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为规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，保障再制造产品质量，推动汽车零部件再制造产业高质量发展，近日，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、银保监会联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》(发改环资规〔2021〕528号，以下简称《暂行办法》)。 下面，我们用一图来读懂《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》。 一图来读懂《汽车零部件
为规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，保障再制造产品质量，推动汽车零部件再制造产业高质量发展，近日，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、银保监会联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》(发改环资规〔2021〕528号，以下简称《暂行办法》)。 国家发改委等8部门联合印发《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》 《暂行办法》共八章、三十六条
金三银四，开工旺季到！ 迪尔2021年春季零件促销活动华丽来袭！ 各位迪尔用户，准备好接招吧！ 具体活动详情如下： （文章来源：约翰迪尔工程机械）
上篇文章中，我们谈到了零件库存管理中的一些错误认知，本文继续谈谈另外几个认知误区，很多企业的库存积压和呆滞问题，其实都源于错误的管理理念，这些认知误区严重影响了企业零件库存的健康。 误区四：没人能预测未来的零件需求 不少人认为：人又不是神，怎么能预知未来?产品的故障有很大的随机性，没人能够预测哪个产品何时会发生何种故障。为此，他们总是“活在当下”，从来不思考未来，还自认为是一种脚踏实地的“务实”。
很多服务型企业都设有零件仓库，目的是提高维修服务的及时性，零件的现货满足率在很多时候已经成为客户满意度的第一要素。为此，不少企业的老板都要求零件库存人员，想方设法保证零件有现货，一方面保证客户满意度，避免负面口碑影响设备销售，另一方面还能帮助企业销售更多的配件，增加后市场的营业额。 库存 上述想法听上去十分完美，但很多企业却为此付出了巨大的代价，不仅产生了大量呆滞库存，降低了企业配件业务的利
在服务业中，很多从事维修服务的企业都需要备有零件库存。从客户角度讲，他们希望企业存有各种各样的零件，以便确保服务的及时性;从企业的角度考虑，则必须很好地控制库存成本，因为产品的可靠性越来越高，很多零件的需求可能性很低，一旦无法实现销售，就会变成呆滞库存，给企业造成损失。 零件在仓库里存储时间越长，风险就越大。可是，零件存储时间与库存呆滞风险之间存在什么关系呢?如果我们了解了它们之间的关系，我们就可
【第一工程机械网 编译】曼尼通集团（Manitou Group）正将旗下两个零件品牌合二为一，以方便客户购买该公司土方工程、物料搬运和高空作业平台设备的零部件。 带有徽标的新包装，用于巩固新的Manitou Group Parts品牌。 曼尼通表示，这次合并将使该公司能够改进订单准备工作，对所有零部件使用相同的包装。这些零件用于该公司的三个设备品牌：Manitou,、Gehl和Mustang
供应链管理在工业领域中的作用变得越来越重要。 生产流程中供应链管理可以严格地根据生产进度来安排计划，比如：每天生产不同型号、不同数量的产品，生产开始之前，供应商会将当天装配所需的零部件，根据型号和数量的需要成套地送到流水线上，晚上下班前所有的零部件都被组装成了产品，这就是我们所期望的零库存(Just in time)管理。日复一日，年复一年，企业占用最少的资金和物料，供应链管理的效率达到极致。
当用户去服务商或配件店那里购买零件时，能够马上交付现货的零件种类占用户需要购买零件种类的比值，被称为零件现货率(Fill rate)，也被称为服务水平(Service Level)。显然，零件现货率越高，客户满意度也会越高，因为缺货就会影响设备或汽车的维修，毕竟巧妇难为无米之炊，没有零件，水平再高的服务技师也难以施展才能，设备较高的出勤率，很大程度上依靠零件现货率的保障。 因此，服务型企业都会
