有的高原配置，因此即使在4300米高原处依旧行动自如。 RP803型摊铺机助力喀喇昆仑公路施工 该发动
在“一带一路”倡议的大背景下，凭借强大的研发能力、高品质的产品和服务，近年来，三一集团的国际业务取得了飞速发展，尤其在非洲国家参与了诸多重点工程建设，留下数不清“中国烙印”。在“中非论坛”即将召开之际，我们来盘点一下三一在非洲参与的、有代表性的重点工程项目，感受三一设备在高原大陆的闪耀时刻。 三一设备助力非洲“大交通” 北非：三一设备征服最长高速公路 三一设备征服最长高速公路 项目：东西高速公
2018年上海宝马展期间，徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展，众多国内外参观者络绎不绝，赞不绝口，这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年，行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场，作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌，经过多年的市场检验，徐工产品以安全、高效、稳定的性能，在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后，是因为有着一支始终秉承匠心筑梦，精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》
苏幕遮-挺进高原 天空蓝，白云飞。圣湖雪山，高原多奇瑰。牛羊成群满山坡，牧草葱茏，河谷良田肥。 跨溪流，穿戈壁。征途漫漫，缓行翠色微。万丈豪情辟新径，踏平坎坷，凌宇罐车美！ “我的家乡在日喀则，那里有条美丽的河，阿妈拉说牛羊满山坡，那是因为菩萨保佑的。蓝蓝的天上白云朵朵，美丽河水泛清波。雄鹰在这里展翅飞过，留下那段动人的歌……” 第一次知道日喀则，是因为韩红的这首歌，独具风情，婉转悠扬，朗
“两架固定翼农用植保无人机6分钟就可以为18亩农田喷洒农药，效率是人工喷洒的50至60倍，已在东北和新疆地区逐渐应用。”在西安信亿航空科技有限公司展台前，工作人员的讲解不时引来参会者驻足和询问。这是记者在2017中国西部装备制造业博览会上看到的一幕。不久前，第24届中国西部国际装备制造业博览会在西安开幕，共有来自国内外1000余家高新技术产业参与展出。记者采访发现，伴随新旧动能持续转换、节能技术加
位于西藏拉萨市墨竹工卡县西南20千米的驱龙铜矿是西藏自治区勘查程度最高的矿床之一，属低品位大矿量矿床，是国内目前发现的最大的铜多金属矿。在空旷的矿山现场，一批身涂绿漆的重型矿车显得格外耀眼，它们就是我国矿车行业龙头企业中国兵器工业集团内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的额定载重236吨的NTE260高原型电动轮矿用车。 在海拔5733米的高原驾驶载重236吨的矿车是一种什么体验 驱龙铜矿开采地平
山重建机7、8t的机型投放市场已多年，操纵舒适性，整机外观等不能满足市场需求。为此，开发一款舒适、安全，高效、可靠的7t机型，对于公司而言迫在眉睫。 而MC76-9研发团队由25人组成，项目负责人甄建军带领大家从2013年1月份立项，进行产品市场调研、关键件选型、外协厂的优化到试制试验;从部品装配到每一种规格螺栓的选取，都做到层层分解优化、精益求精。 山重建机MC76-9 —— 征服高原
11月18日，从蒙华铁路中铁十八局3公司延安安塞县建华隧道传来喜讯，铁建重工喷射台车操作手关立民和梁剑华仅用4个小时就喷射混凝土110方，喷射效果也非常好，创造了国内外湿喷设备混凝土喷射速度最高记录。中铁十八局3公司设备部长张峰给予高度评价："铁建重工喷射台车操作手技术精湛，服务热情，设备施工效率也非常高！"据悉该隧道地层多为砂质或黏质新黄土、砂质或黏质老黄土、粉砂、细砂，在这种地
3月18日，三一国际在沈阳细河产业园举行了Driller系列凿岩台车产品推介会，并邀请近十家客户及相关人士来到现场。据了解，Driller 101单臂凿岩台车是三一国际工程掘采设备公司研发的一款新型钻孔设备，主要用于非煤炭领域矿山地下巷道、公铁路隧道、水利隧道等炮掘钻孔施工。产品完全由三一国际自主研究，整机综合运用了数字化仿真等多项先进研发手段，是一款可与国际标杆产品媲美的高品质产品。 三一国际
3月18日，三一国际在沈阳细河产业园举行了Driller系列凿岩台车产品推介会，并邀请近十家客户及相关人士来到现场。据了解，Driller 101单臂凿岩台车是三一国际工程掘采设备公司研发的一款新型钻孔设备，主要用于非煤炭领域矿山地下巷道、公铁路隧道、水利隧道等炮掘钻孔施工。产品完全由三一国际自主研究，整机综合运用了数字化仿真等多项先进研发手段，是一款可与国际标杆产品媲美的高品质产品。
