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中国铁建十一局集团承建的内蒙古神东补连塔煤矿TBM掘进机11日实现顺利始发。TBM的应用，不仅将为国内煤矿快速、高效建井提供核心技术支撑，还将彻底革新传统的煤矿作业模式，填补我国煤矿斜井TBM施工技术领域的空白。 TBM掘进机 据悉，神华神东补连塔煤矿工程积极引入了世界尚属首例的“单护盾TBM长大煤矿斜井施工技术”。大直径TBM(隧道掘进机)由主机、设备桥、后配套三大部分组成，全长165米，重达
羊年春节，万家团圆，就在人们尽享天伦之乐的时候，中国铁建十八局集团轨道公司这支“地下尖兵”在深圳7号线7306标驾驭着“钻地龙”——盾构机春节不停工，连续掘进。 “操作手注意，控制速度！慢慢减小推力，盾构刀盘马上出洞！”羊年正月初五，深圳7号线7306标段电脑监控器前，中国铁建十八局集团轨道公司项目经理钱浩手持对讲机用沙哑的嗓音指挥着。 尽管这已经是深圳地铁7号线7306标段八卦岭站至黄木岗、红岭
掘进机械是工程机械中一类重要产品，主要应用于水平方向的隧道、巷道、管孔的机械化施工。其主要包括全断面隧道掘进机（盾构机、硬岩掘进机、顶管机等），水平定向钻，悬臂式巷道掘进机等产品，其主导产品是全断面隧道掘进机，而“盾构机”则是中国对这类产品的通俗称呼。目前，中国掘进机械行业的产业规模约在140亿元人民币。预计经过几年的发展，可望达到200亿元的规模，可基本满足国内施工的需求，在国际市场上也开始占有
——地铁14号线19标盾构下穿朝阳公园湖隧道全贯通 12月10日，随着地铁14号线枣营站至朝阳公园站左线隧道的顺利贯通，北京市政路桥市政集团四公司承建的盾构不截流长距离下穿朝阳公园湖施工胜利告捷，创造了本市地铁建设史上在不排水的情况下盾构超长距离成功穿越公园湖的纪录，节约了富贵的地址水资源，取得了显著的经济和社会效益，对今后探索特殊环境下的盾构施工具有深远的影响和指导意义。特别值得一提的是，穿湖施
9月28日，站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动，“今天，中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机，这将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展”。 2009年全国“两会”期间，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕，在北京遇到中信重工董事长任沁新：“有没有信心干中国自己的硬岩掘进机？”“用自己的设备有效开发和利用地下空间”是王梦恕的梦想，“引领高端装备制造业”是任沁
再过一个月，渤海海峡跨海通道（以下简称跨海通道）最终方案将定稿，形成一个总报告和12个分报告。接着，这些报告将以中国工程院的名义上报国务院。设计全长123公里的跨海通道两端，分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道（约54公里）、英吉利海峡海底隧道（约51公里），成为世界最长的海底隧道。尽管目前跨海通道的最后工期还没有确定，但中国工程院院士王梦恕表示，但整体投
通过近一年的技术方案论证与商务谈判，北方重工盾构机分公司凭借技术方案以及制造实力上的优势，在多家中外竞争者中脱颖而出，喜获煤矿巷道用直径4.53米新型全断面硬岩掘进机研发制造合同。 此项合同的签订，意味着世界上第一台应用于煤矿岩石巷道施工的新型全断面掘进机的研发制造由北方重工来完成。传统的煤矿高强度岩石巷道施工，需要巷道断面作业人员约130人，月成巷进尺不足百米。在新型全断面掘进机技术方案论证过程
据中国之声特别直播《跨越胶州湾》报道，青岛胶州湾跨海大桥今天(30日)正式通车。目前胶州湾大桥通车典礼已经开始，青岛市市委书记李群在为大桥开通致辞。 6月27日拍摄的胶州湾大桥红岛互通立交 6月30日消息 据中国之声《央广新闻》报道，胶州湾大桥最低限速为60公里每小时，最高限速则不能超过80公里每小时。从今天起，中国在世界跨海大桥项目中又增添了一个新成员，它的名字叫青岛胶州湾大桥。 青岛胶州
5月9日，国家重点基础研究发展计划（973计划）课题――“基于高效破岩的盾构刀盘刀具数字化设计基础研究”在洛阳启动。该课题由中铁隧道集团有限公司盾构及掘进技术国家重点实验室承担，是我国首个由施工企业独立主持的“973课题”。 盾构全名叫盾构隧道掘进机，广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程的施工。盾构工程的安全与快速施工依赖于前端刀盘刀具系统的整体高效破岩能力，但刀盘刀具的安全性、可靠
顶管机主要由旋转挖掘系统、主顶液压推进系统、泥土输送系统、注浆系统、测量设备、地面吊装设备和电气系统等组成。泥水平衡式顶管机还设有泥水处理装置。其中旋转挖掘系统（俗称“机头”）主要由前钢壳、后钢壳、切削机构（切削刀盘）、刀盘减速器、送排泥浆机构、液压动力装置、纠偏液压缸、防水圈、切削刀头、刀盘旋转轴、电气系统、自动控制系统以及附属装置等组成（见图1）。其钢壳承受外部（地层）土压和水压，保护内部设备
