# 高铁站与新建T3航站楼间快速接驳

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德国曼恩“ 赢在路上”品牌活动营口站成功举行

2014年6月27日,德国曼恩在辽宁营口举行“赢在路上”品牌主题活动,德国曼恩副总裁杨阳、售后服务总监孙悦以及市场部高级经理陈瑞乾等分别出席了此次活动。德国曼恩“赢在路上”品牌主题活动于2013年正式启动,并在全国进行巡展,活动分为客户论坛和实际体验两大部分。在客户论坛部分,来自德国曼恩的相关负责人会亲自从品牌、产品及售后服务等全方面对客户进行深入的讲解并与客户进行面对面沟通;在实际体验部分,将由

深圳规划建5条轨道交通快速线路及5条城际铁路

深圳地铁集团董事长林茂德日前接受采访时表示,根据《深圳市轨道交通规划(2012—2040)》,未来深圳还将规划5条城市轨道交通快速线路以及5条城际铁路,这意味着深、港、穗、莞、惠、珠六地,今后有望通过轨道交通实现无缝连接。 林茂德透露,规划中的城市快速轨道交通分别是地铁6号线(科学馆—松岗)、11号线(上海宾馆—碧头)、13号线(深圳湾—公明)、14号线(福田—坑梓)、18号线(大空港—平湖)。其

全面解读黎明重工新款轮胎移动站升级发布

在过去的6年中,黎明已有数百台轮胎式移动破碎站销往世界各地。继2013年系列标准机型发布之后,采用诸多新特性的2014新款轮胎移动站全新发布。 黎明重工轮胎式移动破碎站的设计理念是站在客户的立场,解除破碎场地、环境等基础配置带给客户的障碍,为客户提供高效率、低成本、操作简单的项目运营设施,是专业的岩石及建筑垃圾破碎设备。尤其是伴随着城镇化的深入,轮胎式移动破碎站在建筑垃圾处理中的价值被越来越多的客

各地推进铁路建设 铁总密集发债输血项目

昨日,铁路总公司发布公告,将于6月17日招标发行总规模为150亿元的2014年第四期中国铁路建设债券,为52个铁路项目输血,其中多个项目为客运专线。而近期,广东、四川、甘肃、云南等省份召开铁路建设推进会议,要求加快推进铁路项目建设。 记者了解到,在经济下行的压力背景下,多地铁路工作会议明确将加快铁路建设上升为 “经济持续稳定健康发展的重要支撑”。发债成本逐年升高 国家发改委批复的2014年中国铁路

铁姆肯公司将斥巨资以加快产品开发和产品线拓展

近日,铁姆肯公司宣布全面重组了工程团队、产品管理团队和业务系统团队,将人才和技术以一种全新的方式整合,以期推动技术能力提升和促进产品线开发,从而更好地满足客户需求。 “我们自创立之初起就一直是圆锥滚子轴承专家。”铁姆肯公司总裁兼首席执行官理查德 G.凯尔(Richard G. Kyle)说,“在过去的十年里,我们凭借这些专业知识成功扩展至其它轴承类型。今天,我们宣布一个能帮助我们深耕和拓展目标市场

辽宁省政协副主席陈铁新一行调研三一国际

4月3日,辽宁省政协副主席陈铁新、省政协副秘书长张忠华率辽宁省知识产权局、沈阳市政协、沈阳市科技局领导一行,前来三一国际综采产业园调研、考察,并在三一国际董事长赵想章的陪同下参观了产业园的1-5号厂房。 辽宁省政协副主席陈铁新一行调研三一国际 辽宁省政协副主席陈铁新一行调研三一国际 参观过程中,赵想章先生介绍了三一国际目前的发展状况以及未来的发展规划,以及在知识产权方面取得成果。赵想章表示,依靠

南车时代受惠行业高景气 业绩将更上一层楼

中国土地幅员辽阔,铁路建设一直是国家发展的重点,虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马,铁路建设有所放缓,但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年,中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗,政策和市场虽然面临许多不确定性,但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大,高铁

石济高铁山东段正式开工 全线300公里4年后竣工

石济客专山东段于16日正式开工建设。石济客专为青太(青岛至太原)客专的一部分,未来青太客专全线通车后,乘火车从青岛至太原将缩短至4小时左右。新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北石家庄,经河北衡水、山东德州,终到济南,全长约301.5公里,设计时速250公里,预计2017年年底前竣工。其中,石济客专济南枢纽工程包含正线部分和联络线部分。石济客专济南枢纽工程于16日开工,标志着这条大动脉的山东段终于正

新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建

新疆维吾尔自治区区两条地方铁路获批与国铁接轨 分别北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城,计划5月开建 3月16日,记者从自治区发改委了解到,新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨获得中国铁路总公司许可。这是铁道部改制后,新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。 新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建 据了解,北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路终点北屯车站北端接轨引出后,向北跨越额尔齐斯河、

铁总的“春天”来了嘛?