在后市场的零件业务中，很多人对需求预测的不确定深感头痛，看到最近某种零件需求很多，马上采购进来放到仓库里，可是没有想到的是，需求却像西北风那样，刮完一阵子就不见了。结果，放进库里的零件变成了积压库存，你还不知道什么时候会再有人需要。 这是很多从事库存计划人员面临的共同难题：你永远都不知道谁、在什么时候、会需要什么零件!除非你是神!这里有一个好消息要告诉你：神也不一定能准确回答这些问题!是不是感觉好
对于卡特彼勒来说， 20世纪70年代是超越的十年。 更强大的机器、 在可持续发展方面的努力 以及改变行业的创新。 一段视频， 回顾一下高光的20世纪70年代。 1970年，卡特彼勒在美国以外的销售额首次超过美国本土。 卡特彼勒首个海外分公司 1972年，卡特彼勒推出第一款液压挖掘机Cat®(卡特)225。 一起来欣赏一下1972年Cat®225的“舞技” 1973年
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 10月29日上午，2020中国工程机械维修及再制造分会年会正式召开，维修及再制造分会副会长、广州市华欣液压有限公司董事长余倡合发表讲话，并报告维修及再制造分会七届四次常务理
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 10月29日上午召开的“服务新生态论坛”，主办方分别邀请了后市场租赁、大客户数据服务、电动化改装、再制造以及人工智能等方面的专家，与各位嘉宾分享他们在这些方面的成功经验以及
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 10月29日上午，北京卓众出版有限公司党委书记、董事长、中国工程机械工业协会代理商工作委员会会长、中国工程机械工业协会维修及再制造分会会长杜海涛作开幕致辞。 北京卓众出
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 在中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会上，后市场营销专家、机手之家信息科技有限公司总经理冯刚先生带来题为《探寻低利润市场环境下修配企业价值新坐标》的分享。 后市场营销
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 10月29日，2020 中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会成功举行。 会议现场 年会由湖南慧盟重工科技有限公司董事长方展主持。 年会由湖南慧盟重工科技有限公司董事
多米诺骨牌以一个很小的初始能量轻触第一枚的牌面，便产生一连串连锁反应的趣味游戏。它最具魅力的地方，是在它环环紧扣的每一个节点，所有的微小细节都需完美把控，才能取得最终的成功。这一次，CAT®（卡特）家族将以发动机的原装零件，演绎一场特别的多米诺骨牌之秀。好奇CAT®零部件是如何展现的？点击视频，一探究竟。 Ps.你要知道，微小细节才是成功关键，CAT®原装零件，定会不辱使命！
再制造≠修理翻新 再制造是修理的高级阶段，着眼于设备的“全寿命周期”，甚至是“多寿命周期”!将处于寿命周期末端的废旧设备作为“毛坯”，经过严格的检测、筛选和科学的修复，使零部件恢复原始尺寸、恢复性能指标、使设备重获新生，从“废铁”变成媲美新品的再制造产品，是妙手回春、变废为宝的过程。 再制造产品生产标准： 不低于原型新品 包括性能、质量、寿命等指标 日立建机再制造 日立建机再制造 日立建
7月11日，连日的阴雨天总算放晴，在铁建重工长沙第二产业园，两台敞开式TBM伴随着盛夏的阳光与澎湃的热情，相继成功下线。 国产首台新型敞开式TBM“北江号” 7月11日上午，由铁建重工和中铁十八局联合研制的国产首台新型敞开式TBM“北江号”顺利验收下线，即将参建粤港澳大湾区互联互通重点建设项目——广州北江引水工程4#隧洞建设，履行高效掘进的使命。 “北江号”下线仪式现场 广州市水务投资集团有