日前，由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机“深江1号”，在深江铁路珠江口隧道施工中顺利掘进至海平面下100米深处，创下中国大直径盾构隧道施工掘进最大深度纪录。 我国最深海底隧道盾构机“深江1号” 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6巴（相当于指甲盖大小的面积上承受
5月16日上午，甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从宁波和舟山侧同时开始相向盾构掘进。 甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进 金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。 隧道全长16.18公里，其中采用盾构法施工
掘进铁矿、先入为主。定位、钻进、清孔一气呵成，徐工“矿业尖兵”，河北铁矿项目现场大展身手，客户连连叫好。 徐工XUD135矿用液压掘进钻车 近日，4台徐工XUD135矿用液压掘进钻车现身河北铁矿项目。巷道采用钻爆法施工，钻爆孔直径45mm，深度3.4m，单个工作面至少需要46个孔位。钻爆孔成孔仅需1.5min，单个班组8小时内可完成3个钻爆面施工，高效率施工+优质服
4月3日，在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场，伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声，由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出，标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机，也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线
3月26日上午，内蒙古首台全断面岩石隧道掘进机（TBM）在铁建重工包头有限公司下线，标志着全断面隧道掘进机正式进入内蒙古高端装备制造领域。 内蒙古首台全断面隧道掘进机下线 据了解，该设备开挖直径为4.75米，整机长度约252米，总装机功率3300千瓦，设备使用寿命高达20千米。 该设备下线后，将肩负起重大使命，参建工程存在瓦斯气体、岩溶、高地温、岩爆、软岩变形、突涌水、
法国当地时间2月26日14时，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出，成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通，这一历史性时刻也见证了中铁装备在国际市场上的卓越技术和工程能力。 由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出 巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米（5.8+5.3千米），穿越的地层主要
1月21日，三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线，刷新全球最长陆上风电叶片纪录。 三一重能131米陆上风电叶片在巴彦淖尔零碳数智产业园成功下线 先进技术创新应用 叶片长度增加，对刚度、强度等要求也就更高，否则会造成失速和经典颤振等气弹问题，导致叶片振动增大，严重时会发生断裂。为了避免“大长柔”叶片气弹问题，本次下线的三一重能SY131
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
会议拍图 2023年12月4日，中国工程机械工业协会（以下简称：协会）在湖南省长沙市组织召开了由中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称：铁建重工）研发的“大型全断面隧道掘进机主驱动轴承关键技术研究与应用”科技成果鉴定会。由丁荣军院士、杨华勇院士、田红旗院士、王振国院士领衔同协会名誉会长、特别顾问祁俊、秘书长吴培国，太原科技大学原副校长、教授徐格宁，中国机械科学研究总院集团有限公司原副总经理、
近日，在世界最长海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道，重达600吨的“海天号”盾构机刀盘顺利完成下井，即将进入钻进工作。 三一SCC12000TM履带起重机 “海天号”盾构机整机总长142米，总重5166吨，同时配备了伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等一系列智能系统。隧道开挖直径15.63米，相当于5层楼高。 此次刀盘下井，是“海天号”吊组装过程中的关键环节，由北京益安