在1月9日召开的铁总工作会议上,中国铁路总公司(下称铁总)总经理盛光祖给出了如下一组数据,2013年,铁总多元化经营总收入完成10426亿元,同比增长7%,其中运输总收入完成6051.2亿元,同比增长14%,全面实现了盈亏平衡。这是否意味着身负巨额债务的铁总将迎来“春天”呢? 消息称铁总2013年巨亏 据人民网报道,实际上,铁总2013年是巨亏的,之所以最后还能“盈亏平衡”,是国家财政给了铁总一笔

高铁轨道技术创新是核心 重基础前沿研究

曾经,外国友人访华,除了会晤,还要登长城、看故宫,而今又多了一个保留项目,即体验中国高铁;近期,我国国家领导人在出访会谈中多次提及、并向国外“推销”中国高铁。日行千里的中国高铁已然成为一张有分量的外交名片。它是人们日常出行的重要选择,是重塑时空距离的助推器,也是拉动区域经济腾飞的翅膀。列车要想跑得快,车好,路也要好,很难想象一辆高级轿车如何在一条乡间土路上驰骋。那么,什么是好路呢?对于高速铁路而言

王梦恕:国家指挥铁总不应靠政治 铁路改革是放老虎

[中国的高铁出口首先是从战略安全、资源开发以及外交的角度出发,先打通以东北、西北、西南为出口的三条国际大干线] 2013年是中国铁路改革的元年,中国铁路运营的主题也由国家转变为公司,伴随而产生的是新成立的中国铁路总公司(下称“铁总”)承担了原铁道部的所有2.66万亿债务,并遭受了各种融资的困难。因此全年下来,铁总“运输”为主,先还债,而对修新线的兴趣不大,这严重影响“铁路生态圈”。中国工程院院士、

山东将新建改建铁路4000公里 形成四纵四横

山东省发改委最新消息显示,2015年以前,山东将实现新建、改建铁路4000公里,超额完成十二五任务目标。按照规划,山东铁路将形成四纵四横格局。目前,已有19个铁路建设项目得到国家批复,其中18个项目已经开工。今年,海天至青岛铁路、邯济铁路复线扩能改造等3个项目建成通车。明年,青烟威荣城际铁路、山西中南部铁路通道、德大铁路、胶新电化等一批项目将建成通车,长期困扰烟台、威海的铁路快速出行问题将基本解决

青海塔尔丁至肯德可克线铁路进入新建日程

近日,新建地方铁路塔尔丁至肯德可克线项目可行性研究报告审查会在西宁召开,青海省发改委、省交通厅等参加会议,意味着青海省地方铁路“十二五”规划中的又一条进入议事日程。 新建塔尔丁至肯德可克地方铁路位于柴达木盆地西南部,地处我省海西州格尔木市乌图美仁乡境内,项目已纳入《青海省铁路网“十二五”及中长期规划》及《青海省地方铁路“十二五”发展规划》。线路自规划建设的格库铁路塔尔丁站西端接轨,向西经尕林格矿区

视频:中国铁建中标若干重大工程 总价145亿

中国铁建中标若干重大工程      中国中铁今年首季录得净利润14.8亿元人民币(下同),按年增长61.6%,每股收益7分;营业总收入达975亿元,按年增长24.1%,主要由于市政板块收入增加较快所致。季内集团新签合同额1,928亿元,按年增长86.5%。   近日集团中标若干重大工程,合计中标价为285.2亿元,包括新建杭州至长沙铁路客运专线相关工程、新建沈阳

国内首台隧道预切槽设备在铁建重工试制成功

10月8日,国内首台隧道预切槽设备在铁建重工制造总厂试制成功,将于近日发往工地进行现场试验。 “预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”是铁建重工集团承担的“十二五”国家科技支撑计划重点课题,设备在历经一年半的研发、生产、组装、调试后,各项基础数据达到设计要求,是国内首创的完全自主知识产权产品。它也是继2012年铁建重工集团承担国家863计划大直径全断面硬岩掘进机项目后,承担的又一个国家级科技计划项目