小松新一期直播又要来了!直播大餐“食用说明书”请收好，祝您胃口大开，吃出快乐、吃出效益： 品名：揭秘西安安松再制造 成分：行业干货、大佬解析、免费好礼，PC200模型，酱油姐妹花甜美供应 功效：消除用户疑虑、获得对再制造产品信心，好玩有趣带来好心情 开动时间：7月10日20时-21时正式开播 注意事项： 1、请勿在驾车、施工现场等不适宜使用手机的场景下观看 2、请保持恰当情绪，不要过于严肃影响欢乐
仓库里存放着各种各样的零件，企业经营时间越久，仓库里积压的零件越多，零件上厚厚的尘土似乎在告诉人们：它们已经躺在仓库里“呼呼大睡”很多年了，却仍然没有引起人们的关注，因为在公司的帐上，这些零件从来都未曾贬值。实际上，这些呆滞库存已经很难实现销售，却一直占用着企业的资金、场地(库房)和人员(盘点)，让企业的损失年复一年地增加。 我们的库存计划做错了? 多数企业的库存计划人员都是经验丰富的员工，当一位
6月6日上午，生态环境部固体废物与化学品司司长邱启文一行调研徐州“无废城市”建设试点工作。期间，赴徐工调研再制造试点工作。市长庄兆林、副市长赵立群，公司领导王民、陆川等陪同调研参观。 邱启文一行调研徐州“无废城市”建设试点工作 再制造是循环经济的高端方式，徐工被工信部列为再制造试点企业以来，相继突破了工程机械关键零部件再制造过程中检测评估、绿色清洗、成形加工、逆向物流等关键共性技术难题，实现
4月26日，中铁装备天津公司再制造盾构机“使命号”(中铁829号)顺利通过客户验收，即将在北京地铁12号线开启新的征程。 “使命号”土压平衡盾构机 “使命号”土压平衡盾构机直径为6.68米，将用于北京市轨道交通地铁12号线四季青站—远大路站区间隧道施工建设，盾构施工段全长1000米，主要是粘土砂层。设计团队针对刀盘扭矩较大、掘进易结泥饼等进行了优化升级，全面提升设备整机性能和地质适应性，确保
“这台车已经用十年了，再制造后再用个五年时间没问题!这是我第一台车，利用率很高所以我又买了一台，发现徐工铣刨机这些年提升的非常快，技术质量都很不错了，也因此我加入了徐工铣刨机VIP俱乐部，有了更多的增值服务，让我购买、使用的更加放心，也能为我创造更多的利润”这是徐州百瑞路桥工程有限公司总经理戴长征在提车的时候说到。 铣刨机使用10年性能就会有很大的降低，对于几十万乃至几百万的设备来说，把设备寿命延
【第一工程机械网 编译】CONEXPO-CON/AGG 2020上，约翰迪尔表示未来将推进实施产品分类归档和再制造两项工作。 约翰迪尔将通过多样化产品满足不同客户需求 据悉，从2021年开始，约翰迪尔将对新型和紧凑型设备逐步进行产品分类归档。产品将依据设计寿命、性能、可维护性、创新和操作舒适度等指标，被分成G档、P档、X档。每档产品适用于不同的客户需求，售价也不同。 G档产品有可
2020年注定是让人记忆深刻的一年，面对突如其来的冠状病毒疫情，全国人民万众一心，众志成城，有力地遏制了疫情的蔓延。好在严冬已经过去，春日即将到来。随着疫情逐步得到控制，越来越多的企业已经在国家政策的指引下有序复工。 在这个复工抢抓生产进度的关键时刻，约翰迪尔作为大家的坚强后盾，自然要为各位的复工大计做好全方位支持。为此，约翰迪尔对微信功能栏-零件购买做了一次从展现形式到功能的全面升级。 更值得一
车辆维保时，您是否想过为了节省开支而使用非纯正零件？但您知道吗？非纯正零件与纯正零件，虽然表面看上去看不多，却是失之毫厘，差之千里! 纯正零件——显而易见 以活塞、活塞环和轴承等发动机关键零部件为例，康哥对市场上的纯正零件与仿冒零件进行工程技术分析，为大家揭开两者差别。 纯正零件与仿冒零件的差异 纯正零件与仿冒零件的差异 纯正零件与仿冒零件的差异 纯正零件与仿冒零件的差异 纯正零
辞旧迎新，感恩回馈!APP 零件商城鸿运连连送! 具体详情见下面海报： 辞旧迎新，感恩回馈 APP 零件商城鸿运连连送海报 （本文来自：利星行机械服务平台）
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀内蒙古日强建筑机械有限责任公司副总经理郭强，作《内蒙古日强再制造实践与思考》报告。 内蒙古日强建
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 10月29日上午，2019中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会正式召开，以下为北京卓众出版有限公司董事长
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 大会特邀工业和信息化部节能与利用综合司吴才辉先生作演讲致辞，探讨可持续化发展。 以下为演讲实录： 工