我国是一个多山、多高原的国家，在短短的几年时间里，高速铁路、高速公路等基础设施建设实现了跨越式发展。但是，后续的高速铁路网、高速公路网、水电、矿山、军事工程等项目仍在持续建设中，隧道工程施工项目还有很多。在施工作业过程中，遇到围岩破碎、断层等自稳能力差的地段，必须采用架设钢拱架（或者格栅拱）、焊接连接筋、挂设钢筋网片、喷射混凝土等手段对围岩进行加固，以保证施工和隧道的安全。但目前，我国隧道施工仍是
凿岩台车钻孔作业时，其所钻岩孔会出现一定偏差，且钻孔越深，岩孔偏差越大。例如在具有较坚硬层面叶理结构的岩石上钻孔，岩孔偏差可达5%~10%。因此，要想获得较好的爆破效果，就需要提高凿岩台车的钻凿精度。1.合理选用和修磨钻头 钻头的结构和形状会对钻孔精度产生影响。实践表明，用前端扁平或前端中心凹下去的钻头钻孔比前端凸起的钻头钻孔效果好。无论用哪种钻头钻孔，要想获得最佳的钻孔精度，都必须确保钻头纽扣形
钻进系统是凿岩台车的核心部分。正确设置、调整钻进系统工作参数，并选择合适的凿岩钎具，可以提高凿岩台车的使用性能，降低掘进作业成本。影响凿岩台车钻进性能的因素主要包括以下3个方面：一是钎具的结构，二是岩孔的冲洗速度，三是工作参数。 1．钎具 合理选用钎具有助于提高凿岩机钻孔凿岩效率、钻孔质量和使用寿命。凿岩机的钎具主要有钻头、钎杆以及钎尾等凿岩用具。（1）钻头 一般来讲，钻头分为钮扣钻头、片状钻头、
我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中，遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下，发生小面积巷道塌方，将钻臂瞬间砸断，使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成， 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后，操作人员首先要做到以下几点：第一，通知施工分队，对塌落区上方拱顶及侧壁进行全
由冀中能源装备集团石煤机公司与冀中股份共同研发的国内首台锚护式掘进机日前成功下线。目前该机已运往邢东矿，投入该矿井下快速掘进锚护作业。 根据煤矿井下对快速掘进及支护的强烈需求，石煤机公司成立了快速掘进课题组，本着先进、适用、高效的原则，反复研讨，潜心设计，在160掘进机上设计加装了矿用机载液压回转钻机，将掘进与支护有机结合起来。该机除具备传统掘进机的全部功能外，还能够完成不同高度、不同角度的锚杆
1)353型凿岩台车 该机瑞典产，为三臂全液压凿岩台车。整机外形尺寸为14.9 m×2.5 m×3.3 m，质量3.9 t。采用DC141底盘，四轮驱动，配备2个可展开式液压前支撑、2个液压后支撑，最高行驶速度18 km/h，最大爬坡能力25%，转弯半径为5.65 m(内侧)、10.4 m(外侧)。BUT35可伸缩式全液压钻臂，采用单手柄控制移动，极坐标式直接定位，比直角坐标式定位方式快捷、准确，
我局在承建一隧洞施工中采用了日本古河JTH3RS－135型全液压三臂凿岩台车，在使用过程中经常发生卡钎、断钎的故障，严重影响工程的进度。检查发现，机上的凿岩清洗水的水压不够，流量也不足。由于该台车已使用多年，水泵的叶轮已磨损，因其内漏严重而导致供水的压力和流量不能满足工作的需求。为此，决定进行国产化改造。1.故障原因在正常凿岩的情况下，清洗头的水压应是500～800kPa，如果水压不足或偏低，则凿
海拔5000米以上的西藏高原，零下温度接近40度，全年无休的高效作业，上演“物竞天择、适者生存”的自然规律！ 而徐工大型露天矿业装备在高原之上，创造了出勤率95%以上的出色战绩，展现极限挑战下的重器力量！ 西藏矿区特殊的地理位置，矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向，用户导向”的研发基调，对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”
近期，高空作业平台租赁公司圈内广泛流传一臂车“脱坑”视频，并引起了强烈好评，而视频主角便是鼎力M系列模块臂式——28米直臂BT28RT。 视频中，在某施工工地，一台正常运行的鼎力28米柴动直臂左前轮突遇深坑下陷，且已出现轮胎打滑情况，在驾驶者的操作下，右后轮一度悬空空转。此刻，驾驶者紧急启动一体式车桥底盘具备的100%机械差速锁，瞬时该设备轻松脱困，驶出深坑。 该“
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
奋楫笃行三十余载，始终如一。无锡雪桃研发中心始终不断探寻、上下求索，突破技术壁垒，填补产业空白，以有限的资源发挥无限的能量，实现从创新研发到产品工艺技术革新全覆盖。超前的设计理念、颠覆性的功能配置，量变式沥青搅拌设备，这一革命性的产品终于从一纸发明专利，变为现实，成功落地。 无锡雪桃首创室内环保型量变一体式沥青混合料再生生产线于近日在江西正式投产成功，可以说是
征服云端天堑，柳工“高原隧道专家”四大悍将硬核出击！一起来看看。 柳工“高原隧道专家”四大悍将硬核出击！
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