铁建重工喜获全断面掘进机生产企业一级资质

9月26日,中国工程机械协会掘进机械分会组织了对铁建重工申请全断面隧道掘进机企业生产资质的现场评审,评审组专家从企业基本资质、制造能力、企业技术和研发能力、经营和市场表现、人员情况、服务能力和企业管理共7个方面进行了全面细致的审核。评审专家组一致认定,铁建重工是一个非常有实力的企业,无论研发能力、制造能力和服务能力等软件、硬件条件在国内甚至国际行业内均处于领先地位, 企业管理规范,制度健全,过程控

铁建重工:紧抓城轨机遇 创新助力崛起

成立于2007年的铁建重工,作为世界500强排名第100位的中国铁建下属的子公司,在短短6年时间内实现了快速崛起。铁建重工拥有国内生产能力最大、设备最全、工艺最先进的盾构/TBM专业生产线,拥有世界上最先进的道岔、弹条扣件、闸瓦生产线,高速道岔和高速弹条扣件,刷新了中国最高速度和舒适度水平,广泛使用在京沪、武广、沪杭等高速铁路,同时,还出口到美国和加拿大等北美国家。那么,是什么在背后支撑了铁建重工

黑龙江省工业投资快速增长 资金来源充裕

记者在黑龙江省工信委采访时了解到,今年1~7月,黑龙江省工业固定资产投资继续保持快速增长,累计完成1697.4亿元,同比增长24.2%,比1~6月加快0.4个百分点,高于全国7.6个百分点,位列全国第五。其中,地方企业完成投资1499.3亿元,完成投资占全部工业固定资产投资的88.3%,同比增长27.1%,快于全省平均增速2.9个百分点;中央企业完成投资198.1亿元,同比增长6.2%。装备、食品

施工队举报合福高铁质量问题 曾遭中铁人员殴打

正在修建的京福(北京-福州)高铁爆出“质量门”,其合福路段(合肥-福州)的施工队人员向中国铁路总公司等主管单位实名举报,称该工程施工当中存在严重质量问题。记者日前从南昌铁路局福州铁路办事处获悉,2013年7月22日,中铁十七局集团有限公司(下称中铁十七局)合福客专闽赣段七标项目经理部二分部劳务施工队管理人员(下称七标项目部)向中国铁路总公司(中铁总公司)等4家主管单位举报京福高铁在施工中存在严重质

李铁:中国城镇化问题核心是改革而不是投资

日前,在北京举办的2013年中国城镇化与企业家论坛上,国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任李铁在谈到中国面临的城镇化现状与挑战的时候表示,寻找一个适合中国城市化路径的低成本的发展途径,要建立长期的城市发展行为,遏制短期行为。城镇化的问题核心是改革,而不是投资。李铁表示,中国所面临的城镇化和世界所有国家经历的过程都不一样。首先是大规模人口转入的速度很快,在中国的城镇化过程中,每年会有两千万人进入城

中国铁建承建中国西部最高桥顺利合龙

我国西部地区最高桥——铜黄高速公路沮河特大桥7月28日顺利合龙,标志着铜黄高速公路南段全线贯通,也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。 铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内,是铜川至黄陵高速公路全线的重点控制性工程,大桥全长978米,集深基、高墩、大跨度为一体,桥面到地面的高度为181米,主桥采用墩高140米的薄壁轻型桥墩,是中国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续钢构梁的

大秦线千万吨级煤运站歇业 运输卡车两折转手

大秦线这一我国煤炭运输的大动脉,正在日益沉寂。据《每日经济新闻》记者调查,大同大量集运站、发煤站已进入歇业状态,而且这一态势尚无好转迹象——煤炭黄金十年的终结,已在业内逐渐形成共识。曾经依附于“煤链”之上的集运站、发煤站、物流公司甚而一座城市,正在经历着并不华丽的转身。 紧闭的大门,早些时候留下的车辙,停止作业的传输带,院内疯长的葱茏杂草,斜躺在床上的两个门卫——他们百无聊赖地盯着台小小的电视。