7月17日，为加快推进再制造产业发展，进一步做好再制造产品认定工作，再制造产业发展研讨会在北京召开，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话，中国电子信息产业发展研究院、中国循环经济协会、中国物资再生协会、中国汽车工业协会、国家再制造机械产品质检中心、国家再制造汽车零部件产品质量监督检验中心、中标合信(北京)认证有限公司等有关机构、行业协会及部分再制造企业的代表参加会议。 2010年
新鲜出炉的山工王师傅小贴士，快来学习啦!今次，我们为大家介绍的是装载机安全关键零件的目录，及更换周期时间。 山工王师傅小贴士 装载机安全关键零件目录及更换周期 为确保装载机在使用过程中的安全，大家必须坚持定期维护保养。另外，为了进一步提高安全性，咱们还应定期更换下表中所提到的零件。因为这些零件在安全及防火方面，至关重要!(本文来自：山工机械)
我们在前几期的《小零件 大知识》中，我们向大家介绍了卡车的血液——机油和血管清道夫——发动机油滤清器，不过，要想确保发动机高效率工作，只用高品质机油还不够，冷却液也是不可或缺的。 卡车运输的过程中，其搭载的发动机在不断燃烧燃料为车辆提供动力的同时，也会不间断的释放大量热能，冷却液正是发动机重要的散热介质。在工作时，发动机气缸内的温度最高可达2000度，而这就对冷却液的性能形成严峻的考验。面对即将
6月11日，浙江立洋零件仓库扩建开工仪式在公司德清基地顺利举行！公司董事长曹卫国、集团管理部、综合行政部、维修服务部、零件部相关负责人以及装修公司代表共同参加了开工仪式。 浙江立洋零件仓库扩建开工仪式 公司近几年来一直在大力拓展后市场配件的发展，并且已经取得了非常不错的成绩，为了能够为后市场配件经营提供更加有力的仓储保证，公司决定将德清基地现有闲置的空间全部改造成零件仓库，用来存放日益增长的配
5月27日，"2019数博会贵州省智能制造产业对接会"在贵阳举行，陕建机股份智能再制造基地、国电南自-华为数字生态云等10个项目在会上签约。 签约仪式 贵州省智能制造目前尚处于起步阶段，政府依托优势资源，加大千企引进，提供优惠政策，吸引产、学、研、投各领域企业前来投资，推进贵州智能制造整体发展。本次智能制造产业对接会上现场签约涉及大数据核心产业、工业生产智能化、智能制造三大类，投资总额4
进入炎热的夏天，最让你开心的事情是什么？ 小编最爱的是——让人舒心的大晴天，抬头是一望无际的蓝。 随着环境污染的加重，我们看见蓝天白云的日子少了，儿时常见的璀璨星空也慢慢地从我们的生活消失。 据联合国环境署公布的数据，全球92%的人口呼吸着受污染的空气；而全球每年大约有700万人因空气污染减寿，其中约400万人生活在亚太地区。 据联合国环境署公布的数据，全球92%的人口呼吸着受
近日，在河北文安县人民政府主办的投资环境推介会上，陕西建设机械股份有限公司成功签约文安智能装备产业园。 陕西建设机械股份有限公司成功签约文安智能装备产业园 河北文安处于京津雄三角区，交通四通八达，区位优势明显。本着“雄安建设，文安配套”发展格局，文安举办了此次投资环境推介会，重点将在建筑机械、能源需求等项目上进行招商引资。来自世界500强、国内数十家知名企业的法人、客商和嘉宾欢聚一堂，在华夏幸
近日，国机集团所属中国联合工程有限公司（以下简称“中国联合”）成功中标了速达-鄂尔多斯液压支架维修与再制造基地项目。该项目位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗现代装备制造业基地，建设内容包括联合厂房、综合楼、乳化液污泵站及污水处理站等设施，建成后可实现年2000架液压支架维修与再制造。这是中国联合在服务煤机制造和再制造领域的又一力作。 国机集团所属中国联合中标液压支架维修与再制造基地
第十六届中国国际机床展览会在北京举行，展示了我国机床产业在国家供给侧结构性改革的经济新常态下，机床产业整体质量升级的优秀成果，特别是在发展专、精、特中高端机床进程中展示了强大的市场生机。 作为海西高端数控机床制造领军企业，福建威诺数控有限公司150m2大型展览规格，以耀眼的姿态展示了在专注领域的三大系列产品：聚焦工程机械行业，专注于对称性零件加工的对头镗铣复合加工中心LF2015×2；聚焦汽
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