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9月16日，配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套，为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础，进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线，满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优
28日，全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式，该项目投资4.1亿元，引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备，全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来，汽车行业形势骤然变化，全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度，并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来，受国家宏观经济政策
据美国通用承包商协会报告称，加州空气资源管理委员会（CARB）已经对《非道路柴油机排放法规》进行了修订，这在上一次的CARB会议上已经提出。根据CARB的约定，已经放松了年度减排要求，并且承包商将会因自愿努力减少其非道路柴油机的碳排放而获得信誉积分。美国通用承包商协会称，据CARB初步估测，与以前的规定相比，这些变化将会为承包商节省至少15亿美元，同时能够确保更大幅度的整体减排。美国通用承包商协会
呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽，天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境，越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师
“国四”时代即将到来，你准备好了？ 康明斯非道路“国四”发动机保养 （来源：康明斯中国）
援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目是中非合作论坛框架内“健康卫生行动”确定的50个医疗卫生援非项目中的旗舰项目。 援非盟非洲疾病预防控制中心总部项目 该项目位于非盟总部所在地——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市。非洲疾控中心总部项目分为两期建设，本项目为援非盟非洲疾病预防控制中心总部的一期项目，建设内容包括行政办公、应急响应中心、信息中心、生物实验室及专家公寓等功能。利星行机械为
为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，根据《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》(国发[2011]42号)、《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发[2011]35号)和《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》(国发[2011]26号)要求，现就实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-20
节能减排是“十二五”期间各行业都十分关注的话题，为此国家大力提倡新能源的开发和利用，对那些高能耗产业国家鼓励通过科技和技术手段来实现节能减排。在众多行业领域中工程机械行业对节能减排的要求相对其它行业更为迫切，而发动机恰又是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件，尤其在振动、噪声和排放指标等几个方面，目前欧美等发达国家已开始实施对发动机产品的排放标准进行严格的界定，以此来促进发动机生产企业在产品的节
零排放工程机械国际研讨会在京举行 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排放机械实际使用案例经验的分享。
关于召开零排放工程机械研讨会的通知 各相关单位： 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严，非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源，推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前，中国新能源（零排放）工程机械产量居世界领先地位，是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而，这一领域的国内外交流尚较为有限，缺乏对零排
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》(GB 20891-2014)第四阶段排放标准修改单，即国四标准，自2022年12月1日起已全面实施。这一标准的推行标志着我国非道路移动机械排放污染控制迈入全新阶段。 作为一个致力于环保的企业，卡尔玛一直关注国家环保政策发展，并全力支持国四新标准的落地。为了确保卡尔玛产品符合国四新标准，2023年7月至8月，卡尔玛在上
守护绿水青山，践行绿色发展。2022年12月26日，中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司（以下简称“中机检测”）发动机和整车排放实验室揭牌仪式在河北省张家口市怀来县中机检测东花园试验基地盛大启幕！ 中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司发动机和整车排放实验室揭牌仪式 中国工程机械工业协会副会长李建友，中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏，中国北方车辆研究所院长刘勇，
根据《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（HJ 1014—2020）》，自2022年12月1日起，非道路移动机械进入“国四”时代。 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求 我们对大家关心的实操类问题以及国四三设备如何合规销售，做如下分享： 1.“国四”时代的执行起始点？ 2022年12月1日开始实施。 2.“国四”排放标准适用的设备范围： 5