斗山2013新产品暨品牌战略发布会成都站举行

为明天,斗山全力以赴 顺应环境变化,斗山工程机械力主创新、全面升级,意在重塑中国工程机械市场格局 2013年5月16日,斗山工程机械2013年新产品暨品牌战略发布会在四川成都举行,作为“X使命,格局重塑”全国系列路演活动的收官之作,成都站不仅发布了斗山工程机械专门为中国市场研发的DX系列挖掘机全线升级产品以及新型DL系列装载机,也将公司服务中国社会、推动行业变革的决心带向了新的高度。“斗山根植中国

京沈高铁环评三次未通过 专家称年内难开工

环评公众参与调查存争议 环保部要求重新上报 三度“卡壳”京沈高铁年内难开工 在进入环评程序长达5个月后,新建北京至沈阳铁路客运专线(简称“京沈高铁”)仍未通过环评审批,这已经是环评单位编制的环评报告书第三次“卡壳”了《经济参考报》记者16日独家获悉,由于公众参与调查存在不足等原因,该报告书被环保部要求补充、完善、修改后上报。多位铁路专家对该项目年内开工表示“不乐观”。多位环保专家借此呼吁,重大项目

中联混凝土机械2013品牌巡展南宁站隆重开启

科技创新 建设美丽中国 刚刚过去的十八大为13亿多中国人勾勒出了一幅“美丽中国”的美好蓝图,激起了社会各界的共鸣,“美丽中国”一词也随之成为最受普通群众欢迎的新闻热词。中联重科第一时间将这一美好愿景付诸于实践,开启了以“科技让中国更蓝”为主题的年度品牌巡展。将科技、环保等概念融入到产品研发里、贯穿于企业发展思想当中,并藉此表达了携手建设者缔造未来的坚定信念,科技创新建设美丽中国的美好愿景,引领产业

行业刚需旺盛 铁建重工再谋盾构发展大局

3月17日下午,铁建重工集团公司董事长、总经理刘飞香组织集团公司与盾构产业有关领导、相关人员、召开盾构产业研讨会,此次会议是在集团近5年发展盾构产业取得显著成绩的背景下召开的,旨在通过查找问题,自我剖析,清醒意识到目前存在的问题和差距,提出下一步盾构产业发展的战略理念和改进措施。 盾构产业自2009年立项建设以来,短短5年有了快速的发展,无论市场占有量还是制造技术水平都有了很大的提高,从产品研发、

中国铁建铁路优秀工程勘察设计奖再创佳绩

近日,铁道部公布了2011-2012年铁路优秀工程勘察设计奖评选结果,本年度共评定优秀工程勘察设计奖94项,中国铁建所属各单位共获奖58项,占本届获奖项目总数的62%,比上一届增加20项。 其中,评出优秀工程勘察奖13项,中国铁建系统获奖10项,占比77%,比上一届增加4项;评出优秀工程设计奖54项,中国铁建系统获奖31项,占比57%,比上一届增加8项;评出优秀工程标准设计奖13项,中国铁建系统获

中国铁建中标129亿人民币“宝兰铁路”工程

中国铁建(01186.HK)宣布,所属子公司近日分别中标新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘萧段站前工程、陕西段无砟轨道轨枕预制告铺轨施工工程六个标段,中标总价129.03亿人民币,约占公司2011年营业收入2.82% 链接:宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代 宝兰客运专线站点图

北车进军海洋装备制造业 快速发展新兴产业

依托高铁技术优势的中国北车集团不断向新兴领域进军。近期,北车集团网站上一则招聘启事,透露了北车集团向海洋装备制造业进军的发展思路。 进军海洋装备制造业 根据这则招聘启事,北车船舶与海洋工程发展有限公司(北车海工)向社会招聘综合管理岗、经营财务岗、总经理办公室、工程技术岗等数十个职位。 招聘启事介绍,北车海工成立于2012年11月,是中国北方机车车辆工业集团公司(中国北车)控股子公司,中国北车享有

新型城镇化促进节能设备制造产业快速发展

内容导读:新型城镇化为我国建筑节能提出新的要求。专家指出,新型城镇化应是绿色、低碳的城镇化,这为我国绿色建筑产业提供了新一轮的发展机遇。新型城镇化建设要走“集约、智能、绿色、低碳”的道路,才能符合建设资源节约、环境友好型社会以及生态文明建设的要求,这意味着需要进一步推动建筑的低碳化、节能化。 党的十八大报告明确提出坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路。中央经济工作会议强调,要把