近日，徐工能源煤矿机械XTR7/360掘进机正式交付湖北某磷矿项目，破岩能力与施工效率获得客户一致好评。 徐工能源煤矿机械XTR7/360掘进机 该磷矿区占地面积27.902km²，开采深度1302m至658m，井巷工程标高1342m至658m，磷矿主要存在沉积岩和火山岩之中，受地质条件和矿体形态影响开采难度较大。 徐工能源煤矿机械XTR7/360掘
8月24日，央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》，报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破，打造国产超级地下工程装备“王者之心”。 央视具体报道如下： 在铁建重工第二产业园，有一间代号为“197”的厂房。在这里，自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。 铁建重工第二产业园“197”厂房 主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”，
近日，承建于合肥地铁8号线耀远路站2号出入口通道的徐工XDT49×69矩形顶管机顺利出洞，这也是继1号、5号出入口之后的第三段矩形顶管作业。 徐工XDT49×69矩形顶管机参建合肥地铁 合肥地铁8号线耀远路站1、2、5号出入口，横跨阜阳北路高架，最小覆土厚度仅4.3m，沿途穿越36孔10kV电力排管和φ1200给水管，最小净距1.8m，地面沉降要求极高
中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号” 7月11日，随着土耳其运输和基础设施部部长Abdulkadir URALOĞLU先生按下启动按钮，中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”的刀盘缓缓转动，标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。 ▲ “中铁1148号”始发启动仪式 该设备应用于土耳其Halk
濒临浩瀚东海 大小岛屿星罗棋布，“全球第一钻”徐工XR1600E首战冲锋，潜心钻“岩”!助力一项“全球之最”的拔地而起结束舟山群岛不通铁路的历史 徐工XR1600E旋挖钻机参建的是西堠门公铁大桥，该项目是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，主跨1488米，是目前世界上在建跨度最大的斜拉—悬索协作体系桥梁，也是目前国内跨度最大的公铁两用桥。
好雨知时节，当春乃发生。3月22日的湖南韶山细雨如酥，“三一重能数字元平台工厂开放日活动”如期举行。期间，三一重能自主研发的智能制造“数字元平台”正式发布，这是行业首创的、改变叶片传统生产方式的数智化软件平台；三一重能104米陆上风电叶片也正式下线，刷新全球最长陆上风电叶片纪录，也标志着中国陆上风电叶片正式进入“100m+时代”。同日还成功举办了“数智引领——大兆瓦风机、超长叶片高质量发展论坛”。
3月21日，宇通新能源全球首场12小时接力轮播，从日出到日落、接力白天与黑夜，带来了一场镌刻在车轮之上的浪漫与美好。 在这场人气爆棚的12小时接力轮播中，8位高颜值主播倾力演绎，3大主流媒体联合轮播，60家权威媒体全程见证，引发了强烈反响！宇通重装实探深圳地铁项目现场，立体化展示新能源旋挖钻施工日常，传递绿色施工新图景。 宇通新能源全球首场12小时接力轮播 深圳地铁8号
近日，由铁建重工和安徽省交通建设股份有限公司联合打造的“通达号”土压平衡盾构机在铁建重工第二产业园区下线。 “通达号”土压平衡盾构机 安徽省交通建设股份有限公司常务副总裁、总工程师储根法致辞 铁建重工党委常委、董事、副总经理、总工程师胡斌致欢迎词 铁建重工营销总监兼经营计划部总经理杨方明主持仪式 “通达号”将用于合肥轨道交通新桥
【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。今天带您看悬臂式隧道掘进机——徐工XTR7/360。 徐工XTR7/360隧道掘进机 徐工XTR7/360是徐工基础结合国际先进技术及多年隧道施工经验研制的具有自主知识产权的大吨位硬岩型产品，主要针对中大断面隧道施工需求设计。 徐工XTR7/360隧道掘进机 该机切割
近日，3台徐工EBZ260L型掘进机在陕西榆林某煤矿单日斜行掘进时，在月度施工仅20天的情况下，平均单台月进尺150米，单台最大月进尺180米！ 徐工EBZ260L型掘进机 据悉，徐工煤矿掘进机参与的该矿曾有“亚洲第一矿”的美誉，产能旺盛。正值冬煤保供的关键时期，3台EBZ260L掘进机满档钻进，替换老旧设备，确保冬煤供应。 该矿巷道施工条件复杂，断面宽5米，高3.5米