根据生态环境部要求，2022年12月1日起，我国将全面实施非道路移动机械“国四”排放标准。此次实施的新标准，主要针对所有生产、进口和销售的560kW以下（含560kW）非道路移动机械及其装用的柴油机。相较之前的“国三”标准，“国四”新标对设备的氮氧化合物、一氧化碳、碳氢化合物等尾气排放量都有了更高的要求。 斯堪尼亚非道路“国四”排放柴油发动机 作为全球领先的动力解决方案提供商
2022年11月26日，针对应用场景定制开发，为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市，康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦，满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面，康明斯针对不同应用进一步细分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机，延
自2022年12月1日起，非道路移动机械“国四”排放标准将正式执行。据统计，在“国四”阶段，28台“国四”产品累积排放物相当于1台“国一"阶段设备的排放量，颗粒物排放与"国三"阶段限值相比将降低近14倍，环境保护效益明显。 其中，非道路"国四"升级针对主要污染物（HC、CO、NOx和PM）分别做了排放限值的严格要求。对于工程机械动力领域来说，
鉴于《HJ1014-2020 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》 将于12 月1日实施，常林公司近期组织了技术大讲堂——非道路“国四”阶段法规的解读宣贯培训会。 技术大讲堂——非道路“国四”阶段法规的解读宣贯培训会 研发相关负责人从法规、信息公开、远程监控、PEMS 测试、主要故障和问题等五个方面进行了全面解读，图文并茂的分享了“工程机械环保排放交
为推动和引导工程机械上下游企业对环保排放政策的理解和贯彻，保证“国四”排放标准的顺利实施，工程机械行业专家、上下游企业代表聚首工程机械重要的产业集群地湖南长沙，共同出席2022年8月11日由中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）组织召开的“工程机械行业环保排放交流研讨会”。 会议现场 协会名誉会长兼特别顾问祁俊、秘书长吴培国、副秘书长王金星，三一重工
2022年8月11日，由中国工程机械工业协会主办的“工程机械行业环保排放交流研讨会”在湖南长沙开幕。来自工程机械工业协会及其分支机构、工程机械主机厂、发动机厂、环保相关配套件、检测设备厂商的代表300多人，参加了此次盛会。 中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊 此次会上，中国工程机械工业协会名誉会长、特别顾问祁俊致辞。中国工程机械工业协会秘书长吴培国，作工程机械行业近两
面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临，康明斯已做好准备，为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案！ 什么是“非道路移动机械国四标准”？ 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求，自
【第一工程机械网 原创】愿这一刻，时雪洗去尘垢，惠风拂走阴翳。沐浴和煦阳光，聆听万物呼吸。时光酿成甘酒，属于每一个正奋斗抉择的你。——摘自《南方周末》 学生时代，语文老师总会让我们读南方周末的新春贺词，如今过去多年，但这个习惯仍得以保留。每每通过文字去感受时间魅力时，便忍不住热泪满眶，感慨时光的匆匆与珍贵。读到这里总是让人想到，是时候做一个总结了。
近日，首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机，在北京成功交付某建筑公司，主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此，康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》，中国非道路“国四”排放标准将
一图读懂：北京市生态环境局 关于北京市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告 为积极做好北京冬奥会和冬残奥会期间空气质量保障工作，进一步减少非道路移动机械排放污染，经市政府批准，本市将提前实施《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）及其《修改单》中第四阶段的相关要求（以下简称《非道路机械第四阶段标准》）。现将有关事项通告
2021年2月23日，杭叉集团 X系列内燃平衡重式叉车在环保部官方网站进行非道路四阶段环保信息公开，叉车行业中率先获得非道路四阶段叉车环保信息公开单。 2020年12月28日，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单，及其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求
【第一工程机械网 报道】今日(2月8日)，北京市人民政府网站发布了一则“北京市生态环境部关北京市生态环境局关于征求《关于调整禁止使用高排放非道路移动机械有关规定的通告(代拟稿)》(征求意见稿)意见的函”的新闻，其原文如下： 北京市生态环境局关于征求《关于调整禁止使用高排放非道路移动机械有关规定的通告(代拟稿)》(征求意见稿)意见的函 北京市生态环境局关于征求《关于调整禁止使用高排放非道
非道路移动机械是指不在道路上行驶的，以压燃式、点燃式发动机或者新能源为动力的移动机械和可运输工业设备，包括工程机械、农业机械、林业机械、材料装卸机械、机场地勤设备等。 随着城乡建设加快，施工工程增多，非道路移动机械也在不断增多，具有流动性大等特点。由于单机排放量大、使用年限长、燃油消耗高等问题，非道路移动机械正逐渐成为影响空气质量的重要因素。 6月17日，青岛市生态环境局党组成员、副局长陈宁做客青