中国需求推高铁矿石价格:3个月疯涨50%

在中国需求的推动下,国际铁矿石价格又疯了。普氏能源资讯(Platts)最新数据显示,上周五(12月14日)发往中国的基准铁矿石(含铁62%)价格上涨至132.75美元/吨,创下今年7月以来最高水平。与今年9月初88.75美元/吨的年内低点相比,铁矿石价格在短短三个月内上涨约50%。 12月18日,接受《每日经济新闻》记者采访的业内人士表示,国内钢企产能增加对铁矿石产生了旺盛需求,是推动铁矿石价格上

德国大陆集团 打造一站式工程解决方案

2012 年11 月27 日,在bauma China 2012 上,德国大陆集团旗下的两大品牌ContiTech 和VDO 作为工业橡胶产品和汽车电子产品领域的专家,展示了其在高效、环保、创新等领域的一站式产品解决方案。康迪泰克携旗下三大事业部也在本届展会上盛装亮相。作为技术领先型企业,大陆集团致力于开发一流环保解决方案,还在芜湖、常熟、长春及天津工厂面向亚洲市场生产符合欧洲标准的新技术产品。

密集开建 “以地养铁”模式遭遇推广难题

12月12日,北京地铁官方微博首次公布了全新的北京地铁全图,显示有4条新线路即将迎客,北京地铁网进一步完善。 时值年底,各地城市轨道开通或开工的消息此起彼伏。作为武汉第一条意义上的地铁,武汉地铁二号线将于月底试运营通车,南京也宣布明年将有8条地铁线同时在建。二、三线城市密集的地铁建设将中国城市交通带入快轨时代,但融资问题也始终困扰各方。据《每日经济新闻》记者了解,所谓的“以地养铁”模式也存在着推广

报道称高负债率和高度垄断挑战我国铁路发展

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到,届时基

柳工“神州万里行-见证辉煌”河南郑柳站

金秋九月,是收获的季节,是多彩绚丽的季节。在这个秋高气爽的时节,河南郑柳工程机械有限公司一行人怀揣着对14年前柳工车模样的好奇与期待,服务车满载“柳工服务神州万里行-见证辉煌”大礼包,开始了本次活动的第一站—郑州市荥阳县桥楼镇。我们驱车前行,一路微风拂面,很快就来到了位于桥楼镇塔北路的用户开的一家工程机械修理店,映入眼帘的是一辆柳工标志的装载机,我们马上下车,车的主人邢老板微笑着走过来迎接,待得知

张铁:以先进服务模式架构并启动后市场

【第一工程机械网 独家报道】9月4日,“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在工程机械服务总监论坛举行期间,众多人士围绕如何培养一名优秀的售后服务人员,各抒己见。对于行业企业而言,优秀的服务需要优秀的售后服务人员来实现,建立一个怎样的售后服务人才培养体系能快速的培养出售后服务人才,成为我们每一个企业、每一个代理商、

武广高铁路遇无电区 开倒车20公里加速冲过

8月14日下午,武汉的冯女士致电本报爆料称,广州开往武汉的高铁G1160次开出1小时后遭遇停电,停车1小时后开始后退。在乘客逼问下,乘务员解释前方停电,后退的目的是用加速度冲过去,“大家听了后大感惊讶。” 冯女士说,她乘坐的这趟高铁于昨日15时从广州出发,16时10分还不到第二站耒阳西就停了,一停就是1小时。因断电,车内无空调,又闷又热,无人出来解释,旅客大为不满。后来高铁开始后退,在几名旅客逼问

“铁公机”基建重头戏 城市轨交纷至沓来

记者24日从国家发改委获悉,国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》,多项运输指标年均增长率控制在7.5%以下,但仍处于较快增长通道之中。 值得关注的是,“铁公机”基建项目仍是“十二五”交通领域的重头戏,加之城际铁路和城市轨道交通建设项目纷至沓来,有望对各地投资、基建建材等相关产业带来利好。 多项指标年均计划增长7.5%以下 记者注意到,《规划》预计“十二五”期间,我国客货运输需求仍将持续

民资入铁遇系统难题:建成不易运营更难

“铁”板一块缝隙渐开 2006年,作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年,又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路,即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路,后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路,投资人都是上市公司,亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于,受上市公司自身资金困扰,罗岑铁路建设6年仍未通车;红淖三铁路却表示资金绝

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