大连市首例全线非爆破开挖隧道光明路隧道工程，徐工5台悬臂式隧道掘进机正进行“破岩行动”接力赛，硬齿VS硬岩，火花四溅。 光明路隧道工程 大连光明路隧道属于大断面、小净距、浅覆盖隧道，结构受力状况复杂，局部地区存在溶洞，且下穿城市生活区和石油化工工业区，涉及化工厂、燃气管道等单位，施工地层需要扰动极小。 光明路隧道采用台阶法施工，上、下台阶配置悬臂式隧道掘进机铣
近日，国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第三届制造业单项冠军产品复核通过的新证书。作为2019-2021年的单项冠军产品，铁建重工全断面隧道掘进机经过行业和市场的三年考验，成功获批继续保持这一行业冠军殊荣。这也代表着铁建重工在全断面隧道掘进机这一细分产品领域持续稳居市场和技术全球前列，彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。 铁建重工全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军
7月15日，在行业协会、轨道交通公司、施工企业、市政设计院专家等共同参与和见证下，由中铁装备联合北京建工集团共同研制的国内首台反拉式联络通道掘进机“中铁1203号”在天津基地顺利下线。 行业协会、轨道交通公司、施工企业、市政设计院专家等共同参与和见证“中铁1203号”下线 设备开挖直径3.63米，将应用于北京地铁17号线望京西站--勇士营站区间联络通道建设工程。通道
国内最小口径全液压顶管设备，徐工XDN400H全液压顶管机。走出国门征战东非坦桑尼亚，帮助当地居民获得清洁安全饮用水。 施工地点达累斯萨拉姆位于坦桑尼亚印度洋岸东侧，气候湿热，雨量充沛地表水丰富。项目建成后，将确保85%的农村人口和95%的城市居民能够获得清洁安全的饮用水。 刚开始施工时，因地质条件复杂，项目一时停滞不前。项目部在国内多方调研、比较，得知徐工拥有小口
国内最小口径全液压顶管设备——徐工XDN400H全液压顶管机，走出国门 征战东非坦桑尼亚，帮助当地居民获得清洁安全饮用水。 施工地点达累斯萨拉姆位于坦桑尼亚印度洋岸东侧，气候湿热，雨量充沛地表水丰富。项目建成后，将确保85%的农村人口和95%的城市居民能够获得清洁安全的饮用水。 刚开始施工时，因地质条件复杂，项目一时停滞不前。项目部在国内多方调研、比较，得
旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞，徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机，修建全国首条山地轨道，打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日，伴随着机器轰鸣声和爆竹声，徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后，行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶，一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/
平煤八矿掘进三队的机电队长杨天宝，从事煤炭行业工作已有20多年的时间，使用过的掘进机产品不下几十台。但在这些设备中，最让他印象深刻就是2013年入矿的这台钢铁猛兽——三一EBZ260掘进机。 平煤八矿掘进三队每天都会严格按照说明书对三一EBZ260掘进机进行维护保养 当时，对于这台刚到矿就交到他们手上使用的新设备，杨天宝和工友们使用起来也是倍加的爱惜，每天都会严格按
6月28日，长沙市最长地铁线路—长沙地铁6号线顺利通车。铁建重工在6号线建设期间，为项目提供多达24台盾构机，安全下穿数处高铁、铁路、地铁、河流及高速公路等风险源，在沿线区间建设中大展“身手”。 区间贯通 据了解，该线路西起梅溪湖，东至黄花机场，全长约48公里，共设34座车站，依次经过望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区县，是当前长沙跨区县最多、涵盖区域
攻克重重“坚”险，秀出“钻”业水平。6月17日，迄今为止厦门地铁最深的风井完成钻孔灌注桩施工，随着中联重科旋挖钻机ZR360L打下最后一根围护桩，该风井的围护结构基本完成。此次施工成功克服了地质条件复杂、施工作业时间有限等困难，为厦门地铁3号线南延段加速建设提供了有力支持。 ▲中联重科旋挖钻机打下厦门地铁最深风井最后一根围护桩 此次建设的厦门地铁
“现在入岩速度比以前快多了。”近日，在广州黄埔区某旧厂改造项目中，山河智能SWDP120H随钻跟管钻机搭载创新研发的入岩扩孔钻具进行了大直径预制管桩入岩施工。 这款装备为何受到客户好评？它到底有什么“过人之处”？今天我们来一探究竟。 搭载创新入岩扩孔钻具，效率取得突破性提升 据研发人员介绍，这款随钻跟管钻机钻具在在大尺度变径钻头基础上融入潜孔冲击锤破岩机理，可以利用冲击器锤头在压
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