【第一工程机械网 原创】4月9日，生态环境部大气司副司长吴险峰在国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行的新闻发布会上表示，生态环境部正考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。此消息不仅得到了道路移动机械行业的高度关注，也引起了包括工程机械在内的非道路移动机械企业和用户的特别关注。 非道路移动机械国四排放标准实施安排受业内关注 针对非道路移动机械国四排放标准相关问题，中国工程机械
【第一工程机械网 原创】随着全球对非道路移动机械排放要求的日渐严格，工程机械设备动力解决方案也在不断发展、创新，在采用清洁柴油、混合动力等解决方案的同时，电动动力解决方案的重要性正日益凸显。 在刚刚落幕的CONEXPO-CON/AGG 2020上，众多工程机械企业携拳头产品惊艳亮相，其中绿色环保“零排放”的电动化产品，吸引了众多观众的目光，大家在大饱眼福的同时不由惊呼：“工程机械电动化浪潮，真的
中国工程机械工业协会(CCMA)(以下“简称协会”)于2019年12月10日—13日在山东济宁召开“土方机械 排气烟度测量方法”系列团体标准宣贯会，积极推动团体标准在行业企业内应用推广。来自国内外工程机械行业整机企业、发动机企业、检测机构、研究院所等60余家单位100余人参加会议。本次会议的宗旨是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》等国家法律法规，统一非道路移动工
近日，从武汉市生态环境局新闻发布会上获悉，为改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，11月30日起，在武汉市划定高排放非道路移动机械禁止使用区。这意味着，11月30日起，超标排放的挖掘机等装用柴油机的工程机械将在中心城区及远城区的部分区域限制使用。 《关于划定武汉市高排放非道路移动机械禁止使用区》的通告指出，如果出现以下违规行为，生态环境部门将处以5000至20000元的罚款。 11月3
为改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，11月30日起，在武汉市划定高排放非道路移动机械禁止使用区。这意味着，11月30日起，超标排放的挖掘机等装用柴油机的工程机械将在中心城区及远城区的部分区域限制使用。 武汉对超标排放工程机械划禁区 据悉，根据大气污染源清单调查，武汉市非道路移动机械主要类别为农业机械、工程机械，对武汉市空气质量存在一定影响。为推动非道路移动机械的排气污染防治工作，
2019年7月29日，生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》，全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记，划定非道路移动机械排放控制区，严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求，于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说
一台非道路移动机械，尾气排放是普通家用小汽车的50倍，污染“贡献”不容小觑。8月1日，南京市生态环境局召开新闻通气会，从本月起，我市全面启动非道路移动机械申报登记工作，主管部门对该工作如何开展进行了介绍。 非道路移动机械主要包括：在非恒定转速下工作的柴油机、工业钻探设备、工程机械（包括装载机、推土机、压路机、沥青摊铺机、非公路用卡车、挖掘机、叉车等）、农业机械（包括大型拖拉机、联合收割机等）、林
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
“上有蔚蓝天，垂光抱琼台。”这是杜甫笔下的一句诗，在蓝天白云下，自由深呼吸，无论是古代，还是现代，都是大家对美好生活的向往。 这些年，杭州的蓝天白云的天数多了，蓝天白云刷爆朋友圈的次数也一次比一次多。拿一组数据来看，2018年截至12月26日，PM2.5为39.3微克/立方米，同比2017年下降10.3%,根据市气象局统计分析，霾天数为40天，同比2017年减少26天。 近年来，杭州认真践行“绿水
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光，向大会提交了两项议案：《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下： 一、关于加快推进实施道路
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单（征求意见稿）提到，《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）（征求意见稿）》有5处修改，其中将非道路国四升级限期时间修改为20
1月5日，成都市人民政府发布《关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》，从2018年2月1日起，将在成都市内划定高排放非道路移动机械禁止使用区，以进一步改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放。随后，成都市环保局就市民普遍关注的问题进行解读。 禁用区划定范围 禁止在成都市四环路(绕城高速，G4201)(含)以内所有区域，剑南大道以东、成自泸高速(G4215)以西、四环路(绕城高速，G42
为进一步减少非道路移动机械污染排放，改善空气质量，12月25日，太原市政府公布《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，明确划定自2018年1月1日起，国一及以下标准(2009年10月1日前生产)的非道路移动机械，禁止在西山旅游公路(牛家口村至土堂漫水桥)以东，新兰路(土堂漫水桥至向阳店高速口)、北环高速以南，东环高速、东峰路(杨家峪高速口至龙城大街)、马练营路以西，小牛线以北区域内使用
目前，全国大气污染形势比较严峻，特别是北京地区得到了各个方面的重视。为了改善北京大气环境质量，北京市对工业企业、机动车和非道路移动机械排放提出了更高的要求。2013年北京市发布《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185--2013)地方标准，同年北京市政府发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(京政发【2013】27号)明确要求2015年1月1日起在北京地区销售的
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